Гараж ElScept'а

[ElScept]

я видел ставят пищалки-прикольно смотрятса!а где кнопка ПТФ теперь?

Пищалки это прикольно, но у меня их пока нет. И в очереди на покупку они даже не в первой десятке

Кнопка одиноко висит на проводке под торпедой. Ждет когда ее заменят на подрулевой от Лачетти, но и он тоже пока не в приоритете

Змінено 24 грудня, 2011 користувачем ElScept

[el_magnifico]

можно купить не дорогие пищалки, за 100-150 грн и будет лучше звук и эстетичнее смотреться.

[DiMoN]

ElScept, и сколько ж за приборку с тахом менеджер содрал?

ElScept ты так увлекся установкой електро зеркал, что пропустил мой вопросик, если вас немзатруднит, то ответьте пожалуйста

[ElScept]

ElScept, и сколько ж за приборку с тахом менеджер содрал?

ElScept ты так увлекся установкой електро зеркал, что пропустил мой вопросик, если вас немзатруднит, то ответьте пожалуйста

650 грн за приборку и 50 грн за работу мастера, плюс отдал сток. Манагер сказал, что уточнит "наличие у на складе" у гарантийщика. Может они замену типа по гарантии провели (типа моя приборка была не рабочая). Хз.

[DiMoN]

ElScept, дякую за ответ

[shep]

700 за новую с тахом - отлично хотя можно было и самому поставить

[ElScept]

700 за новую с тахом - отлично хотя можно было и самому поставить

Нет. Это так, типа расшифровка прайса. Приборка удивительным образом трансформировалась на предпродажке. По-другому вряд ли получилось бы.

[ElScept]

03.01.2012

На авторынке был куплен комплект польских резиновых накладок на пороги - 70 грн. До сих пор так и не поклеил - то погода не позволяет, то технической возможности нет

А так же были куплены средства для обработки стекол: антидождь и антитуман (38 + 28 грн).

Антидождем пока не пользовался, а вот антитуман уже испытал. В принципе, остался доволен. Стекла совершенно перестали потеть, ездить стало значительно комфортнее и безопаснее. Из нюансов было обнаружено, что из-за невозможности "припотеть" на лобовом/заднем/дверных стеклах влага решила собираться на салонном зеркале. Обработал и его... после этого легкий налет пара стал проявляться на приборке Но это не критично - как только салон чуть-чуть прогревается эффект запотевания пропадает. Единственное, растирать средство нужно равномерно и именно по всей площади стекла, а то за неделю появились "слабые места" в которых понемногу собирается пара (нижняя часть переднего пассажирского стекла (вдоль уплотнителя) и небольшая зона вверху справа на лобовом).

Но, повторюсь, в целом впечатления очень положительные

[shep]

оо, надо бы и себе такой антитуман прикупить а то задолбался как в танке ездить пока не распотеет а антидождь что дает?

[ElScept]

а антидождь что дает?

Нужно обработать им сухие и чистые стекла и тогда в дождь капли воды будут быстро скатываться вниз, а не растекаться по всему стеклу. Читал отзывы в нете - положительные

[ElScept]

08.01.2012

Давно хотел реализовать фишку чтобы магнитола отключалась при постановке машины на охрану и приветственно включалась при снятии. Задумано, сделано.

В интернете полно различных схем реализации данной примочки, но большинство из них, как по мне, либо неоправданно сложны, либо получаемый результат далеко не оптимален...

Простейшая реализация - использование нормально замкнутого реле с управляющим минусом от датчика удара сигнализации (появляется сразу или через определенное время после постановки на охрану). Плюс данной реализации это ее элементарная простота, минус - при постановке на охрану реле потребляет сравнительно высокий ток, что сулит разрядкой аккумулятора если не ездить на машине каждый день.

