Зачем перепрошивать ЭБУ?

[DJ Stas]

1,5 года назад перепрошил ЭБУ своего автомобиля (ланос 1,6 16 кл). Причина перепрошивки - нестабильный хх, особенно на газу (датчик хх был в норме).

Автомобиль покупался с пробегом 120.000 км.

Для решения проблемы посоветовали перепрошить под газ ЭБУ. Очень долго мучались, пока автомобиль начал более-менее ехать и стабильно работать на хх.

После прошивки машина стала очень хреново ехать на бензине (зажигание поставили раньше на 8 градусов). Начались пропуски зажигания (на бензине).

Зато за эти 1,5 года у меня прогорела прокладка ГБЦ между 3 и 4 цилиндром, через месяц после замены прокладки ГБц прогорел поршень 4-го цилиндра (пришлось менять поршневую, вкладыши шатунов и т.д.). Начали лететь катушки зажигания каждые 3 месяца (что приводило к частым детонациям двигателя по причине неадекватной работы 2-х цилиндров). Неделю назад разорвало поршень в цилиндре, что привело к катастрофическим последствиям (капремонт двигателя). Причина - лопнул палец. Следствие этого "недорозумения" - перепрошивка ЭБУ.

Это сугубо мое мнение. Я ни в коем случае никого не отговариваю перепрошиваться. Просто подумайте, действительно ли это вам нужно. На заводе не дураки. Они о чем то думали.

Заберу машину с ремонта - поставлю родную прошивку.

Змінено 21 грудня, 2011 користувачем DJ Stas

[catkiev]

DJ Stas, я думаю здесь дело в криворукости прошивальщиков. первый раз слышу что такие результаты после перепрошивки именно. я думаю, что прокладка и поршень - результат старых делов, возможно скрученного пробега. а прошивка - просто неправильная.

[koscheev]

ну с ваших слов это таки не следствие, а причина...

ну и с чего такая увереность что это изза прошивки, может реальный пробег движка был не 100 тыс., а 500 тыс. км.?!

[=Mclaren=]

Я для себя решил этот вопрос легко - есть деньги буду кататься, нету не буду! Зачем издеваться над машиной? Тем более 1,6 посложнее в эксплуатации из-за его типа размеров.

Зы: Катаюсь на бензе!

[catkiev]

=Mclaren=, я тоже езжу на бензе. перешить собираюсь на эконом-динамику у KorDen-а, всё никак не выберусь.

[DJ Stas]

ну с ваших слов это таки не следствие, а причина...

ну и с чего такая увереность что это изза прошивки, может реальный пробег движка был не 100 тыс., а 500 тыс. км.?!

Какой пробег, если я менял поршневую 15.000 км назад. Пусть он и миллион накрутил до меня.

Ранее зажигание привело к таким последствиям. А на бензине все равно приходится иногда ездить (прогрев автомобиля, заканчивается газ и т.д.)

Опять таки, я никого не отговариваю. Может действительно в моем случае неправильная прошивка какая то.

О чем говорит белый налет на поршнях, клапанах и свечах?

Змінено 21 грудня, 2011 користувачем DJ Stas

[james]

Я полностью согласен с catkiev - виноваты криворукие прошивальшики. С нормальной прошивкой люди ездят и незнаю проблем.

[DJ Stas]

Все может быть.

Но рисковать снова не буду. Поставлю старую прошивку. Дорогое удовольствие делать капиталку.

Кто скажет, на сколько градусов обычно выставляют опережение зажигания под газ? Градуса 2-3?

Змінено 21 грудня, 2011 користувачем DJ Stas

[Rurik]

DJ Stas, может это вам не повезло,тут пол форума шитых катается и таких проблем небыло.По вашему описанию проблемы с работой двигателем были и до прошивки,а прошивается только 100% исправная и рабочая машина.

[DJ Stas]

Я для себя решил этот вопрос легко - есть деньги буду кататься, нету не буду! Зачем издеваться над машиной? Тем более 1,6 посложнее в эксплуатации из-за его типа размеров.

Зы: Катаюсь на бензе!

Я покупал машину уже с ГБО. Если бы его не было - я бы тоже катался только на бензине.

[DJ Stas]

DJ Stas, может это вам не повезло,тут пол форума шитых катается и таких проблем небыло.По вашему описанию проблемы с работой двигателем были и до прошивки,а прошивается только 100% исправная и рабочая машина.

Может, я других не отговариваю.

После вскрытия двигателя я заметил, что поршни, клапана и свечи с белым налетом. Это ранее зажигание и бедная смесь.

В общем это газ + прошивка ЭБУ.

Авто должно ездить на бензине и родной прошивке. Для меня это уже истина.

А прошивался я действительно уже с проблемами. Я этого не отрицаю.Потому и искал решение проблем через перепрошивку.

Змінено 21 грудня, 2011 користувачем DJ Stas

[catkiev]

DJ Stas, знаю перешитых под газ, Чертёнок например - у него на бензе по трассе помоему толи 11 толи 15 литров кушает. зато на газу - песня. и пробега - наверное не одна сотня уже давно

[Rurik]

А прошивался я действительно уже с проблемами. Я этого не отрицаю.

Если двигатель убитый то прошивка и газ тут не причем.

Авто должно ездить на бензине и родной прошивке. Для меня это уже истина.

