Оливковый сеня...

[Fast Fred]

Давно зарегистрирован на ланос форуме,наконец-то купил свой первый автомобиль!!! Оказывается,это сделать не так то просто. Все,что нормальное и по нормальным ценам разметают сразу же,а по завышенным или какие-то дрова висят по пару месяцев... Изначально вообще хотел купить славуту,даже поехал,посмотрел одну.Но,видимо,не судьба,т.к. пока я думал-ее забрали. Потом отказался от этой идеи. Промониторил ВЕСЬ мировой автопром,все плюсы и минусы каждой модели каждого производителя в сегменте до 8000 уе. В процессе у меня родилась пословица:"Как не крути,а ланос неизбежен". Но на ланос мне не хватало,положил глаз на СЕНС. И вот,когда я уже решился брать сенс,даже посмотрел 1 экземпляр,и тут мне дали премию...И мой бюджет на покупку машины стал 6200 уе. Так этого же хватит на ланос-подумал я! Но потом трезво взвесив все за и против,решил не брать машину впритык,а искать что-то до 5500 уе. Мониторил форумы,барахолки,прозванивал по некоторым обьявлениям...Наталкивался на перекупов,на агенства,на каких-то неадекватов. И вот, на авто риа обьявление,вывешено 15 мин назад.Сенс,2005 года,пробег 130 тыс, с ГБО, 5300 уе. Судя по фото-машина вообще в идеале. Созвонился,поехал посмотреть. Машинка действительно в идеале,по кузову только одна вмятинка на пороге,краска не задета. Стоят подкрылся,противотуманки и магнитола Blaupunkt. На этом все допы закончились. Посмотрели,проехались,все отлично. Машина уже была на транзитных номерах,поэтому снимать с учета не пришлось,сделали справку-счет и я поехал домой(кстати,с Переяслав-Хмельницкого). По пути начал замечать мелкие недочеты(надеюсь крупных небудет). Самое напрягающе- на холостых оборотах глушитель тарабанит о что-то,судя по всему,об крепления или бампер. Гудит коробка,особенно на 3 и 4 передачах. И переключается очень туго. Без хрустов и щелканий,но очень туго. Иногда,при езде на газу внатяжку загорается ЧЕК,но стоит дать чуть больше газу-сразу пропадает... Что за байда?? Еще,на газу 5 передача,педаль в пол,скорость 110 и больше не набирает,на бензине-просто самолет! Уже возле дома заметил,что не омывается стекло.Жидкость в бачке есть,моторчик жужжит,но ничего не льется... Также,нету сигнала(самих дудок,провода есть,А сигнала нету),да и вообще под капотом на электрике присутствует изолентный тюнинг... Есть фаркоп,к которому тоже идет куча проводов вперемешку с изолентой! Когда полностью отпускаешь педаль газа-она иногда залипает(в отпущеном состоянии).Приходится нажимать чуть сильнее,она отлипает и машина газует))) Когда отпускаю сцепление-иногда в середине хода бывает какой-то щелчек... Если заводить на газу-нужно немножко нажать на педаль газа(сорри за каламбур).

Еще из минусов,стоит всесезонка,односторонняя сигнализация. Хозяин не отдал с машиной ничего. Нужно покупать насос,домкрат,трос,аптечку,огнетушитель,знак аварийной остановки. Но самое главное,что кузов,салон,ходовка и двиг в идеале!

В общем, есть фронт работ,есть куда руки приложить))) Да,это мой первый автомобиль,водить я пока хорошо не умею,да и в устройстве автомобиля разбираюсь неочень...Но,будем учиться))

Продолжение следует!.

[Fast Fred]

Все пишут расходы,вот и я напишу,дабы потом можно было вести какие-то подсчеты...

Машина 5000 уе+700 грн(так сторговался)

Справка-счет 1650 грн

Страховка 771 грн

Заправил машину друга,чтоб доехать туда и обратьно - 136 грн

Вспомнил еще кое-какие ньюансы,к которым нужно приложить руку:

-Отходит контакт на правом габарите-достаточно легонечко стукнуть по фаре или пошевелить провода возле фары.

-Нужно отрегулировать бардачек-закрывается как-то с усилием. Да и свет в бардачек не мешало бы провести.

