ОПИТУВАННЯ ( тиск в колесах)

[Stas]

Вы такие прикольные Еще ниразу не видел 2-х манометров, которые бы показывали абсолютно одинаковое давление (минимум +- 0,1 а максимум даже говорить страшно ). Откуда вы так уверенно знаете, что у вас точно 2,0? или 2,1? или даже 2,2? Интересно как кто с этой проблемой (точность манометров) борется?

Подкачиваю на ОККОвской заправке,так там автомат. Кнопочкой выставил,есть дисплей, и вперёд,пока не за пикает. Всё просто

P.S Даже если и есть погрешность,за то одинаковая для всех колёс,что важно.

[BIS]

Недавно тоже заморачивался точностью показаний манометра.

Поскольку эталонного манометра нету - можно определить насколько врет манометр только сверив его показания с несколькими другими. Если манометры врут - то они должны врать одинаково

Мой от компрессора со шкалой с ценой деления 0,2 атмосферы расходится с манометром родителя(советским 73-го года выпуска) на 0,2 атмосферы. Когда накачиваю своим 2.2 у родителя показывает 2.4

Поехал к знакомому на шиномонтажку. Попросил накачать до 2.2 Сверил тут же со своим. Вроде сходится. Сверку нужно делать на месте так как при езде колеса нагреваются и показания уходят.

Для себя определил методом подбора что лучше всего стоковую дебицу качать 2.2 при холодных шинах из гаража, как по инструкции. Если недокачивать например 1.9 - 2.0 - машина тупее в управлении. Если перекачивать - то сильнее торохтит подвеской на ямах.

Вобщем инструкция рулит

[lawmax]

Вот мне другое интересно, кто как часто проверяет давление в шинах.

Я подкачивал еще весной, а недавно на ОККО пока ждал очереди на мойку дорвался до ихнего компрессора, и что я увидел? Зад оба около 2.2 , перед левое почти 2.5 (на автомате не добавил, так он, негодяй, спустил до 2.2), перед правое около 1,5 Почувствовать что ведет в сторону не успеваю - езжу в основном по городу, разогнатся толком негде

[sanja1908]

Однозначто 2.2 атм.

Если даже выбрать середину по этой теме, все равно получается 2.2 атм.!

[Bumble]

... перед правое около 1,5 Почувствовать что ведет в сторону не успеваю - езжу в основном по городу, разогнатся толком негде

Инструкции под рукой нет, но делаю проверку раз в две недели (примерно как по инструкции). И за это время бывает, что давление меняется в разных колесах. По китайскому манометру на мини-компрессоре (плюс-минус трамвайная остановка) держу давление 2,2 и не заморачиваюсь, что он врет пусть даже на 0,1 атм. - это пыль.

Где-то было: "При уменьшении давления на 30% !!!!!!! увеличивается расход топлива на 10%". Чтоб на 30% снизить давление от 2,2 - это 1,54 атм. получатся.

Кому интересно - таблица перевода давления

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Как учили в институте - инженерная точность 5%,

так что разницей в пределах двух процентов между 1 бар, 1 атм., 1 кг/кв.см. тоже можно пренебречь.

Вывод: думаю, правильнее будет почаще контролировать, чем гнаться за точностью цифр после запятой.

[griffel]

2.2 зимой и летом

[baby boy]

Качай двушку,лучше газом,если ездишь 1или в двоем, если 4 человека и груз,то стоит немного добавить... ..но нужно еще учитывать какие стоят шины....

[_Sandra_]

По китайскому манометру на мини-компрессоре (плюс-минус трамвайная остановка) держу давление 2,2 и не заморачиваюсь, что он врет пусть даже на 0,1 атм. - это пыль.

Где-то было: "При уменьшении давления на 30% !!!!!!! увеличивается расход топлива на 10%". Чтоб на 30% снизить давление от 2,2 - это 1,54 атм. получатся.