как по мне то авто надо ремонтировать,а потом исправное авто прошивать и ставить газ.Езжу на газу и с прошивкой проблем "0"

[DJ Stas]

А прошивался я действительно уже с проблемами. Я этого не отрицаю.

Если двигатель убитый то прошивка и газ тут не причем.

Авто должно ездить на бензине и родной прошивке. Для меня это уже истина.

как по мне то авто надо ремонтировать,а потом исправное авто прошивать и ставить газ.Езжу на газу и с прошивкой проблем "0"

Уточняю. Авто покупал уже с ГАЗом. А когда были проблемы с хх, "умные" люди посоветовили исправить проблемы перепрошивкой

[Rurik]

Мда спецы конечно классные,по вашим рассказам вы ездили на ненормально работающем двигателе пока поршень не оторвало,зачем?

[DJ Stas]

Мда спецы конечно классные,по вашим рассказам вы ездили на ненормально работающем двигателе пока поршень не оторвало,зачем?

Авто ездило "относительно" нормально. Иногда пропадал хх на ходу (выжимаю сцепление или выключаю передачу-глохнет). Повторюсь - ИНОГДА. За день до "залета" в двигателе что-то начало стучать. На сервисе сказали что гидрик. Договорились что через день заеду на ремонт (не было мест на сервисе). Сказали что ездить можно, но аккуратно. Ну и через км 30-40 получил что имею.

Вообще без машины не могу. Точнее не позволяет работа. И ездить как здесь кто-то говорил "когда есть деньги на бензин" у меня не получается.

Змінено 21 грудня, 2011 користувачем DJ Stas

[линд]

Я с тобой согласен,на заводе не дураки сидят,ЭБУ после разработки,ни один день тестируют.Наврятли какой то прошивщик,учитывает все параметры машины.

[MikeTS]

если уже настроился на родную прошивку - действуй, но ты не прав. Меня сейчас на родную силком не затащишь.

Тебе бы нормальных мастеров найти, и тогда твой двигатель еще спасибо скажет и откатает не одну стотысячную дистанцию.

[DJ Stas]

если уже настроился на родную прошивку - действуй, но ты не прав. Меня сейчас на родную силком не затащишь.

Тебе бы нормальных мастеров найти, и тогда твой двигатель еще спасибо скажет и откатает не одну стотысячную дистанцию.

Сколько км твой автомобиль проехал после перепрошивки?

Второй вопрос. Как я могу быть не прав, если я имею "опыт"? Причем горький.

[koscheev]

прошивка это хорошая тема...

и в конце концов никто не отменял двух режимную прошивку!

[DJ Stas]

Двухрежимная прошивка - это сказка.

[catkiev]

Как я могу быть не прав, если я имею "опыт"?

разберём по полочкам опыт. куплено авто с ГБО. проблемы с ХХ. попытка решить перепрошивкой (судя по всему, у не проверенного специалиста). проблемы усугубились при работе на бензине. претензии предъявлены небыли. вышел из строя ДВС. виной проблем признана прошивка.

отсюда вопросы - когда был получен плохой результат перепрошивки - почему не откатились обратно? почему было принято решение устранять проблему перепрошивкой, не найдя причину проблемы ХХ? почему обратились именно к тому специалисту? перепрошивал ли он ранее Ланосы, и с каким результатом? залил он прошивку именно под Ваш ДВС или нет?

пока что у меня всё...

[DJ Stas]

Прошивка под мой автомобиль. Человек в городе известен. Опыт работы с Ланосами был. Претензии были, перепрошивали несколько раз, просто анализируя сейчас ситуацию, понимаю, что на момент прошивки были проблемы с двигателем. Прошивкой нашли оптимальный вариант (под газ). На провалы при езде на бензине необращал внимания, так как на газу она более-менее нормально ехала.

Проблемы хх - все диагносты мудаки. Даже с компьютером не могли сказать причину (ЭБУ, датчик, или что-то еще).

ВСЕ УМНЫЕ ТОЛЬКО НА СЛОВАХ!!! Я ЭТО МОГУ ПОВТОРИТЬ ЕЩЕ РАЗ. ГРАМОТНЫХ ДИАГНОСТОВ НА ВСЮ УКРАИНУ 10 ЧЕЛОВЕК.

ОСТАЛЬНЫЕ ДЕНЬГИ ЗАРАБАТЫВАЮТ

Змінено 21 грудня, 2011 користувачем DJ Stas

[catkiev]

DJ Stas, кричать только ненадо. ок? если Вы настолько умный и знающий - то почему сами не решили проблему и не обошлись без форума? только нненадо говорить что это предупреждение остальным, не прошиваться - еслибы небыло проблем до прошивки - можно было бы грешить 100% на неё. а так - это всё пустые разговоры.

[Andrey-4]

ТС конечно хамит и не совсем понятно зачем на форум пришел раз все знает, но...

По форумам массово насаждается мнение что прошивка - это нечто чудесное, что избавит от кучи реальных и несуществующих проблем. А на самом деле в подавляющем большинстве умельцы не то что прошить, а и диагностировать нормально не умеют. Извините но если перепрошитый ланос жрет десятку на трассе то это г... а не прошивка. И в подавляющем большинстве если проблемы и вылазят то они механические и прошивка их в лучшем случае замаскирует а в худшем - усугубит. Несуществующие проблемы - вообще золотое дно. Прошился и машина якобы процентов на 20 жрет меньше и разгоняется в два раза быстрее, а на деле -самовнушение )