Оливковый сеня...

[Fast Fred]

Я его давненько не видел... Но у меня есть знакомые в ГАИ,через них можно найти кого угодно. Да и соседей можно поспрашивать,кто его знает поближе.

А насчет суммы-я так понимаю,нужно будет самому вносить предложение. Оно должно быть и интересным для владельца и целесообразным для меня. Если так прикинуть,на наведение марафета по кузову(а тут только полная перекраска поможет)+ салону уйдет под 1000 уе.Поустранять все остальные баги - еще баксов 500. Учитывая что за 5000 можно взять нормальный сенс,то для меня интересной будет цена 3000 уе. И то,3000 не совсем интересно.

[Гость_Kandidat_]

не флудим, это БЖ !

[Fast Fred]

Ездил я всю зиму с картонкой и горя не знал. Машина быстро прогревалась, стрелка температуры доходила до определенного уровня и ни выше ни ниже, не смотря на пробки или езду по трассе,с печки дул горячущий воздух,в общем все супер. Но вот недавно была оттепель и я заметил,что в пробках во всю маслает вентилятор. И снял картонку. После этого машина стала ооочень медленно прогреваться и воздух с печки уже не такой горячий,как с картонкой. Если хорошенько постоять в пробке-то стрелка температуры доходит до привычного уровня,но когда я выезжаю из пробки-стрелка уровня опускается до первой отметки. Подумал,может термостат подклинило в открытом положении. Утром проверил(завел на холодную,верхние патрубки нагреваются-нижний нет). Проехал километров 10-машина прогрелась не полностью. Остановился,проверил патрубки,опять таки верхние горячие, нижний - холодный. Странно, вроди все в порядке,а машина прогревается медленно..

[jason_ua]

По ходу термостат под замену..

[Fast Fred]

По ходу термостат под замену..

Я тоже на термостат грешил,но он нормально функционирует,пока машина не прогрета-он закрыт и нижний патрубок холодный, когда постою в пробке - он открывает большой круг,нижний патрубок горячий. Выезжаю из пробки - сразу разгоняюсь до 80-90 кмч, набегающий поток холодного воздуха мгновенно охлаждает систему,т.к. термостат закрывается не сразу и в момент выезда из пробки открыт большой круг. С этим все в порядке,так и должно быть. Но почему при езде по трассе машина не прогревается и стрелка температуры держится на первой отметке... Может,конечно,недозакрывает...

[Varajan]

Термостат? Може він "відкривається" правильно, а "закривається" - погано?

[Fast Fred]

Термостат? Може він "відкривається" правильно, а "закривається" - погано?

Скорее всего так и есть. Сегодня машина прогрелась до нормальной температуры через 20 мин езды(без пробок) и 17 км пути. Правда я практически не прогреваю машину(завел,как только ХХ уменьшился до обычного-сразу еду). Пока буду ездить и смотреть,а дальше будет видно.

П.С. Сегодня поймал такую яму,думал что машина напополам развалится, но,слава богу,колеса на месте,диски практически ровные,резина живая. Думаю по весне после таких дорог нужно будет на развал ехать полюбому.

[Mr_TT]

По поводу брошенного Сенса, я думаю, всё дело в тех.состоянии. Вот смотри, ты говоришь, диски у него хорошие. А какая резина? Если сток - то велика вероятность, что машина с маленьким пробегом. За такую и 3500 не грех предложить.

С другой стороны, облезший лак и кривые зазоры - может быть вся крашенная, может даже перевертыш (иначе зачем красили крышу). Посмотри год на всех стёклах и будеш знать, была машина в серьёзной аварии или нет.

Короче ищи хозяина по любому! Прикол будет, если этот памятник окажется живее твоего Сенса.

ЗЫ: Если есть свободная копейка, бери! Если не себе, то людям. Туда-сюда подшаманишь, кинеш в авториа и до Пасхи она уйдёт!

