Гараж ElScept'а

[el_magnifico]

что то дорогие кольца у вас получились, или это эксклюзив?)

[ElScept]

что то дорогие кольца у вас получились, или это эксклюзив?)

8мм. с фаской

[Lev@]

8мм. с фаской

У меня вроде такие же 100 или 110грн стоили...

[ElScept]

13.02.2012

Купил в "Хаммер центре" утеплитель капота и 17 клипс. Поставил сразу же на парковке за 5 минут.

По деньгам вышло 315 грн. (300 грн. - утеплитель, 15 грн. - клипсы).

P.S. За неделю до этого за утеплитель просили 290

Несколькими днями ранее наконец-то поклеил резиновые накладки на пороги. Обезжиривал самогоном , грел клей на резинках феном и плотно прижимал. В результате, не смотря на мороз, все отлично приклеилось.

[Lev@]

В результате, не смотря на мороз, все отлично приклеилось.

Позже отклеится, там скотч не очень, я переклеивал...теперь отлично держится.

[ElScept]

Позже отклеится, там скотч не очень, я переклеивал...теперь отлично держится.

Там даже и не скотч, а какие-то белые полупрозрачные клейкие полоски. В принципе, конечно, могут поотпадать - в таком случае в ход пойдет уже 3М скотч

Змінено 1 березня, 2012 користувачем ElScept

[Lev@]

Там даже и не скотч, а какие-то белые полупрозрачные клейкие полоски. В принципе, конечно, могут поотпадать - в таком случае в ход пойдет уже 3М скотч

Да так и есть, мои где то через месяца два отклеиватся начали...нормальный скотч решил проблему, да и свою функцию они выполняют на ура! 

Змінено 1 березня, 2012 користувачем Lev@

[ElScept]

09.02.2012

Стоя вечером на светофоре словил плавающие холостые. Стрелка таха плавно болталась от 800 до 500 об/мин. и обратно, двиг подколбашивало, свет, соответственно, мигал... "Это на ЗАЗе снова сэкономили и поставили г-няный РХХ!" радостно воскликнули бы читатели-доброжелатели, спроси я совета но фуреме. Ан-нет Об этом чуть дальше.

Проездил так несколько дней и решил было снять РХХ дабы посмотреть что там с ним. Но открутить его не получилось - один из болтов никак не поддавался, а курочить не хотелось. Дело было под вечер и уже темнело, так что я решил забить.

Поездив еще пару дней и залив новую порцию бенза, я обнаружил... что проблемы с холостыми куда-то исчезли Но ребус в памяти остался...

Когда покупал утеплитель капота, поинтересовался так же ценой хорошего (действительно хорошего) РХХ. На всякий случай. Продавец ответил "Хороший с металлическим наконечником стоит 130 грн.". "Это омеговский?" - тихонько спросил его коллега. "Да" - еще тише ответил добрый продавец. Я почему-то подумал, что "Омега" в данном случае означает "Опель". Настораживала только озвученная цена хорошего (со слов продавца) GM регулятора. Сомнения развеял знакомый таксист, который сказал мне, что "Омега" значит "Омега-Москва" - говно редкое. Мой стоковый (с белой наклейкой), напротив, по его словам, оказался лучшим из того, что вообще могли поставить на заводе.

Немного помучавшись мне все-таки удалось открутить пресловутый болтик и снять РХХ. Он оказался девственно чистым и с металлическим наконечником Поставил его назад и забыв подключить разъем завел двигатель. Загорелся и больше не погас Чек Одно радовало - на поведении машины данный факт никак не отразился.

Все бы ничего, но Чек то горит. Досадно. Нужна была компьютерная диагностика...

"Итак, цена комп. диагностики 50-60 грн. плюс за удаление одной ошибки из памяти ЭБУ некоторые "диагносты" хотят в районе 20 грн. Помнится Чек и раньше пару раз загорался (например, когда я однажды вынимал реле кондиционера), так что вероятно Чек горит не из-за критической неисправности, а потому, что ошибок накопилось уже несколько. Не проще ли купить K-Line адаптер чтобы и теперь и в будущем обходиться самому?"

K-Line адаптер был заказан у AlexNT, а в нагрузку к нему еще и "лентяйка" на повороты (250 + 150 грн.).

Стоит отметить, что диагностический кабель поразил меня качеством исполнения - как будто заводская сборка. Супер!

