Ксенон в туманы

[Goodwinn]

Лазил по форуму но вопроса о ксеноне в 6000К в туманы не нашел. Просто вопрос заключается в том что когда я себе сегодня установил в тумаки ксенон 6000К и поехав на станцию чтобы отрегулировать свет паренек сказал что есть опасение что погорят туманки. Вот я и начал что то переживать.(просто у брата как-то от выхлопухи загорелся задний бампер на дизеле, что там произошло пока не в курсе но по логике в дизеле огонь недолжен был с выхлопной пыхнуть). Так вот и передерживал чтобы бампер себе не уграть та и ,в общем, машину. Некто не ставил себе лампы с такой температурой? И может ли по плавится корпус туманки а в последствии и бампер ?

[KKO2006]

Как по мне, так бред полный! У меня в ПТФ стоит 3000К и всё ОК., у знакомых стоит 5000К и тоже всё отлично нет и намёка на то, что б поплавился корпус ПТФ а тем более бампер. Хотя чисто теоретически всё возможно.

[docstat]

плохо в школе не учится.... давно такого бреда не читал...

начнешь такое читать и думаешь - что за каша в голове у ТС варится???

6000К в туманы не нашел

- это ЦВЕТОВАЯ температука света. Но при этом Ксеноновые лампы потребляют, а значить и рассеивают, порядка 35 Вт, стандартные галогенки 55 Вт. С чего бы это ПТФ начать плавится? Змінено 10 грудня, 2011 користувачем docstat

[Radon]

Эти "туманки", ИМХО - чисто для понтов. Такие синюшные лампы даже в сухую погоду раздражают, в мокрую - толку от них никакого, а в тумане - чистый вред.

Не зря ведь исторически сложилось, что вместе с сильно рифленым светорассеивателем, правильные противотуманные фары имеют желтый цвет (цветовую температуру 2300-3000 К).

[Bogacan4ik]

поехав на станцию чтобы отрегулировать свет паренек сказал что есть опасение что погорят туманки

больше никогда не езди к этому "пареньку-мастеру" - бред бухого слесаря

[Vitalliy]

Ксенон потребляет электричества и греется раза в 3 меньше чем галогенки.

Вот нашел: несколько выдержек.

Ксеноновая лампа греется намного меньше чем галогенная. Так при потребляемой мощности в 35 Вт у ксенона в тепло уходит порядка 7% энергии, в то время, как у галогеновой лампы при потреблении минимум 55 Вт в тепло уходит около 40% энергии.

Так что даже не в 3, а в 5 раз!

Цветовая температура — это температура на поверхности источника излучения света. Для примера у Солнца она где-то 5.000 — 6.000 градусов по шкале Кельвина, у галогеновой лампы эта температура около 2.800 К. Если же рассматривать газоразрядные лампы (в народе ксеноновые), то у них цветовая температура от 4.000 K и выше.

В варианте твоего "парня" (если 6000 К это температура лампы)

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

дает 5727 градусов цельсия. Например, в доменной печи температура 1700-2100 °С. Так что все кто ездит на ксеноне плавят землю, отсюда и парниковый эфект. Не увеличивайте число убийц земли!!!!!!

Кстати я бы еще посоветовал почитать темы об использовании ксенона в туманках. С такой температурой и такими специалистами как вы обращаетесь пользы от туманок не будет никакого, а слепить всех будете не по-детски. Одумайтесь и сэкономьте деньги!!!!

Змінено 11 грудня, 2011 користувачем Vitalliy

[broker2004]

Да когда ж вас, любителей самопального ксенона, штрафовать-то начнут? А еще лучше - выдирать колхозный ксенон из фар и вкручивать таким водителям в анус. Против часовой стрелки. Баян : "АД для хозяев авто с ксеноном, не предусмотренным заводской конструкцией. Никаких чертей, сковородок и прочей нечисти. Все готично и технологично. Грешник помещен в абсолютную темноту. Полную. Чтобы глазу зацепиться не за что. Так - минуту. Через минуту прямо в глаза ему - ксеноновый дальний! На 20 секунд. Потом снова темнота. Потом снова свет в глаза. Закрыть их, или отвернуться нельзя!

А, да. Хорошо бы, когда он периодически будет вопить "Господи, за что мне это мучение!?!", громкий глас с неба отвечал: "Сын мой заблудший! Не кипиши! Я проверял - НИЧО не слепит!"

