Аэробокс Terra Drive

[Baraha]

Исключительно для поездок в Крым хочу прикупить себе аэробокс Terra Drive . Только вот вопрос какой брать на 320 литров или 420 литров. У кого есть опыт пользования данными девайсами на Ланосе, отзовитесь. Критерий - какой лучше смотрится. Если будут фотки, вообще хорошо. На сайте Терры фотки есть но как-то не понятно.

Змінено 24 листопада, 2011 користувачем Baraha

[Droll]

У мну такой бокс , шо магу сказать - по сравнению с Тюленями и прочим гламуром - Тера -говно-говном, начиная от пластика и до ключиков-замочков , но своих денех стоит ( аренда Тюленя на месяц будет стоить дороже )

для ланоса думаю 320 хватит , 420 будет дофига , у меня 420 , на бобиге нормально, для Ауриса много , струдом помещается.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 24 листопада, 2011 користувачем Droll

[Baraha]

У мну такой бокс , шо магу сказать - по сравнению с Тюленями и прочим гламуром - Тера -говно-говном, начиная от пластика и до ключиков-замочков , но своих денех стоит ( аренда Тюленя на месяц будет стоить дороже )

для ланоса думаю 320 хватит , 420 будет дофига , у меня 420 , на бобиге нормально, для Ауриса много , струдом помещается.

Неужели так всё плачевно,что, не советуете вообще брать? Просто за Тихул такие бабки платить не очень охота.

[Droll]

У мну такой бокс , шо магу сказать - по сравнению с Тюленями и прочим гламуром - Тера -говно-говном, начиная от пластика и до ключиков-замочков , но своих денех стоит ( аренда Тюленя на месяц будет стоить дороже )

для ланоса думаю 320 хватит , 420 будет дофига , у меня 420 , на бобиге нормально, для Ауриса много , струдом помещается.

Неужели так всё плачевно,что, не советуете вообще брать? Просто за Тихул такие бабки платить не очень охота.

нет , почему же , брать можно , если не для частого использования, и бережного обращения. Если же планируете юзать регулярно , то лучше уже брать Тюленя и прочий гламур - проживет дольше. А если же планируете один два раза в год использовать - то вполне можно брать , на пару лет хватит , за 1500 грн других достойных вариантов не найдете . А вывалить за Тюленя туеву хучу денег один раз использовать по назначению и потом год пылить в гараже , то же бессмысленно..

Себе брал для одной поездки , грузил по самое немогу , проехал с ним 3600 км , выдержал, правда немного заклепок по дороге потерялось главное хорошо крепить груз в нутри ,чтобы он не сместился с металического дна на пластик,ибо штатные ремешки для крепежа нифига не держат, лучше перетягивать обычными резинками. И так как по автобанам ехал довольно быстро , для подстраховки открывания ветром , ( замки особо доверия не внушают, есть возможность окрывания при небольшой деформации) перетягивал крышку двумя резинками ...

Змінено 24 листопада, 2011 користувачем Droll

[Тори]

Я купила себе на 320 л. По моему самое оно, если брать больший размер - получается не машина с боксом, а бокс с машиной. . Главная проблема в том, что на Ланосе невозможно широко расставить поперечены багажника и соотв. добиться надежного крепления бокса и развесовки.

Крепеж к багажнику на мой взгляд довольно надежный, а вот завесы и замок хлипкие, с большим люфтом. Но поездку в крым выдержал, нигде не открылся, хотя по трассе разгоняла до 120 . Ох и звук был....... Вообщем вещ нужная, особенно для путешествий, ну и +соотношение цена-качество.

[Baraha]

Я купила себе на 320 л. По моему самое оно, если брать больший размер - получается не машина с боксом, а бокс с машиной. . Главная проблема в том, что на Ланосе невозможно широко расставить поперечены багажника и соотв. добиться надежного крепления бокса и развесовки.

Крепеж к багажнику на мой взгляд довольно надежный, а вот завесы и замок хлипкие, с большим люфтом. Но поездку в крым выдержал, нигде не открылся, хотя по трассе разгоняла до 120 . Ох и звук был....... Вообщем вещ нужная, особенно для путешествий, ну и +соотношение цена-качество.

