Оливковый сеня...

[Mr_TT]

ПОЗДРАВЛЯЮ СО СВАДЬБОЙ!!! СОВЕТ ДА ЛЮБОВЬ!!!

Вы прям почти как мы (мы 29 апреля расписались, а 2 мая сыграли свадьбу) только с разницей в два года.

А за ланосовскую коробку - это ты себе фигню задумал (ИМХО). Понту вваливать такое бабло в Сенсика? Это ж не Бентли, всё равно в обозримом будущем захочешь колёса получше (хоть пока и не планируешь), или я не прав? Я думаю, поменяй масло в коробке, вкачай присадок и едь на ней "до упора". Бо я бы лично не сказал, что я в восторге от КПП Ланоса.. Может и чуть лучше сенсовской, но тоже не айс, в штуку зелени я бы эту разницу не оценил точно.

[el_magnifico]

я себе не давно залил тюбик хадовской присадки в КПП, и на твоем месте тоже бы такое сделал.

[Fast Fred]

я себе не давно залил тюбик хадовской присадки в КПП, и на твоем месте тоже бы такое сделал.

А что за присадка,можно поподробней? Что она делает? Меня донимает вой коробки(причем судя по всему подшипники первичного вала) и если долго кататься по городу и переключать передачи - то переключение затрудняется. А еще,начала понемногу раздолбываться кулиса. Когда купил машину-люфта в ручке вообще небыло,щас люфт ощутимый и в передачи приходится попадать!

[el_magnifico]

на счет люфта это надо регулировать кулису, где то в боротовиках одного из сенсов я об этом читал.

присадка улучшает работу, уменьшая шум, легче включаются передачи.

присадку лучше брать здесь

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

т.к. в остальных местах где я смотрел она почти на 20 грн дороже.

это не реклама, я ни в чем не заинтересован.

купить лучше 2 тюбика и сразу залить, эффект будет не сразу а после притирки деталей.

[strelokr]

Тоже советую все же отремонтировать КПП. И отрегулировать кулису. и будешь ездить "без шума и пыли". Это будет дешевле чем свайп.

p.s. С вступлением в ряды семьянинов. Понимания, взаимоуважения и терпения.

Змінено 26 квітня, 2012 користувачем strelokr

[Fast Fred]

Завтра нужно ехать встречать гостей,сегодня решил вылизать машинку. Сгонял на мойку,вылизал салон,подкрасил царапины,открыл капот..А там опять потоп, все в антифризе, в расширительном бачке сухо и комфортно... Опять перетерся шланг с ОЖ,идущий к газовому редуктору. Он очень плотно прилегает к болтику,прикручевающему РХХ,этим же болтиком постоянно перетирается. Обрезал кусок шланга,одел,затянул,налил антифриза,вроди все норм,двигатель работает,антифриз нигде нетечет. Но сейчас шланг уже в натяжку,еще одного "обрезания" он не переживет(просто нехватит длины). В общем,еще 2 дня покатаюсь,потом буду думать,как бы устренить эту беду. Пока приходит только одна мысль: вырезать из жести хомут и сделать на его концах 2 дырки,продеть в эти дырки этот самый болтик,прикручивающий РХХ и затянуть! Шланг не будет болтаться и тереться о болтик и не будет перетираться.

Пробег 9000,буду готовиться к ТО

[Pugik]

Опять перетерся шланг с ОЖ,идущий к газовому редуктору

Так натяни на этот шланг кусок шланга большего диаметра, пусть он перетирается.

Пробег 9000,буду готовиться к ТО

Свадьба пройдет, подсчитаешь прибыль и будешь готовиться к покупке нового авто

[Fast Fred]

Всем привет Я выжил В эти дни из-за руля почти не вставал,наматывал по 100-200 км в день по городу(кроме самого дня свадьбы). Накачал шины до 2,2 атм - какбудто двигатель стал мощнее на 20% Особенно хорошо чувствуется при полной загрузке(5 человек+полный багажник). У нас сейчас стоит такая жарища,без кондишна это вообще смерть! Окна открыты - обдувает горячим воздухом...А в пробках вообще невыносимо. В общем,я понял одно,незнаю как в этом году,но до следующего лета нужно полюбому покупать машину с кондиционером,а лучше с климатом!

[Pugik]

Я выжил

И это главное.

[Штирлиц]

может не стоит так накачивать? Лето все таки- там и так давление растет!

[strelokr]

поздравляю с бракосочетанием. Жара подкралась не заметно. Насчет покрышек не стоит перекачивать, повышенный износ центральной дорожки.

