Проблемы с гарантийным автомобилем

[Vla_dimir]

Добрый день форумчане!

Помогите, пожалуйста, разобраться в следующей ситуации.

В мае 2011 года мною был приобретен из автосалона новый автомобиль ДЭУ «СЕНС».

В первые дни эксплуатации машины никаких проблем не было. Однако при антикоррозионной обработке кузова, который проводился на тех. станции, был выявлен первый заводской брак - поврежденная левая стойка автомобиля.

Автосервис устранил неисправность, и я продолжил эксплуатацию автомобиля.

Но уже через месяц появилась новая проблема - перестал работать спидометр. Специалисты автосервиса не смогли определиться с поломкой и попытались исправить неполадку путём замены датчика скорости и привода (как потом оказалось поломка была в коробке передач, последствия того что поломка не была выявлена сразу – постепенное разрушение картера).

В течении целого месяца я ожидал датчик который должен был прийти из Запорожья (со склада), после его замены поломка не была устранена. После этого специалисты сервиса решили расколоть коробку передач автомобиля, и обнаружили заводской брак сборки дифференциала, в результате которого в ходе эксплуатации были повреждены подшипники, нарушена целостность картерной крышки коробки передач.

Машина гарантийная (на момент поломки её пробег составляет 2200 км). В установленный срок прошла ТО.

В настоящий момент находится на СТО, её «ремонт» длится более 40 дней (с 28.11.12 по сегодняшний день), когда закончится - не известно. На мои многочисленные обращения к специалистам сервиса звучит один ответ: «Ожидаем доставки деталей с завода».

Сервисный центр предлагает выполнить частичный ремонт: заменить только дифференциал и подшипники, оставив прежним повреждённый картер, с чем я, как владелец нового автомобиля, категорически не согласен.

Подскажите пожалуйста:

• В какие сроки, согласно закона, производиться гарантийный ремонт автомобиля?

• Имею ли я право требовать полной замены коробки передач при следующих повреждениях: дефект дифференциала, разбитые подшипники, нарушена целостность картерной крышки коробки передач?

• Какие нормативные документы помогут мне добиться качественного ремонта моего автомобиля (к кому мне можно обратиться за юридической помощью)?

[46]

пиши заявление на гарантийный ремонт, на твоей копии пусть ставят отметку когда приняли, и говори что в течении 14 дней ждешь, а потом идешь в защиту прав потребителя, согласно статьи 8, пункт 6 параграф 1

[Vla_dimir]

Уже написал но толку мало

[46]

по истечении 14 дней если не отремонтируют идет пеня, 1% от стоимости товара за каждый день просрочки, статья 8, пункт 9, параграф 3

Vla_dimir, копия на руках с отметкой о дате принятия у тебя заявления есть?

[Vla_dimir]

К сожелению на то время не знал об этом.

Но постараюсь взять у них её-надеясь на удачу

[46]

Vla_dimir, ничего они тебе не дадут

делай как говорю, как написал, тут с форума многие так добились гарантийного ремонта

[Гість Alex_v]

Vla_dimir, ничего они тебе не дадут

делай как говорю, как написал, тут с форума многие так добились гарантийного ремонта

Ну как бы это возможный вариант, но на каком-то же основании машина у них находится? Можно еще заказ - наряд потребовать, который 100% от того числа, когда машинку на СТО загнали.

Ну и жалобу конечно же писать. Директору СТО и копию в Управление по защите прав потребителей.

Если нужна будет помощь в написании заявлений, жалоб, претензий - обращайся.

[46]

Alex_v, без написаного заявления на гарантийный ремонт и с отметкой СТО о его принятии ничего не докажете!!! заказ-наряд не поможет без этой заявы!!!!!!!!!

[46]

Alex_v, без написаного заявления на гарантийный ремонт и с отметкой СТО о его принятии ничего не докажете!!! заказ-наряд не поможет без этой заявы!!!!!!!!!

и то что машина у них еще ничего не значит, отмажутся 100%!

работал на диллерском СТО и знаю эти процессы, так что делать надо сразу так как говорю, на разборки с защитой прав потребителей они не пойдут, а посему тачку сделают максимум в течении 2-ух недель, проверено и мной и другими одноклубниками

[46]

Ну и жалобу конечно же писать.

и жалобу на основании чего писать? ну стоит у них машина, дальше что? ну есть заказ-наряд, и что? где оформленное требование владельца о гарантийном ремонте?

[Гість Alex_v]

Ну и жалобу конечно же писать.

и жалобу на основании чего писать? ну стоит у них машина, дальше что? ну есть заказ-наряд, и что? где оформленное требование владельца о гарантийном ремонте?

