Литовские тачки

[#Паук#]

Сомнительно все это. Купить машину покататся а потом -на разборку конечно можно, деньги отобьешь но кланятся на каждом посту потому что у тебя чужие номера, смотреть как ищут к чему бы до...тся...

Та и думаю скоро прикроют лавочку.

[Александр29]

....

Та и думаю скоро прикроют лавочку.

Говорю же, что не прикроют. Это международная конвенция.

[Vitalliy]

Не прикроют, а пошлют запросик о зарплате в Прольше или Литве, придет ответ, что нетрудоустроен и оппача! Или тут запросик в налоговую, а налоги на зарплату не платятся. Вот и будет ПМП с конфискацией

[andriks]

Никто никуда никакой запрос не отправит в трудоовом договоре с фирмой прописана зарплата копия договора остается в таможне а оттуда попадает в налоговую средняя зарплата в договоре 800 долларов вот и прикиньте сумму налога!

[Abbat26]

Может кто вкурсе по такому вопросу?

О таких машинках ооочень много написано здесь -

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[слесарюга]

О таких машинках ооочень много написано здесь -

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

спасибо интересная ссылка.

[Ko$$]

Обсуждалось

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Доктор Зло]

наверное лазейка какая то существует машин на польских номерах стало немеряноо

[Varajan]

Вибачте, якщо не в тему, а скільки коштує офіційне розмитнення ТЗ?

[Doc_UKR]

Добавляй в среднем 50% стоимости авто до 10 тыс у.е тамашних, ну конечно все зависит от года обьема...

[Vitalliy]

Недавно Антон Дролл сбрасывал ссылку.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Доктор Зло]

не тут речь идет о езде на нерастаможенных карах, реально есть какаято лазейка, наблюдаю колоссальный прирост машин, особенно с польскими номерами...

[Doc_UKR]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, прочитай тему с начала!!! Лазейка описана выше!!!

[Доктор Зло]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, прочитай тему с начала!!! Лазейка описана выше!!!

так как там она написана - эт типа адна баба сказала...

[Doc_UKR]

так как там она написана - эт типа адна баба сказала...

Про эту схему, про подставные фирмы которые отправляют в Украину типа в командировку авто и год можно кататься без проблем по новостях передавали: Человек взял 526 бешку 2005 года (кажись) за 5000 евриков и наслаждается, рассказывал и за 3месячный въезд.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

и .

[Александр29]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

видеоозбор цен в Литве.

[arkur]

Расчет растаможки.

Вбил цену в 6000косых,вот.что вышло:

12.936$ - цена с растаможкой

→

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

В том числе:

Пошлина (10%)-600 $ Акциз (2,00€ за куб.см.)-4.180 $ НДС (20%)-2.156 $ Итого только растаможка-6.936 $

Первая регистрация в ГАИ

(0,14 грн за куб.см.)-27 $ Налог в пенс. фонд (3%)-323 $

[Vitalliy]

В общем я всегда соглашаюсь с тем, что я тупой, паникер, ничего не знаю ни по жизни, ни по законодательству, а в интернете сидят спецы, которые все знают. Спорить лень, а никому ничего не докажешь.

Гайки по Стамбульской уже закручивают и не все так беспроблемно как пытаются расписать в интернете. Расписывают фирмы, которые эти авто в Украину поставляют. А возможные проблемы с соблюдением процедур, не подтверждением данных присутствуют.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, , .

Правда есть и . Причин принятия таких решений может быть масса, проколы таможни, порешали вопросы и т.д. Во втором случае точно платили бабки в суде иначе объяснить вид наказания и сумму штрафа я не могу. Поэтому принимая решение о езде на таком авто нужно быть готовым к общению с гаишниками и таможенниками, возможным судам, потери стоимости автомобиля в случае принятия решения о ПМП, ну и возможные головняки с тем, что автомобиль находится в режиме "временный ввоз".

[GRYz1n]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, спасибо за ссылку.

Знаете, ради интереса пробил 2.0 двигатель бензин до 5 лет по стоимости за бугром в 7000 у.е.

Выдало на растаможку следующее:

Пошлина (10%) - 700 $

Акциз (1,50€ за куб.см.) - 3.859 $

НДС (20%) - 2.312 $

Итого только растаможка - 6.871 $

Финально машина 7000 уе, растаможка - 6.871 +

Первая регистрация в ГАИ (0,20 грн за куб.см.) - 49 $

Налог в пенс. фонд (3%) - 347 $

После этого правда так смешно читать темы на форуме а-ля "почему мы выбираем ланосы"...

Куда в этой стране не плюнь - везде воровство и цинизм её руководства...

[vitalimo]

В продолжении темы.

Ниже переписка с людьми которые у меня запрашивали инфу.

я уже два с половиной года пользуюсь этой схемой на Украине завез себе автомобиль и девушке.

НО самое главное я просто купил компанию в Чехии. и все рекомендую. цена вопроса 1500-1700 евро. но за то вы полностью владеете своим автомобилем и т.д.

из своего опыта пишу список затрат на компанию (на два учредителя) количество учредителей в принципе не ограничено но чем меньше тем лучше. оптимально 4 чел.

1500 компания.

50 евро перевод и легализация документов в чешском консульстве.

25 евро перевод и легализация справки о несудимости на директора компании.

в стоимость компании входит аренда юр адреса на год.

из первичных трат все.

Дальше после того как вы стали учредителем компании вы по закону имеете право просить у чешского консульства в Украине Бизнес визу. (мотивировка что вы собственник компании и едете настраивать бизнес или просто проконтролировать его) если нет желания получать визу в чешском посольстве. то можно за 300 евро получить рабочую визу на год в Польшу.

По дальнейшим затратам.

бухгалтер (сдача 0 отчетов) примерно 500 дол год.