[jason_ua]

Нормальное давление, кажись даже в паспорте параметры 2.2атм написаны.

Я свои 14 всегда так качаю.

Тут люди на форуме 2.4-2.5 качают, вот это уже перебор...

Змінено 2 травня, 2012 користувачем jasonua

[Fast Fred]

Давненько ничего не писал. Уже накрутил почти 10 000,пора масло и фильтра менять. Но машина уже неделю стоит на приколе и будет еще 2 недели стоять. Я слег со спиной,3 недели постельного режима.Когда ставил машину на прикол-заметил капли под машиной,открыл капот-опять пустой расширительный бачек...Я уже привык,если честно... Слышал,что у каждой машины есть болезнь.так вот,у моей-это утечка антифриза. У меня уже раза 3 перетирался злосчастный шланг с ОЖ,идущий к редуктору. Меня это задолбюало, я немного перекрутил редуктор,подогнул шланг и подвязал его хомутами к кузову. Шланг получился внатяжку,но об болтик не терся. А на этот раз лопнл пластиковый перехлдник от редуктора к шлангу и через трещину сочился антифриз. А лопнул он как раз из-за перегиба и шланга внатяжку,вся нагрузка была именно на этом пластиковом переходнике... Выздоровею-планирую полностью переделать всю конструкцию,бо цэ нэ дiло... радикально изменю месторасположение редуктора,куплю толстый шланг,чтоб вообще не ставить переходник возле редуктора,а переходник поставлю где-то подальше,где на него никакой нагрузкни не будет.

Похоже гримит рулевая рейка,гримит только в жарищу,когда на улице прохладно-полная тишина.

Немного попутешествовал,машинка неплохо бежит по трассе...И чего говорят,что сенсу нехватает мощности на трассе? Я бы сказал,что маловато силенок именно в городе,а на трассе все ОК. Разгонялся до 140 на газу(4 здоровых мужика на борту+полный багажник),можно было б и больше разогнаться. По трассе крейсерская 120-130.полет нормальный,только расход масла при такой скорости !!!! да,именно масла!!! Где-то с пол литра за 1000 км ушло...

Хочу попробовать средство для раскоксовки поршневых колец ЛАВР,если компрессия водымется-нужно будет почистить систему вентиляции картерных газов и заменить сальники клапанов,а если не поможет-отдам на капиталку осенью.

Товарищ предлагал купить у меня мой сенсик я так задумался - я люблю свою машинку Не продам! Если б всобачить удобные сидушки и устранить вой коробки - быыла б вообще идеальна Насчет воя коробки-думаю меня развели при замене масла(в коробке),впарили какую-то хню.... На холодную почти тишина и переключать можно одним пальцем, а если пол часа поездить в жару-вой дикий,такое ощущение,что вся машина от этого воя дребезжать начинает...И переключать нужно покрепче взявшись за рычаг переключения передач... И здесь тоже сомнения. Либо поменять масло и налить присадок(это гривен на 300-400) и получить весьма сомнительный эффект либо отдать коробку на ремонт и получить 100% результат...

А вообще,как говорит один умный человек-нужно лучше работать и потом просто пойти и купить аутлендер ХЛ в салоне...

[strelokr]

по трассе бежит не плохо, правда приемистости в разгонах не хватает. И не у тебя одного масло жрет на высоких скоростях. С КПП такое тоже было, что на холодную включается хорошо, а потом хренова. После ремонта все стало ок. Видно ремнабор кулисы + замена синхронизаторов.

[yancv]

Здравствуй,Фред!

ты писал:

Похоже гримит рулевая рейка,гримит только в жарищу,когда на улице прохладно-полная тишина.

Было подобное,думаю это не рейка а втулки стабилизатора(хотя на вид могут быть вполне живыми),они дубеют и растрескиваются внутри,по этому мастер визуально и даже мануально этого не увидит(проверенно на собственном опыте ).Рейка таких перепадов особо не чувствует,а вот втулки стаба

ты писал:

Товарищ предлагал купить у меня мой сенсик я так задумался - я люблю свою машинку Не продам! Если б всобачить удобные сидушки и устранить вой коробки - быыла б вообще идеальна

+100

ты писал:

На холодную почти тишина и переключать можно одним пальцем, а если пол часа поездить в жару-вой дикий,такое ощущение,что вся машина от этого воя дребезжать начинает...И переключать нужно покрепче взявшись за рычаг переключения передач...

Очень похоже на некачественное масло,оно не в состоянии сохранить стабильную вязкость при перепаде нагрузок и температур...