[Fast Fred]

Насчет брошенного сени... На днях обьявился хозяин,вынес аккумулятор,поставил запаску вместо порезанного колеса, подкчал остальные колеса,завел с полпинка,сел и уехал... . Одно радует-машинка не умерла

А у моей машины есть 1 глобальный минус - это цвет. Он не оливковый,он цвета дорожной пыли И вот когда машина достаточно грязная- выглядит она еще ничетак , друзья вообще думают,что я каждую неделю на мойку езжу,мол всегда машина чистая И этот минус развивает во мне лень Лень ездить на мойку... Посмотрел по записям,в последний раз на мойке я был 8 января,после поездки Киев-Херсон-Киев. А сейчас погода такая нестабильная,1 день сухо,второй день слякоть... Вот так я и катался 2 месяца,только протирая фары и номера Сегодня решился помыть. Потрачено 40 грн... У машины праздник

Сменил газовую заправку,раньше всегда заправлялся в сети заправок "Барс",в последнее время заметил,что их газ начал как-то уж сильно вонять,запах каких-то тухлых яиц. Да и на газу как-то нестабильно работал двигатель,начал потихоньку переходить на ОККО, газ пахнет уксусом . А недавно заправился на БРСМ и понял,что такое счастье, ХХ идеальный,порой только по стрелке температуры двигателя определяю,что двигатель работает,никаких посторонних запахов, расход в среднем 10л (Каждодневный маршрут Троещина-Шулявка-Троещина,кто знает-тот поймет и посочувствует).

[Fast Fred]

Наконец-то виден свет в конце тоннеля,только тоннель,сцуко,все не кончается...(с. Жванецкий)

Однаждый,в студенную осеннюю пору...

Отправил я жену в автошколу...

С целью шоб ездить на шашлыки или просто в гости,я бухал,а жена досталяла меня домой... Отсыпал кучу денег(можно было пару лет на такси ездить безлимитно) и жена получила права. И вот,наконец-то, лэвэл развития жены как водителя достиг такого уровня,что она сама может депортировать меня от места пьянки домой,без особой посторонней помощи. Но нету добра без худа. Теперь возникла новая проблема. Она не пьет,ей скушно... И через час-полтора ей становится совсем скушно,она начинает утягивать меня домой,еще примерно пол часа я держу оборону... Ну там на коня, за мужика,за дружбу,за рыбалку,все дела))) Но потом приходится уезжать домой с чувством недоудовлетворения...

Что делать???

Змінено 9 березня, 2013 користувачем Fast Fred

[strelokr]

не пить, жене машину не давать. Получать удовольствие от вождения. Еще скажи спасибо что машину не делите. Мой кум специально машину с мкпп брал что бы жена не ездила.

[Varajan]

Мой кум специально машину с мкпп брал что бы жена не ездила.

Я теж брав машину із механікою, щоб дружина не відібрала

А по темі - треба ходити туди, де і дружині цікаво.

[Fast Fred]

У меня с МКПП управляется нормально(меня даже это слегка пугает),а вот с движением в плотном потоке беда...За сегодня мы подрезали и нас обсигналили раз 15 Типо едем в левом ряду,перед нами машина остановилась и пропускает встречных чтоб повернуть налево...Жена неглядя включает правый поворот и перестраивается вправо В это же время в правом ряду пара-тройка водителей проверяют свою бдительность,скорость реакции и работоспособность тормозной+рулевой системы,а уж потом сигналят

А эта машина останется моей навсегда благодаря своей замечательной коробке,а точнее системе включения задней передачи,которая даже мне не всегда с первой попытки поддается ,а жена без меня вообще включить ее не может,поэтому одна и не ездит

[jason_ua]

Кулису не пробовали менять, там наверное резиновые втулки потоптались..?

[Fast Fred]

Кулису не пробовали менять, там наверное резиновые втулки потоптались..?

Самое интересное,что передачи у меня включаются на 5+ как для сенса. Один знакомый проехался,так сказал что уменя КПП по сравнению с его машиной работает как часики,мол включается легко и безо всяких хрустов. Но вот задняя иногда втыкается с трудом...Т.е. иногда нормально,а иногда нужно пару раз сцепление выжать,если этого не сделать-то аж машину передергивает при включении... Но тэндитная ручка моей жены не может справиться с задачей поднять кольцо и воткнуть заднюю(фигура высшего пилотажа )

[Fast Fred]

Сегодня была обнаружена одна глобальная непрятность... В салоне, под ногами у переднего пассажира обнаружена влага. На язык не сладкая = не антифриз. Подозреваю - это все следствие того что пассажиры садясь в машину не обтряхивают ноги от снега,вот за всю зиму там и накопилось много влаги. Точнее даже очень много,потому что при нажатии пальцем на пол выделяется влага. Повымакивал влагу салфетками,убрал резиновый коврик,чтоб проветривалось... Теперь вот не знаю,что делать дальше? Думаю до тепла ничего... А там нужно будет разбирать салон,снимать ковер салона,все сушить и промазывать мастикой... может существует какая-то автохимия для удаления влаги?