Значит будем использовать нормально разомкнутое (т.е. потребляющее ток при снятии с охраны). Как раз кстати оказалось, что на моей сигналке есть вывод на который подается постоянный минус когда система снята с охраны. К тому же на реле блокировки оказался свободным "87" контакт, чем я и воспользовался. В общем, схема

Силовой плюс взял прямо от аккума через 1,5 мм провод и 10А предохранитель (так, на всякий случай), запаралелил "30" и "85" контакты реле и такой же провод завел с "87" контакта реле на красный (силовой) провод магнитолы. Таким образом было убито два зайца сразу - улучшено питание мафона и реализована няшная функция

Теперь при постановке на охрану магнитола моментально отключается (как при выключении зажигания при "правильном" подключении), а при снятии - включается на воспроизведение в течении 4-5 секунд. Если просто выключить ее кнопкой, то при снятии с охраны, само собой, ничего не происходит

Времени затрачено примерно полтора-два часа неспешной аккуратной работы. Цена вопроса получилась 0 грн, но если бы пришлось все покупать, то, думаю, гривен в 18-20 уложиться можно.

P.S. Провод хотел взять 2,5 мм (такую же цифру мне назвал Sagittarius79 (за что ему огромное спасибо ) когда я поинтересовался мнениями в в ветке автозвука на иновском форуме), но во-первых, у меня такого не было в запасах, а во-вторых, для его протяжки пришлось бы снимать левый подкрылок, а так я просто использовал один из трех "резервных" проводов, специально заготовленных при установке ПТФ.

[ElScept]

Без слів...

[Гром99]

Честно говоря, странные вопросы, как для человека указавшего в профиле "Автомобиль: Sens SX".

Я спрашивал про динамики потому что на тот момент авто был только куплен и магнитофон не установлен, а поповоду ремня мне интересно было - можно ли поменять ремень ГРМ не снимая шкив привода ГУР,конд и гены.

Змінено 22 січня, 2012 користувачем Гром99

[ElScept]

Я спрашивал про динамики потому что на тот момент авто был только куплен и магнитофон не установлен, а поповоду ремня мне интересно было - можно ли поменять ремень ГРМ не снимая шкив привода ГУР,конд и гены.

Без обид, меня просто удивило, что ты спрашивал то, о чем написано в книжке

Вот, кстати, нашел у себя иллюстрацию как установлены ГУР и кондер

Может кому пригодится

[Гром99]

У меня почему то нет такой книжки, наверно замутили в салоне. И еще есть вопрос стоит ли у Вас фильтр салона, я в своем ато туда еще не смотрел.(раньше я думал что в СХ должен стоять Ф.С., а оказыветься он не у всех есть).

[ElScept]

У меня почему то нет такой книжки, наверно замутили в салоне. И еще есть вопрос стоит ли у Вас фильтр салона, я в своем ато туда еще не смотрел.(раньше я думал что в СХ должен стоять Ф.С., а оказыветься он не у всех есть).

Честно говоря, не знаю, но думаю, что нет т.к пыль в салон попадает. Весной обязательно поставлю.

[Nero]

+1 Отличный БЖ! Все описано с фото!

Тоже себе хочу такое замутить. В электрике немного нешарю , посему вопрос: на ногу реле 87а ничего подключать не надо? А 30 просто запаралелить с 85?

[Lev@]

подскажи где и по чем можно взять звуковой повторитель поворотов?

З.Ы класный бортовик!

[ElScept]

Тоже себе хочу такое замутить. В электрике немного нешарю , посему вопрос: на ногу реле 87а ничего подключать не надо? А 30 просто запаралелить с 85?

87а это так называемый "нормально замкнутый" контакт. Тоесть ток с 30-го контакта поступает на него когда реле выключено. Можно просто взять обычное четырехконтактное реле (без контакта 87а) с максимальным током 10-15 ампер.

30 и 85 контакты нужно запаралелить если реле управляется минусом, который появляется на 86-м контакте при снятии с охраны. Если с сигналки идет плюс, то, соответственно, на 86-й контакт подключается постоянный минус, а на 85-й - плюсовой провод от сигналки.