-раздолбанный контакт,в который вставляется ремень безопасности(незнаю,как он точно называется). Застегивается не с первой попытки..Да и вообще,у пассажира он длинный,а водительский короткий

-Нужно подрегулировать капот,как-то слишком глубоко он закрывается,иногда даже касается к бамперу. Хотя может это мне показалось....

[strelokr]

У меня тоже зависали обороты, решилось заменой топливного фильтра, чисткой бензонасоса и заменой сеточки бензонасоса.

Насчет обывателя, посмотрите проходимость шланги от бачка до крышки капота. Если стоят подкрылки то добраться до бачка можно только сняв колесо и сняв защиту. Может там все замерзло.А может фильтр в моторчике засорился.

Змінено 25 листопада, 2011 користувачем strelokr

[НАЧАЛЬНИКА]

Вітаю з покупкою, хай авто приносить тільки радість, я зрозумів що

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

ти купив!!!

[kvg2608]

Поздравляю!

На счет стука от глушителя на холостых - посмотри не задевает ли он пружину, у меня такое иногда наблюдается после замены пружин на усиленные, вот думаю, что с этим делать

[Fast Fred]

Поздравляю!

На счет стука от глушителя на холостых - посмотри не задевает ли он пружину, у меня такое иногда наблюдается после замены пружин на усиленные, вот думаю, что с этим делать

Так и было,подогнули глушитель-все стало на свои места. Проверили ходовку,насчитали запчастей на 600 грн Хотя на ямах ничего не грмит и не торохтит,в стороны не ведет... Поэтому их диагнозы вызывают у меня подозрение,завтра поеду на другое СТО.

Еще, как оказалось,был ударен передок,но мастера говорят,что починили толково. Зато почти весь передок новый. Радиатор,стартер,вентилятор и еще чего-то там

Не были затянуты подушки двигателя, двиг можно было руками подергать и он шатался. Затянули,выставили,за это взяли 160 грн В общем,нужно оставивать ремонт машины самому.

Из обнаруженных сегодня неприятностей-если на 2 передаче нажать педаль в пол-машина подергивается. И переключаетль потоков воздуха не работает, работает в режиме "на ноги и на стекло",как не переключай регулятор.

Завтра поменяю все жидкости и масла,заодно разберусь,почему не писяет из омывателя... Может куплю комплект контактов к ремням безопасности.

Расходы за сегдня:

МРЕО(постановк ана учет) 1761 грн

СТО 320 грн

Заправился,купил шкребок для очистки от мнега и крепеж для госномера нонэйм...(19 грн)

Змінено 25 листопада, 2011 користувачем Fast Fred

[strelokr]

С обдувом все решается просто. у меня была аналогичная проблемма

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Нашел отличную статью с картинками.

[Fast Fred]

С обдувом все решается просто. у меня была аналогичная проблемма

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Нашел отличную статью с картинками.

Спасибо за инструкцию, все просто и понятно,завтра или послезавтра займусь...

В общем,вперди долгий путь)))

Посоветуйте зимнюю резину,чтоб цена не особо кусалась.но и не полное Г

[Fast Fred]

Новости с полей боя!

Починил омыватель стекла. Оказывается,просто был пержат шланжик...

Походил по авторынку,поспрашивал тросик на печку-нашел только в одной точке,и то,продавец незнал,какой именно мне нужен. В итоге,приехал домой,разобрал панель,вытащил нужный тросик и собрал,завтра поеду,буду примерять.

Поменял масло в двигателе,масляный,топливный и воздушный фильтра. Как оказалось, масло можно было и не менять,вроди и так нормально было... Хотел заодно поменять маслов коробке,но! Потекли сальники полуоси,сначала нужно их поменять,а потом уже и масло в коробке. А оно там,к слову,в кошмарном состоянии,черное и ,наощупь,какбудто с мелким песком

Заглянул в бачек для ОЖ - там какая-то черная бадяга,завтра тоже буду менять на антифриз...

Заодно заменю ремень ГРМ(хоть бывший хозяин божится,что недавно менял-но на ремне есть микротрещинки ,свечи в ужасном состоянии,тоже под замену. И высоковольтные провода в изоленте... Раз пошла такая пьянка-поменяю и их...Пока вроди все,продолжение следует...

[strelokr]

лучше поменять, так будешь спокоен. А старый ремень силиконом залей, замотай в пакет и положи под капотом. Мало ли что случится, а у тебя есть запасной ремень грм.

Резину на форуме дешево и сердито советуют Amtel NordMaster.

