Бортовой журнал CyJlTaH - Sens 2004 г.р.

[CyJlTaH]

Вот и я наконец-то вступил в ряды Ланосоводов. А точнее сенсоводов. Машинка досталась мне со словами "че хочешь с ней - то и делай, все равно не работает", если можно так выразиться - в очень плачевном состоянии, от отца. Ну, как говорится, дареному коню в зубы не смотрят и родителей не выбирают Более подробно её нынешнее состояние вы сможете лицезреть в моей галерее.

Итак сенсозавр 2004го года рождения, пробег на день передачи 137192 км

После некоторых махинаций ключом и отверткой оказалось, что скорее всего причина поломки в стартере.

На данный момент машина стоит с полностью разобранным салоном, снятыми крыльями, бампером, фарами. Когда снимал крылья получил небольшой шок - внизу каждого крыла проживало по полведра грязи

Т.к. ясное дело, что на ремонт железного коня потребуется далеко не одна тысяча всемилюбимых украинских купюр, то на первом месте в ближайшем месяце пока стоят такие действия, как:

1. замена левого переднего крыла;

2. замена правой передней и задней дверей;

3. замена бампера;

4. замена передних дисков и колодок (на ферродо);

5. замена 4х амортизаторов на каяба масло;

6. установка сигнализации DaVinchi PHI-350;

7. замена лобового стекла

8. замена дверных резинок на водительской и пассажирской двери на новые т.к. старые раскрошились;

9. замена ламп головного света на Osram Night Breaker Plus;

10. установка реснички ;

11. замена передних и задних подкрылков и брызговиков;

12. установка защиты двигателя...

Надеюсь также собственноручно перетянуть потолок т.к. состояние его оставляет желать лучшего, заодно и установить нубировский плафон, предварительно заклеив и зашпаклевав старый. Ну и для себя любимого закажу колечки в приборку

На перекраску деталей кузова денег пока все равно нет, а найти детали в цвет кузова (62U) все равно не получилось. На примете пока нужный комплект но в темно зеленом цвете. Перекрашивать детали (ВРЕМЕННО!) попытаюсь самостоятельно по примеру как

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

для чего уже был приобретен строительный фен для снятия старого покрытия

Правда вот не знаю что пока делать с мелкими царапинами по всему кузову и вмятиной на левом заднем крыле...

Обещаю выкладывать фотоотчеты по ходу выполнения работ...

[KKO2006]

Поздравляю с началом бортовичка и вступлением в наши ряды!

[Slaventi]

поздравляю с началом бж мне тож машина досталась после папы в плачевном состоянии, но конечно лучшим чем у тебя, ну ниче все потихоньку сделаешь и будет у тебя самолёт!

[Pavel80]

закажу колечки в приборку

звиняй шо тут пишу в личку не пускаэ тебе

якщо хочеш спитати звони 0672552920

Змінено 28 листопада, 2011 користувачем Pavel80

[Mr_TT]

Привет! Поздравляю с конём, хоть и дарённым! По поводу кузовщины, можно совет? Не меняй двери и трижды подумай, менять ли крыло. Если менять, то на б/у с разборки, бо новое сгниёт за год. А еще, тут (ИМХО) если красить, то всю юбку. Начнёш красить кусками, будет автомобиль разноцветный, как шлакбаум еще и местами пошкрябаный. Потолок менять не спеши, у меня тоже был чёрный от курева - он стирается "на ура", стаёт как новый. Если чё - читай мой БЖ, я тоже брал машинку - не айс, но "не так страшен чёрт...", восстановил потихоньку.

А в целом, хороший у тебя конь - богатырский, так что ни гвоздя ни мусора!

ПС: Хороший БЖ, клёвая галерея!

[CyJlTaH]

Так ты видел в каком состоянии дверь переднего пассажира? - восстановлению, как мне сказали, не подлежит. Заводское брать и не собирался, только разборка. А красить так временно приходится т.к. не хватит финансов на все. Повесне перекрашу полностью.

Спасибо!

[Mr_TT]

А чё там с передней правой дверью не так (по версии маляра) - ребро жесткости сломано или там есть маленькая дырочка? Мне кажется, что там всё не так страшно, другой вопрос, что мастера "не беруть дурного в голову і важкого в руки" - им в разы легче покрасить целую дверь, чем вывести все рёбра на этой.

И какой понт красить дважды, сейчас и весной? ИМХО лучше раз, но как следует. Поверь моему опыту, машина не новая, этот пробег по любому сказывается не только на кузове. Бабки, сэкономленные на малярке сейчас, тебе еще ой найдётся во что вложить.

[CyJlTaH]

Вчера были приобретены и отданы на установку:

пер. амортизаторы KYB Premier (масло) - 2шт. = 504грн.

зад. амортизаторы KYB Premier (масло) - 2шт. = 320грн.

Диски переднего тормоза 13" FERODO - 2шт. = 220грн.

Колодки переднего тормоза FERODO (красн) - 2шт. = 153грн.

ПО ходу установки пока вылезла еще и замена пер. тормозных шлангов и торм. жидкости...ждем сюрпризов дальше

nehrych

По версии рихтовщика дешевле будет купить дверь с разборки чем платить за восстановление этой. А вот с задн.. уже начинаю подумывать что можно и не менять. Собираюсь поездить по другим маляркам, а то был только в одной. Знаю, не правильно. Виноват.

Понт красить дважды в том что у меня нет на данный момент средств краситься на СТО, на которых заявляют что покраска крыла+бампера+2х дверей обойдется ~ в 4000-4500 гривников.

Тем более еще не известно что там в двигателе на замену найдут когда после ходовки до него доберутся. Вот поэтому и думаю отложить на весну.

[Mr_TT]

Ну не знаю, дело твоё. Я бы сейчас вообще не красил ничего.. Как ты правильно говоришь, по движку и ходовой может повылазить много чего - ИМХО сейчас лучше туда ресурсы бросить.

[CyJlTaH]

А прямой сейчас я ресурсы и не собираюсь бросать. Эти работы будут начаты только после завершения диагностики и ремонта двигателя, ходовой и кпп.