Оливковый сеня...

[Fast Fred]

Что-то давненько я ничего не делал в своей машине. Аж скушно. Решил таки восттановить датчик детонации(хотя один знакомый ВАЗовод отговаривал и даже у себя на десятке он его снял). Услышал теорию,что этот датчик подает данные на ЭБУ и он регулирует угол зажигания. Что-то мне слабо верится в эту сказку,но все же... Еслы завод изготовитель так задумал-значит так и должно быть. У меня на коннекторе к датчику детонации была отломана одна клемма. Посмотрел,подумал,восстановить нереально,разве что-то колхозить. Поехал на Перова. Такой коннектор стоит 90 грн!!! НИХРЕНАСЕБЕ! За какую-то пластмасску с двумя контактами. Подумал,что за такие деньги буду колхозить эту...походил ,посмотрел...Нашел жигулевский,ПОЧТИ такой же,за 25 грн. купил,померял-не подошел...Вернул... Пошел дальше,в расстроеных чувствах. В итоге нашел такой же коннектор с одной отломаной клемой,сторговался за 20 грн Мне предстояло собрать из двух один. Помучился минут 40,пока нашел,что нужно отогнуть,чтоб вытащить клемму с коннектора. Таки сделал,завтра буду ставить.

Попутно купил 3 пистона,чтоб закрепить утеплитель капота. 5 грн штука!!!! Ну и цены!!!

Пошел дальше "тусоваться" по Перова. Прозондировать почву насчет фар,можно ли купить отдельно рассеиватели(которых у меня нет) и тд и тп. Нашел за 200 грн новую фару,с рассеивателем,корректором,всеми лампочками... Понимаю,что китайщина страшная,но выглядят получше моих(они новые,в целофане). Пообщался с мужиками. Говорят,у меня нет рассеивателя потому что раньше стоял ксенон. В итоге ограничился покупкой герметика,на днях разберу и проклею потеющую фару. Вот подумываю,может и себе ксенон поставить... Фары менять ненадо будет,а свет станет лучше. Нужно еще это направление прозондировать.

По пути домой заехал на мойку,еле-еле уболтал мойщиков помыть мою машину,т.к. у них уже кончился рабочий день и они уже переоделись. Но таки уболтал,загнал,помыли.Выезжаю с мойки-на улице ДОЖДЬ!!!!

[strelokr]

С новым годом!. Вот это я понимаю автолюбитель. Насчет Китайской фары я бы особо не кривился. Я вот поменял стекло на китайское - пока доволен. Посмотрим как покажет себя в дальнейшей эксплуатации.

[Pugik]

Fast Fred, с тобой на базаре уже должны за руку здороваться и 100 грамм наливать

Китайские фары (Депо) - ненадолго, я бы лучше нашел разбитую фару, и с нее снял колпачек. Без него слепить будет. У меня с биксеноном и то эти колпачки стоят.

А ксенон стоит ставить, пусть меня и закидают помидорами, но с ксеноном свет на порядок лучше чем на стоке, правда почти постоянно он у меня корректором вниз направлен, чтоб не слепить встречку.

[jason_ua]

А ксенон стоит ставить, пусть меня и закидают помидорами, но с ксеноном свет на порядок лучше чем на стоке, правда почти постоянно он у меня корректором вниз направлен, чтоб не слепить встречку.

100% С ксеноном едешь за рулем как совсем другой человек.

[Fast Fred]

Закрепил утеплитель капота,поклеил крепежи и нормально проложил шланжик омывателя. Теперь все как у нормальных людей. Восстановил датчик детонации. Подключил,проехался...Никакой разницы. Ну,главное что хуже не стало

Начал колхозить проводку под новый сигнал на 2 дудки. вроди все сделал,но сам сигнал закрепить НЕГДЕ! Тупо не помещается,или капот не закрывается. Нужно вытачивать серьгу крепления подлиннее,чтоб завести дудку между бамепером и радиатором.Других вариантов нет.

[Fast Fred]

Да уж,до этого в основном в машине ездил сам. Тяга вполне устраивала,даже порой непонимал,почему многие говорят,что на сенсе слабый двиг... А сегодня ездил по городу впятером. Тяги вообще нет. Даже на бензине. Машина еле-еле набирает скорость...В общем,двиг и коробка от ланоса просто просится в мою машину...

[strelokr]

Да уж,до этого в основном в машине ездил сам. Тяга вполне устраивала,даже порой непонимал,почему многие говорят,что на сенсе слабый двиг... А сегодня ездил по городу впятером. Тяги вообще нет. Даже на бензине. Машина еле-еле набирает скорость...В общем,двиг и коробка от ланоса просто просится в мою машину...

