КПП сенс

[MustDie]

Сначала появился шум при отпускании сцепления, проездил тысячи 2-3 появился тихий хруст при движении на нейтральной передаче... Проехал ещё 1-1.5ткм. Появились стуки при движении на всех передачах.

Решил больше не ездить =)

Вчера разобрал пол машины, снял коробку, и начал её разбирать! И тут появились проблеммы... Не могу открутить гайки на валах. Может там резьба левая?

Дальнейшую свою деятельность буду фотографировать и выкладывать в этой теме!

Змінено 27 грудня, 2011 користувачем MustDie

[Вовчик3865]

Нет, там резьба нормальная, просто затянуто жёстко. Откручивали с другом вдвоём ещё и помучались. Вот посмотри там есть 2 ссылочки

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 27 грудня, 2011 користувачем Вовчик3865

[Vlad_cache]

Откручивать нужно аккуратно, чтобы зубья не повредить на шестернях. У меня получилось только срезать болгаркой гайки.

[MustDie]

[MustDie]

Вот что получилось...

Сломан 1 зуб и 2 на половину, осколки по вынимал.

Вопрос такой - если я все соберу назад, долго оно проживет? =)

По работе коробки вопросов нет! Мешал только хруст. (Из-за того что зуб лежал между шестерней и корпусом коробки)

[Вовчик3865]

Вопрос такой - если я все соберу назад, долго оно проживет? =)

Ты что нельзя такое собирать! А если хочешь потренироваться - тогда можно

В моей коробке был маааленький скол на ведущей, тарахтело здорово. А тут целого зуба нет

Сколько оно проживёт никто не скажет, но думаю скоро пойдут ломаться близлежащие зубы

[MustDie]

Был на сто, купил у мастера шестерёнку БУ. - 150 грн, 2 гайки - 20грн, прокладка 5грн, герметик 10грн.

Вышло не дорого. Завтра на работе, а после завтра начну собирать...

Ещё вопрос - Когда я открутил гайки, снял шестерени 5-Й предачи и половину корпуса, со внутренней стороны корпуса выпала шайба такая как была с наружи под гайками...

На каком из валов она была?

Змінено 27 грудня, 2011 користувачем MustDie

[20vlad78]

Был на сто, купил у мастера шестерёнку БУ. - 150 грн,

Не удивлюсь,если после сборки,коробка начнёт дико выть

Планетарка меняется только в паре с ведущей шестерней,(в нашем случае со вторичным валом). То есть это комплект! Который идёт в запчасти только в паре! И распаровывать этот комплект нельзя! Эти шестерни при производстве подгоняются индивидуально!

[20vlad78]

P.S. MustDie, А темка очень любопытная По возможности продолжай описывать процесс сборки и желательно с фото

[КОТОК]

Не удивлюсь,если после сборки,коробка начнёт дико выть

Планетарка меняется только в паре с ведущей шестерней,(в нашем случае со вторичным валом). То есть это комплект! Который идёт в запчасти только в паре! И распаровывать этот комплект нельзя! Эти шестерни при производстве подгоняются индивидуально!

Нсчет планетарки , факт.

[MustDie]

Давайте подождем пару дней, и посмотрим какой будет результат.

А то раньше времени что-то выдумывать, а получиться совсем по другому!

Мне вообще говорили - Ты что!? Коробка... Это только на СТО!!!

А в процессе разборки, стало ясно что нет ничего страшного!

Ну будет гудеть, и фиг с ним.. Надоест разберу и поставлю новую пару!

А не будет - пост получиться очень полезный.

Змінено 28 грудня, 2011 користувачем MustDie

[butafor]

Из выше сказаного--я понял одно.. Человеку просто бывает иногда скучно сидеть без дела..((его цитата----

Давайте подождем пару дней, и посмотрим какой будет результат.

