Помогите с сидушкой!

[Pres1denT]

Добрый вечер дорогие однофорумчане. Случилась вот у меня какая беда:....полетел рычажок изменения положения спинки на водительском сидении, пришлось заварить, долго ездил...но больше не могу очень уж спина болит... может знает кто где его взять или кто продать может? Выручайте!

[catkiev]

разборки рулят. весной новое сидение знакомый покупал за 150 гривен с корейца. в Одессе может ещё дешевле. так что не беда - купиполностью сидение, и радуйся )))

[Sonik]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Юра 66]

дааавно столкнулся с такой же проблемой... в запчасти она не поставляется, надо кресло целиком покупать..

как правило ломаются после фронтальных ДТП))

[Pres1denT]

... как правило ломаются после фронтальных ДТП))

Да вроде бы не было никаких фронтальных ДТП. Жаль, что придется новую сидуху покупать из-за какой-то маленькою бздюльки.

[Pres1denT]

А может кто из добрых людей направит, где сидушки купить можно!? И кстати может кто знает подходят ли сидушки от других машин на Ланос, если да то от каких?

[TIGRA]

И кстати может кто знает подходят ли сидушки от других машин на Ланос, если да то от каких?

Об этом была уже тема. Надо только её поискать.

[Uno]

Я с форда поставил, но крепление дорабатывать сварщику пришлось. без переделки не обойтись. а так любое на саласках что погабаритам влазит нормальный сварщик за пару часов легко алаптирует под родные дырки.

[catkiev]

Pres1denT, при помощи сварочного апарата подходит всё ))))

[Uno]

главное не слишком высокое а то голову низко придется нагибать когда в машину влазишь.

[Александр_88]

главное не слишком высокое а то голову низко придется нагибать когда в машину влазишь.

если только голову нагибать, а если сиденье будет выше чем надо и ширина тоже важна, а так можно точно деньги в трубу и еще не только водительское придется переваривать и пасажирское тоже. у меня сидухи от бмв е38 серии дороботка сидений заняла две пары выходных по 10 часов.

одно неакуратное вытягивание сидений можно и машину поцарапать. такчо нужно очень посторатся,а проше купить сидуху с ланоса и поставить за пять минут и не париться.дешевле и нервы впорядке. сиденья неможет модойти если вы выше чем 190, тогда сидуху лучше заменить!

[Uno]

если только голову нагибать, а если сиденье будет выше чем надо и ширина тоже важна, а так можно точно деньги в трубу и еще не только водительское придется переваривать и пасажирское тоже. у меня сидухи от бмв е38 серии дороботка сидений заняла две пары выходных по 10 часов.

одно неакуратное вытягивание сидений можно и машину поцарапать. такчо нужно очень посторатся,а проше купить сидуху с ланоса и поставить за пять минут и не париться.дешевле и нервы впорядке. сиденья неможет модойти если вы выше чем 190, тогда сидуху лучше заменить!

Про ширину обычно не забывают. да и те кто продает сидения подскажут что станет что нет и сварщика порекомендуют.

пригнал машину 150 гривен и через 4 часа забрал с новыми сидениями. потом еще с час повозиля неспеша провел питание на микролифты и т.п.

чем там 20 часов заниматься можно было не понимаю. сидухи не на саласках я сразу откидывал так как слишком много гимороя при установке.

А родные ланосовские отстойные.

[Александр_88]

Энергию движения тела мало только воспринять, её нужно поглотить и рассеять ремнём как можно полнее. Иначе он возвратит накопленное и, как пружина, отбросит водителя (пассажира) назад, в сиденье (со скоростью до 35 км/ч при столкновении на 50 км/ч).

Во время удара автомобиля в неподвижное бетонное препятствие у взрослого человека среднего роста и комплекции должно быть: перемещение груди — менее 300 мм, сжатие грудной клетки — не более 75 мм при усилии от ремня безопасности максимум 11110 Н (около 1,1 т).

крепкое крепление сиденья к полу залог, дальнейшего движения

[Uno]

Энергию движения тела мало только воспринять, её нужно поглотить и рассеять ремнём как можно полнее. Иначе он возвратит накопленное и, как пружина, отбросит водителя (пассажира) назад, в сиденье (со скоростью до 35 км/ч при столкновении на 50 км/ч).

Во время удара автомобиля в неподвижное бетонное препятствие у взрослого человека среднего роста и комплекции должно быть: перемещение груди — менее 300 мм, сжатие грудной клетки — не более 75 мм при усилии от ремня безопасности максимум 11110 Н (около 1,1 т).

крепкое крепление сиденья к полу залог, дальнейшего движения

Большинство из этого обеспечивается конструкцией автомобиля и от седушки малозависит. От сидушки требуется качественное крепление к полу, что не есть проблемой обеспечит.