Вот вот у меня такое было. Ехал с работы домой подвозил еще 3 человек из них двое такие дяди по 90-100 кг. И всю дорогу не мог понять что такое, машина плохо едет, постоянно пробовал, может ручник забыл отпустить, может еще какая-то лабуда. А когда уже приехал домой понял причину. Я с женой, и выше описанная нагрузка разные вещи.

А когда сам в машине, на прогретом движке, свежезалитым бензином выходит

[Mr_TT]

Издержки малолитражек, ребята! Были б МеМЗы хоть по 1,6 - этого бы не было..

[jason_ua]

Издержки малолитражек, ребята! Были б МеМЗы хоть по 1,6 - этого бы не было..

Перепрошивка помогает решить эту проблему, правда какая именно я не могу сказать, так как купил машину б/у с перепрошивкой. Скажу что тяга с полной машиной довольно нормальная что в городе что на трасе.

[strelokr]

Издержки малолитражек, ребята! Были б МеМЗы хоть по 1,6 - этого бы не было..

я бы не был так категоричен. У сотрудника две машины, Шеви Лачети хеч 1.8 и мазда сх7. Так говорят что Лаччети не едет вообще. А когда посадишь 5 человек то вообще. Мазда? Ну а мазда не чувствует.

Вот и выходит что 1.8 не спасает, и все познается в сравнении. Есть люди которые в Е30 кузов бмв ставят 4 литра ибо 3.5 было мало.

[Mr_TT]

Значит нужно его Лачик срочно показать "доктору" - болен он!

Я лично ездил на Вектре А с мотором 1,8 моновпрыск - так нормальный динамичный двигатель. А Пассат В3 с 1,8 - вообще прёт как троллейбус. Зато 1,6 для этого же пассата - маловато! Зато какой кайф вышивать на Корсе с кадетовским 1,3 мотором - это просто самолёт!

А Гольф 2 с 1,3 карбюратором значительно резвее девятки 1,5 с инжектором. При том, что этот же гольф сливает в динамике Пежо 309 тоже 1,3.

Таких примеров есть тьма. Но общее тут то, что чем больше кубатура - тем веселее и тем машина меньше чувствует груз.

Примером, хорошо твой сеня или мой ланос бежит, если газовать с горки? Так Фольц 1,8 так же бежит на горку, даже если на задней скамейке (образно) 10 молдован с баяном.

[strelokr]

да нормально обслуженный Лачик, просто человек уже баловный маздой.

Кстати насчет езды с горки. Каждый раз думаю, а иногда и говорю: "вот бы так и по прямой разгонялась".

[Mr_TT]

Кстати насчет езды с горки. Каждый раз думаю, а иногда и говорю: "вот бы так и по прямой разгонялась".

Да вот и я так же говорю! Но для нормальной иномарки такая динамика - это реальность!

[Pugik]

Корсе с кадетовским 1,3 мотором - это просто самолёт!

А Гольф 2 с 1,3 карбюратором значительно резвее девятки 1,5 с инжектором. При том, что этот же гольф сливает в динамике Пежо 309 тоже 1,3.

Я пересел на ланос с мазды 323, так подтверждаю - двиг 1.3 был значительно резвее ланоса 1,5, а как мазда приятно рулилась, ммм....

[strelokr]

Корсе с кадетовским 1,3 мотором - это просто самолёт!

А Гольф 2 с 1,3 карбюратором значительно резвее девятки 1,5 с инжектором. При том, что этот же гольф сливает в динамике Пежо 309 тоже 1,3.

Я пересел на ланос с мазды 323, так подтверждаю - двиг 1.3 был значительно резвее ланоса 1,5, а как мазда приятно рулилась, ммм....

Нас за срач БЖ убьют Я когда выбирал машину мечтал о мазда 323 F BA на худой конец 323 BG. Предлагали Xedos 6 но дорого и потрепанный. Так что в свое время насмотрелся как едет 323 BG с 1.3i. за 10-11 сек до 100 легко.

Змінено 10 січня, 2012 користувачем strelokr

[Fast Fred]

Срач так срач Мне оооооочень нравилась и нравится мазда 626 GF. Все что было до и после-не нравится,а именно ГФ-мечта. Но,на нормальную ГФ денег не хватало,а стоимость обслуживания несоизмерима с Дэу. А вцелом,даже незнаю,какой будет моя следующая машина...Испытываю необходимость в универсале,но универсал нравится только один-субару аутбэк(предыдущий).Но там расход бензина и стоимость запчастей такая... Что проще тавропикап купить для перевозки грузов.

