Снятие КПП Сенс

[Nikan]

Здравствуйте! Сразу хочу извенится если похожая тема уже была.Не нашел или плохо искал.

А теперь вопрос - надо ли полность снимать КПП для замены выжимного или диска(всерытие покажет)?

Просто последние несколько лет ездил на 2109 .Так вот там я не снимал полность коробку, а просто ее откручивал и отодвигал на тяги подвести и спокойно менял сцепление.

[Shepard]

Надо полностью

[Vlad_cache]

Мне тоже сейчас актуален этот вопрос. Друг на Таврии менял не снимая коробку. Но я чего-то не представляю как можно сделать, не снимая коробки.

Сливаем масло с коробки, выпресовуюм левую шаровую, вытягиваем левую гранату (а может и правую для удобства), двигатель на подпорку, снимаем левую подушку, откручиваем стартер и картер коробки... А дальше? Хватит ли места там?

[20vlad78]

Та зачем эта камасутра? Снимаем коробку полностью!

[20vlad78]

вытягиваем левую гранату (а может и правую для удобства)

Правая сама выскочит,при демонтаже коробки,только наверное её лучше заранее подвязать,чтоб подвешенной оставалась.

Ну и конечно не допускать,чтоб одновременно обе полуоси были вытянуты. С левой стороны,сразу ставим оправку (какой-нить подобранный по диаметру отверстия дрючок))

Змінено 4 грудня, 2011 користувачем 20vlad78

[Vlad_cache]

Правая сама выскочит,при демонтаже коробки,только наверное её лучше заранее подвязать,чтоб подвешенной оставалась.Ну и конечно не допускать,чтоб одновременно обе полуоси были вытянуты. С левой стороны,сразу ставим оправку (какой-нить подобранный по диаметру отверстия дрючок))

Это понятно. Вместо дручка отлично подходит старая граната. Я писал возможный ход событий, может кто-то и занимался камасутрой.

[aleshka1471]

Правая сама выскочит,при демонтаже коробки,только наверное её лучше заранее подвязать,чтоб подвешенной оставалась.Ну и конечно не допускать,чтоб одновременно обе полуоси были вытянуты. С левой стороны,сразу ставим оправку (какой-нить подобранный по диаметру отверстия дрючок))

Это понятно. Вместо дручка отлично подходит старая граната. Я писал возможный ход событий, может кто-то и занимался камасутрой.

да,я снимал на Сенсе ничего вставлять не надо просто снимаешь коробку и все. первым делом сними акум (1,он мешает визуально2,все равно тебе снимать стартер)слей масло,сними левое колесо ,открути ступицу(можно не откручивать но так легче),выбей шаровую (окрути гайку ,вставь рычаг ,дай натяжку и стукне по площадке на поворотном кулаке)достань полуось,отсоедени все разьёмы,после открути кулису,сними стартер,рабочий сцепления,открути подушку(я снимал кронштейн кулисы) открути болты по кругу и сдергивай коробку (окуратней не порви сальники).

у меня снятие заняло чуть больше часа.

P.S. Перед тем как сдергивать коробку ,"подвесь" двигатель (у меня маленькая стоечка гидравлическая для этого в гараже).

[Igr44]

вытягиваем левую гранату (а может и правую для удобства)

Правая сама выскочит,при демонтаже коробки,только наверное её лучше заранее подвязать,чтоб подвешенной оставалась.

Ну и конечно не допускать,чтоб одновременно обе полуоси были вытянуты. С левой стороны,сразу ставим оправку (какой-нить подобранный по диаметру отверстия дрючок))

Влад!

А как ты на счет того чтобы заменить сальник блока ? Возьмешся? И сколько будет стоить работа?

[20vlad78]

А как ты на счет того чтобы заменить сальник блока ? Возьмешся?

Задний? Ну на своей машине по такому поводу на СТО я бы не обращался))) Заменю. Второй вопрос,это выбрать время,когда смогу этим заняться...

И сколько будет стоить работа?

Затрудняюсь ответить)))) Даже приблизительных расценок не знаю)))

[20vlad78]

Затрудняюсь ответить)))) Даже приблизительных расценок не знаю)))

Короче,я тут подумал бабло то фигня))) Со своих брать не привык. Если получится обоюдно выбрать свободный день,то приезжай. Сделаем.

Дабы не засорять тему,дальнейшая переписка в личке