Двигатель глохнет при резком торможении

[Serpan]

Добрый день. Такая проблемка, глохнет двигатель при интенсивном торможении на газу (на бензине все отлично), установлено ГБО пропан 2 поколения. Чисто логически при торможении вакуумный усилитель тормозов отбирает разрежение во впускном коллекторе, в моем случае берет газовоздушную смесь, двигателю не хватает топлива и он глохнет. Все логично, но при езде не очень удобно. У кого возникали подобные казусы???

[algoliya]

Serpan, такое происходит и на нейтрали, и на передаче?

[Вовчик3865]

А как на передаче он заглохнет? Если только юзом Лучше скажи - при нажатии или при отпускании. Там же как получается - впускной тракт заполнен "газовоздушной смесью", и при нажатии ты эту смесь как бы заталкиваешь в двигатель, при отпускании - наоборот. Я думаю что если ему и "не хватает топлива", то это при отпускании тормоза

Змінено 4 грудня, 2011 користувачем Вовчик3865

[Фолиант]

Были дважды "хлопки" и глох двигатель на аварийном торможении. Не просто резком, а очень резком сбросе скорости при уходе от ДТП.

[TenderFog]

Датчик Холостого Хода почистить и его место крипления. Если не поможет - надо менять!

[igorekkk]

А как у вас расположен редуктор? Все мембраны редуктора должны стоять паралельно ходу авто.

[Shepard]

Я тоже за датчик РХХ!

[Dueller63]

Вакуумный усилитель впускает в ресивер порцию воздуха и разбавляет газовоздушную смесь,попробовать отпустить немного винт жадности,сделать смесь побогаче, и порция воздуха в пускаемая усилителем не будет столь критично влиять на состав смеси.

[Serpan]

На счет вопросов. Забыл сказать, что дело происходит в поворотах. На прямой тормозишь - все нормально, хоть резко, хоть не резко. У меня по пути к дому есть крутой поворот, в котором машина всегда глохнет, когда притормаживаешь (на нейтрали). Конечно, если ехать 7 км в час то такого не будет.

"...при нажатии или при отпускании..." - трудно сказать. Датчик холостого хода новый, к нему вопросов никаких - холостой ход держит отлично и на бензине и на газу. Редуктор стоит правильно, все мембраны паралельно ходу авто. А вот насчет винта жадности - вполне реально. Машина настроена очень экономично 8,5 л газа / 100 км по городу. По трассе 6,2 если ехать 90-100 км в час.