страховка на автомобиль (зеленая карта) (в зависимости от класса, но 2,0 дизель 2007 год-350 дол за год)

налог на автомобиль (выхлопы) 30 евро. примерно.

Вот и все.

Схема ЛЕГАЛЬНАЯ полностью. при въезде на границе Вам даже не будут мозг полоскать так как у вас есть все документы. (учредитель фирмы (выпис с реестра, доверенность от фирмы на автомобиль, техпаспорт, и если придолбаются у вас бизнес виза или рабочая виза)

я всем знакомым рекомендую не связаться с непонятными компаниями которые предлагают просто продать документы. так как в любой момент они могут потребовать деньги то за страховку (а потом ее не заплатить или аннулировать) то за продление документов (типа через год) а вы ни куда не денетесь. и цены на это 1200 дол в год.

лучше переплатить и спать спокойно.

Из своего примера я проезжал на многих переходах. проблем вообще не было. 2,5 года назад таможенники сами не знали этой схемы и ходили копировали всю переписку с укр таможней которую я с собой вожу до сих пор.

В сентябре завозил через Белоруссии автомобиль девушке. таможенник имел мозг 3 часа. наверное хотел денег. Денег не дал. но пропустил. (за рулем и официально въезжала моя девушка. типа по контракту работает с моей компанией.)

и еще попутная информация пару дней назад был по делам в региональном МРЕО ГАИ. начальник рассказал что сейчас пришла разнарядка на ГАИ и на Таможню. типа останавливать и проверять все машины с литовскими номерами. Типа на литовскую фирму было зарегистрировано 1800 автомобилей и понятно она давным давно закрыта. типа машины конфисковать.

PS все Машины обслуживаю у Ростика (РОСТИКС) за это ему респект.

Будут вопросы пишите проконсультирую.

[shtamm]

В продолжении темы.

Будут вопросы пишите проконсультирую.

Здравствуйте! К сожелению не все так гладко. Меня например постоянно отправляют на оформление транзита а это 5-10 дней.

У меня к Вам ВОПРОС,: можно ли транзитом вьезжать и выезжать через один таможенный пост. Проблема очень большая потому-что ехать через другой таможенный пост не разрешают на фирме((( лишнее горючее и износ авто.

Зарание благодарен

[Vik_1]

////

1. очень дорого обходится Ваша фирма + годовое по сравнению с тойже фирмой в Эстонии где регистрация +/- 1000 евро и годовое 300 евро ( а вообще не важно где фирма зарегистрированна лишь бы ЕС и хорошие льготы для компании которая не ведет деятельности)

2. естественно не учли расходы на саму поездку в европу + проживание пару дней + перегон авто и т.д. делать то все прийдется самому.

Остальным:

А вообще это единственная легальная возможность ввезти не растаможенное авто и кататся 1 год. и кстате есть понятие передоверия и даже режим временного ввоза можно переложить на другого человека. Почитайте Стамбульскую Конвенцию додаток С в частносте. Нас интересует исключительно коммерческий ввоз. И даже есть возможность ввести нового человека которому будете продавать потом авто в состав учредителей, а можно толпой скинуться с друзьями и родственниками или вдвоем с женой и стать всем соучредителями из расчета 1 человек + 100 евро (на годовом не отражается)

+ сладкая плюшка - получение вида на жительство, шенгена на 2 года если это необходимо.

И Украина не сможет никак прикрутить гайки по этой схеме, ну только если откажется от стамбульской конвенции - но тогда ей объявят войну )))) там завязаны все международные перевозчики, саомлеты верталеты, организаторы выставок, почитайте додатки к конвенции которые приняла Украина. Да и вообще почитайте эту конвенцию это первоисточник и додаток С касается транспорта. И изменения в эту конвенцию вносятся только всеми странами-учасниками и даже после этого невероятного действия у Вас будет целых 6 мес до вступления изменений в силу на международном уровне а не только на внутреннем Украинском. Таможенный кодекс будь он хоть трижды новым идет тупо лесом просто потому что международные договора всегда выше внутрених регулирующих тот же вопрос.

Ну примерно так, сейчас сам эту тему зондирую плотно. И есть знакомый юрист в Эстонии который занимается регистрацией компаний.

Псоле регистрации компании у Вас кстате есть печать и Вы самолично оформляете себе командировочное удостоверение в вольной форме которое нужно для подтверждения Вашей коммерческой целе визита в Украину

И если Вы учредитель то Вам не нужно начислять себе даже минималку з/п и становится на консульский учет. Так что еще один головняк Вас не касается! и Рабочая виза не нужна.

А все схемы с трудовыми договорами это тупо липа и развод, могу объяснить почему.

А по этой

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

которую тут давали про коммерческий ввоз умалчивают )))) как впрочем и в основных официальных ответах нашего государства.

На сколько я понял основная проблемма для тех ситуаций где родня приехала из россии или из ЕС и им дают 5-10 дней в том что на таможне падлюки пропускают в режиме транзит а не хотя бы ввоз для личного пользования. Ну то такое фирмачей не касается.

Змінено 27 лютого, 2013 користувачем Vik_1

[Vitalliy]

Ну что... я такой вариант предсказывал давненько

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Теперь этим займется Миндоходов, в который войдет таможня. Запросы таможенным и налоговым органам и понеслись конфискации.

[Ko$$]

и это Porshe, Chrysler, Jeep, Mersedes, BMW, Audi и Mazda. До Опелей и т.п. не добрались ещё )))

В Донецке сегодня, похоже, тоже рейд какой-то. гайцев много и все остановленные машины с поднятыми капотами!

[Гость_D&B_]

Вот и ещё одна схема накрывается медным тазом((

Жаль я и сам подумывал воспользоваться.