Lanos 1.4 or Lanos 1.5

[Mr_TT]

XСанЯX, Deman88 - этот спор бесполозен

Т.к. всегда найдутся люди у которых СЕНСовский мотор издох не доходя до 100 тонн, и всегда найдутся люди у которых мотор Ланоса тоже издох не доходя до 100 тонн.

Вопрос в том, что технологически мотор Ланоса свежее мотора СЕНСа. А эта ветка идет о сравнении 1,4 (считай СЕНСовского мотора) и 1,5 Ланосовского.

Никто не говорит что МеМЗ не может не выходить 300 тонн. Может и выхаживают. Хороший пример - таксюки на СЕНСах. Но за ним надо лучше следить: регулировать клапана, чего не надо, как я понимаю, делать на Ланосовких движках, обкатка и пр...

+100 Вы как в воду глядите! Для "грамотного" юзверя и тот и тот движок уложить недолго, а потом он будет истошно выть на всех форумах "движок-говно, не берите!" А если соблюдать элементарные праваила эксплуатации, то даже самый скромный Сеня не будет "кашлять" и не будет пить масло далеко за 200 тысяч. Ясно, что от МеМЗ-а динамики корейского мотора "годі сподіватися". Но при том движок нормальный - очень даже удачный. Подтверждений тому масса - таксистты не дадут соврать, да и работники СТО, куда эти самые таксисты табуном ездят - тоже не дадут соврать.

[Mr_TT]

-

Змінено 25 листопада, 2011 користувачем nehrych

[Deman88]

Да я не говорю что он плохой!!!!!!Но здохнет он раньше намного чем 1.5.И когда стоит выбор 1.4 или 1.5 ,если денег хватает на 1.5 то чо тут думать....... какой бы он не был хороший МЕМЗ есть МЕМЗ!!!!!!!!!!!!!!!

[toha8397]

1.4 однозначно не удачный движок и безспорно очень проблематичный. А по поводу динамики,что она на уровне 1.5 полная чушь.

[XСанЯX]

Да я не говорю что он плохой!!!!!!Но здохнет он раньше намного чем 1.5.И когда стоит выбор 1.4 или 1.5 ,если денег хватает на 1.5 то чо тут думать....... какой бы он не был хороший МЕМЗ есть МЕМЗ!!!!!!!!!!!!!!!

На много раньше здохнет? Это на сколько?

[AndreyMOR]

- назовите мне еще хоть один такой же мотор???

FIAT Doblo 1.3 JTD

[Mr_TT]

Шо-шо, МеМЗ сдохнет раньше 1,5? Ребята, если вы не знаете - не расписывайтесь в том, чего не знаете. А хотите знать - так спросите тех, кто в теме. Ибо фактов "0 целых, х.. десятых", зато три вагона безпочвенной критики. Купили мальчики по новенькой машинке (первой в жизни), наездили по 30 - 40 тысяч, и утверждают, что они знают, кто когда сдохнет.

Как там сказал по этому поводу Абрам Рабинович? "Не дождётесь!"

[AndreyMOR]

/

ну все, ти "попав"! Зараз тобі розкажуть, по-чому кіло коржиків

[Mr_TT]

У меня также есть опыт общения с представителями ЗАЗа (прошу не путать с рядовыми рабочими)... - ну Вам наверно все равно.

Михаил, так собственно, ради чего и вся дискуссия! Мне совсем не всё равно, и, я уверен, не мне одному. Расскажите, пожалуйста, только конкретно, кто сказал, что сказал, какие проблемы с 317 мотором. Понимаете, я по образованию физик, а не философ, поэтому люблю конкретику, а не общие фразы, типа "не удачный мотор", "впитал в себя все минусы" и т.п.

Так что, будьте так любезны, многие Вам будут за это благодарны!

[AndreyMOR]

Так что, будьте так любезны, многие Вам будут за это благодарны!

підтримую 100%

[Mr_TT]

ну все, ти "попав"! Зараз тобі розкажуть, по-чому кіло коржиків

Хай спробують! Я теж шось трохи машин за своє життя бачив.

[mich_ya]

nehrych, я Вам что клоун - повторять одно и тоже по несколько раз?

[kostyan7676]

ребята!!зачем вы тут спорите...уже даже самому глупому человеку давно понятно что 1,4 мемз рождённый с кучей болячек...его проше усыпить чем лечить сам лично знаю владельца ланоса с движком мемз 1,4 с салона движок гавно и останется гоавном..у меня на то время была жигули пятёрка..так т в ней движок работал тише чем этот мемз 1,4!!машины ставили на стоянке рядом и ездил сам на его машине не раз....мож у него такой неудачный экземпляр попался...на разгон тупой и всё время сочился тосол очень сильно!!движок был весь ржавый

Змінено 25 листопада, 2011 користувачем kostyan7676

[20vlad78]

- назовите мне еще хоть один такой же мотор???

FIAT Doblo 1.3 JTD

На самом деле очень много современных иномарок не имеют в своих двигателях ремонтных размеров

[20vlad78]

Чтоб МЕМЗ прошёл 300 тыс на нём 60 надо ездить!!!!!!!!это не реально!!!!!!!!

