Нижнее крепление заднего амика

[Sergey111]

Добрый день.

Решил поменять задние амортизаторы и столкнулся такой неприятностью- при попытке открутить болт нижнего крепления амика оказалось что он прокручивается (гайка привареная к раме оторвалась)

Снизу балки есть отверстие диаметром пару см, через него в теории можно попробовать приварить гайку, но сварщик должен быть ас. а такого пока не нашел.

также была мысль просунуть ключ через это отверстие и придержать гайку, но не вышло, нужен изогнутый ключ, (подходящего размера не нашел, думаю там на 17, как и на болте)

Может кто сталкивался?

Что можно придумать? Или из Донецких кто может подсказать толкового слесаря или СТО ?

[Sergey111]

нашел фото, что бы было понятнее.

большое отверстие находиться снизу балки и на фото его не видно.

[Sergey111]

нашел фото, что бы было понятнее.

большое отверстие находиться снизу балки и на фото его не видно.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Ded]

Можно попробовать для начала просто приклеить гайку поксиполом. Зачистить по возможности внутри балки и обезжирить. Сделать по месту закладную гайку из прямоугольного куска 10 мм стали. Тоже обезжирить, нанести на нее клей и притянуть не длинным болтом (болт на всякий случай смазать тонким слоем литола, что бы не приклеился). Через сутки можно пробовать привернуть амортизатор.

И другой вариант - не приклеивать закладную гайку, а приварить к ней проволоку диаметром миллиметра 3 (можно электрод). Вставить эту конструкцию в балку и придерживая за проволоку закрепить амортизатор. А потом проволоку отломать.

[Sergey111]

Можно попробовать для начала просто приклеить гайку поксиполом. Зачистить по возможности внутри балки и обезжирить. Сделать по месту закладную гайку из прямоугольного куска 10 мм стали. Тоже обезжирить, нанести на нее клей и притянуть не длинным болтом (болт на всякий случай смазать тонким слоем литола, что бы не приклеился). Через сутки можно пробовать привернуть амортизатор.

И другой вариант - не приклеивать закладную гайку, а приварить к ней проволоку диаметром миллиметра 3 (можно электрод). Вставить эту конструкцию в балку и придерживая за проволоку закрепить амортизатор. А потом проволоку отломать.

Вариант с проволокой интересный. Думаю может даже использовать не проволоку, небольшую пластину, которая не даст вращаться гайке и будет как ручка.

Спасибо за совет. Буду пробовать

[серп]

Можно попробовать для начала просто приклеить гайку..

Вопрос был- как открутить болт если гайка прокручивает!?

Думаю вариантов не много,все же подобрать ключ или приварить.

[Ded]

Вариант с проволокой интересный. Думаю может даже использовать не проволоку, небольшую пластину, которая не даст вращаться гайке и будет как ручка.

Спасибо за совет. Буду пробовать

Если сделать прямоугольную закладную гайку примерно размером 30х20 мм, она вращаться просто не сможет из-за своих габаритов. А проволоку легче согнуть под любым углом, чем пластину.

Но выяснить это можно лишь на практике.

Удачи.

[Ded]

Можно попробовать для начала просто приклеить гайку..

Вопрос был- как открутить болт если гайка прокручивает!?

Думаю вариантов не много,все же подобрать ключ или приварить.

серп, совершенно верно. Это я вперед паровоза рванул.

Откручивать гайку и не нужно. Нужно просто распилить болт ножовочным полотном

Змінено 26 грудня, 2011 користувачем Ded

[серп]

Откручивать гайку и не нужно. Нужно просто распилить болт ножовочным полотном

Имеете ввиду спилить головку болта? Потом в балке хватит места вытащить часть болта с гайкой?Просто уже амики приходилось снимать,а пролезит ли там болт не знаю.

[Ded]

Головку это в крайнем случае отпиливать. С начало нужно попробовать немного отжать ухо амортизатора от балки. К примеру вбить туда какой-то клин - толстую отвертку. Для полотна нужно 1,5 мм зазора. Если будет подклинивать, то маслица капнуть. Думаю можно как-то отпилить вплотную к балке.

[dima708]

мне срезали болт, тоже прикипел. После установки нового болта проверь затяжку через некоторое время. У меня он открутился, затянул потом потуже и Ок.

Я тут домики еще поставил т.к. поставил пружины фобос и хода амиков перестало хватать.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 26 грудня, 2011 користувачем dima708

[Sergey111]

мне срезали болт, тоже прикипел. После установки нового болта проверь затяжку через некоторое время. У меня он открутился, затянул потом потуже и Ок.

Я тут домики еще поставил т.к. поставил пружины фобос и хода амиков перестало хватать.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Амики взял каяба масло, пружины корейские усилиные (у меня балон ГБО) поднимать машину не хочу.

А как срезали болт? головку?

и как установили новый? во что вкручивали?

[dima708]

у меня не усиленные, но машина приподнялась прилично. если загрузить багажник + два человека на зад по 80-90кг, брызговики не задевают об асфальт. срезали головку. старый вытащили, новый поставили. гайку не приваривали, так затянули держа плоской отверткой.

амики у меня optimal(масло).

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 26 грудня, 2011 користувачем dima708

[jason_ua]

dima708 у меня сзади тоже стоит домик и проставка, но зад так не поднят...

Машина смотрится более эстетичнее

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[dima708]

у меня только домик, проставки нет. а пружины фобос стандарт (что было то и купил) витки у нее все одинаковые как у стока не сужаются к концам.

[hitron]

У меня это уже стандартная процедура. Я согнул когда-то ключик на 14(градусов на 30-40 от первоначального положения) и теперь пользуюсь.