Оливковый сеня...

[Mr_TT]

В общем,дал прокатиться товарищу-тот вообще никакого закусывания не заметил... Та и я вроди перестал замечать...Или прошло...

Банально проверь давление в передних колёсах. (я лично проверил и узнал "много нового", выставил по 2,0 и всё стало ОК)

[Fast Fred]

Господа,никто не сталкивался с закрасом царапин? Имеется пара небольщих царапаин/сколов краски,которые за зиму немного порыжели... Логично предположить,что нужно акуратненько снять ржавчину,закрасить чем-то,а потом закрасить карандашом или кисточкой(царапины совсем крохотные и в не самх заметных местах). Вот только вопрос,что наложить на металл? Какой-то грунт,судя по всему...В общем,если кто в курсе-просветите

[Гость_D&B_]

У меня на Таврии были сколы с ржавчиной.

Решил проблемму просто.

В любом Эпицентре и Новой Линии (возможно на рынке) есть так называемые 3в1 краски. Самая знаменитая это Хаммерайт, есть ещё Альпина и Текс. Самая оптимальная это Альпина.

Я ржавчину даже не снимал. После покраски ездил 2года и ничего нигде не вылезло(машина круглый год на улице).

Только под твой цвет там ничего не подберёш.

Можно подкрасить а сверху карандашом.

[Гость_D&B_]

Можно ржавые места(если сильная ржавчина) пройтись преобразователем ржавчины. Только при выборе преобразователя обрати внимание на то нужно ли его смывать. Есть два вида: который нужно смывать и тот который ненужно(образует плёнку).

Но если ржавчина не сильная то под вышеперечисленные краски его можно не использовать так как в составе уже есть преобразователь.

[Mr_TT]

В любом Эпицентре и Новой Линии (возможно на рынке) есть так называемые 3в1 краски. Самая знаменитая это Хаммерайт, есть ещё Альпина и Текс. Самая оптимальная это Альпина.

Слушай, плиз, проиллюстрируй какой-то картинкой, что это за баллончик, я тоже такой хочу!

[Гость_D&B_]

Это не балончик. В балончиках только Хаммерайт 3в1 бывает. Но по опыту скажу что всё что в балончиках это фигня.

Альпина:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[el_magnifico]

а не проще купить реставрационный карандаш например марки Newton?

[Гость_D&B_]

краска преобразует ржавчину и не даст ей появиться в дальнейшем. А карандаш не обладает этими свойствами.

Поэтому 3в1+карандаш = залог долговечности и качества.

[Fast Fred]

Да,только банка этой альпины стоит 100 грн самая маленькая(литр)+карандаш или 40 или 60,уже не помню,шклероз... Как-то дороговастенько закрасить пару царапин... Хотя нужно провести полную ревизию,может еще пораженные места найду...

[Гость_D&B_]

Можно тогда взять Хаммерайт, там есть маленькая фасовка, помоему 250 грамм.

[strelokr]

Да,только банка этой альпины стоит 100 грн самая маленькая(литр)+карандаш или 40 или 60,уже не помню,шклероз... Как-то дороговастенько закрасить пару царапин... Хотя нужно провести полную ревизию,может еще пораженные места найду...

Если не лень тогда сними оббивку салона, посмотри что под ней творится. Так же сильно ржавеют место под запасное колесо. Так же смотрим капот, в районе решетки радиатора, можно снять подкрылки посмотреть и еще конечно ляда багажника в районе пластиковой планки где подсветка номера.

[Fast Fred]

Сегодня чесались руки че-нить покрутить. Заскочил на базар,купил литр масла на долив,а то мои пол литра уже закончились(за 7500 км ушло пол литра). Приехал домой пораньше,переоделся и пошел к машине.Открываю капот долить масла и офигеваю от того,что все подкапотное залепано чем-то. На язык,определил что антифриз! Заглянул под машину-под машиной лужа! Сзади машины тянулся след из капель антифриза... Осмотрел,нашел место течи. Шланг с ОЖ,который идет к редуктору,перетерся о болтик,которым прикручен РХХ и с того места пер антифриз. Обрезал выше места течи, одел,затянул хомутом,завел,подырчал,погазовал-уже не течет Вовремя я решил "что-то покрутить в машине",с такой течью завтра до работы не доехал бы!

Окрыленный успехом решил таки выставить капот нормально. Но теперь у меня были шансы,т.к раньше я затягивал болты обычным рожковым ключем и сам замок постоянно сьезжал,а сейчас я обзавелся воротком и набором накидных головок В общем,мысли и слова,которые посещали меня в процессе выставляния капота на литературный язык не переводятся Но за пол часа я его таки выставил ИДЕАЛЬНО! Правда краска на бампере таки оббилась,и на углу капота тоже...Причем угол капота начал ржаветь

Провел ревизию машины на предмет ржавчины. Правда салон не разбирал и газовый балон не снимал. Результаты с одной стороны радуют,а с другой неочень. Капот весь в мелких точках(точнее низ капота),думаю через годик-два вся нижняя часть капота порыжеет Еще есть немножко коррозии на внутренней части капота вокруг решетки радиатора(крепежей и гаечек,которыми она прикручена). И есть 2 малюююсенькие царапины на заднем крыле(достались по наследству от предыдущего хозяина),которые начали рыжеть. А теперь хорошая новсть. Не считая капота и этих микроскопических царапин на крыле - в остальном все в идеале! Пороги и днище, как оказалось,у меня неплохо обработаны,так что там ржавчины нет.

