Пуск двигателя

[kefer]

Всем привет !

Вот последние несколько раз машина плохо заводится, сцепление выжимаю, всеравно, сегодня утром пока не газнул не завел (с 3го раза), на фоне всего этого замечен повышенный расход, увеличился на литр, списывал на время года до этого.

Решил сменить свечи, были в багажнике, вот те которые работали до:

думаю должны быть немного посветлее.

Кроме того холостой играет, бывает не сбрасывается при переключении (это если например разгонять не плавно).

Пока не прогретая ХХ рывками работает.

Ну и помоему есть падение мощности субъективно, ранее 5ю мог на 50 включить и норм, а сейчас 60 уже иногда мало.

Какие могут быть советы ?

Свечи на фото GM

[master_555]

Кирпичный налёт из-за плохого бензина. Советую сменить заправку. Свечи конечно можно отмыть Утёнком, но лучше купить новые

[kefer]

заправлялся в основном КЛО, когда нету КЛО то ОККО или ВОГ...

заправляю всегда полный бак

ну и то что кирпичный это налет не согласен, это рабочий цвет свечи, как по мне,

меня более смущает чернота по наружному диаметру

свечи вкрутил новые Т17ДВРМ

[AXE]

ну и то что кирпичный это налет не согласен, это рабочий цвет свечи, как по мне,

Нихерра себе рабочий

[catkiev]

заправлялся в основном КЛО,

какой бенз лил у них? я свои ещё не выкручивал за 26 тысяч. но проблем пока небыло... заправлябсь тоже КЛО и ОККО, не ВОГ категорически.

[kefer]

ок согласен с цветом не прав,

где тогда заправляться ? О_О

[V@k]

Ну и помоему есть падение мощности субъективно, ранее 5ю мог на 50 включить и норм, а сейчас 60 уже иногда мало.

Нихххерасе, бедный движок... 5-я при 50-ти - это очень мало. Это вредно движку.... Рекомендуют 5-ю не ранее 70-ти...

[kefer]

заправлялся в основном КЛО,

какой бенз лил у них? я свои ещё не выкручивал за 26 тысяч. но проблем пока небыло... заправлябсь тоже КЛО и ОККО, не ВОГ категорически.

95 в основном, иногда 95 супер (сейчас больше на ОККО стал 95)

а пробег у них 25тыщ это у меня, да и судя по всему первый хозяин тоже все на них ездил (итого 60 )

изначально в сенсах какие свечи вкручены кто знает ?

[kefer]

Ну и помоему есть падение мощности субъективно, ранее 5ю мог на 50 включить и норм, а сейчас 60 уже иногда мало.

Нихххерасе, бедный движок... 5-я при 50-ти - это очень мало. Это вредно движку.... Рекомендуют 5-ю не ранее 70-ти...

движок я не мучаю, езжу в основном пустой с женой только, поэтому если немного с горки то 5ю можно и пораньше.

кроме того я не писал что я всегда так делаю)

Змінено 19 листопада, 2011 користувачем kefer

[catkiev]

95 в основном, иногда 95 супер (

Фух. немного успокоил. я отечественный себе никогда даже не заливал в ланос. только супер.

холодно, неохота лезть к свечам. но может завтра таки влезу одну выкручу.

обычный 95-й на КЛО (UA который) - говорили заправщики фигня полная - раход на нём большой. а цена не очень то и низкая.

Змінено 19 листопада, 2011 користувачем catkiev

[20vlad78]

изначально в сенсах какие свечи вкручены кто знает ?

У меня с завода стояли А-17ДВРМ.

[Sale]

Из личного опыта, кирпичного налёта не будет только от бенза Шеел92 на стоке 95 вог кло тнк будет. Год лил шеел92 цвет светло серый свечей последние пол года спрыгнул с шеел92 на кло-тнк95 так как едет веселее. Не вижу смысла лить в ланос супер топливо так как это всеголишь ланос.

[catkiev]

Не вижу смысла лить в ланос супер топливо так как это всеголишь ланос.

смысл есть, когда цена на одном уровне. сколько обычный 95 на кло? 10.20 помоему? супер мне обходится по 10.25. есть смысл? и как показывает моя практика ещё на жигулях - то дороже топливо - меньше расход.

Денис, по сути темы - попробуй заправляться на ОККО 95 и на КЛО Супер-ом. по цене и поставкам это одно и то же топливо. потом проверишь свечи, да и работу движка.

я уже не раз писал на этом и других форумах про свой прикол зимой. когда на ВОГ-е (95 мустанг Евро-4) машина стала хуже заводиться на холодную. с дистанционного пуска вообще не хотела стартовать. Выездил ВОГ (для проверки ещё раз бак заправлял), перешол на КЛО-супер - всё стало на круги своя бувально сразу.

[sergio1965]

Всем привет !

Вот последние несколько раз машина плохо заводится, сцепление выжимаю, всеравно, сегодня утром пока не газнул не завел (с 3го раза), на фоне всего этого замечен повышенный расход, увеличился на литр, списывал на время года до этого.

Решил сменить свечи, были в багажнике, вот те которые работали до:

думаю должны быть немного посветлее.