[Pugik]

Fast Fred, звиняй за срач в бортовике, хочу не оффтопить, но тему вкусную увижу - и понеслась...

Но,на нормальную ГФ денег не хватало,а стоимость обслуживания несоизмерима с Дэу

Поверь, я тоже так думал. Пересел на 323 с ВАЗ2101. А поскольку запысываю все что трачу на авто, то сел-подсчитал все что потратил на мазду и на ваз - на ВАЗ потратил гораздо больше. Стоимость запчастей на жигули компенсируется их качеством и количеством поломок.

[Fast Fred]

Сели с товарищем,посчитали и прикинули,во сколько обойдется замена двигателя и кпп на ланосовские. И вышло около 10 000 грн. А учитывая непредвиденные расходы,которых не миновать,так и того больше. В общем, наверное откажусь от этой затеи...

Еще нужно посчитать, во сколько выльется замена КПП на ланосовскую. Возможно и с этой идеей придется попрощаться.

Сегодня долил 200 грамм масла... Стало чуть больше,чем было сразу после замены. После замены проехал почти 3000 км. Правда из них 1000 км с текущим сальником распредвала. Даже незнаю,это нормально или нет. Нужно как-нить компрессию померять...

[Mr_TT]

Померяй, но только у толкового моториста. Мне один знакомый мастер объяснял методику, позволяющую проверить и кольца и сальники клапанов. При таком пробеге, особенно на газу сальники дубеют, что и есть наиболее вероятной причиной ухода масла. Ремонт тут не сложный (как для моториста).

ПС: Извини за флуд в твоём БЖ. "Виноват, товарищ майор!"

[Fast Fred]

Вот блин,заглянул под капот,из-под сальника распредвала по прежнему течет масло...Хотя сальник стоит новый...Похоже что не в сальнике была проблема. Буду разбираться с системой очистки картерных газов...

Почитал инструкцию по очистке системы вентиляции картерных газов...Ничего не понял,рисунок в книжке страшный!!!

Змінено 12 січня, 2012 користувачем Fast Fred

[Mr_TT]

Спокойствие и только спокойствие! Я на этих сальниках тоже "собаку съел". Там их 2 - передний и задний, один больше, другой - меньше. Тот, который меньше продаётся двух видов: один чёрного цвета и на нём стрелка в одну сторону, другой красный и стрелка в обратную сторону. У меня стоит чёрный и не течёт. Если поставишь не тот (твой случай) - будет течь по-чёрному.

[Fast Fred]

Спокойствие и только спокойствие! Я на этих сальниках тоже "собаку съел". Там их 2 - передний и задний, один больше, другой - меньше. Тот, который меньше продаётся двух видов: один чёрного цвета и на нём стрелка в одну сторону, другой красный и стрелка в обратную сторону. У меня стоит чёрный и не течёт. Если поставишь не тот (твой случай) - будет течь по-чёрному.

На стрелки не обратил внимание,когда менял. Раньше стоял красный,поставил черный. Текло и до и после,причем текло с одинаковой силой(потело). Визуально старый сальник был вполне нормальный,износа незамечено...

[Fast Fred]

С первого дня покупки машины была такая проблема:не всегда отходил бендикс. И,чем прохладнее на улице-тем чаще и сильнее проявлялась проблема.Сегодня наконец-то добрался до стартера.Разобрал.вымыл оттуда кучу грязи и застывшей смазки.Собрал-работает!

[butafor]

Еще нужно посчитать, во сколько выльется замена КПП на ланосовскую. Возможно и с этой идеей придется попрощаться.

Замена на Ланос коробку --не более пяти тысяч,это со всем,и работой.. (если есть знакомые по коробке,которые помогут достать по дешевле)) то и того меньше..

[Fast Fred]

Я тут сел и подсчитал,сколько денег на машину потратил я(не считая заправки и штрафов ГАИ) И вышло за все-все-все(начиная от оформления,заканчивая мойкой) 10340 грн. Но машина мне досталась пустая,пришлосьб даже аптечку и огнетушитель покупать. Если из них вычесть стоимость оформления,страховки,зимней резины и мойки(это нужно было б делать в любой машине,даже новой)-то остается 3932 грн. Эта сумма была потрачена на ремонт и усовершенствование(втч и замена жидкостей,фильтров,ремней и лохотрон на одной из СТО на 360 грн). Если это вычесть-получится совсем немного

Из суммы 3932 грн за работу на СТО отдано 1580 грн

Змінено 17 січня, 2012 користувачем Fast Fred