MG 550, британец с китайским будущим

[RomanO]

В аавтосалонах АИС появился представитель британско китайского творчества (катайцы вроде больше баблом) от компании MG

MG 550 – стильный технологичный представитель легендарного британского бренда Morris Garages, под которым в 20-х годах ХХ века создавались знаменитые на весь мир спортивные автомобили. От английских предков MG 550 унаследовал благородный профиль, превосходную динамику и высокий уровень комфорта и безопасности, о чем свидетельствуют пять звезд Euro-NCAP.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Еще тут

Кто щупал, смотрел, что скажет?

[RomanO]

А вот салончик

[memphis]

Страшный какой-то. Чем-то напоминает смесь пассата и нового акцента.

[RomanO]

Страшный какой-то. Чем-то напоминает смесь пассата и нового акцента.

Ну вообще это авто Д класса. И собственно стиль у него скорее роверовский. Но с некоторыми добавками.

Стоит посмотреть ровер 75, а акцент и пассат тогда выглядели по другому.

Лично мне авто очень понравилось, и если бы меньше писали о том что MG собственность китайской группы (она же владеет ссан йонгом), то шансов у него было бы еще больше. У меня у соседа ровер, машина огонь.

Хотя стоит упомянуть, что это на базе 45 ровера, а он был на базе хонды.

[asusa3a]

Машинка красавица, но стоит не мало!

[НАЧАЛЬНИКА]

Непоганий автомобільчик, тільки і ціна впоряді!!! У мене у знайомого Ровер 75, 2 літровий, то авто вітер, тільки їде слабо, розганяється довго, а все інше то клас. Мінус і великий що запчастини на нього стоять дуже дорого і не скрізь знайдуться.

[RomanO]

Непоганий автомобільчик, тільки і ціна впоряді!!! У мене у знайомого Ровер 75, 2 літровий, то авто вітер, тільки їде слабо, розганяється довго, а все інше то клас. Мінус і великий що запчастини на нього стоять дуже дорого і не скрізь знайдуться.

На 75-м нужно брать 2,5 литра, Запчасти дороже, но не дороже чем на авто отличные от Ланоса. Цены на ланос скорее ближе к вазу чем даже к другим корейцам или японцам.

Нужно учитывать, что таких цен как на ланос встретить не удастся. Но ланос это не идеал комфорта и прочих характеристик. Если так рассуждать, надо брать 21093. Запчасти дешевле, жрет меньше, ездит...

С поставками з/ч на ровер 400-й серии больших проблем нет, но, то что ломается не часто идет под заказ. А там под 30 дней, а где то может и больше.

Распространенность роверов в Украине меньше чем ланосов. Но это же касается и других авто. собтсвенно сравнивать это авто с ланосом даже как то не правильно. Скорее нужно сравнивать с другими авто Д класса.

[GidraM]

Непоганий автомобільчик, тільки і ціна впоряді!!!

А вы что-нить найдете похожее на пятиступенчатом автомате с 1,8 турбо, при том, что по отзывам в салоне совсем не хуже чем в стоящем рядом ситроене,да и снаружи тоже.

[RomanO]

В некотором роде конкурент Суперб. Причем 1.8Т у них по коням равны.

По материалам салона и прочему они где то рядом. Хотя ровер даже побольше будет.

А так смотрите.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[НАЧАЛЬНИКА]

Непоганий автомобільчик, тільки і ціна впоряді!!! У мене у знайомого Ровер 75, 2 літровий, то авто вітер, тільки їде слабо, розганяється довго, а все інше то клас. Мінус і великий що запчастини на нього стоять дуже дорого і не скрізь знайдуться.

На 75-м нужно брать 2,5 литра, Запчасти дороже, но не дороже чем на авто отличные от Ланоса. Цены на ланос скорее ближе к вазу чем даже к другим корейцам или японцам.

Нужно учитывать, что таких цен как на ланос встретить не удастся. Но ланос это не идеал комфорта и прочих характеристик. Если так рассуждать, надо брать 21093. Запчасти дешевле, жрет меньше, ездит...

С поставками з/ч на ровер 400-й серии больших проблем нет, но, то что ломается не часто идет под заказ. А там под 30 дней, а где то может и больше.

Распространенность роверов в Украине меньше чем ланосов. Но это же касается и других авто. собтсвенно сравнивать это авто с ланосом даже как то не правильно. Скорее нужно сравнивать с другими авто Д класса.

Ну начнем з того що з Ланосом я і не зрівнював, бо зрівнювати з Ланосом це те саме що х.. з пальцем. А на рахунок запчастин то на 75 Ровер вони далеко не стільки коштують як на Ланос, а набагато дорожче, і тут спорить немає сенсу. І на скільки я розумію з назви даної теми то обговорюється MG 550, а не Ровер 75, я думаю не потрібно відхилятьсь від теми.

Непоганий автомобільчик, тільки і ціна впоряді!!!

А вы что-нить найдете похожее на пятиступенчатом автомате с 1,8 турбо.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

це не так уже і мало за авто яке ще тільки появилось в продажу і навіть толкового тест драйву немає!!! Можливо авто і стоїть цих коштів, але судить поки-що ще рано.

[GidraM]

В некотором роде конкурент Суперб. Причем 1.8Т у них по коням равны.

А разница в цене? Около 6туе? Не мало.