Кроме того холостой играет, бывает не сбрасывается при переключении (это если например разгонять не плавно).

Пока не прогретая ХХ рывками работает.

Ну и помоему есть падение мощности субъективно, ранее 5ю мог на 50 включить и норм, а сейчас 60 уже иногда мало.

Какие могут быть советы ?

Свечи на фото GM

Ваші свчки мають червонуватий наліт. Це значить, що у бензин, на якому працює ваше авто, у якості антидетонаторів та компонентів, що підвищують октанове число, добавлені так звані фероцени або з'єднання заліза. Це нехороші компоненти і на такому бензині краще не їздити.

[kefer]

по поводу топлива супер и все остальное маркетинг конечно,

но обидно немного, наверное правы те люди что льют стабильно 92... (но опять же надо знать места)

на ОККО стал больше ездить потому как у них на фишки много полезных вещей можно поменять (например мойка машины )

ну и конечно сейчас VW Golf разыгрывают ))

вот в понедельник накатаю очередную сотню километров на наверное заводских А-17ДВРМ, посмотрю как оно,

и наверное прикуплю бош платинум (лидер теста За рулем май 2011)

catkiev

с бензином буду пробовать однозначно, вот доберусь до бортовых записей еще, более детально проанализирую.

на Шелл один раз заправлялся не понравилось, ну это субъективно.

[oleg-oz]

Нихерра себе рабочий

А почему нет???

Покажите фото своей рабочей свечи.

У меня с завода стояли А-17ДВРМ.

На Таврии, Славуте такие же были А-17ДВРМ.

[kefer]

Покажите фото своей рабочей свечи.

вопрос конечно интимный )

но было бы интересно увидеть

Змінено 19 листопада, 2011 користувачем kefer

[oleg-oz]

... машина стала хуже заводиться на холодную. с дистанционного пуска вообще не хотела стартовать...

Такая же ерунда.

С дистанционного пуска заводится и глохнет!

Только со второго раза запускается.

Змінено 19 листопада, 2011 користувачем oleg-oz

[catkiev]

Такая же ерунда.

на WOG-овском?

[Bazart]

Тоже с завода стояли А17-ДВРМ (Энгельсовские), откатал на них 30 тыс, потом поменял на аналогичные champion, и еще через 30 тыс вернулся на все-теже энгельсовские А17-ДВРМ (1.0 зазор). Стоимость свечей - 40-45 грн комплект. Уже 36 тыс лью исключительно А92, причем не именитую... - любимое питье движка - Мозырский А92 (Белорусский - импортный жыж ) - стоимость 9.95 за литр.

Вот свечи после пробега в 14,5 тыс, нагар есть, но ни чистить не менять их еще 15 тыс не собираюсь

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 19 листопада, 2011 користувачем Bazart

[master_555]

Пару лет назад заливал самый дешёвый бензин. Свечи стояли бошевские. Через 7 тыс. км эксплуатации свечи покрылись кирпичным ферроценовым налётом. Это вызвало центрального электрода свечи на массу, выгорание жил в высоковольтных проводах, а модуль зажигания из-за перегрузки стал давать пропуски. Пришлось всё поменять. Свечи поставил обычные DENSO.

На сегодняшний день заправляюсь только на Укрнафта. Свечи недавно выкручивал, покрыты слегка светло-серым налётом. Кому интересно про свечи можно почитать в мануале Chevrolet Lanos от Третьего Рима на с. 29

[пенсионер]

заправлялся в основном КЛО,

какой бенз лил у них? я свои ещё не выкручивал за 26 тысяч. но проблем пока небыло... заправлябсь тоже КЛО и ОККО, не ВОГ категорически.

95 в основном, иногда 95 супер (сейчас больше на ОККО стал 95)

а пробег у них 25тыщ это у меня, да и судя по всему первый хозяин тоже все на них ездил (итого 60 )

изначально в сенсах какие свечи вкручены кто знает ?

Вашим свечам из багажника которые прошли 60тыс как Вы написали место на мусорке.Это Вы их хотите на 3й срок заставить работать?В мусорку!!!А те свечи которые стоят им скоко?Замените свечи на новые и радости у Вашего движка не будет предела.

[Injectormaster]

1. А17 как и прочая продукция завода в Энгельсе есть редкое гуано. Ни разу не видел их работающими на барокамере нормально.

2. Симптомы описанные ТС могут быть следствием загрязненных форсунок, разрегулированных клапанов, неисправности задающей части, неисправности проводки. То есть советовать тут можно много, а по факту, не видя машину, можно только угадать.

[kefer]

Пенсионер

60 тыщ тем которые на фото

Юрий

спасибо за отзыв, у вас проверял их в камере как то, но это было наверное тысяч 20 назад,

уж очень мне неудобно стало в вашу сторону ездить, далеко... (

[Michael 75]

Добрый день всем! Вопрос не совсем в тему- от чего на керамике свечей внизу,около металла, возникает коричневый пояс? Свечные колодцы абсолютно сухие. Спасибо

Змінено 20 листопада, 2011 користувачем 5fb5da012aab77c7923f897c97d7c0da