Чистка дренажа кондиционера

[ZAN]

Подскажите как правильно ухаживать за кондиционером. Машину взял 4 дня назад, сказали что б я каждый месяц включал его на 5 мин. Только вот мой друг этого не делает и все нормально. Подскажите правильный вариант по уходу и эксплуатауии. Заранее спасибо!!!

[lelix]

Периодически включать надо и трубочку дренажную прочищать надо, а то запах в салоне будет ОЧЕНЬ неприятный.

[Artem]

Все правильно тебе сказали. Кондиционер надо включать хотя бы раз в месяц на не продолжительное время даже зимой. Это надо для того что бы смазывался компрессор кондиционера и не рассыхались патрубки соединения магистралей кондиционера. Если долго не пользоватся кондиционером, то может быть утечка фреона и быстрый износ компрессора. Т.е. систему кондиционарованя надо время от времени включать что бы она не застаивалась так сказать. Я чаще всего делаю это во время движения по трассе, тогда потери тяги совсем не замечается и компрессор хорошо крутиться на оборотах.

А вообще почитай мануал, там все написано 8)

[Гість sacha_don]

щяс задам дуратский вопорос!!!!

какое положение заслонки воздуха (рецеркуляция того что в салоне - или воздух извне) должна быть при "зимних" включениях кондиционера???

а температура - можно чтоб на максимум была??? или на минимальную ставить???

в мороз можно его включать???

или в гараже на стоячем авте???

[Visor]

щяс задам дуратский вопорос!!!!

какое положение заслонки воздуха (рецеркуляция того что в салоне - или воздух извне) должна быть при "зимних" включениях кондиционера???

а температура - можно чтоб на максимум была??? или на минимальную ставить???

в мороз можно его включать???

или в гараже на стоячем авте???

Лично я рециркуляцию включаю только для быстрого прогрева (охлаждения) салона и при движении в пыльной или задымленной местности. В остальное время - только забортный воздух. А кондиционер даже зимой включать приходится - отлично помогает в борьбе с запотеванием стокол.

[Гість sacha_don]

а где дренажная трубочька находится??? - как ее чистить??

[SEPT]

а где дренажная трубочька находится??? - как ее чистить??

Даже не знаю как правильно описАть, чтобы понятно было...

Если залезть в яму под машину и стоять спиной вроде как в направлении движеня машины, то если смотреть снизу на моторный отсек, то она находится слева от центра моторного отсека. Во закрутил....

Короче, проще всего включить на 10-15 мин кондишн, потом залезть под машину и глянуть откуда капает конденсат - это и будет та самая трубка. А чистить, кстати, нужно не только трубку, но и воздуховоды, т.к. там скапливаются бактерии всякие.

[Гість sacha_don]

второй вариант ответа более понятный!!! :roll:

опять под авта лезть прийдется!!!!

[rewq]

а где дренажная трубочька находится??? - как ее чистить??

Короче, проще всего включить на 10-15 мин кондишн, потом залезть под машину и глянуть откуда капает конденсат - это и будет та самая трубка.

А если возможно, фотку места, откуда должен капать конденсат, а то он у меня весь в салон уходит и визуально под машиной ничего не вижу (забилась наглухо). ПЛИЗ :roll:

[Visor]

а где дренажная трубочька находится??? - как ее чистить??

Короче, проще всего включить на 10-15 мин кондишн, потом залезть под машину и глянуть откуда капает конденсат - это и будет та самая трубка.

А если возможно, фотку места, откуда должен капать конденсат, а то он у меня весь в салон уходит и визуально под машиной ничего не вижу (забилась наглухо). ПЛИЗ :roll:

Я тоже долго искал. Но потом прозрел - включил кондиционер с вентилятором на 3-4 скорости. Вода не капает, а ручьем течет.

Смотри чуть ниже номера кузова. Г-образная трубка. Как раз над выхлопной стистемой.

[rewq]

Спасибо, нашел! Только, как потом окозалось, у меня текло и через дренаж и в салон. Дренаж почистил - эффект тот-же. Пришлось силиконить место откуда текло в салоне. А текло на стыке воздуховодов над левой ногой переднего пассажира.

Две недели - полет ормальный

[Artem]

Спасибо, нашел! Только, как потом окозалось, у меня текло и через дренаж и в салон. Дренаж почистил - эффект тот-же. Пришлось силиконить место откуда текло в салоне. А текло на стыке воздуховодов над левой ногой переднего пассажира.

Две недели - полет ормальный

а можешь поподробнее рассказать где именно ты там засиликонил?

проблема попадания конденсата в салон - для ланоса достаточно глобальная, и мало кому удалось с ней справится. а те кто и справился, до конца не могут обхяснить как.... :roll:

расскажи что разбирал, что откручивал, где силиконил. Если есть возможность, то желательно с фотоотчтом

[Роман_]

1. А если защита двигателя стоит?

