Доп.задний свет?

[tango_3]

Вот это вот все задумываются о недостатке света при движении назад (особенно если тонированы стекла, грязные и идет какой-то дождь - полная %опа))...другие лампочки, ксенон, еще че-то... а доп. фонари ведь можно было бы аккуратно вставить в секции между крылом и крышкой багажника, типа так:

...на картинке - просто для наглядности, т.е. НЕ надо обращать внимание на форму)) Само собой, форма имеет так же не последнее значение, хотелось бы, чтоб она гармонично вписывалась в общий дизайн экстерьера, потому надо искать варианты.

На счет реализации подключения - я бы не подключал к заднему ходу. Просто, чтоб в случае плохой видимости можно было включить доп.свет отдельной кнопкой.

Кто чего думает по этому поводу?

ЗЫ: полазил по разделу, вродь такой мысль не обсуждался...

PPS: саркастические отжеги типа "купи прожектор" принимаются - заценим чувство юмора одноклубников ...тока без фанатизма, чтоб тема в "юмор" не переселилась!

ЗЗЗЫ: издевался над фотой из тырнета .

Змінено 28 грудня, 2011 користувачем tango_3

[alkon]

Врезать противотуманку вместо эмблемы дэеву

[Vitaliy_g]

Вот это вот все задумываются о недостатке света при движении назад (особенно если тонированы стекла, грязные и идет какой-то дождь - полная %опа))...другие лампочки, ксенон, еще че-то... а доп. фонари ведь можно было бы аккуратно вставить в секции между крылом и крышкой багажника, типа так:

...на картинке - просто для наглядности, т.е. НЕ надо обращать внимание на форму)) Само собой, форма имеет так же не последнее значение, хотелось бы, чтоб она гармонично вписывалась в общий дизайн экстерьера, потому надо искать варианты.

На счет реализации подключения - я бы не подключал к заднему ходу. Просто, чтоб в случае плохой видимости можно было включить доп.свет отдельной кнопкой.

Кто чего думает по этому поводу?

ЗЫ: полазил по разделу, вродь такой мысль не обсуждался...

PPS: саркастические отжеги типа "купи прожектор" принимаются - заценим чувство юмора одноклубников ...тока без фанатизма, чтоб тема в "юмор" не переселилась!

ЗЗЗЫ: издевался над фотой из тырнета .

Я над таким давно задумывался

как в бампере

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 28 грудня, 2011 користувачем Vitaliy_g

[Nezgin]

да!если бы были катафоты такие под врезку как в шкоде только разного цвета...мечты

[catkiev]

я включаю задние ПТФ. пока хватает. про доп ещё не думал.

[cmk-elektrik]

У меня доп. галогенки на 35Вт в секциях поворотников включаются при движении ЗХ и включенных габаритах. Видно все на 180 градусов несмотря на тонировку. Ну а железо курочить - по моему уж слишком.

[jekson1311]

У меня доп. галогенки на 35Вт в секциях поворотников включаются при движении ЗХ и включенных габаритах. Видно все на 180 градусов несмотря на тонировку. Ну а железо курочить - по моему уж слишком.

+1 обсолютно согласен,перебор!Есть масса других вариантов!

У меня доп. галогенки на 35Вт в секциях поворотников включаются при движении ЗХ и включенных габаритах. Видно все на 180 градусов несмотря на тонировку. Ну а железо курочить - по моему уж слишком.

Поделись как правильно это сделать!Я тоже хочу!

[Bazart]

Тоже думаю что в бампере оно гармоничнее смотрится. С другой стороны - как говорит cmk-elektrik, дополнительные +21Ватт*2 от например постоянно светящихся поворотников да еще и + 21Ватт*2 от ЗПТФ в варианте catkiev дадут общий свет в ( 21*2(ЗХ)+21*2(поворотники)+21*2(ЗПТФ)= 126Ватт !!! красно-оранжевого света... А резать ничего не надо, как и покупать доп.оптику.

[mich_ya]

tango_3, я бы все же запараллелил с поворотами.

Вид не портится и освещать будет дополнительно.

[tango_3]

- ЗПТФ - слабо помогает, мне лично как с ними, так и без.

- В бампере, возможно, более эстетично, но МЕНЕЕ (на этом настаиваю) практично в плане даже легкого ДТП. Сами подумайте чем чревато при замене бампера и при замене маленьких вставочек, с которыми возможна и самостоятельная работа (кроме покраски, которая тоже не сравнимо дешевле покраски бампера).

А возможно и НЕ более эстетично, т.к. опять же - зависит от того, как продумается дизайн и какие подберуться фонарики - можно всё сделать вполне гармонично. Так что это спорный момент, зависящий более от вкуса (всё как с фломастерами) и с бампером я не согласен с точки зрения моего вкуса.

+1 обсолютно согласен,перебор!Есть масса других вариантов!

Поделитесь!

доп. галогенки на 35Вт в секциях поворотников включаются при движении ЗХ и включенных габаритах. Видно все на 180 градусов несмотря на тонировку

+ еще 1 к "расскажите"

mich_ya, типа что бы с белым задним включались немигающие желтые поворотники?