Когда я свою машину сдавал на гарантийный ремонт то в заказ - наряде указывалось, что он выписан на гарантийный ремонт и плательщиком является филиал "Укравтозазсервис". Это просто будет являться одним из доказательств того, что машина на гарантийном ремонте находится уже более 14 дней. Да и принять машинку они обязаны были по акту приемки - передачи. Вся эта процедура прописана в «Порядку гарантійного ремонту (обслуговування) або гарантійної заміни дорожніх транспортних засобів», затвердженого наказом Міністерства промислової політики №721 від 29.12.2004р., зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 20.01.2005р. за №72/10352.

Поэтому и надо писать жалобу на имя директора о том, что с такого-то числа у них находится на гарантийном ремонте автомобиль, по Закону срок ремонта 14 дней и т.д. То есть претензию предъявить. Ну а заявление о гарантийном ремонте конечно же писать и вручать надо! Только вручение его сегодняшним числом будет несколько запоздалым... Разве нет?

Да и кроме того, жалобу на имя директора под роспись подать необходимо для того, чтобы можно было неустойку стребовать с СТО. Ну и само собой добиться проведения ремонта!

Змінено 13 грудня, 2011 користувачем Alex_v

[Гість Alex_v]

Alex_v, без написаного заявления на гарантийный ремонт и с отметкой СТО о его принятии ничего не докажете!!! заказ-наряд не поможет без этой заявы!!!!!!!!!

и то что машина у них еще ничего не значит, отмажутся 100%!

работал на диллерском СТО и знаю эти процессы, так что делать надо сразу так как говорю, на разборки с защитой прав потребителей они не пойдут, а посему тачку сделают максимум в течении 2-ух недель, проверено и мной и другими одноклубниками

Мне машину делали гораздо быстрее чем 2 недели, но и заявление с отметкой СТО у меня на руках естественно было. В данном же случае необходимо извернуться и доказать, что машина на СТО находится на гарантийном ремонте уже не один и не два дня.

[46]

я хз..... я никогда заказ-наряд сразу на гарантийный ремонт не выписывал, дабы не подставить себя)) так что если соображаешь то да, можно доказывать что машина там стоит на гарантийном ремонте, если нет, то писать и делать как описал

[Vla_dimir]

Фотографии, которые были сделаны на сервисе после разборки коробки. Может кто сможет визуально чего-то по ним подсказать (определить степень повреждения)

Змінено 13 грудня, 2011 користувачем Vla_dimir

[Vla_dimir]

Vla_dimir, ничего они тебе не дадут

делай как говорю, как написал, тут с форума многие так добились гарантийного ремонта

Ну как бы это возможный вариант, но на каком-то же основании машина у них находится? Можно еще заказ - наряд потребовать, который 100% от того числа, когда машинку на СТО загнали.

Ну и жалобу конечно же писать. Директору СТО и копию в Управление по защите прав потребителей.

Если нужна будет помощь в написании заявлений, жалоб, претензий - обращайся.

Да, охотно воспользуюсь твоей помощью (скинь пожалуйста форму составления), просто мне пока еще не приходилась заниматься подобным. Заранее большое спасибо.

Змінено 13 грудня, 2011 користувачем Vla_dimir

[Supostat]

Я раз присутствовал у них при панике - клиент оставил им Форзу и позвонил по тел доверия в Киев, мол долго ремонтируют. У них сразу кипишь, моментально выясняют кто менеджер, почему нет запчасти и тп. Хоть по итогу и выяснилось недоразумение - но сам факт! Сразу зачесались, только об этом и говорили...

П.с. полезно брать зарегистрированные копии заявлений на гарантийный ремонт... я вот не брал, и теперь с апреля жду датчик абсолютного давления и ШРУС который перестал цокать пока его ждал (теперь они отказываются его менять) ПОдскажите знающие (вопрос риторический) - заявления на гарантийный ремонт у них внутри где-нибудь регистрируются? Контора похожа на бюрократическую, внутренние проверки есть вроде, неужели им не дают лящей за сроки выполнения ремонтов? Пишу и понимаю что наивно, но все же ) Сегодня опять сказали что датчик еще едет...

[46]

Supostat, обьясняю, я принял твою машину все составил, если ты не взял копию с моей отметкой входящее дата и тп, то потом ты ничего и никому не докажешь, ибо я могу его порвать/выкинуть/и тп, если ты взял копию то другая тема, если все выкину то при проверке меня нагнут только в том случае если ты на меня настучишь, ибо я снова таки все выброшу и тд и в программе заказ-наряд тупо удалю либо переделаю, нет там абсолютно ничего сложного!

[46]

Supostat, либо другой вариант, гарантию на тебя оформил уже и запчасть забарыжил, деньги пропил/потратил/и тп, соответственно надо намутить снова что б вернуть тебе твою деталь, либо отлистать свои, либо тебя продинамить, а теперь как думаешь какой вариант я выберу??