Т.к. ноутбука у меня сейчас нет, пришлось заносить в машину системник (гаража тоже нет). Итак, результаты "диагностики" с помощью утилиты SensDiag

Ошибки

P1530 - Неисправность цепи управления реле муфты кондиционера

P0480 - Неисправность цепи управления реле вентилятора № 1 охлаждения

P0505 - Неисправность регулятора холостого хода. Обрыв или замыкание цепи РХХ. Перегрев драйвера РХХ.

P0105 - Некорректный сигнал в цепи датчика абсолютного давления воздуха

P1612 - Несанкционированный сброс контроллера в рабочем состоянии

P0122 - Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ)

Не совсем понятными остались для меня только 4 и 5 ошибки - все остальные, так или иначе, были спровоцированы мной

Чтобы удалить их понадобилось нажать всего одну кнопку. Поднимаю глаза и смотрю на приборку - Чек уже не горит - ура

Скриншоты с инфой по диагностике

[ElScept]

03.03.2012

Произведена инсталляция удлинителя поворотов.

Особых траблов не возникло. Подключал по стандартной схеме, предложенной AlexNT, цвета проводов полностью совпали.

Подключил все кроме ЗХ - куда проще подключить этот провод пока инфы не находил, а искать самому небыло времени.

Монтаж приспособы в недрах торепедо делал так же в соответствии с предложенным продавцом вариантом. Только закреплял не стяжкой, а проволочкой В будущем заменю ее на компьютерную стяжку с липучкой дабы удобно было доставать контроллер для изменения настроек.

Доработкой мегадоволен

[shep]

а че ты буш часто менять настройки? кт0-то, вроде Базарт, за бордачком его приклеял, чтоб пару саморезов открутил и настроил.. класная весчь, тоже хотел заняца, но щас другим голова забита

[ElScept]

7807

Сегодня переобулся на стоковую Росаву БЦ-43. Цена вопроса - 110 грн.

Хотелось конечно диски, но решено было повременить ради перехода на 14 радиус.

Особых проблем с машиной нет. Единственное - как-то непонятно выглядят задние стойки. Похоже на легкое подтекание. С таким то пробегом Менять пока не буду - понаблюдаю.

Из неприятного. Похоже, какой-то нехороший человек слегка притерся к моему заднему бамперу. Где и когда это произошло - хз т.к. машину не мыл месяца два и заметил потертости лака только при помывке. Подозреваю дядьку на Нексии, который стоял рядом со мной и с месяц назад непонятно куда пропал. Пораскинув что к чему вспомнил, что примерно в этот период, при снятии машины с охраны брелок выдал, что сработал датчик удара... но я ничего не заметил из-за свежевыпавшего снега

Красить пока не буду - прямо адских царапин до черного нет, максимум пара черных точек которые видно только если смотреть с расстояния 30 см., и потертости да трещины лака. Однако, все равно, обидно

Змінено 25 березня, 2012 користувачем ElScept

[shep]

та меняй эти гавно-стойки, несмотря на пробег, после замены ты поймешь что это не амортизаторы, они там для виду стоят, машина на пружинах прыгает...

[ElScept]

та меняй эти гавно-стойки, несмотря на пробег, после замены ты поймешь что это не амортизаторы, они там для виду стоят, машина на пружинах прыгает...

Чуть позже обязательно поменяю на Каябу или что-то другое из нормального. Но пока в планах свет (ибо сейчас он как бы есть, но его как бы и нет), легкая шумка, тонировка и так, разное по мелочи.

[Гром99]

Нифига себе стоит утеплитель капота !!!!!! я тоже хотел поставить но теперь подожду до осени , нуй барыги !!!!

У меня на сегодня проблемных вопросов нет за исключением одного, когда включаю кондиционер начинают зависать обороты, даже сам газует, ехать невозможно. Интересно это только у меня ??? Я интересовался этим вопросом все говорят что это лечиться только прошивкой а у нас это 500 грн.

Ище хотел поинтересоваться какой у Вас расход топлива у меня смешаный получаеться 8,5-8,8. Кстати мне клапана на ТО-0 не регулировали, СТО стремное я не захотел, если будите регулировать можно маленький отчет.

P.S.

Ставил себе фильтр салона, так его туда надо сапихивать, потому что он не совсем подходит по форме, я так понял это у всех новых Ланос/Сенс.