Донимает вой коробки. Почти уверен,что с самой коробкой все ОК,нужно менять только подшипники первичного вала. Как я это определил: Основной вой на скорости 60-70 кмч. Неважно,на третей,четвертой или пятой передаче. Вой абсолютно одинаковый,от смены передачи даже тональность воя не меняется... т.е. еду на третей,30-40-50 кмч,только шуршание мотора сляшно,60-70 начинает выть.. Переключаю на четвертую,в момент выжима сцепления вой пропадает,включаю четвертую-тот же вой той же тональности. Точно так же и на пятой. Причем где-то на 90 кмч вой почти проходит... При этом,если ехать 60-70 кмч и отпустить газ(т.е. катиться на включеной передаче)- тональность воя немного меняется,но не радикально...

Сегодня покатался с сотрудником ан его Опель Вектра С. Блин,вот это аппарат! У меня восторг высшей степени! До этого я катался на многих бюджетных машинах(ноуте,акценте,разных бюджетных фордах,ренохах и ногом многом другом). Да,они ,каждый по своему,чем-то лучше сенса,но так чтоб продать сенсика,доложить 10 куе за эти небольшие преимущества-я не считаю это целесообразным. Но эта вектра-это нечто! Едешь 110-120 кмч-по ощущениям как 60 на моем сенсике... Но потом зашел разговор за цены на запчасти/обслуживание... Да нуегонафик! Я еще столько не зарабатываю! Там за цену четырех стоек я могу откапиталить всю ходовку и движок...Еще и на пиво останется! После этогоя немного переосмыслил ценности. Во-первых, иномарки нужно покупать новые,а не 3-5 летние,которым по регламенту уже пол машины менять нужно,поэтому ее и скидыввают,чтоб новый владелец этим занимался. Во-вторых, если уж и покупать,то не шило на мыло,а так чтоб я после сенсика пересел и не пожалел тех 10-15 куе,которые пришлось добавить. С этого я сделал вывод,что на своем сенсике я еще буду ездить много-много лет Поэтому буду понемножку делать его под себя. Поклею нормальные ветровички,поставлю стеклоподьемники,сделаю хороший антикор... Постепенно,не все сразу,но все же...

Вот такие мысли

[Гость_D&B_]

Твои мысли верны.

Мне один умный человек сказал: машина должна себя окупать или твои доходы должны тебе позволять её содержать.

[Fast Fred]

Вчера реально оценил качество россавы... На мокром асфальте эта резина себя ведет как на льду! Ситуация: в машине 4 здоровых мужика+полный багажник пива. Передо мной мерс 500 притормаживает и начинает поворачивать влево...Я несильно нажимаю на тормоза(под колесами хороший,новый,ровный асфальт,только мокрый)-машина идет юзом!!!! Рефлекторно отпускаю тормоза,еще раз нажимаю-опять юзом!!! Скорость примерно 40 кмч!!! В итоге отпускаю тормоза и резко вправо-обхожу мерс... После этого еду дальше,впереди небольшие ямки,опять нажимаю на тормоза,опять юзом!!! Отпускаю тормоза,пролетаю на полном ходу по всем ямам... В итоге за день несколько раз машину пускал юзом даже от несильного нажатия на тормоза! Ну и резина! Нужно поменять резину,иначе можно или кого-то стукнуть или самому убиться об встречный камаз!

[el_magnifico]

да ну нафик такую резину, что б беды не было.

[Mr_TT]

А может что-то с тормозами, если идёт юзом? Странно всё это! Конечно, росава это г..., но не настолько же!

[Fast Fred]

А что с тормозами... С ними все ОК,на сухом асфальте никаких проблем,за всю зиму(на зимней резине) юзом шел 1 раз,и то когда тормозил на раскатаном льду.

[Pugik]

Конечно, росава это г..., но не настолько же!

Настолько, настолько, уж поверьте. С ней может сравниться только стоковая Дебица, которая и за 40 т.км. не стирается, и новая китайская пластмассовая резина.

Совет Т.С. - продать эту резину на дожиг (выкинуть меня например бы жаба задавила, а подарить - непофеншую это), и купить пусть и б.у, но что-то более именитое. У меня например самые хорошие воспоминания о резине Тойо, а сейчас стоит летня Бриджстоун - очень доволен.

[jason_ua]

У меня раньше стояла Rosava BC-11, конечно шумела немного хотя я это понял когда поставил немецкий Continental .

