VIN код на кузове Вашего авто начинается с...

[BarboZ]

Lanos 1.5 SE - SUPTF69YD..........

Но, что вы хотите сказать?

Что Сенсы не оцинкованы??? :roll:

[memphis]

Lanos 1.5 SE - SUPTF69YD..........

Но, что вы хотите сказать?

Что Сенсы не оцинкованы??? :roll:

Так точно, но не все...

[igorsky]

Lanos 1.5 SE, открыв переднюю пассажирскую дверь прочитал на алюминиевой табличке Y6Dxxxx

[Morand]

Lanos 1.5 SE, открыв переднюю пассажирскую дверь прочитал на алюминиевой табличке Y6Dxxxx

Нет, не тот что на табличке, а тот что выбит на кузове

[igorsky]

Нет, не тот что на табличке, а тот что выбит на кузове

Где именно выбит этот номер?

[tigrenok]

Где именно выбит этот номер?

В техпаспорті подивись, номер шасі

Як воно, машинка їздить? )

[igorsky]

В техпаспорті подивись, номер шасі

Навпроти "Номер шасі (кузова,рами)" написано таке:

VIN- Y6DTF69YD7.....

SUPTF69YD7....

Як воно, машинка їздить? )

літає!)

[tigrenok]

Навпроти "Номер шасі (кузова,рами)" написано таке:

VIN- Y6DTF69YD7.....

SUPTF69YD7....

Хм.. ну не знаю. В мене там тільки один номер.

[Гість Паша7]

Я ребята думаю что вы неправы рассуждая о том что оцинкован или не оцинкован кузов только по тому где он был сварен. Чтоб дать исчерпывающий ответ по данному вопросу Вам нужно поднять книги по металлургии и почитать чтоже такое оцинковка и как она делается, это вам не покраска и не грунтовка, оценковка делается в на спец. агрегатах когда на полосу металла при помощи больших токов (магнитного поля) наносится цинк, лужение делается когда полоса металла опускается в спец. ванны с оловом, а теперь попробуйте засунуть штампованную деталь в валки задать натяжение между моталкой и разматывателем и т.д. и что у вас получится правильно -ничего.

Метал сначала цинкуют когда он еще в руллонах а уже потом штампуют на заводе. Как нам известно что на ЗАЗе штампов под Т-100 нет значить штампуют на FSO а соответственно все они оцинкованные.

А сваривать кузова могли как в Польше так и на ЗАЗе ввиду большого спроса на Ланосы завод в Польше мог просто не успевать.

Я бы больше беспокоился из чьего оцинкованного металла их штампуют, Украинского где слой цинка как кот напракал или ихнего. :roll: :roll:

[igorsky]

2tigrenok

Посмотрел под капотом - на кузове выбит номер SUP****, так что мой голос за 1.5 SE с Y6D можно аннулировать.

[sumen]

Ради денег выбьют какие хотите номера на кузове,лишь бы минимизировать пошлины и не парьтесь по-поводу где сварен лишь бы машина не ломалась и радовала владельца,а если взять лупу то и на мерине и бумере можно найти недочеты.

[Андрюха]

Y6D Сенс выпущен 5 декабря 2006

[OldPepper]

Сегодня видел Ланос 1,5 с выбитым на кузове номером

KLAT...

Чиста кореец получается...

На ЗАЗовском шильдике - Y6D...

[Гість zxc]

у меня база 1,5 2006 год-номер шасі SUPTF69, а реєстраційний номер-Y6D. Получается все нормально-кузов польский, остальной из одесской области.

[Гість zxc]

так что ребята не переживайте-все ваши кузова SUP с польской оцинковкой!

[Гість Yaros]

Сенс с регулировкой руля по высоте, 2005 год

Y6DT1311

Бытует мнение что партия с регулировкой руля по высоте - польский "брак". Так что "надеюсь" на частичную оцинковку основных узлов (как обещано в документах).

[3ton]

Lanos SX, 2007 год. Тоже SUPTF

[newbazis]

Пока самое важное я вижу вот в чем. В каком виде может приходить кузов для Сенса в CKD-машинокомплекте? Есть несколько вариантов:

1. Кузов приходит в виде горы штампованного металла, который дальше сваривается и на него наноситься штамп Y6D

2. Кузов приходит в целом виде, но без номера. После сборки на него наноситься Y6D

3. Кузов приходит в целом виде уже с номером Y6D. Такой вариант считаю наименее вероятным (т.к. по идее это уже прямой обман).