[Supostat]

46, Честно говоря, я сразу было подумал, что ты мой гарантийщик Потом еще раз посмотрел откуда ты и успокоился

п.с. таки я больше без копии не уеду

[Гість Alex_v]

46, Честно говоря, я сразу было подумал, что ты мой гарантийщик Потом еще раз посмотрел откуда ты и успокоился

п.с. таки я больше без копии не уеду

Зачем копии? Просто выработать привычку любой документ составлять в двух экземплярах, один экземпляр вручаем под роспись адресату. И все. Подобных проблем возникать не будет.

Змінено 16 грудня, 2011 користувачем Alex_v

[46]

Зачем копии? Просто выработать привычку любой документ составлять в двух экземплярах, один экземпляр вручаем под роспись адресату. И все. Подобных проблем возникать не будет.

ну так по сути это и есть копия)) только на твоём экзепляре стявится дата принятия и регистрация, номер, а если тупо голая копия то она тоже ничего не значит))

Supostat, работал в этой сфере и знаю это все))))))))

[elifan]

Мейби не в тему, но тут нашел уже много ответов на свой вопрос по гарантии, и хотелось бы поделиться, может поможет кому.

Потеки обоих задних амортизаторов (следы от потеков примерно на 3/4 длины амиков), гупания даже при небольших ямках,

в которые раньше и на большей скорости входил - все было ок. Стук сзади на небольших выбоинах на асфальте.

"Стуки сейчас не причина замены", а потеки - делают протирку и обезжиривание амиков, минимум через 100 км или 2 дня приезжаешь, смотрят снова. Мол такое распоряжение с Запорожья, вроде как даже распечатывали его со своего почтового ящика (сам текст я не видел).

Заплатил за диагностику ходовой, от мойки отнекался.

Проехал в 5 раз больше. Потеки еле видны. Вполне возможно уже всё вытекло нафиг.

Согласились на замену только одного.

Когда был вынесен вердикт, дали бланк заявления. Один экземпляр, который остался как обычно там же.

Вот думаю, может перед тем как спрыгнуть с гарантии (стоимость дилерского техобслуживания ппц), попытать счастья в замене остальных по кругу? С копиями заявления и ОЗПП.

А вообще, думаю 46 не все варианты действий описал))) Откуда я знаю мне новую запчасть вынесли или б/у, которую вымыли и че-нить приклеили?

На СТО продают амик за 350+ грн, которые гарантийщику, поделить со слесарем или даже мастером за нефиг делать.

Змінено 18 грудня, 2011 користувачем elifan

[Гість Alex_v]

Мейби не в тему, но тут нашел уже много ответов на свой вопрос по гарантии, и хотелось бы поделиться, может поможет кому.

Потеки обоих задних амортизаторов (следы от потеков примерно на 3/4 длины амиков), гупания даже при небольших ямках,

в которые раньше и на большей скорости входил - все было ок. Стук сзади на небольших выбоинах на асфальте.

"Стуки сейчас не причина замены", а потеки - делают протирку и обезжиривание амиков, минимум через 100 км или 2 дня приезжаешь, смотрят снова. Мол такое распоряжение с Запорожья, вроде как даже распечатывали его со своего почтового ящика (сам текст я не видел).

Заплатил за диагностику ходовой, от мойки отнекался.

Проехал в 5 раз больше. Потеки еле видны. Вполне возможно уже всё вытекло нафиг.

Согласились на замену только одного.

Когда был вынесен вердикт, дали бланк заявления. Один экземпляр, который остался как обычно там же.

Вот думаю, может перед тем как спрыгнуть с гарантии (стоимость дилерского техобслуживания ппц), попытать счастья в замене остальных по кругу? С копиями заявления и ОЗПП.

А вообще, думаю 46 не все варианты действий описал))) Откуда я знаю мне новую запчасть вынесли или б/у, которую вымыли и че-нить приклеили?

На СТО продают амик за 350+ грн, которые гарантийщику, поделить со слесарем или даже мастером за нефиг делать.

А кто тебе мешал потребовать два экземпляра бланка заявления о гарантийном ремонте? И вручить один из них под расписку? Чтобы не ездить потом 500км с протекшими амиками... За диагностику плату с тебя брать не должны были однозначно.

А вообще -то никаких бланков не предусмотрено действующим законодательством. Приезжаешь с написанным самостоятельно заявлением о проведениие гарантийного ремонта на имя директора СТО в двух экземплярах, один вручаешь под расписку. Все. В 14 дней не укладываются - пишешь в Управление по защите прав потребителей.

Змінено 18 грудня, 2011 користувачем Alex_v

[46]

А вообще, думаю 46 не все варианты действий описал)))

конечно не все

короче если кому чего надо обращайтесь))могу помочь советом))