Lev@, звуковой повторитель брал на авторынке за 15 грн. Можно вместо него использовать "динамик" от компьютера, который пикает при включении. Конструктивно они одинаковы. Но звук очень противный так что может быстро достать

Змінено 2 лютого, 2012 користувачем ElScept

[Nero]

Я извиняюсь что здесь флужу, я сделел пищалку на ручник вот так:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[ElScept]

я сделел пищалку на ручник вот так:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

ИМХО, это более удачное решение

[ElScept]

Еще в январе заказал 8мм кольца в приборку с фаской. Поставил тогда же, плюс заодно подключил индикатор передних ПТФ и поставил "правильные" боковые светофильтры (за них огромное спасибо Lube) - у меня индикаторы "Чек" и "Масло" были "перепутаны". Но как-то лень было писать в БЖ. И вот таки собрался.

Описывать всю процедуру не буду т.к. про это много раз рассказывали на форуме.

Пару фото внутренностей торпедо.

Контакт для подключения индикатора ПТФ отрезал от провода идущего то ли на индикатор ABS, то ли подушки безопасности.

Плюс к этому контакту взял от управляющего плюса реле ПТФ (с контакта кнопки).

Результат (слева - ЗПТФ, справа - ППТФ)

Результатом остался доволен, но не мега - покупая кольца 250 грн. ожидал большего.

Змінено 26 лютого, 2012 користувачем ElScept

[ElScept]

31.01.2012

Не завелся. Умер аккум. За день до этого заводил машину без проблем и проехал за один заход порядка 55 км., так что разрядкой аккумулятора был, мягко говоря, обескуражен. С другой стороны, мороз был примерно -25. В коробке залита минералка, которая полностью застывает при -26...

Забрал аккум домой и отправился покупать зарядку и мультиметр. Давно хотел это сделать, но пока случай не заставил бы, наверно, так и не купил бы.

Итак. Зарядное устройство Tesla ЗУ-10641, куплено на авторынке за 200 грн.

Мультиметр JT-830LN куплен в магазине за 75 грн.

Померил напругу - 11,8 В. Где-то 6 часов подержал аккум на зарядке и отправился пробовать (судя по показаниям зарядного устройства зарядился он до 40-50% 12,9 В). На этот раз завелся с пол оборота

Снова поставил аккум на зарядку и он за ночь набрал полный заряд (около 13,8 В в подключенном состоянии).

Так же из-за холодов замерзли форсунки омывателя (жидкость в бачке булькает, льда нет), лючок бензобака (чтобы открыть приходится тянуть ручку в салоне и нажимать на лючок пальцем). Хотя, насчет лючка есть подозрение, что ослабло натяжение тросика т.к. с потеплением прежняя легкость открывания не вернулась.

Змінено 26 лютого, 2012 користувачем ElScept

[ElScept]

Борьба с "Хадо антитуман"

Помню свою радость когда в начале января я купил хадовский "Антитуман" и обработал им стекла. Положительным впечатлениям небыло предела. Однако, не долго музыка играла

В общем, с наступлением серьезных морозов "Антитуман" превратился "Мега-Супер-Пупер-Дупер-ТУМАН". Где-то так Стекла стали не только усиленно запотевать, но и покрываться трудно удаляемой маслянистой пленкой серо-бурого цвета. И не брало ее ничто - ни теплая вода, ни модные средства для мытья стекол, ни спирт... В конце концов удалось кое-как ослабить натиск "Мега-Супер-Пупер-Дупер-ТУМАНа" при помощи антисиликона. Без всего этого ездить было нереально неприятно, дискомфортно и, главное, опасно - стекла становились прозрачными только при полном прогреве салона с внешним забором воздуха.

Все бы ничего, но добрый производитель забыл написать на баллончике про возможные проблемы. Неприятно. Очень. Для себя решил одно - больше никогда не буду пользоваться этим "средством".

[Nero]

Результат (слева - ЗПТФ, справа - ППТФ)

У мну наоборот, справа ЗПТФ, слева-ППТФ! С кольцами прикольно! Скоро и себе думаю поставлю.