[Pugik]

Подозреваю - это все следствие того что пассажиры садясь в машину не обтряхивают ноги от снега

Десь на форумі читав, що є така болячка - затікає в салон в правому нижньому куті (щось там тріскає, чи відходить, не памятаю), там для ремонту треба панель знімати.

Добре щоб в тебе не цей варіант був, хоча перевірити треба. На мийку заїдь, або в сильний дощ в салоні під панель загляни, щоб знати звідки тече.

[Fast Fred]

Десь на форумі читав, що є така болячка - затікає в салон в правому нижньому куті (щось там тріскає, чи відходить, не памятаю), там для ремонту треба панель знімати.

Добре щоб в тебе не цей варіант був, хоча перевірити треба. На мийку заїдь, або в сильний дощ в салоні під панель загляни, щоб знати звідки тече.

Высушил пол. После этого 2 дня шел дождь-в салоне сухо и комфортно...

Решил порадовать свою машинку приятностями, хоть и с деньгами сейчас туговато. Купил светодиодную лампу в салон,теперь в салоне светло и красиво. Хочу еще в багажник поставить такую же + в габариты передний фар светодиодные лампы. Но,как я уже писал,с финансами туго,пока подождет. Пока есть время-пошарился по машине-обнаружил что не работал 1 динамик-отломалась клемма. Поправил-все работает. Обнаружил причину бряканья под капотом - недокрученый кронштейн крепления шланга топливного фильтра. Топливный фильтр тарабанил по двигателю.

Одна маленькая неприятность - передняя нижняя кромка крышки капота вся в мелких точках(сколах), и они начали рыжеть...весной надо будет что-то решать. И хром с решетки радиатора облазит потихоньку,выглядит не особо красиво...

[Артем Калякин]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, как сушил пол(феном)?

[Fast Fred]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, как сушил пол(феном)?

Печкой Поотжимал воду салфетками,потом снял пистоны,которые держат ковер и часть пластика,поотворачивал ковер и ездил вот так неделю.Учитывая что каждый день я по несколько часов стою в пробке-включаю печку на максимум на ноги...Жарко,а что поделаешь,зато за неделю высохло.

[Артем Калякин]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Ясно спс!

[Артем Калякин]

Во блин , сегодня мыл машинку,снял коврики помыть и тут ппц!То с чем имел дело недавно Fast Fred,под ковриками увидел два мокрых пятна!Задумываюсь о том что бы сделать так называемую перфорацию в половых ковриках!Для того что бы влага не сидела по карпетом!

[Fast Fred]

На самом деле,резиновые коврики - ацтой, ибо под ними ничего не сохнет. Исключение состоавляет только корыто багажника. А в салон нужно войлочные коврики.

Сегодня ездил на рыбалку. Дорога-бетонка. По пути огромная лужа и обьезд лужи по раскисшему полю. Передо мной ехала газель и не рискнула лезть в лужу,полезла по грунтовке. Газель еле проехала, на полных газах,разбив колею еще сильнее. Мне деваться было некуда - поехал и я по грунтовке... В итоге,метров 30 полз на защите двигателя,по формуле 2 метра назад-разгон - 3 метра вперед... Потом опять назад-разгон и вперед... Но,слава Богу,выбрался без посторонеей помощи. Так непривычно выходить из машины-когда порог лежит на грунте

На обратном пути решил ехать через лужу...Даже не знаю,где было лучше,в луже или в поле. Воды примерно чуть выше середины колеса. Но все обошлось,проехал без проблем. Теперь я понял,мне не нужен внедорожник

[Fast Fred]

Всем привет, давненько меня здесь не было. Писать особо нечего,позади очередные 10 тыс км, на выходных буду делать ТО. Эти 10 тыс были самыми беспроблемными. Помимо заправок и мойки,на машину было потрачено совсем не много денег. Набор колпаков, один патрубок на систему охлаждения, 3 хомута и все... На ТО планирую помимо плановых работ заменить термостат(заклинил в открытом положении) и помпу(начинает немного шелестеть на холодную).

 

Начала немного постукивать рулевая.

[korsar_]

Щелестеть может и не помпа, а подшипник генератора, чтоб убедится скинь ремень с него и заведи если и дальше шелестит то помпа.