Очень даже реально. Эти моторы выхаживают до ремонта за 300 тыщ! Не все конечно,но и далеко не редкость 300 тыщ на МеМЗе без ремонта...

Знакомый таксист (таксует на собственной машине) недавно вот кольца только заменил,пробег 315 тысяч,ничего не точил,поршни оставил родные,даже вкладыши шатунные не трогал,моторист сказал нет надобности их менять... И ремонт такого плана не есть капиталка! Просто замена колец.

Может потому,что там водитель профессионал,всю жизнь за рулём,поэтому он знает как правильно юзать двигло

[BAIZ]

мужики ну зачем говорить что 1.4 га... . его где собирают? в Мелитополе а потом в Запорожье . а люди которые их собирают

что тоже что-то не так ... каждому свое. может кому-то и копейка за мерса идет. я свой 1.4 с пробегом 14500 не поменяю на 100 тыс. другой ( нихочу никого обидеть) . все машины хороши ПО-СВОЕМУ . пусть каждый хвалит свою но не обсырает другую....

УДАЧИ

[jason_ua]

Чтоб МЕМЗ прошёл 300 тыс на нём 60 надо ездить!!!!!!!!это не реально!!!!!!!!

У друга на 110тыс.масло жрал как трактор.это притом что друг не гонял на нем сильно!!!

Бред!!! У знакомого таксиста сенс 2003г.в, он на нем уже 350 тыс.км отмотал и говорит что в мотор еще не лез, менял только один раз прокладку клапанной крышки и все. Скорость у него разная, когда нужно и 140 км/ч дает!!! Масло не жрет, берет только тогда когда мотор работает на высоких оборотах, он в Крым ганяет туда и обратно всего около 3500км, дорогу знает очень хорошо, знает где можно притопить, скорость у него 120-140км/ч вот тогда масла 200гр доливает, как приезжает. Но это уже можна сказать что и ресурс наверное дает свое, все таки 350 тыс..

Скажу коротко моторы МеМз 1.3, если хорошо настроены - довольно хорошие и економные моторы.

Змінено 25 листопада, 2011 користувачем jasonua

[Deman88]

Шо-шо, МеМЗ сдохнет раньше 1,5? Ребята, если вы не знаете - не расписывайтесь в том, чего не знаете. А хотите знать - так спросите тех, кто в теме. Ибо фактов "0 целых, х.. десятых", зато три вагона безпочвенной критики. Купили мальчики по новенькой машинке (первой в жизни), наездили по 30 - 40 тысяч, и утверждают, что они знают, кто когда сдохнет.

Как там сказал по этому поводу Абрам Рабинович? "Не дождётесь!"

"Мальчик"если чо за последних 2 года у меня было 2 ланоса и омега б и это только за два!!!!!!!Первая нормальная машина у меня появилась в 17 лет это была таз 2103,не говоря что до этого было 3 запорожца с которыми я колупался сам и не про какие СТО и не слышал!!!Теперь машину я меняю каждый год,не вижу смысла ездить на ней всю жизнь,максимум год!!!!Теперь посчитай мне сейчас 23.....Сколько было у меня авто явно не одно и которые делал практически сам исключением были те случаи когда не было инструмента или физически не мог это сделать!!!И после омеги с х25хе МЕМЗ это детская игрушка!!!!Так что эсли не знаеш кому ты это говоришь значит НЕ П..Зди!!!!!!!!!!!Если чо ты сам начал так что без обид!!!

[Mr_TT]

НЕ П..Зди!!!!!!!!!!!Если чо ты сам начал так что без обид!!!

ОК, без обид! Только больше не матюкайся, хорошо?

Я очень уважаю твою тройку, Омегу и два Ланоса, но... Как ты думаешь, 160 машин - это много или мало? Вот и подумай как мне "приятно", когда кто-то думает, что он может мне рассказать что-то новое...

nehrych, я Вам что клоун?

Извините, но я не помню, чтобы Вы когда-то что-то говорили конкретно. Клоуном я Вас не считаю, но если Вы и дальше будете "лить водичку", то в Вашей серьёзности я усомнюсь.

Змінено 25 листопада, 2011 користувачем nehrych

[V@k]

Господа,

Предлагаю вернуться к посту № 75.

Этот спор бесполезен.

Выхаживают и 1,5 и МеМЗЫ по 300 тонн км. То, что у кого-то тот или иной движок не отходил - мало о чем говорит.

Есть в клубе один одноклубник, у которого 1,4 меняли 2 раза по гарантии (могу привести ссылку). Почему? Почему у него меняли, а у других движки 1,4 не меняли и все хорошо?

Просто криворукие мастера исполняют сборку.

То же самое, я просто уверен, есть и с двиглами 1,5 (я просто не искал, потому ссылку привести в данный момент не могу).

Так вот я о чем: данный спор бесполезен.