Тоесть я понял так, для поездок в Крым раз в году хватит с головой. Брать лучше 320 литров, потому что 420 для Ланоса это слишком да и не смотрится вообще. Просто у меня есть ВАЗовская грузовая корзина на крышу (с ней уже 3 года отъездил) ,вотт стал вопрос аэробокса. Причина большая в эстетическом виде а не практическом. Если с боксом реально проблемы (замки, крепление, крепление груза, и т.д.) так может дальше с корзиной ездить?

[Тори]

Для поездок в Крым самый раз 320 (я ездила "дикарем" палатки- навесы-матрацы). Смотрится очень хорошо+защита от дождя. Замки и завесы не подведут, они не плохие, они просто хуже чем у известных производителей.

[Baraha]

Для поездок в Крым самый раз 320 (я ездила "дикарем" палатки- навесы-матрацы). Смотрится очень хорошо+защита от дождя. Замки и завесы не подведут, они не плохие, они просто хуже чем у известных производителей.

Значит буду брать 320ый. Можен под новый год у них там какие нибудь акции будут, скидки.

[24MAY]

Подскажите, а на поперечины багажника AMOS TRAMP AM какой бокс подойдёт ? Или нужны родные поперечины ?

[24MAY]

Подскажите, а на поперечины багажника AMOS TRAMP AM какой бокс подойдёт ?

[юлька.]

AMOS TRAMP не лучшее на что можно ставить бокс. Слабенькие они. Лучше Koala, они крепче. Но если багажник уже куплен-то лучше 320л, он самый легкий. И сильно лучше не грузить.

Змінено 19 червня, 2012 користувачем юлька.

[юлька.]

К сожалению мой ответ в этой теме был удален модератором как реклама.

[ShuR@]

Чуть позже будет отдельная тема.

[юлька.]

Тема скоро будет. И здесь все же отпишусь.

За последний год мы полностью перешли на высококачественный импортный пластик, он более прочный и эластичный. Это позволило нам отказаться от второго дна, но усилительные трубы во всю длину мы по прежниму ставим на все виды боксов, так как надежность и грузоподъемность-это наша отличительная черта.

Жигулевские замки тоже давно стали историей. Теперь боксы на 420, 440 и 480л идут с центральным трехригельным замком(т.е. 3 точки фиксации) что полностью исключает проблемы описаные в первом посте.

И что еще важно:

На всех боксах с правосторонним и двусторонним открытием применена дополнительная фиксация тяги замка. Такая «двойная защита» препятствует открытию бокса во время движения в случае выхода из строя замка. Перед тем, как открыть бокс нужно нажать и удерживать красную кнопку, которая находится возле замка.

Скажу еще несколько слов о поддерживающих крышку упорах. Шариковая посадка с обеих сторон крепления упора к боксу допускает некоторую свободу при движении крышки в открытом состоянии из стороны в сторону. Это может создавать ощущение непрочности конструкции, но именно такое конструкторское решение позволяет разгрузить узел крепления упора к корпусу.

На 320-х боксах теперь новый замок, и не только заднее но и правостороннее открытие. Из-за тугой пружины и сложной регулировки мы отказались от кнопочного замка, теперь там такой же замок как и на 420,440 и 480л

Так что работа над улучшением качества не прекращается

немного фото

320л-новый замок

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

новый пластик, кнопка доп. фиксации и устрашающе-предупреждающие надписи

480л двустороннее открытие

Шариковая посадка упора верхней крышки

420л двустороннее открывание

[Maximilian]

рассматривал Терра Драйв внимательно

сделано хорошо, немного читается пристальным глазом неровность пластиковых граней, разве что ....

есть модель 175 см в длину по внешним габаритом, которая по всей видимости, и подходит для ланоса.

Во всяком случае, лыжи правильной слаломной длины в 165 см туда лягут даже в чехле, я так думаю...

Учитывая цену в ДВА раза меньше аналога у Туле, изделие достойно к рассмотрению и уверен, что при

аккуратном использовании оно прослужит долго, не доставляя хлопот хозяину. Но из-за красоты купил бы

Туле ))) /эстет хренов ))/