Вся фигня в том, что при уменьшении давления на 30% еще на 50% увеличивается износ резины... А по поводу погрешности в 0,1 на "китайском манометре на мини-компрессоре" это очень оптимистично

Кста, еще по поводу измерения давления на холодных колесах. Одно дело мерять утром (на улице, например, +15) и другое днем (+25). Давление будет уже отличатся на 0,1-0,2 атм

[Топор]

2.4 и спереди и сзади. Раньше качали 2.0 - регулярно гнул диски об наши "дороги". 2.2 тоже показалось маловато. На 2.4 - оптимально, как по мне. И защитой не бьюсь в тех местах, в которых раньше доставал. (тут еще надо учесть что сам я не маленький, а когда еще и батя садиться на переднее сиденье, то 2,5 центнера уже есть ) И машина себя получше ведет (аммо - сток ) Короче, мне нравиться.

[lawmax]

2.4 и спереди и сзади

А, простите, задницу не бросает?

Я пробовал так-же 2.4 все 4 - зад "прыгает". А дал 2.2 на задние, 2.4 передние - для меня самый оптимальный вариант на стоковую Дебицу 175/70 R13

[Turok]

я стараюсь поддерживать давление в шинах в приделах 2,2 !

[Olgerd]

2.0

[Martine]

Раньше качал 2,0 . Попробовал 2,2- почувствовал разницу (правда зад приспустил до 2,1 - езжу один, иногда с женой).

[Топор]

2.4 и спереди и сзади

А, простите, задницу не бросает?

Я пробовал так-же 2.4 все 4 - зад "прыгает". А дал 2.2 на задние, 2.4 передние - для меня самый оптимальный вариант на стоковую Дебицу 175/70 R13

Не бросает, если ручник не затягиваю не повороте Но у меня 14 радиус + мой вес в 100 кг. А если еще батя сядет...

[Martine]

2.4 и спереди и сзади

Та все равно, многовато. Машинка наверное жестковата? Да и сцепление с дорогой меньше (а это на прямую сказываеться на тормозном пути)

[Dracula]

Колёса 185/65 R14 качал 2.2 - жёстковато, а вот 2.1 в самый раз

[-serg-]

Зимнюю Toyo на шиномантаже накачали на 2атм. Незнаю не мало ли, придёт зима попробую. Летняя Дебица 2.2 атм. за 1.5 года ни разу не подкачивал. А вобще в мануале пишут что 2.2 атм., но производители шин могут рекомендовать другое давление и надо отталкиватса от этого.

[Pavel80]

Лето 185/65/14 качаю 2,0 (ГАЗОМ), хотя хочу попробавать 2,2, езжу почти всегда 1-2 около 150кг в суме по городу,

а зима 175/70/13 качаю 2,2 для зимы советуют качать больше, что б пятно соприкосновения было меньше

[AndreyMOR]

літом і взимку качаю 2,0

[Ballboa]

Резина Toyo-350 на 13. Качаю по 2,0 в самый раз. Все что больше - от лукавого! Не палите резину, смысла нет. Скорости не добавит а износ и комфорт будут в минусе. Нахрена эта жесткость...? Та еще и на наших дорогах.....

[Martine]

Скорости не добавит а износ и комфорт будут в минусе.

Про Toyo-350 не скажу, не ездил. А вот после 2,2 стоковая "Дебица", побежал легче, а это - расход бенза + улучшилась управляемость. Особого дискомфорта не почувствовал.

[20vlad78]

2,2 по кругу. Резина TOYO 350

[Rolan]

Лето- 195/50/15 Continental качаю 2.0

Зима- 175/70/13 Pirelli качаю 2.2

[Alex1]

Постоянно 2,2 , хочу чтобы диски оставались круглыми.

+1

[Mauser]

Колёса 185/65 R14 качал 2.2 - жёстковато, а вот 2.1 в самый раз

+1

тыльки в мене

перед 2,0

назад 2,2

зима 2,0