Чек появляется

[Черчилль]

Всем привет. Купил у товарища недавно СЕНС. 1,3 2005 года. Пробег 38000 (сто пудов не отмотанный,- машина у меня на глазах его зарабатывала, а точнее просто стояла в соседнем гараже). Сегодня решил хандрящий АКБ "погонять". Ну и акселератором игрался. А он блин на высоких оборотах (хотя "тапок" не в полу) стал "Check" выбивать. Как обороты сброшу,- тухнет, опять добавлю - загорается. Подскажите, это нормально, или "бок" какой-то.

[Igr44]

Блин!

Шоколадку регулятора меняй, и чем быстрее тем лучше.

[Andrey-4]

Если такое только на ходу - обрыв клапана адсорбера, если и на ходу и на месте - генератор.

[Черчилль]

Блин!

Шоколадку регулятора меняй, и чем быстрее тем лучше.

а шо такое "шоколадка" и какого регулятора?? Прошу прощения за "чайниковопросы"

Если такое только на ходу - обрыв клапана адсорбера, если и на ходу и на месте - генератор.

только на хх. В ходу не было, но я в основном по городу катаюсь. Сильно движок не раскручиавю.

[Andrey-4]

если машина стоит на месте и чек зажигается то генератор надо обязательно проверить

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Вовчик3865]

Причём тут шоколадка.

А на каких конкретно оборотах? На моём около 6 тысяч (точно не помню) тоже выбивает чек, бортовой пишет ошибку "превышение оборотов двигателя"

[Igr44]

На моём около 6 тысяч (точно не помню) тоже выбивает чек, бортовой пишет ошибку "превышение оборотов двигателя"

Да рассмешил ты ! Чисто стрит расер

[Вовчик3865]

Рассмешил? Всем, кто не верит, могу продемонстрировать

[Igr44]

Ну так, чтобы ты особо не обольщался для примера скажу. скорость движения на включенной пятой передаче в машине с мелитопольской коробкой при 3000 об. мин составляет 103 км. в ч. Несложной арифметической операцией умножения легко можно узнать какая скорость будет при 6 тыс. оборотах, и получается очень весело... 206 км. в ч.

Для того, чтобы писать такие вещи желательно бы написать чем обороты мерялись? Если бортовиком , непонятного производителя то он и 8 и 10 тык. показать может

Да и отсечка двига при превышении не должна сопровождаться включением чек энджина.

Скромнее нужно быть.

Змінено 19 грудня, 2011 користувачем Igr44

[Вовчик3865]

Понятно что я не ехал 206. Стою на месте, раскрутил двигатель, и зажигается чек. Компьютер Gamma GF240, показывает нормально, не 8 и не 10

Да и отсечка двига при превышении не должна сопровождаться включением чек энджина.

Не должна и не сопровождается - 2 большие разницы.

[Вовчик3865]

Igr44, как тогда объяснить что компьютер пишет ошибку "превышение оборотов"?

[Igr44]

Х.З. какая маска ошибок в прошивке твоего ЭБУ установлена. Гамма должна правильно показывать, но так двиг насиловать как то не очень..... вообще максимальный крутящий момент и на 307 и на 317 моторах в районе 3000-4000 об. мин.

[Вовчик3865]

но так двиг насиловать как то не очень

Нет-нет, я не насилую. А куда его насиловать - мотор шумный. За 2,5 года только раз решил на месте до отсечки выкрутить. А езжу спокойно, разгоняю умеренно, переключаюсь на 2-ю - 20 км/ч, 3 - 40, 4 - 60.

Змінено 19 грудня, 2011 користувачем Вовчик3865

[Igr44]

Ну тада извиняюсь за свое ругательство типа стрит расера

[Черчилль]

Причём тут шоколадка.