Змінено 29 грудня, 2011 користувачем tango_3

[cmk-elektrik]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Начиная отсюда. Дальше есть фото и несложная схемка. Там же и Мишины предложения о использовании штатных лампочек поворотников. Но мой свет однозначно мощнее, поворотники при его включении практически не видны, хотя и находятся в том же плафоне.

[cmk-elektrik]

Так что это спорный момент, зависящий более от вкуса

Я бы хотел акцентировать внимание на практической стороне дела, т.к. о вкусах можно спорить до бесконечности. Поворотники задних фонарей идеально подходят для усиления освещенности при движении ЗХ по одной простой причине - они освещают как раз те "мертвые" зоны, куда не попадает свет штатного ЗХ, какой ксенон туда не тули. Я ни разу никуда не уперся задним бампером - штатного света хватает чтобы разглядеть препятствие прямо перед бампером. А вот по бокам авто, особенно справа, ни черта не видно. Использование плафонов поворотников прекрасно решает эту проблему.

Змінено 29 грудня, 2011 користувачем cmk-elektrik

[tango_3]

cmk-elektrik, не надо акцентировать

"Спорный момент" - это между идеями с бампером и предложенным мною на картинке вариантом! А вариант с поворотниками мне нравится! Без спорных моментов! Сделаю так, а потом буду думать дальше, по результату, если снова покажется мало

[cmk-elektrik]

tango_3, если будешь делать по моему варианту, обязательно используй лампы на 35Вт. Те что на 20Вт поплавят фару! И патроны бывают двух видов, надо брать большие (относительно конечно). Про герметик не забудь. А так, вот уже полгода все прекрасно работает, ничего нигде не потеет и не плавит. Удачи.

Змінено 29 грудня, 2011 користувачем cmk-elektrik

[tango_3]

Это...поглядел-то в темку

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

и понял, что я же её видел, читал ...и даже про идею с поворотниками читал ...имею теперь странное чувство замешательства и ощущения старого склеротика ибо на я открыл эту тему ...разве что просто, как идею (с вставками как на картинке) можно было выдвинуть в ту тему и не плодить аналоги.

Модеры, перенесите, плз, первый пост этой темы в тему , может кто-то когда-то захочет сделать подобное.

А эту тему, думаю, можно пригасить. Или пусть эта тема будет всё-таки отдельно по доп.заднему свету

---

Надо бы тему как-то отдельно модерировать и структурировать, к примеру в виде Содержания (как в бортовиках, и по той же причине), чтоб можно было ориентироваться сразу, какие там есть "идеи" - это же "банк" идей, там их должно же быть много .

---

Спасибо, что напомнили про ту темку .

Змінено 29 грудня, 2011 користувачем tango_3

[tango_3]

обязательно используй лампы на 35Вт. Те что на 20Вт поплавят фару

эээ, в смысле? это как? 35 ведь больше 20ти...как это 20Вт поплавят фару, а 35 не поплавят?

Кстате, когда менял лампочки ЗХ - помню, что герметичностью там и не пахнет! А вот в отсеке с поворотниками не помню

Змінено 29 грудня, 2011 користувачем tango_3

[Александр29]

Может, эстетичнее ксенон поставить?

[cmk-elektrik]

эээ, в смысле? это как? 35 ведь больше 20ти...как это 20Вт поплавят фару, а 35 не поплавят?

Весь фокус в том что 35Вт по размеру в полтора раза длиннее, спираль у нее на сантиметра полтора-два дальше от отражателя фары получается чем у 20-ки. И к тому же каким-то непостижимым образом оказывается в нужном фокусе. В общем я экспериментировал с четырьмя видами лампочек, именно пальчиковая 35Вт оказалась той что доктор прописал.

[tango_3]

А как я ее опознаю? Есть фото?

[cmk-elektrik]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Так выглядит 20-ка. На 35Вт тоже самое, только длиннее. И потом, там на коробочке мощность указана.

[tango_3]

Дам фото отуда же, тока чуть крупнее

...нда, поглядел на схему и снова в ступоре, по скольку так и не научился читать схемы . А можно рассказать на словах, что куда подключать или это долго описывать?

[Igr44]

Не надо оно тебе!

Греется эта лампа неслабо, отражатели почернеют очень быстро, на и проводка под них не расчитана.

[Lev@]

мне птф+заний ход отлично помогает все видно, хоть и тонировка!

[cmk-elektrik]

А можно рассказать на словах, что куда подключать

Снимаешь облицовку левого заднего крыла, там находится разьем на крышку багажника. Рассоединяешь его. Включаешь заднюю передачу не включая зажигание. Тестером находишь контакт, на котором появилось КЗ относительно корпуса. Для проверки выключи заднюю передачу, КЗ должно пропасть. К этому проводу подключаешь первый (верхний по схеме) вывод обмотки реле. Затем ищешь, на каком из проводов, подходящих к габаритам левой фары появляется +12В при их включении. Туда через диод подключаешь второй вывод обмотки реле. Теперь на той же колодке нужно найти контакт, на котором постоянный "+" при включенном зажигании. К нему подключается один из выводов доп.ламп. Другой вывод этих ламп через нормально разомкнутые контакты реле подключается на массу. Цвета проводов к сожалению не помню, писал по памяти.