Тосол или Антифриз?

[SergejRV]

Для доливки используйте дистиллированную воду или жидкость того производителя и марки что залита в систему охлаждения Вашей машины. Но не воду из под крана, кипяченную, озерную, родниковую, дождевую - только в крайнем случаи, чтоб доехать до СТО (в такой воде много примесей, ДА, ДАЖЕ В ДОЖДЕВОЙ ВОДЕ). После доливки, запустите двигатель на 2-3 мин. Заглушите, проверти плотность ОЖ в расширительном бачке (при 20°С определяется соотношение гликоля и воды. По ГОСТу плотность должна быть 1,065—1,085 для охлаждающих жидкостей –40 и 1,085—1,100 для охлаждающих жидкостей –65. Если воды будет больше нормы, двигатель попросту замерзнет, если же переборщили с этиленгликолем (дольете больше чем надо концентрата антифриза), ухудшится теплоотдача, двигатель будет перегреваться. Определяется плотность ареометром при 20°С). Охлаждающая жидкость из системы испаряется, но не так много!!! Например для авто объемом двигателя более 2 литров (УАЗ) при полной (не менее 8 часов в сутки) и постоянной нагрузке, в месяц, долив ОЖ не более - 0,08 литра, для гусеничной техники не более - 0,12 литра. За год расход ОЖ: колесная техника - 0,96 литра, гусеничная - 1,44 литра. У Ланоса объем двигателя явно не дотягивает до 2 литров, и нагрузка не круглосуточная, и Ваше авто не загружено по полной. Вывод: если за год, долив ОЖ составит до 0,4 литра, это будет нормально. В противном случае, ищите течь ОЖ (Особенно это относится к новым машинам. УВЫ, даже если на СТО проводили пред продажную подготовку проверьте крепление и целостность расширительного бочка, подтяните все хомуты крепления патрубков в системе охлаждения - даже если невидно течь. Проверти уровень масла двигателя - если после поездки уровень масла увеличился, обратитесь к спецам. При замене ОЖ обязательно промойте систему охлаждения, заливайте антифриз класса G-12 Plus (ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ КОТОРОМУ ВЫ ДОВЕРЯЕТЕ). Удачи!!!

[Snikol]

Недавно прочитал.

G11 - этиленгликоль с небольшим пакетом присадок. Как правило, это недорогие антифризызеленого цвета. Срок службы до 2 лет.

CODEG11 - этиленгликоль с силикатными присадками, которые при эксплуатации покрывают все стенки системы охлаждения очень тонким защитным слоем независимо от того, есть ли коррозия или нет. Силикатный антифриз обычно окрашен в синий, зеленый или желтыйцвет. Его аналог - тосол. Срок службы до 3 лет.

G12/ CODEG12 - этиленгликоль и карбоксилатные соединения. За счет того, что антикоррозийная пленка создается только в местах очагов, а не покрывает все внутренние поверхности, теплоотвод при использовании этого антифриза более эффективный, чем у G11. Наилучшим образом подходит для высокооборотных и температурно-нагруженных двигателей. Цвет - красный или желтый. Срок службы - до 5 лет.

G13(G12+) - полипропиленгликоль. Это более экологичный продукт (быстрее разлагается). Цвет - оранжевый. Срок службы - до 5 лет.

Применяя сначала один из данных видов антифриза, а потом, меняя его на какой-то другой, следует учесть один небольшой нюанс. Если вы после тосола залили G12, то он сталкивается с проблемой старой, въевшейся защитной пленки, а также работает малой эффективностью. А вот менять его надо будет необходимо уже примерно через 3 года. А тосол, который был залит после G12, мгновенно прекратит его действие. Вот поэтому всегда желательно использовать одну и ту же марку антифриза. Но, ни в коем случае нельзя мешать данные две марки! С тосолом может безпроблемно смешиваться антифриз марки G12+, который имеет свойство как у марки G12.