А вот если бы оно не имело такого дефекта,то что на холодную что на горячюю разница была-бы минимальна(это я к тому,что масло надо брать качественное в любом случае,а коробку расколоть ты всегда успеешь).

ты писал:

А вообще,как говорит один умный человек-нужно лучше работать и потом просто пойти и купить аутлендер ХЛ в салоне...

Ага,годкам к 50-ти обязательно купишь

[Fast Fred]

Здравствуй,Фред!

ты писал:

Похоже гримит рулевая рейка,гримит только в жарищу,когда на улице прохладно-полная тишина.

Было подобное,думаю это не рейка а втулки стабилизатора(хотя на вид могут быть вполне живыми),они дубеют и растрескиваются внутри,по этому мастер визуально и даже мануально этого не увидит(проверенно на собственном опыте ).Рейка таких перепадов особо не чувствует,а вот втулки стаба

Вполне может быть...Когда ходовку перебирали-стойки стабилизатора поменяли а втулки нет...

ты писал:

Очень похоже на некачественное масло,оно не в состоянии сохранить стабильную вязкость при перепаде нагрузок и температур...

думаю так и есть,но когда покупал масло на лохобазаре,сказали шо вотэто минералка по вязкости как полусинтетика, по ТТХ даже лучше...Только в 2 раза дороже обычной минералки. Короче развели,молодой был,зеленый

Господа,какое масло в КПП посоветуете?Или прямиком идти в ХАДОвский магазин?

ты писал:

А вообще,как говорит один умный человек-нужно лучше работать и потом просто пойти и купить аутлендер ХЛ в салоне...

Ага,годкам к 50-ти обязательно купишь

Я бы небыл таким скептиком

[Pugik]

какое масло в КПП посоветуете

У меня залито MOL 75W-90 - немного воет коробка. Счас залил бы 80-90, хотя зимой наверное 75-90 лучше.

[yancv]

aral 75w90 синтетика(дорого),liqui moly 75w90 полусинтетика(терпимо по цене).Синтетические масла самые стабильные.

[el_magnifico]

у меня арал залито, брал 3л по 133 грн, и не давно влил тюбик хадовской присадки, и все ок.(тьху 3 раза)

[Fast Fred]

у меня арал залито, брал 3л по 133 грн, и не давно влил тюбик хадовской присадки, и все ок.(тьху 3 раза)

После заливки хадовской присадки что-то изменилось?

Мне вот интересно,все минеральные масла меняют свои свойства(вязкость) при нагреве? Я так понимаю что все. Тогда нет смысла менять масло в коробке,разве что на полусинтетику с вязкостью минералки(а такое есть вообще??) Да и полусинтетика стоит раза в 2 дороже минералки... Вот я и думаю,стоит ли игра свечь(с заменой масла в КПП)? Или просто залить 2 тюбика хадо и смириться...

П.С.Искал сапун на КПП,так и не нашел. Даже нашел его фотки и словесное описание,где его искать...но не нашел,то ли слепой стал,то ли дурной...

Змінено 22 травня, 2012 користувачем Fast Fred

[Bazart]

... толи его просто грязью присыпало . Если наклониться над двигетелем со стороны левого крыла (возле АКБ которое ) - и заглянуть в просвет между бачком ОЖ и самим двигателем - этот самый сапун будет тебе прямо в правый глаз таращиться - грибочек такой пол-санниметра примерно шляпкой

[yancv]

Не дурной и не слепой,его часто обкидывает маслом,а масло пылью и грязью-вот он и сливается с рельефом Не поленись,сними аккум ,сними полку аккума,потом посвети и хорошенько помацай-это такой сосок,он сверху на коробке,на нем надет подвижный наконечник-заглушка,через который стравливается все излишнее .Обязательно найдешь,главное настроится

[el_magnifico]

по моим ощущениям первая скорость стала включаться лучше,раньше было не так.

я бы на твоем месте сначала поменял масло в КПП, если никакого эффекта не будет, то залил бы пару тюбиков хадовских.

[Fast Fred]

Нашел нечто похожее на сапун.только не под аккумулятором а на КПП между двигателем и лобовым стеклом. Примерно между местами вхождения полуосей в КПП. Это он(сапун)? Там небольшой пиптик,он крутится но не снимается и не выкручивается... Как его снять?

Змінено 22 травня, 2012 користувачем Fast Fred

[20vlad78]

Как его снять?

Рожковым ключиком на "11". Под крутящимся пиптиком есть шестигранник за который и выкручиваем.

Змінено 22 травня, 2012 користувачем 20vlad78