[rdanov]

Да когда ж вас, любителей самопального ксенона, штрафовать-то начнут? А еще лучше - выдирать колхозный ксенон из фар и вкручивать таким водителям в анус. Против часовой стрелки. Баян : "АД для хозяев авто с ксеноном, не предусмотренным заводской конструкцией. Никаких чертей, сковородок и прочей нечисти. Все готично и технологично. Грешник помещен в абсолютную темноту. Полную. Чтобы глазу зацепиться не за что. Так - минуту. Через минуту прямо в глаза ему - ксеноновый дальний! На 20 секунд. Потом снова темнота. Потом снова свет в глаза. Закрыть их, или отвернуться нельзя!

А, да. Хорошо бы, когда он периодически будет вопить "Господи, за что мне это мучение!?!", громкий глас с неба отвечал: "Сын мой заблудший! Не кипиши! Я проверял - НИЧО не слепит!"

+1

Хороший ксенон - только заводская установка! С автокорректором, с линзой и с омывателем фары.

А у наших водителей 2 крайности: одни ездят с колхозным ксеноном (который принципиально невозможно отрегулировать) и слепят днем как будто сваркой, а 2 категория ездит в сумерках даже без габаритов, или с синими габаритами.

Купите нормальные галогенки - намного дешевле и будет Вам счастье

[Goodwinn]

Спасибо за познавательные и порой негативные ответы.

Да когда ж вас, любителей самопального ксенона, штрафовать-то начнут? А еще лучше - выдирать колхозный ксенон из фар и вкручивать таким водителям в анус.

Ну подогнали б тебе друзья уже готовые туманы с установленным ксеноном,в подарок,почему бы и не поставить ? Ну и скажу по поводу света, что есть мысль затонировать туманы в желтую пленку как зделал себе "Kotyara" (думаю,эффективнее туманы будут с тонировкой нежели с простыми филипсами или осрам). А понты - это брызговики спарко, и прямоток на копейке

*и добавлю,что тема была с вопросом а на который я спрашивал ответ а не слушать Ваш негатив и свои убеждения оскорбляя учисников форума. Хочется выдерать ксенон ездь и выдерай смотри только чтобы выдералка не сломалась.

Змінено 11 грудня, 2011 користувачем Goodwinn

[Оленевод]

Бамперу, как и фарам ничего не случится, а вот получить в лобовое ключ 22*24, от проезжающего мимо камаза - первый претендент. И что интересно, мужик на камазе будет на 100% прав. Я даже знаю таких любителей, возящих под сиденьем ящик с метизами наготове. И чем больше вас, тем больше будет их.

[Goodwinn]

А я знаю ребят которые после таких поступков просто напросто заставляют подобных водителей купить новое стекло (это в луччем случаи) или новый автомобиль если гдето помимо стекла было испорчено. Все так просто гворите или пугаете. Если затонрировать туманы в желтый (повторюсь опять) и отрегулировать нормально то каким образом будеш слепить окружающих. Та и туманами я пользуюсь 10-20 часов в полугодие когда есть туман или ливень с плохой видемостью..Так что не наводите панику а отвечайте за свои поступки а не следите за другими и все будет ОК.

[TIGRA]

В принципе, на главный вопрос по теме уже ответили. Ничего там не перегреется. А что касается ксеноновой лампы в неприспособленной для этого оптике... Ну не получится их отрегулировать так, чтобы не слепили. Либо загнать свет вниз, но тогда от них толку никакого не будет. Стекло рифленое, отражатель "заточен" под галоген, плюс ко всему стекло пачкается намного быстрее, чем на фарах.

Хотя, если очень хочется, врядли мы переубедим.

Так что вопрос, наверно, исчерпан.

[Radon]

А я знаю ребят которые после таких поступков просто напросто заставляют подобных водителей купить новое стекло (это в луччем случаи) или новый автомобиль если гдето помимо стекла было испорчено.

Уважаемый Оленевод про ключик немного утрировал, но у меня тоже есть знакомый дальнобойщик, который в двери стаканчик с гаечками на 8, 10 для такого случая держит - попробуй потом докажи, откуда она прилетела, а стёклышко то тю-тю.

А по теме - не пригодны такие лампы для решения поставленной задачи (улучшения освещенности дороги в плохих погодных условиях). В лучшем случае их можно использовать в качестве ДХО.

Тут почти как в том анекдоте получается: "Вам ездить, али для красоты?".

[Droll]

отрегулировать нормально то каким образом будеш слепить окружающих. Та и туманами я пользуюсь 10-20 часов в полугодие когда есть туман или ливень с плохой видемостью..

отрегулировать нормально - это из области фантастики ,ну разве шо рифленку на стекле туманки регулировать

А туманки с ксеноном, да еще и 6000к - в туман или ливень с плохой видемостью - шо в ключай шо не включай толку от них не будет , так чиста для пантов

[docstat]

да еще и 6000к - в туман или ливень с плохой видемостью

100% уже лучше бы 4300К поставил бы....

