Белый Сенс

[Segey]

У твоей машины пробег около 13тык,как понимаю.(желательно указывать).

 

 

Я почти в каждом посте пишу пробег машины. На сегодня 15300 км.

По поводу стоек - их низ в масле. Может это и не они стучат. На стоячей машине как руль не ставлю при раскачки никаких звуков. Звуки проявляются только в движении

[Segey]

16250 км

Стук в подвеске достал окончательно. Поехал в этот раз не на СТО, а к "мужичку в гараже". Практически сразу он вычислил ее - шаровую с левой стороны. Как то очень рано она умерла.

[Dueller63]

16250 км

Стук в подвеске достал окончательно. Поехал в этот раз не на СТО, а к "мужичку в гараже". Практически сразу он вычислил ее - шаровую с левой стороны. Как то очень рано она умерла.

И не говори,на моем СЕНЕ еще одна родная стоит,справа,365тык пробега.

На замену немного хуже ходят,но особо не достают,слева у меня уже третья стоит,пробежала уже более 100тык.(CTR)

[Segey]

Для истории - шаровая 100 грн. Замена 120 грн

[Segey]

17000 км

ТО-2

Совместил замену масла с установкой прокладки поддона. На Сене ЭсИкс это таки геморойное занятие.

Картер поддона снимал как тут описано на сайте:

1. Снял ремень генератора (он же кондиционера и гура).

2. Отпустил (не откручивать полностью!) кронштейн кондиционера. Для этого генератор нужно отодвинуть максимально близко к радиатору, чтобы подлезть к третьему болту кронштейна.

3. Открутить поддон. Для этого использовал ключ-кардан, очень удобно.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

4. Снимаем аккуратно поддон, чтобы не сломать маслоприемник.

5. Ставим прокладку и собираем в обратном порядке.

 

Масло Venol Synthetic 5W40. Сразу скажу - досталось абсолютно бесплатно, потому так. Фильтра воздушный, масляный, топливный.

[Segey]

Сбылась давняя мечта. На работе в служебном ланосе навернулся одометр, поэтому всю панель под замену. Старую панель забрал себе и перекинул в нее свой спидометр с одометром.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Теперь у меня есть тахометр 

Плюс подключил индикацию передних противотуманок и ближнего света фар.

[Segey]

18000 км

 

Борьба с течью масла из под прокладки картера продолжается. Ризинопробковая разлезлась не прожив и 1000 км. Масло на защите двигателя меня просто убивало. Поехал купил пробковую прокладку. Вчера поставил - сегодня опять капли масла на защите  . Снова подтянул. Болты такое ощющение что и не затягивал вчера. Чувствую нужно под все болты подложить гровера. Если опять появятся капли масла на защите то так и сделаю.

Перегорела лампочка в противотуманке. Достал - только указано напряжение и мощность, какой фирмы - неизвестно. Поехал купил филипс +30%. Поставил - полная лажа!!!

По сравнению с ноунеймовской лампочкой светит как керосинка.

Может кто посоветует хорошую лампочку в противотуманки?

[jason_ua]

Звичайна лампочка нарва  або бош мають нормально світити...

[Segey]

18 200 км

 

В последнее время, на мое удивление, появилось настроение поковыряться в машине.

 

Значится так.. Масло опять прокапывает на защиту двигателя. Прикупил гроверов М6 и подставил их под все болты на поддоне картера и презатянул. До следующей замены масла туда я уже лезть не буду!

 

Правая противотуманка сгорела снова  . Только поменял ведь. Буду разбираться с проводкой.

 

И самое главное! Сегодня поменял ДУ 3071 на ДУ 2112!!!

Спросите - зачем? А чтобы не замерзал как прошлой зимой.

Меня тут упрекали что мало фоток. В этот раз есть немного:

1. Старый ДУ перед снятием

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

2. Снимем. 2 гайки, ключ на 12, удобней всего - высокой головкой 

3. Новый ДУ и ДПДЗ под крест!!!

 

4. Здесь показан тройник, с которого запитуемся на подогрев ДУ 2112. Шланг, который идет вертикально вниз снимается, и вместо него присоединяем один конец с нашего ДУ 2112.

Второй конец с нашего нового ДУ 2112 присоединяем к расширительному бачку (фото)

 

5. Тут два ДУ для сравнениея 

 

6. А это просто РХХ после пробега менее 10000 км 

Таки его просто необходимо чистить регулярно!!!

 

 

ИТАК:

Время на замену заводского ДУ 3071 на ДУ 2112 примерно 2 часа без спешки.

Снял клему + с АКБ.

Снимаем патрубок воздухана и картерных газов со старого ДУ 3071. Отсоединяем тросик газа и снимаем РХХ

Надеваем новый ДУ. Трубки идущие с нового ДУ 2112 вымеряются, отрезаются и закрепляются на нашем новом ДУ. ДУ 2112 устанавливается и закрепляется на свое штатное место двумя гайками. Прокладываем шланги обогрева ДУ как удобно. Далее быстрым движением снимается трубка с тройника печки и одевается трубка идущая на наш новый ДУ. После, вторая трубка идущая с нашего ДУ, одевается на расширительный бачек. ДПДЗ и РХХ -тут все понятно - прукручиваются и одеваются разъемы.