А на каких конкретно оборотах? На моём около 6 тысяч (точно не помню) тоже выбивает чек, бортовой пишет ошибку "превышение оборотов двигателя"

ну на каких конкретно оборотах точно не скажу, SENS как известно такой роскошью как тахометр не отягощен, но из практики на слух (раньше на ВАЗовской "десятке" катался) могу сказать что тот самый злополучный "Check" выкидывает где-то на 4,5 - 5 т.

За Советы спасибо, особенно "спешл сенкс" за методику проверки генератора. Завтра же займусь.

[Черчилль]

и еще забыл. Как только "Check" выкидывает, движок как будто не так устойчиво работает. "Подколбашивет" его что-ли?

[Вовчик3865]

Да вроде не подколбашивало у меня. Ты же в Донецке живёшь? Если хочешь - встретимся, кинем 2 провода от машины к машине и глянем что там за ошибка, это дело 3-х минут. Ато ведь можно ещё страниц на 10 растянуть тему почему ж зажигается чек

Змінено 19 грудня, 2011 користувачем Вовчик3865

[dr-rudik]

И у меня такая же проблемав сенсе. На повышенных оборотах загорается чек, и на хх и на ходу. Не могу сказать на каких оборотах, но опишу при какой скорости: 3-я передача 50-55 км/ч - начинает блымать, таже третья при скорости 60 км./ч - горит постоянно.

Сканер показывает ошибку датчика СО.

Но самое интересное: включаю обогрев стекла, ближний свет, венилятор, т.е. даю электрическую нагрузку - не горит вообще.

Генератор перебрал полностью, попробую потестить вышеуказанным методом.

[Andrey-4]

Если мигает - то пропуски зажигания, хотя на больших оборотах какие там пропуски... А если горит - то уже ошибка более явная должна быть. Лучше всего посмотреть компом что там творится

[Черчилль]

Да вроде не подколбашивало у меня. Ты же в Донецке живёшь? Если хочешь - встретимся, кинем 2 провода от машины к машине и глянем что там за ошибка, это дело 3-х минут. Ато ведь можно ещё страниц на 10 растянуть тему почему ж зажигается чек

Я-то в Донбассе живу, только в Западном. А если точнее то в Павлограде. Слыхал?

А за руку помощи большое спасибо. Поеду-к я по "профессуре" местной. Мож и взаправду генератор? А то за эти 38000 пробега там кроме прямых "расходников" конь не валялся.

Будут свежие идеи,- всегда буду рад выслушать.

[DL_PV]

Можешь ко мне подъехать, я тоже из Павлограда. Посмотрим, что там у тебя такое, все оборудование есть.

Если что, звони о5о-342-8оо7, я нахожусь в здании СТО-9 (автосалон Павлоград-авто), офис там арендуем. Можно прямо на площадке за авторынком все глянуть, заодно познакомимся.

[Черчилль]

а может это ремень генератора? А то я АКБ новый поставил, крутит нормально, а вот при малых оборотах свет притухает. Как оборотов дашь,- ярче. Это при НОВОМ-то АКБ!!!!

Можешь ко мне подъехать, я тоже из Павлограда. Посмотрим, что там у тебя такое, все оборудование есть.

Если что, звони о5о-342-8оо7, я нахожусь в здании СТО-9 (автосалон Павлоград-авто), офис там арендуем. Можно прямо на площадке за авторынком все глянуть, заодно познакомимся.

ок. завтра наберу.

[DL_PV]

аккумулятор на мерцание света мало влияет, разве что если сильно разряжен

проблема скорее в генераторе (регулятор напряжения, выпрямитель, не работает какая-то обмотка)

есть осциллограф, все можно посмотреть

[Черчилль]

а денег сколько эта диагностика стоит?

[DL_PV]

компьютерная диагностика - смотрю параметры работы двига, статистику его работы (время детонации и реальный пробег), проверяю правильность настройки топливоподачи, смотрю ошибки

диагностика осциллографом - работа системы зажигания, относительная компрессия цилиндров, правильность выставления распредвала относительно коленвала

проверим работу регулятора напряжения

за это все для первого раза чисто символическая цена - 50 гривен.