[ElScept]

С кондиционером все нормально. Тьфу-тьфу. Как-то проехал с ним где-то 150 км (где-то 120 по трассе и 30 - по городу). Завтыкал

Средний расход за все время эксплуатации 6,55-6,6 л/100 км. (75% трасса).

С клапанами еще не решил. До ТО-1 еще месяца полтора-два. Там посмотрим.

А с фильтром салона, насколько я знаю, коряга у всех. И у поляков, и у корейцев тоже. Не предусматривали конструкторы его установку вот и все дела.

[ElScept]

Забыл отписаться о весе дисков и резины. Где-то встречал на форуме вопрос по этому поводу без ответа.

В общем, стальной диск R13 весит 6,7 кг.

Стоковая резина Росава БЦ-43 175/70 R13 - 7,2 кг.

Вес определял методом взвешивания абсолютно новой запаски и покрышки без диска.

Стоит ли бояться, что Сенс будет тупить на 14-15 катках, если к примеру у Pulse диски R15 весят 5,9 кг, а резина Marangoni zeta linea 195/50 R15 - 7,22 кг? Думаю, не особо - разница только в ширине резины. Так что 185/60 R14 сам Бог велел

[elifan]

Да, но где купить 14" хорошие?)) К примеру, начитавшись и наслушавшись что происходит с литьем при ударах и попытках восстановления, решил для себя что если и менять штамп, то на ковку. Среди ковки лучшим считается ВСМПО, а остальные не очень советуют брать из-за качества, хотя встречал 1-2 лесных отзыва о Slik. Ищем 14" с нашим вылетом около 49, отверстиями, и получаем дубль-пусто. Не ну может конечно в Киеве есть магазины без интернет сайтов и в наличии такие диски, а я фиг их найду)

Но тема однозначно очень даже заманчивая, особенно как ты говоришь 185/60, диаметр всего на 3мм от стока 175/70Р13 отличается.

[ElScept]

Вот например

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

родного размера.

Но лично мне в них не нравятся два фактора: внешний вид (ваще что-то не то) и цена (на кривого коня дорогие подковы?). Не, это не мое. Какие-нить Шторм или КиК вот и все дела

Змінено 27 березня, 2012 користувачем ElScept

[elifan]

Вот например

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

родного размера.

Угу, не только на этом сайте они есть, но не в наличии:

"Пожалуйста, оставьте свой e-mail, чтобы мы известили Вас, когда этот товар снова появится на складе..."

Причем размеры, те или иные, у многих разнятся с официалами, хотя может там быстро всё меняется.

Цена бешенная, наверно растаможка, привоз и т.п., в РФ на сайтах на 30-50 баксов дешевле чем на наших.

А дизайнов много и .

Считаю, что безопасность в первую очередь, красота уже второстепенна. А с кованными оно то почти и то и другое в одном))

Извини, не навязываю, просто подкинул идею) Сам то на штампе зимой и летом езжу)

Змінено 27 березня, 2012 користувачем elifan

[ElScept]

Визуально нравятся такого типа

Это STORM SM-3104 HS. Встречаются в 13-15 радиусах. Цена где-то от 430 до 600 грн.

Но в этом году мне по любому на железяках гоцать

Змінено 27 березня, 2012 користувачем ElScept

[shep]

ну и я пару вариантов предложу, так что оригинально было 15е до600грн

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

кстати сайт хороший и цены отличные, свои там брал

Змінено 28 березня, 2012 користувачем shep

[DiMoN]

кстати сайт хороший и цены отличные, свои там брал

+1 к отзыву Виталика, я свои тоже там брал

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[ElScept]

+1 к отзыву Виталика, я свои тоже там брал

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Хорошие катки, на машине должны красиво смотреться

Но для меня сейчас более насущный вопрос - стойки. Подскажите, пожалуйста, какие лучше взять. И возможна ли замена только задних или обязательно менять все сразу?

[shep]

ну я про стойки у ся в бортовике написал все шо мог имхо каяба масло, насчет только задних - можно, но понту нет, да ты потратиш в 2 раза меньше денег, но разницы практически не почувствуеш, т.к. поворочиваеш ты передом, в ямы въезжаеш передом, сам сидиш тоже в переди как неваляшка...

[elifan]

shep, +1

если менять, так уже всё. Тем более при покупке всех 4 амиков сразу, обычно делают скидку.

Мелочь, а приятно) Да и я уверен что передним тоже кирдык, как у меня, просто особо не заметно - привычка)