Вообще, не надо ориентироваться в антифризах по их цвету, как у нас это зачастую принято. Не стоит также их делить на "тосол", "зеленый антифриз", "желтый антифриз", "красный антифриз". Вместо всего этого лучше внимательно прочитаете их состав, подумайте об их действии, а также совместимости с тем, что у вас залито на данный момент. А также чтобы антифриз соответствовал требованиям завода-изготовителя автомобиля.

[20vlad78]

Вообще, не надо ориентироваться в антифризах по их цвету, как у нас это зачастую принято. Не стоит также их делить на "тосол", "зеленый антифриз", "желтый антифриз", "красный антифриз". Вместо всего этого лучше внимательно прочитаете их состав,

Это 100%!

[Владислав]

Всем спасибо.

Подкрутили все хомуты и долили красного с добавленной дистиллированной водой

Красная муть стоила порядка 70 грн за литр. (но это ж СТО, такие цены)

Убивают такие люди))) Что тебе мешало взять отвертку, подтянуть хомуты и долить антифриз за 65 грн а не 70 как на сто..? Красный - самый дорогой, по сему 70 грн вполне нормальная цена.

[Syava-ua]

Полностью соглашаюсь с Vladом и Snikol , ребятки +1

[pepsodent]

Вот такую влил себе, полёт нормальный...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[ub5vdb]

у меня в гараже литра 4 есть тосола, антифриз не хочется покупать.

ТОСОЛ - это такой же антифриз, как и остальные! Поиск рулит!!!

[Syava-ua]

Дорогой коллега ub5vdb. Поиск рулит для тех, кто не хочет найти разницу между этими 2-мя жидкостями, должен Вас огорчить. Небольшой комент с литературы "Эксплуатационные материали"

1. Антифриз- что в переводе незамерзающая жидкость, на основеэтиленгликоля, пропиленгликоля, каких либо спиртов в соединении с водой.

2. Тосол - он же антифриз, который имеет присадки антикоррозионные, смазочные и т.д.

Вот таки химический состав у них немного разный.

[mich_ya]

Так сказать: Найдите 10 различий:

ТОСОЛ - это такой же антифриз...

2. Тосол - он же антифриз...

Вы хоть внимательно читайте что цитируете...

А химический состав естественно у всех антифризов/тосолов разный будет ибо льются они все же с разных бочек.

[Syava-ua]

mich_ya Не понял Вашего замеяания, я ничего не цитировал, читаю как всегда внимательно, это "Эксплуатационные материалы" за 4-й курс НТУ, люблю читать литературу.

[mich_ya]

Syava-ua, да хоть за 1-й

Вы 10 различий между фразами нашли?

Антифриз и Тосол - это одно и тоже. Тосол - это торговая марка и отечественное название, Антифриз - это забугорное и заимстваванное.

Естественно жидкости различаются хим.составом и даже красятся разным цветом, но все это всего лишь разновидности названий Охлаждающей жидкости для авто...

[ub5vdb]

Небольшой комент с литературы "Эксплуатационные материали"

Чей "комент"?

[Syava-ua]

Небольшой комент с литературы "Эксплуатационные материали"

Чей "комент"?

Тю, че вы не поняли, комментарии специалистов! Тема не о принадлежности комментарий, а о разнице между охлаждающими жидкостями

Да и акцентируйте внимание на тему на не слова, или может орфографию проверять друг в друга будем?)))

Змінено 8 березня, 2012 користувачем Syava-ua

[Syava-ua]

Syava-ua, да хоть за 1-й

Вы 10 различий между фразами нашли?

Антифриз и Тосол - это одно и тоже. Тосол - это торговая марка и отечественное название, Антифриз - это забугорное и заимстваванное.

Естественно жидкости различаются хим.составом и даже красятся разным цветом, но все это всего лишь разновидности названий Охлаждающей жидкости для авто...

Миша, ТОСОЛ - это аббревиатура охлаждающей жидкости, то бишь "антифриз". Под "ТОС" – можно расшифровать как технология срганического синтеза, "ОЛ" – хими.принадлежность к группам спиртов этанОЛ и другие.

Я к чему веду

1. тема была создана.

2. дал полный ответ по им, и да Вы правы, нашел 10 отличий, которые собственно есть, потому как и водку можно назвать антифризом.