[Droll]

Спортивный характер автомобиля обеспечивают 1,8-литровый 16-клапанный бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 160 л.с., которая достигается при 5500 об/мин, и японская 5-ступенчатая автоматическая трансмиссия Tiptronic. Турбомотор с крутящим моментом 215 H/м при 2500 об/мин способен развивать максимальную скорость до 205 км/ч. Время разгона до 100 км/ч, 10,8 сек.

Паржал па поваду спартивнага характера , тогды Супер Б ваще болид Ф1 цуконах

Гыыыы а дрыгатель паходу кетайскей ибо динамика нивписту а тот шо атмо ваще цуко мапед

В некотором роде конкурент Суперб. Причем 1.8Т у них по коням равны.

По материалам салона и прочему они где то рядом. Хотя ровер даже побольше будет.

А так смотрите.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

По кличеству коней да, ток у МГ они кудато не вту сторону бегут в сравнении со шкодой

Зы а собирают где? Шот сомневаюсь шо за такую цену в Англии шот собрать можно ибо за 180 кг грн даж ипонца/корейца с кожей не купишь ...

Змінено 17 листопада, 2011 користувачем Droll

[Andrey-4]

1. Суперб - типичный Е класс, а этот Д, причем с базой (а значит с местом ддля пассажиров)по нынешним меркам скорее близкой к С

2. За примерно те же деньги есть октавия с проверенной родословной и значительно более интересным движком

3. На Евронкапе про эту модель ни слова.

[Droll]

От английских предков MG 550 унаследовал благородный профиль, превосходную динамику и высокий уровень комфорта и безопасности, о чем свидетельствуют пять звезд Euro-NCAP.

Чет мне кажетцо шо кроме шильдика МГ англицкого больше никуа не асталось .....

[GidraM]

По кличеству коней да, ток у МГ они кудато не вту сторону бегут в сравнении со шкодой

Ой балин,а при чем тут кони,ты посмотри на разницу в Мкр, мож прозреешь.

[Droll]

Ой балин,а при чем тут кони,ты посмотри на разницу в Мкр, мож прозреешь.

А чеж тогды на оф сайте почти 11 сек указано? Кетайцы апять шото пирипутали?

Змінено 17 листопада, 2011 користувачем Droll

[Droll]

Вот тут больш схоже с указаными ТТХ

[GidraM]

А чеж тогды на оф сайте почти 11 сек указано? Кетайцы апять шото пирипутали?

Скромные они.

[Droll]

А чеж тогды на оф сайте почти 11 сек указано? Кетайцы апять шото пирипутали?

Скромные они.

( ( ( (

[RomanO]

Зы а собирают где? Шот сомневаюсь шо за такую цену в Англии шот собрать можно ибо за 180 кг грн даж ипонца/корейца с кожей не купишь ...

Для информации, тут китайское только бабло. А по сути авто китаем и не пахнет. Сомнения вещь хорошая, но только факты неумолимы

И кто считает что оно по размерам равно С, просьба аргументировать. Ибо как то к Д ближе.

К сожалению с аргументацией и конструктивом все так же плохо.

Я ж спросил, кто щупал и смотрел.

А по поводу коней и не туда бегут, ну что тут скажешь, у суперба турбина конечно может и получше, а может и прошивка...

[Droll]

на сайте

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

такой модели нет ... прайс на ихние от 15500 фунтикоф около 195 кг грн ......

Цены на тот же Рейндж в Англии практически равны ценам оф дилера в Украине ,

а в случае с МГ наоборот так шо АИСу смело можно филиаль у ЛандОне аткрывать :rofl:

Змінено 17 листопада, 2011 користувачем Droll

[RomanO]

Наверное потому что для азиатского рынка другой модельный ряд, это авто Roewe

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Про двигатель можно почитать тут

Engine Codes: 18K4F

Cars that came with the 1800:

Lotus Elise

Rover 75

MG F

Это так для размышлений.

По поводу Производства автомобилей в Китае, уверен, этот роеве произведен там. Там еще Тойота производится, и много кто еще

И снова для размышлений.

По прогнозам аудиторской компании PricewaterhouseCoopers, к 2014 году каждый пятый автомобиль в мире будет производиться в Китае.[12] По прогнозам компании «Автостат», к 2020 году — каждый третий автомобиль в мире.[8] К 2015 году объём автопроизводства в Китае может вырасти до 35 млн автомобилей в год

[RomanO]

Просто лить не аргументированное гавно стало доброй традицией ланос форума.

Предлагаю пытаться думать не узко штампами, а приводить какую то аргументацию. Как это делают в нормальной дискуссии.

Собственно это перелицованный Ровер 45, созданный на базе хонды цивик в свое время. К дизайну и ДВС Китай имел очень слабое отношение. А цена, цена этого авто вообще порядка 15 тыс евро в других странах.

[Andrey-4]

RomanO

И кто считает что оно по размерам равно С, просьба аргументировать. Ибо как то к Д ближе.

Просьба внимательно читать а не додумывать.

По базе - 270 мм имеет Сивик который явный С. Пассат - эталон класса Д вообще на 15 см длиннее чем МГ.

Евронкап об этой модели не знает, википедия не знает что эти движки устанавливаются на МГ550. Официальный сайт о это машине молчит, Roewe - это Rover (ага, а Panasonic это почти Pornoslonic).

Говорите это не китайская подделка? Сильно сомневаюсь

[GidraM]

Говорите это не китайская подделка? Сильно сомневаюсь

Та не сомневайся - самая что ни на есть кетайская

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.