[Fast Fred]

Спачибо за совет,я тоже на эту резину посматриваю. У моего друга такая же на Ланос 1.6,так он доволен. Интересно другое,после замены резины развал делать нужно или нет? Вообще говорят что да,но на СТО,оно же шиномонтаж, сказали что нет

Кстати,еще нашел 1 провод из ниоткуда вникуда...Точнее идет в багажник и в багажнике просто торит,никуда не подключен К правой передней фаре идет жмут проводов в визоленте и иногда не горит габарит,нужно этот жмут пошевелить-сразу загорается... Вообще,старый хозяин любил эксперементировать с проводкой,судя по всему... Вся проводка в изоленте,куча каких-то проводов,многие из который никуда не подключены... Есть мысль купить ВСЮ проводку и заменить. Нужно посмотреть сколько это будет стоить. Да и как ее менять,пока понимания нету...

Да,совсем забыл, нету заглушек,изнутри закрывающих фары от попадания влаги... В общем,список того,что ужно купить на разборке,увеличивается.

1.Контакты для ремней безопасности 2 шт.

2.Регулируемую рулевую колонку.

3.Сигнал(его,кстати.тоже нету,зато идет пучек каких-то проводов к нему)

4.Защиту двигателя.

5.Заглушки на фары.

[strelokr]

вся проводка стоит 2000 грн, так что лучше разобраться с той что есть. У меня тоже накручено поводки, но по причине что горела провода и пришлось прокидывать паралельно целые линии. Ну + еще накрутят, буду пускать проводку на фары мимо стандартной проводки, ибо падение напряжение в 2 вольта, и фары еле светят.

А пока советую старательно за изолировать все висящие провода.

Защита двигателя стоит порядка 300 грн. А крышку обязательно купи, но перед тем как ставить, посмотри что бы не было влаги в фаре. Без крышки фара будет как аквариум. даже не обязательно что бы вода туда попала, просто в сырую погоду конденсат.

[Фолиант]

Если покупать авто без серьезного осмотра, потом можно влететь и круче.

Хочется поздравить с покупкой, но список ремонтных работ не позволяет. Зато выучите оперативно коня изнутри. Удачи!

[Pugik]

Не хочу Вас огорчать, но похложе Вы купили изрядно подубитый екземпляр.

Первым делом проверьте состояние тормозных шлангов, поскольку наверное они уже на подходе. Если есть некоторое количество денег, я бы перебрал всю тормозную систему (ручник кстати работает?), с заменой жидкости и колодок - это безопасность на дороге.

При замене свечей проконтролируйте (и запишите) значение компрессии, при следующей замене масла сможете оценить состояние движка.

Особое внимание уделите геометрии подвески (сделайте развал-схождение, попросите распечатать результат), обидно будет убить новую резину, да и косвенно скажет о состоянии кузова. Проводку всю смысла менять нет, почините штатную.

[Fast Fred]

Тормозные шланги в трещинах, завтра поменяю,торм колодки стоят новые(от прошлого владельца),ручник живее всех живых,держит очень хорошо,пробовал даже на хороших уклонах. Сказали только насчет тормозных дисков,что при следующей замене колодок надо бы поменять... И вакуумник уже на подходе,но еще поездит какое-то время,сказали что менять ненадо,но как только тормоза начнут "дубеть" -сразу же поменять.

Да,экземпляр конечно подушатаный,но не убитый.Стоят родные шаровые и они еще живые Точнее правая живая,а левую,говорят,можно поменять,а можно и еще поездить...

В общем,завтра сделаю все запланированное, куплю и поставлю зимнюю резину,сделаю развал/схождение...И останется разобраться с электрикой,а в остальном все в норме...А с электрикой мрак!!!! Методом тыка выяснил,что провод,идущий непонятно откуда и заканчивающийся в багажнике-это подсветка номера...и она не работает...Также не работает задняя правая колонка... Еще выяснилось,что ключем не открывается багажник,только рычажком из салона...А ключ вставляется и не проворачивается никуда...

В общем,завтра планирую произвести ПОЛНУЮ ревизию всего оборудования.проверить ВСЕ,что есть в авто. Все лампочки,замки,двери,стеклоподьемники и тп.... Но мне,почему-то,кажется,что светлое будующее уже где-то рядом

[Фолиант]

Здорово, что у вас столько оптимизма. Если кузов и двигатель в норме, остальное почините. Но денег лишних за авто отдано, конечно, минимум долларов 500-700. Как раз тех, что уйдут на устранение всех косяков.

