вибрация двигателя на средних и высоких оборотах

[Автовладелец]

Не могу найти причину вибрации двигателя на высоких и средних оборотах. Может у кого нибудь была такая проблема? У меня Ланос 1,4

[BAIZ]

может какая-то ошибочка выскочила. ехать на сто и проверять

[Sharik]

А то часом не резонанс? Если при повышении оборотов выше 3500 шум и вибрация уменьшаются, то это есть фирменная фича самого мощного мелитопольского движка!

[BAIZ]

у меня на ср. и высоких оборотах такого ничего нет пока....

[Sharik]

у меня на ср. и высоких оборотах такого ничего нет пока....

А какие обороты у Вас считаются средними и высокими?

Вся проблема в том что при 3300 -3500 оборотов от мемза идёт такой звук как будто это максимальные обороты. Многих у кого нет тахометра это заставляет переключаться на более высокую передачу. А на самом деле это всего лишь средние обороты, и при необходимости двиг можно ещё раскручивать.

Змінено 21 листопада, 2011 користувачем Sharik

[Doc_UKR]

А какие обороты у Вас считаются средними и высокими? И по чём Вы определяете обороты?

Зачем такие вопросы если видишь что мотор 1.4 соответственно без таха. Есть идеи - помоги человечку.

[BAIZ]

у меня стоит ГАММА и на высоких оборотах уже пищит . более 5500. а при 3500 тоже что-то есть. приходиться переключаться.

правда я пробывал на 3 передаче и до 90 . обороты на уши давят. и мотор жалко только 12тыс. тогда было.

если кто может конкретно подсказать как с этим бороться заранее СПАСИБО

Змінено 21 листопада, 2011 користувачем BAIZ

[BAIZ]

у меня на ср. и высоких оборотах такого ничего нет пока....

А какие обороты у Вас считаются средними и высокими?

Вся проблема в том что при 3300 -3500 оборотов от мемза идёт такой звук как будто это максимальные обороты. Многих у кого нет тахометра это заставляет переключаться на более высокую передачу. А на самом деле это всего лишь средние обороты, и при необходимости двиг можно ещё раскручивать.

если можно раскручивать только до скольки ? чтобы он через .. км не здох .заранее СПАСИБО

[Doc_UKR]

На ланосах стоит отсекатель. Без прошивки больше 5.8 кажись не раскрутишь 1.4

Змінено 21 листопада, 2011 користувачем Doc_UKR

[Yarmola.L]

Не могу найти причину вибрации двигателя на высоких и средних оборотах. Может у кого нибудь была такая проблема? У меня Ланос 1,4

вибрация как я понял на месте?..не в движении?..была всегда или возникла после чего?

1) провести осмотру подушек двигателя..мало ли..

2) проверить по компу - не выскакивают ли какие ошибки (пропуск зажигания, робота форсунок...)

в принципе вибрация двигателя (при условии что зажигание, форсунки. мозги в норме)- это только плохая подборка по весу поршней, шатунов, вкладишей, пальцев как в отдельности так и в сборе...

когдато в молодости, подгонял себе по весу всё в лаборатории- с точностью до десятых грм ...потом двиг работает не шолохнётся

Змінено 21 листопада, 2011 користувачем Yarmola.L

[Yarmola.L]

если можно раскручивать только до скольки ? чтобы он через .. км не здох .заранее СПАСИБО

если крутить в диапазоне 2-4 000 об/мин - проживёт долго...кратковременно при розгоне и до 5 000 об/мин думаю можно, но нежелательно...больше я бы 1.4 не крутил (чисто моё ИМХО...уж больно тоненькие стенки цилиндров..как бы не перегреть)...

свой 1.3 (прародитель 1.4) я спокойно и до 6 000 (с плюсом аж до свиста...отсечки нет- так как на газу ) об/мин кручу (80-90 км/ч на 2й передаче)...но я знаю свой двиг, и знаю что делаю ..когдато не один двиг откапитали поэтому ежели чего - сам сломал - сам сделаю

[Sharik]

А какие обороты у Вас считаются средними и высокими? И по чём Вы определяете обороты?

Зачем такие вопросы если видишь что мотор 1.4 соответственно без таха. Есть идеи - помоги человечку.

Тахометра может и не быть, а вот БК многие устанавливают или сами приборку меняют, так что не цепляйтесь к словам.

А по теме у меня, например, двиг начало колбасить перед кончиной модуля зажигания - а чек так и не загорелся - ну не контролируется блоком управления катушка!!!