[_kolenval]

я вот остановился на galaxy g5 с лампами 5000k, посчитав, что это что то среднее.

в будущем хочу в ПТФ поставить ксенон. но объясните мне пожалуйста в 2х словах, какую же они функцию будут выполнять, если в дождь и туман нифига не видно с ними? или надо ставить 3000к? или с ксеноном от них вообще толку нету, кроме как подсвечивать в ширину да по обочинам?

[Оленевод]

в будущем хочу в ПТФ поставить ксенон. но объясните мне пожалуйста в 2х словах, какую же они функцию будут выполнять, если в дождь и туман нифига не видно с ними?

Единственная возможная функция - ослепление встречных водителей.

[_kolenval]

в будущем хочу в ПТФ поставить ксенон. но объясните мне пожалуйста в 2х словах, какую же они функцию будут выполнять, если в дождь и туман нифига не видно с ними?

Единственная возможная функция - ослепление встречных водителей.

пфффф. опыт людей подсказывает, что это "понт"?

типо некрасиво когда в фарах ксенон, а снизу "желтенькие" фары, поэтому и ставят???

т.е. если оставаться на практической стороне, то лучше оставлять галоген?

или же 3200к дадут конкуренцию?

[WerW0LF]

пфффф. опыт людей подсказывает, что это "понт"?

типо некрасиво когда в фарах ксенон, а снизу "желтенькие" фары, поэтому и ставят???

т.е. если оставаться на практической стороне, то лучше оставлять галоген?

или же 3200к дадут конкуренцию?

Самый такой аргумент - сверху белое и снизу тоже должно быть белое, при этом практическая сторона по боку .

Хотя после установки нормальных линз туманками пользоваться вообще нет смысла, кроме как действительно в туман. А в туман от ксенона 6000 пользы тоже 0. В итоге пользы совсем 0 .

[Goodwinn]

Ну затонирую туманы проедусь в туман и дам отзыв. Думаю должно быть отлично.

[KKO2006]

А как по мне, так только 3000К и имеют смысл в ПТФ, в дождь на мокром асфальте моих стоковых фар не видно вообще только ПТФ-ы и спасают, а фары, хоть и нормально отрегулированы на стенде, слепят в разы больше. Проверял сам лично и не один раз, посадил за руль своего Ланоса отца, а сам на его машине ехал на встречу. Так вот, на мокрой дороге свет фар отражается и бьёт по глазам, а ПТФ у меня опущены почти на максимум вниз и светят на 2.5-3 метра перед машиной (чего вполне достаточно для езды по городу, чтоб не влетать в ямы) и никакого дискомфорта встречным не доставляют вообще.

P.S. Хотя в сильный туман всё равно ни чего не видно. Едешь с ближнем (или ещё хуже с дальним) белое молоко перед машиной и дороги не видно вообще, включаешь желтые ПТФ молоко становиться желтым, а дороги всё равно не видно.

Вывод, надо сидеть дома.

P.S.S. У меня один знакомый (знаю, ДЕБИЛ) вставил себё в 99-тую в фары 3000К, просто ксенон без линз, так слепит даже когда стоишь с боку него, в мокрую погоду ездить хорошо, а в туман всё равно ни чего не видно.

[Bandit]

...

Хотя после установки нормальных линз туманками пользоваться вообще нет смысла, кроме как действительно в туман. А в туман от ксенона 6000 пользы тоже 0. В итоге пользы совсем 0 .

+1

Сам после установки линз пользуюсь туманками только если во дворе нужно немного подсветить. В остальное время от них толку никакого.

Вот думаю, а что если в них поставить лампы на светодиодах и использовать их как ДХО?

[TIMIKUS]

И я посте установки линз туманками не пользовался. Их просто невидно на фоне света линз. А сейчас поставил светодиодные Н3 лампы в туманки по 150Лм. Просто как габариты. Ну не снимать-же их

[_kolenval]

поставил я линзы 5го поколения с лампами 5000. свет просто бомба после ненастроенного галогена

рад шо слон

сейчас мои галогеновые противотуманки просто невидно

они добавляют ну пусть 5% к общему свету, и то на обочине

а ставить ав них ксенон что то отпало желание

[Нытик]

+1 ксенон в противотуманки не нужен.

Светит в дождь и туман даже хуже галогена. И это 4300, не говоря за 5000 и тд.

А слепит пипец как.

+1 по морде нубам которые на автомате включают противотуманки.

Особенно задние

Змінено 14 грудня, 2011 користувачем Нытик