Шаровые меняются парой.

[Хочуха]

жестоко,но жизненно

[strelokr]

Не растраивайте человека. Я вот еще хуже взял, ну и что, езжу по чуть чуть. За то уже разбираюсь в машине на уровне среднего специалиста. Совет насчет ручника. Он может держать на столько хорошо что и в движении будет тормозить машину. проверить можно поддомкратив по очереди задние колеса проверить на свободность вращения.

p.s. у меня тоже ключем багажник не открывается.

[jason_ua]

Как так люди могут не любить автомобили.....

Ждем фото машины!

Змінено 27 листопада, 2011 користувачем jasonua

[strelokr]

Как так люди могут не любить автомобили.....

Ждем фото машины!

пусть ТС извенит за флуд. Я свою машину зову ласково - "Корчубасик"

[Pugik]

У автора это первый блин, и он как водиться - комом. Я это проходил 15 лет назад, когда купил свою первую копейку - у нее на пороги была газета наклеена, чтоб дыры замаскировать, покрашено сверху и бараником замазано. А в двигателе под вкладыши фольга подложена, и лампочка давления масла выкручена. Вообщем классика жанра, зато теперь не страшно авто крутить, и все друзья зовут авто смотреть, когда покупают.

ТС - судя по поломкам, у Вашего авто пробег далеко не 130 т.км, а где-то под 200, я точно не уверен, поскольку у меня ланос, но читал что у сенсов ЕБУ помнит толи пробег, толи моточасы (пусть знающие поправят), может стоит посмотреть.

[strelokr]

да, все верно. Если не шили мозги то там можно взглянуть реальный мото пробег. А почему Вы думаете что там много нужно для машины после такси? Машина хоть не крашеная?

[jason_ua]

Походу машина с такси, я думаю там пробег около 300тыс..

[Fast Fred]

Насчет пробега - черт его знает,но вроди салон живой и не раздолбанный,сидушки не проваливаются. Кузов,судя по всему,не красился...Нашел 1 малюсенькую точку ржавчины на крыше возле резинки заднего стекла.

По проделанной сегодня работе:

- заменил сальники полуоси

- заменил масло в коробке-переключаться стало ГОРАЗДО легче,но вой почти не уменьшился. Старое масло было черное с оттенками фиолетового!!!

- заменил левую шаровую

- заменил подшипник ступицы задний

- ремень ГРМ,ролик и ремень генератора

- охлаждающую жидкость

- тросики тормозные передние...Прокачали тормоза-вроди было все ок,проехал пару км-педаль начала проваливаться раньше она хватала с самого начала,а примерно в середине хода был стоп-кран,а сейчас хватает посередине,а стоп кран только когда педаль в пол! В общем,нужно прокачать нормально

- заменил газовый фильтр. Такое оущение,что его никто и никогда не менял. Мусора,пыли и грязи высыпал целую кучу. Поставил новый фильтр-нагазу появилась динамика!!! раньше на газу еле ехала...

Что там я еще сделал...Сделал колонку правую заднюю(раньше не работала),разобрался,почему не работает подсветка номера сзади(на днях исправлю),купил и заменил тросик печки... Короче говоря,возился вокруг машины с утра до вечера,благо заехал на СТО к знакомому и это все делали общими усилиями,старался по максимуму делать сам или с его помощью. В общем,день не прошел зря...

Сделал развал-схождение...Скажу я - оно того стоит!!! Раньше машину немножко тянуло вправо и когда ехал прямо-руль был повернут вправо,сейчас все ровно...И руль стал крутиться гораздо легче. Раньше я без ГУРа не ездил и думал,что без ГУРа так и должен крутиться руль,когда стоишь на месте(а именно,двумя руками)...А сейчас я одной рукой могу крутить руль,стоя на месте

В общем,по ходовой,расходникам,маслам и ремням, двигателю и КПП вопрос закрыл. По кузову вопросов и небыло.

Что беспокоит по прежнему:

- Иногда загорается CHECK,на скорость полета и поведение машины не влияет. Иногда мигает,иногда загорается и горит,достаточно чуть нажать или отпустить газ-сразу пропадает...