Скорее всего варят и красят в Польше и там же бьют Y6D. Нарушением это не является, т.к. "Автоцентр" писал, что Укравто выкупил завод ФСО и разместил на нем полностью заказ на кузова Т-100. И еще часть комплектов кузовов Т-100 может поступать в Украину, где их могут сваривать и красить, но эти части все равно делаются на штампах ФСО, т.к. на Т-100 у ЗАЗа нет штампов. Следовательно, как видно из схемы кузова, они изготавливаются, как минимум из 3-х видов листа:

1.Двухсторонняя оцинковка (одна сторонацинк+никель)

2.Односторонняя оцинковка.

3.Просто стальной лист без оцинковки.

На целом кузове такие разные покрытия получить затруднительно и нетехнологично.

[Stas]

Ну если SUPF69- ПОЛЬСКИЙ,то я спокоен 8) Хотя и так особо не нервничал

[bulbator]

Lanos 1,5 S 2003 год - SUP

Чтоб дать исчерпывающий ответ по данному вопросу Вам нужно поднять книги по металлургии и почитать чтоже такое оцинковка и как она делается, это вам не покраска и не грунтовка, оценковка делается в на спец. агрегатах когда на полосу металла при помощи больших токов (магнитного поля) наносится цинк

а если поднять книги по сварке, то мы обнаружим, что при сварке оцинкованных деталей в местах сварки и возле цинк обгорает. из этого следует, что оцинковка больших площадей сводится на нет ее отсуствием в местах сварки. кроме того, при сварке оцинковванных металов, изменяется химсостав металла сварного шва, что в свою очередь влияет на прочность, а у ланоса/сенса кузов несущий....

ИМХО (как професионального сварщика) оцинковываются уже сваренные детали гальваническим способом...

[Андрюха]

Я вот только одного не пойму, если утверждают что кузова сенса делают у нас, почему тогда вся документация идет на польском. И лейбы, наклейки и все остальное в машине с Варшавского завода ФСО, с подписью и датой выпуска кузова.

Или это только у меня бардачок был заполнен такой макулатурой?

[newbazis]

А еще выше приводилась ссылка

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

так там написано,что цифра после Т1311

Назначение автомобиля:

0 - ЗАО “ЗАЗ” (Sens, кузов привозной). Т.е. НАЗНАЧЕНИЕ!!! Именно куда он пойдет с завода ФСО.Под сидушкой водителя валялась бумажка, как было выше приведено на польском языке. Еще чтобы наверняка, встречу одного знакомого ( лет 30 работал инженером по гарантии на Кировоградавто, часто бывал на ЗАЗе) и попрошу уточнить варят или нет Т-100 в Украине.

[Morand]

Еще чтобы наверняка, встречу одного знакомого ( лет 30 работал инженером по гарантии на Кировоградавто, часто бывал на ЗАЗе) и попрошу уточнить варят или нет Т-100 в Украине.

Вот это было бы самое оно! Не истина в последней инстанции конечно, но ежели стаж такой большой, то возможно инсайдерская инфа будет близка к истине.

[Гість elia]

А еще выше приводилась ссылка

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

так там написано,что цифра после Т1311

Назначение автомобиля:

0 - ЗАО “ЗАЗ” (Sens, кузов привозной). Т.е. НАЗНАЧЕНИЕ!!! Именно куда он пойдет с завода ФСО.Под сидушкой водителя валялась бумажка, как было выше приведено на польском языке. Еще чтобы наверняка, встречу одного знакомого ( лет 30 работал инженером по гарантии на Кировоградавто, часто бывал на ЗАЗе) и попрошу уточнить варят или нет Т-100 в Украине.

Да бардак у ЗАЗа с 9-ым знаком полный

А варят/не варят может меняться раз в квартал в связи с "производственной необходимостью" Очаговые поварки в расчет не берем - считанные единицы на фоне десятков тысяч ФСО-ных списываем на статистическую погрешность.

[newbazis]

Вот интересная ссылочка, экскурсия по производству, можно даже короткие ролики загрузить,

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

А я им написал письмецо с интересующим всех вопросом--варят или не варят Т-100?

так что если ответят, то думаю не соврут, смысла им нет врать.