А то раньше времени что-то выдумывать, а получиться совсем по другому!-------Или----надоест..разберу обратно и поменяю главную пару)))) Да,действительно.получица все по другому ( я бы сказал-по дурному))..потому что разберать тебе все равно прийдеца через тех же самых пару дней, А в процессе работы с такими поломками,неизвесно какой ущерб может это все нанести коробке, и чтоб потом не пришлось тебе менять весь корпус коробки (равносильно замены новой,тоесть -другой))..Я считаю,что лучше ,коль ты уже разобрал все это дело, то поставить уже новое все детали.. и собрать все это назад, и забыть про коробку --ну как минимум тысяч на 100..

БЕЗ обид товарищч MustDie ... Но факт есть факт.. Что это дурное занятие--это тоже факт.. --собирать все обратно с такими поломками.. Не извесно как там все остальные зубья себя чуствуют, а может у них пояаились какието микротрещинки ,и они под нагрузкой могут также отломаца...Вообщем--не валяй дурака,а ставь новые детали,НУ это сугубо мое мнениеё, все остальное --твое..

[MustDie]

butafor без обид но нужно читать внимательнее!

Не могу вынуть дифференциал, вроде все открутил а он не выходит =(

[Dueller63]

При сборке коробки много разных тонкостей которых новичку не увидеть и сложно учесть,зазоры,затяжки,моменты.Стоимость переборки у спеца была донедавна 250гр,стоимость запчастей на кп,стоимость установки и гимор в случае неудачи превышают эту сумму.ИМХО.

[Вовчик3865]

MustDie, а можешь выложить в студию фото сателлитов и сказать их пробег? Вряд ли они там хорошие. Просто судя по моему опыту - это самые ненадёжные детали в коробке...

И прости конечно, но по-моему ты безответственно подошёл к ремонту коробки. Это не тот агрегат, который надо разбирать каждые "пару дней"

Змінено 29 грудня, 2011 користувачем Вовчик3865

[20vlad78]

Не могу вынуть дифференциал, вроде все открутил а он не выходит =(

Не можешь рассоединить корпус дифференциала с ведомой шестерней?

[20vlad78]

Просто судя по моему опыту - это самые ненадёжные детали в коробке...

Поделись опытом. Что случилось с твоими сателлитами,при каком пробеге и каковы были признаки неисправности? И как выглядели эти сателлиты после разборки,поломка зубьев,сколы,критический износ?

[Вовчик3865]

При пробеге тысяч 70-80 начал замечать что если медленно ехать с полностью вывернутыми колёсами - машина едет как бы прыжками. Такое ощущение как будто что-то мешает колёсам взаимно проворачиваться.

Несколько зубьев были выкрошены, причём постепенно (судя по внешнему виду), а вот на целых и износа толком не было.

[butafor]

butafor без обид но нужно читать внимательнее!

Не могу вынуть дифференциал, вроде все открутил а он не выходит =(

Прошу прощения за невнимательность.. может оно и так.. А на счет дефиринциала---ты его не можеш вытащить с самого блока коробки?? Он сидит плотно посаженным,если без съемника--то с каждого бока потехоньку равномерно какбы подковыривая его.. и он вылезет..

[=CaLLIoK=]

чтобы при снятии не срубывать гайку, нада включить 1 передачу и руками включить 5, руками ступицу надавить в сторону ГП, в следствии коробку заклинит, валы небудут вращатся и потом воротком + хопроший архимед и гайки откручиваются!!!!

[Alexandr38]

butafor без обид но нужно читать внимательнее!

Не могу вынуть дифференциал, вроде все открутил а он не выходит =(

Прошу прощения за невнимательность.. может оно и так.. А на счет дефиринциала---ты его не можеш вытащить с самого блока коробки?? Он сидит плотно посаженным,если без съемника--то с каждого бока потехоньку равномерно какбы подковыривая его.. и он вылезет..

Или с обратной стороны постукивать (через проставку ессно) по самому дифференциалу.

[20vlad78]

MustDie, ну что там?