- Нужно купить и установить сигнал...Но чую я одним местом,что покупкой и подключением сигнала дело не ограничится... А нужно будет долбаться с проводкой,релюшками,кнопкой в руле и тп...Незнаю,чувство такое..Надеюсь,что оно меня подведет

- Самое стремное,опасно для жизни! Если подержать высокие обороты,а потом резко отпустить педаль газа-машина глохнет! Сразу же. Если отпускать плавно-не глохнет. Чем чревато? Еду,метрах в 70 пердо мной мигает зеленый и загорается желтый свет светофора,я нажимаю на сцепление,бросаю газ-машина глохнет,вакуумный усилитель перестает работать...А у меня скорость 70 и на светофоре стоит машина... Круто? Первый раз,когда такое произошло-я уже представлял,как я ее влуплю в зад...

- Из неприятных мелочей-не работает корректор фар. А если хоть что-то не работает или присутствует какой-то колхоз-я ж не успокоюсь!!!

Вообще,порой меня посещают мысли встретиться с предыдущим хозяином и навалять ему люлей за такое наплевательское отношение к авто и за такой колхоз! Сегодня заметил, что небыло болта,прикручивающего правую фару и бампер к кузову!!!! Нет,ну я все понимаю,но не поставить гайку с болтом за 50 коп - это не жлобство,это раздолбайство!!!! Шланжик от омывателя к писялке на капоте в нескольких местах приклеен к капоту ИЗОЛЕНТОЙ!!!! Кожух(может он и не так называется,в общем тканевая защита на внутренней части капота) висит на соплях,нехватает нескольких пистонов. Акуммулятор ПРОСТО стоит на своем месте.ничем не закреплен. Ваще писец... Может чего забыл-допишу...

Вот такие пирожки с котятами. Сказали на весну морально готовиться к замене всех стоек,задних пружин, правой шаровой и вакуумника. Может еще чего по ходу вылезет...

Заехал на авторынок(Перова) Хотел купить резину. Там такой ЛОХОТРОН!!! В итоге.нашел то,что хотел на 15 грн дороже,чем в интернете,но не купил из принципа! Наглые,шо капец! Порядок цен формируется вообще непонятно из каких соображений! У одних нашел Амтел нордмастер за 450. Но у них было 2 штуки. К слову,в интернет-магазинах она примерно так и стоит(447грн). Пошел дальше,на следующем лотке уже 470,ну типа скинем,будет 465 за колесо. Вступилс ними в дискуссию по ценообразованию,так они заявили.что они 15-20 грн на колесе зарабатывают! Пошел дальше,в итоге цена только повышалась,нашел такое же за 500 грн колесо и продавец с честным взглядом заявлял,что дешевле я не найду и вообще,торга не будет! Плюнул на эту затею,куплю в интернете. Пошел дальше. Сальники полуоси на СЕНС...дали на ланос... Ну как же так? Ладно,я лопух,зеленый,неопытный,но продавец же должен бытьв курсе,что он продает! ВВ провода на СЕНС... Дали,приехал,начал ставить-они толще,не помещаются в пазы...Ну ЕПТ!!!!

Сорри за многабукв,просто накипело. А машинку я до ума доведу,по другому я просто не смогу на ней ездить.Вопрос в том,сколько это потребует сил и средств...

Подскажите хорошего мастера по устранению CHECK. Только чтоб я заплатил деньги и мне сделали. т.к. на одном из СТО мне сказали,что мы продиагностируем,но ничего не гарантирем. За что ж тогда деньги платить??

Еще вопрос к общественности-что вы думаете по поводу резины Фулда кристал? Ее активно пытались впарить вместо АМТЕЛ,и стоит она почти столько же...

П.С. Фото чуть позже,возможно завтра.

П.П.С. А я своего железного коня называю ОРЁЛ! Жена называет его "Ласточка",а я всегда поправляю и говорю,что у нас Орел!

[jason_ua]

Кожух(может он и не так называется,в общем тканевая защита на внутренней части капота) висит на соплях,нехватает нескольких пистонов. Акуммулятор ПРОСТО стоит на своем месте.ничем не закреплен. Ваще писец... Может чего забыл-допишу...

Еще вопрос к общественности-что вы думаете по поводу резины Фулда кристал? Ее активно пытались впарить вместо АМТЕЛ,и стоит она почти столько же...

Радуйтесь что вообще есть кожух. Сейчас на новых машинах его не ставят...

Фулда кристал получше амтела..