2. Самостоятельно можно почистить трубку по которой выходит конденсат? Чем? (в смысле проволокой или еще чем)

[Hibernate]

а как чистить кондиционер? - купил баллончик для чистки кондиционера. в инструкции написано, что надо распылить во входные патрубки кондиционера... а где они на Ланосе - непонятно.

[Andrey-4]

Hibernate я подозреваю что это то место куда устанавливают салонный фильтр. Под пассажирским дворником

[Hibernate]

Hibernate я подозреваю что это то место куда устанавливают салонный фильтр. Под пассажирским дворником

спасибо - я тоже так думаю. на след. выходных буду попробовать.

[AlikS]

Hibernate я подозреваю что это то место куда устанавливают салонный фильтр. Под пассажирским дворником

спасибо - я тоже так думаю. на след. выходных буду попробовать.

Я тоже купил балон с какойто пеной для чистки кондиционера и на нем написано что надо снять воздушный фильтр и включив кондиционер на малой скорости обдува задуть пену. Недавно снимал бордачёк и увидел что заслонка забора воздуха с улицы и рециркуляции в салоне какраз за ним и если включить рециркуляцию то прямой доступ к вентелятору. Так проще задуть пену, но неповредит ли она сам вентилятор, точнее его моторчик?

[Visor]

Я снимал вентилятор (три самореза, разъем и гофротрубка). Заодно и лопасти помыл. При снятом вентиляторе виден испаритель - он вертикально стоит. Забрызгал его из балончика (у меня был Ликви-Моли без пены), собрал вентилятор, прогнал с включенным кондиционером на 4-ой скорости. Запаха нет.

[AlikS]

Я снимал вентилятор (три самореза, разъем и гофротрубка). Заодно и лопасти помыл. При снятом вентиляторе виден испаритель - он вертикально стоит. Забрызгал его из балончика (у меня был Ликви-Моли без пены), собрал вентилятор, прогнал с включенным кондиционером на 4-ой скорости. Запаха нет.

а если вентилятор не снимать, а задуть просто в окошка забора воздуха ничего не произайдёт пагубного?

[Visor]

Хуже не будет. Вентилятор - на 4-ую скорость, пшикаем. Вентилятору ничего не будет - частично лопасти помоются. Излишки моющего средства выльются через дренажную трубку. После процедуры продуть вентилятором систему и минут 20-30 прогнать кондиционер - конденсатом промоется испаритель.

[dallasx]

Извините за офтоп.

Может кто встречался с проблемой:

Недавно немного покоцал левое крыло и левую часть бампера.

Перестал включатся кондиционер но! давление в нем есть (7 или 17 кг - точно не помню)!

я думаю что это проблема именно в включении компрессора - может гдето провод перетерся/перебился.

По форуму искал не нашел похожую тему.

[Скиф]

Все трубки на кондер идут справа, так что помятое крыло слева тут ни при чем. Смотри для начала предохранители.

[dallasx]

Все починил - там пару проводков перебилось.

Может ктото подскажет где можна найти схему пучка проводов которые идут в гофре возле бачка омывателя? пушта перебилось два проводка - один черный а второй зеленый с серым. черный какраз и шел к кондишину. интересно за что отвечает зеленый с серым.

[WhiteCrown]

Спасибо, нашел! Только, как потом окозалось, у меня текло и через дренаж и в салон. Дренаж почистил - эффект тот-же. Пришлось силиконить место откуда текло в салоне. А текло на стыке воздуховодов над левой ногой переднего пассажира.

Две недели - полет ормальный

Та же фигня, замаяла уже. Поначалу думал что во время дождей подтекает под ноги пассажиру, но после многочисленных дождей и обливаний машины водой из ведра и шланга было установлено что появляется этот глюк только при езде с кондиционером, причем когда влажность у воздуха высокая течь будет сильнее. Тоже чистил дренаж кондиционера (трубочку под капотом), там все идеально чисто, но не помагает. Под капотом из дренажа капает, а в салоне практически течет в месте где нижняя правая сторона крышки печки соединяется с поддоном (не знаю как назвать), к которому крепится вентилятор обдува (короче капает в раен левой ступени переднего пассажира). Как лечить так и не понял, засиликонить этот стык, так возможно тогда капать будет все равно в салон только немного в другом месте. Получается что этот дренаж как бы из не самого низкого места выведен. Я уже думаю может у меня поддон этот с дефектом?

Короче что делать хз, может кто уже решал такую проблему тогда отпишитесь пожалуйста.

[rewq]

я именно засиликонил стык. Причем сперва отверткой слегка разжимал стыкуемые патрубки, а силикон наносил в зазор пальцем. Почему пальцем, потому как добраться до тыльной части патрубков по другому никак. В итоге помогло, в салоне протечек больше не обнаружил, и из дренажа течет как положено.