А так резина нормальная, тормозила в дождь нормально и на скорости вела себя прилично.

Свои деньги резина стоит, хотя мое мнение что резина такого класса только для таксистов.

Змінено 17 квітня, 2012 користувачем jasonua

[Fast Fred]

Россава в очередной раз заставила пощекотать нервы на мокром асфальте Но я то уже привык,даже примерно знаю,насколько сильно можно тормозить,а нога уже работает лучше любого АБСа Но покупка резины,наиболее вероятно, будет уже на следующий сезон,вместе с новыми дисками(ну это в идеале,мечты,так сказать). А сейчас хочу заменить передние сидения на что-нить человеческое. Спина меня скоро доконает, никогда в жизни не болела,а со дня покупки машины болит! Потому что сижу на кобчике,если сяду ровно с ровной осанкой-упрусь головй в потолок. Недавно прокатился на Вектра С-сиденья ооочень понравились,боковая поддержка,поясничный валик,микролифт,подогрев сидений... Буду понемногу изучать возможность покупки и установки таких кресел в свой сенсик... Изначально поглядывал на Рекаро ортопедические. Почитал,вроди все супер...открыл прайс-цена больше 2000 евро!!!!

П.С. Сегодня ездил на рыбалку,по достаточно стремным грунтовкам нужно было проехать пару КМ...Учитывая что шли дожди-поездка вообще веселая... Но мой трахторец проехал без проблем, туда куда заехал я-заехали только паркетники/внедорожники,легковушек небыло. Россава может и говно-но в грязи просто супер,я даже на зимней резине так не ездил по грязи! Те участки,которые на зимней приходилось брать сразгону,невзирая на колдобины-сейчас я брал внатяжку,просто на стремнинах давал больше газу и выгребался изо всех ям и луж. Все-таки увеличеный просвет+каяба+усиленные пружины делают свое дело,машина не проседает от нагрузки и не проваливается на ямах,я счастлив

[Pugik]

Россава в очередной раз заставила пощекотать нервы на мокром асфальте

Надо оно тебе, эта рулетка - отторможусь или нет?

Поменяй резину, не так это и дорого.

Спина меня скоро доконает, никогда в жизни не болела,а со дня покупки машины болит

прочитай

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, там написано от чего сидушки подходят, а ссылка с фотками о сидениях от Октавии А5 в Ланосе, почитай, может на что и сподвигнет

[Fast Fred]

Сегодня заскочил в одно партнерское СТО,пообщался на предмет замены сенсовской КПП на ланосовскую. В общем,полный установочный комплект кроме КПП и полуосей стоит 3300 грн(все новое). Прикинул,если это все заказать в интернет-магазине-будет гривен на 150 дешевле,только головняка больше... Да и если заказывать самому - явно где-то что-то упущу,какие-то крепежи,болты или еще что... Так вот,КПП 150 уе,дают выбрать из десятка,полуоси в среднем 100 уе... И работа 1500 грн + масло в новую КПП. Итого выходит больше 7000 грн! Пусть я продам свое старое барахло(хотя левая полуось и стартер там почти новые) максимум за 200 уе... Итого нужно потратить около 700 уе на смену КПП. Даже незнаю,стоит ли игра свечь? КПП нужно делать полюбому,этот вой и тугое переключение,котрое с каждым днем ухудшается на глазах, я больше терпеть немогу.

Плюсы замены-навсегда забыть про вой и дурацкую КПП,наслаждаться нормальным переключением. Я только став водителем начал понимать,насколько это важно. Ведь КПП по городу дергает постоянно! Грубо говоря, 5-10 раз в минуту... Ну и,несмотря на то,что эта замена обойдется дороже чем капиталка имеющейся КПП-при продаже машины ее цена будет выше(за счет ланосовской КПП),хотя продавать пока не планирую.

Минусы-это ж почти 1000 уе!!! А если так прикнуть,еще на удобные сидения,подшаманить движок,поставить нормальный свет,нормальную резину...Так проще продать эту машину и купить сразу то,что уже будет устраивать во всем...

В общем,ХЗ,в субботу свадьба,а там посмотрим,сколько подарков надарят От этого и будем плясать

П.С.Совсем забыл,сегодня исполняется ровно 5 месяцев с покупки автомобиля. Мой пробег чуть больше 8 тыс км.

Змінено 24 квітня, 2012 користувачем Fast Fred

[Pugik]

в субботу свадьба

Fast Fred, ты там смотри много не пей, а то будет твой ланос после свадьбы таким

:energy:

[jason_ua]

Поздравляю. Насчет коробки, то может ее дать на ремонт хорошему мастеру, ее ремонт намного дешевле..хотя х.з. кто знает сколько она после ремонта пробегает...

Змінено 24 квітня, 2012 користувачем jasonua

[5ман-]

Поздравляю! А выбранную коробку тоже перебрать и отдефектовать надо. Плюсуй к сумме.Кривые руки тоже никто не отменял.Оно тебе надо?