Одел клему + на АКБ. Как многие пишут - включаю зажигание, пока не закачает топливный насос. Выключаю зажигание до срабатывания реле (характерный щелк). Повторяю процедуру два раза и далее завожу.

 

ИТОГ:

Первое! И самое главное! Дроссель теперь обогревается. Теперь не должен замерзнуть как в прошлом году.

Второе. Таки да, таки едет поинтересней на низах. Не скажу что черзчур интересней, но есть такое.

 

Всем удачи!

[L@NS]

Сколько стоит ДУ2112 и где покупал??? Можно еще фотки шлангов и куда подключаются. Печка греть хуже не стала??

[Segey]

Брал на детали.зп.юа. Здесь есть ихняя реклама.

Дроссель 280 грн плюс ДПДЗ ВТН 90 грн, плюс шланги с внутренним диаметром 10 мм и плюс хомуты.

Печка как грела хреново так и греет. На служебном ланос от печки в машине ташкент, а у меня просто не холодно.

По подключению с картинки должно быть все понятно.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 1 грудня, 2014 користувачем Segey

[L@NS]

Брал на детали.зп.юа. Здесь есть ихняя реклама.

Дроссель 280 грн плюс ДПДЗ ВТН 90 грн, плюс шланги с внутренним диаметром 10 мм и плюс хомуты.

Печка как грела хреново так и греет. На служебном ланос от печки в машине ташкент, а у меня просто не холодно.

По подключению с картинки должно быть все понятно.

Спасибо теперь все понятно.  Я вот думаю мне на двигатель1.4 подойдет или нет может даже расход упадет???

[Segey]

По 1,4 ничего не могу подсказать

[Segey]

19 600 км.

 

Заглючил центральный замок. Закрывать - закрывает все двери, а открывать - только водтельскую дверь. Причем при открытии дверей что-то клацает справа в ногах у переднего пассажира (вроде как звук реле) и дальше ничего не происходит.

Иногда подвисают обороты на 1500 пока машина катится, когда полностью остановлюсь - обороты спадают до холостых.

[Sanek Kiev]

19 600 км.

Заглючил центральный замок. Закрывать - закрывает все двери, а открывать - только водтельскую дверь. Причем при открытии дверей что-то клацает справа в ногах у переднего пассажира (вроде как звук реле) и дальше ничего не происходит.

Иногда подвисают обороты на 1500 пока машина катится, когда полностью остановлюсь - обороты спадают до холостых.

ну для лани например пока катишся на холостых в зависимости от скорости держится в раене 1000-1100

остальное я так думаю дает не верную инфу датчик хх

[Segey]

Для сенса 1200 оборотов +-. Если больше то говорят что в 99 случаях из 100 датчик скорости выделывается. Тем более что это не всегда так происходит. Первые пол дня может ездить нормально, а вторые пол дня - виснут на 1500 оборотах, пока полностью не остановишь машину.

[daccent]

19 600 км.

 

Заглючил центральный замок. Закрывать - закрывает все двери, а открывать - только водтельскую дверь. Причем при открытии дверей что-то клацает справа в ногах у переднего пассажира (вроде как звук реле) и дальше ничего не происходит.

Иногда подвисают обороты на 1500 пока машина катится, когда полностью остановлюсь - обороты спадают до холостых.

Была похожая работа ЦЗ, решилось заменой главного актуатора.

[Segey]

Сегодняшний пробег авто 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 25 березня, 2015 користувачем Segey

[Segey]

Центральный замок сам пришел в себя и заработал как следует. Обороты практически перестали подвисать. Жизнь налаживается 

Правда не люблю я таких "гуляющих" неисправностей. Но пока никуда лезть не буду

[shel]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, удалось ли побороть течь картера?

[politex2004]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, удалось ли побороть течь картера?

Тоже интересует этот вопрос. Два года назад ставил прокладку. Зимой опять защита в масле. Потеплеет опять буду прокладку менять и на герметик ставить.

[politex2004]

Кстати кто знает какая прокладка лучше? 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. И еще вопрос: кто то вообще победил такую проблему на Сенсе? 

Сори, за оф топ в Вашем бортовичке )))

[Dueller63]

Кстати кто знает какая прокладка лучше? 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. И еще вопрос: кто то вообще победил такую проблему на Сенсе? 

Сори, за оф топ в Вашем бортовичке )))

Поддон сухой,прокладка плюс герметик (кажется такой),через время повторно протянуть.

[politex2004]

Поддон сухой,прокладка плюс герметик (кажется такой),через время повторно протянуть.

С герметиком все ясно. У меня тоже такой. А прокладка какая лучше ? Наша или польская?

[Dueller63]

Не помню