Мое ИМХО:

1) Владельцам движка МеМЗ нужно признать что технологически движок 1,5 свежее, потому у него шансов выходить 300 тонн несколько больше, чем у движка МеМЗА (если своевременно менять ремень ГРМ)

2) Владельцам движка 1,5 нужно признать (и это можно доказать, еще раз повторю таксюками на СЕНСах и на 1,4) то, что МеМЗы, при должном уходе, так же проходят 300 тонн (если правильно пройти обкатку и своевременно регулировать клапана).

Все остальные рассказы о том, что у "моего кореша двиг жрал масло и работал громче тройки" остаются рассказами, т.к. это выщелки отдельно взятых машин. Для того, чтобы оценить пробег и надежность реально - необходима статистика, которой мы с Вами ИМХО не имеем.

Потому спор бессмыслен и, для его завершения, предлагаю принять пункты 1 и 2 выше

[XСанЯX]

Так вроде никто не доказывает что МеМз лучше чем 1.5. Просто некоторые владельцы 1.5 сильно недооценивают 1.3-1.4.

[V@k]

ребята!!зачем вы тут спорите...уже даже самому глупому человеку давно понятно что 1,4 мемз рождённый с кучей болячек...его проше усыпить чем лечить сам лично знаю владельца ланоса с движком мемз 1,4 с салона движок гавно и останется гоавном..у меня на то время была жигули пятёрка..так т в ней движок работал тише чем этот мемз 1,4!!машины ставили на стоянке рядом и ездил сам на его машине не раз....мож у него такой неудачный экземпляр попался...на разгон тупой и всё время сочился тосол очень сильно!!движок был весь ржавый

Почему-то вспомнилась история из жизни...

Есть у моих родоков 9-ка, на которой я активно ездил (и сейчас покатываюсь, когда приезжаю в Харьков) до покупки 1,4. После замены ремня ГРМ она стала совсем другой - громко работать, тупить аЦЦки, больше жрать. Ремень менял мой друг.

Когда я к нему поехал и спросил: а что случилось? Он сказал - давай проверим. Оказалось что он натупил и ошибся распредвалом на 1 зуб.

Вопрос: учитывая то, что МеМЗы (не секрет) иногда собирают криворукие черти, мог ли 1,4 работать громче тройки? Разгон быть тупой? Конечно мог! Потому, ИМХО, это опять-таки пример отдельно взятого экземпляра.

P.S. Когда мне мой друг вернул поворот на 1 зуб на девятине - все стало на круги своя.

В общем ИМХО - отдельно взятые примеры - это не примеры

[V@k]

Так вроде никто не доказывает что МеМз лучше чем 1.5. Просто некоторые владельцы 1.5 сильно недооценивают 1.3-1.4.

Да я не об этом...

Просто нужна статистика (например количество отказов СЕНС, Ланос 1,4 и Ланос 1,5 хотя бы на 1000 машин).

Без этого владельцы бОлее технологичных движков всегда будут хаять МеМЗы, а мы будем доказывать фактами то, что МеМЗы ходят, при должном уходе, не хуже, а иногда и лучше движков опелевских, и это будет замкнутый круг.

Это как с СИВИКом Type-r предыдущей модели и новой.

Предыдущая реально по характеристикам круче, но владельцы нового СИВИКа естественно хаят владельцев предыдущего.

И это будет вечный спор...

[mich_ya]

Так вроде никто не доказывает что МеМз лучше чем 1.5. Просто некоторые владельцы 1.5 сильно недооценивают 1.3-1.4.

Говоришь сильно недооценивают

Поройся по форуму - у меня 1.5 и был МЕМЗ 1.3 (Таврик). Обе машинки новые с нуля.

Разница между машинками - Таврик на 1 месяц старше.

Так что возможность сравнить у меня была офигенная... Ездил на обоих одновременно

1. Про шум и грохот МЕМЗа, в сравнении с 1.5, я писать не буду.

2. Коробку тоже не трогаю ибо там сенсовская. К Лани 1,4 - не относится.

3. А вот расход на Тавроне был на 1л больше чем на Лани... Стиль вождения не менялся ибо только я на нем и ездил. Стоял там Микас 10.3. Все попытки снизить расход успехом не увенчались...

4. Про плавающие обороты на Тавроне, про геморойные РХХ, ДПДЗ и прочие прелести - наверно тоже писать бесполезно...

5. Про то что генератор на МЕМЗах - нагрузку вообще не держит и АКБ недозаряжает - писать???

6. Про то что МЕМЗ даже зимой перегревается и постоянно пропеллер крутит - это нормально?

7. Хотя зимой намного жарче в салоне Таврика чем в Лани... Правда и воняет краской от печки так что аж глаза выедает...

8. На светофоре МЕМЗ был резвее, но на прямой или на трассе - уже проигрывал во всем...

Ланос 1.4 от вышеописанного Таврика, ровно как и от МЕМЗа отличается только коробкой. Это единственный общий элемент между Ланосом 1.5 и Ланосом 1.4.

Как по мне то лучше 1.3 чем 1.4 по причине одноразовости 1.4. Гемороя с ремонтом больше. В остальном это тот же 1.3.

[mich_ya]

nehrych, Мне абсолютно пофиг Ваше мнение и Ваши сомнения относительно меня.

Как в садике: а я! а у меня! а я Вам все по голове дам....