Чистка дренажа кондиционера

[Юрич]

Балончик Хадо.

[wincor]

Балончик Хадо.

Знакомая ситуация...Проходили. Хадо,как бы помягче сказать,- никакой.

Возьми,как минимум, Plak(оч. вменяемый).Или дороже.После них точно никаких запахов не будет.И,к тому,что ты написал,сделай еще заливку в воздуховоды.Там тоже добра прилично оседает.

Змінено 26 червня, 2012 користувачем wincor

[Юрич]

Спасибо,попробуем что то другое.На рынке когда искал было только Хадо или Манол.

[Александр29]

Чистил польским Plak. Хватило на два раза. Брал с запахом хвойного леса. Мне понравился.

[Dect_J]

Чистил польским Plak. Хватило на два раза. Брал с запахом хвойного леса. Мне понравился.

А куда его задувать? Если есть фото места.

[wincor]

На форуме точно фото есть.Ищи...А если так,то,ничего военного - в воздуховоды из салона попшикать,открутить вентилятор обдува/печки - вот туда-основное,т.к. там находится испаритель кондиционера.Рукой можно нащупать(да и увидеть,при желании),ориентир-руку в отверстие,и,налево,в сторону водителя(испаритель там),можно нащупать соты - тоже хорошо вдуть.Затем-вставить шлангочку в сосок слива конденсата(залезет сантиметров 10...)- туда влить...Как пользоваться(через сколько вкючить ветиляцию)и т.д. - есть на баллоне в инструкции.

Вот,как бы,и всё...

Если не помогло с первого раза,то,обработку повторить

Змінено 2 липня, 2012 користувачем wincor

[Александр29]

А куда его задувать? Если есть фото места.

Сначала засовываем трубку, идущую в комплекте, в трубку слива конденсата как можно дальше и пшикаем секунд двадцать. Дальше закрываем трубку слива чем нибудь. И засовываем трубку балончика в место забора воздуха, включаем вентилятор печки на полную мощность. И пшикаем раза три секунд по двадцать. Включаем кондиционер минут на десять с включенной рецеркуляцией. Далее выключаем кондционер открываем трубку слива и не выключаем вентилятор печки. Пока не перестанет сливаться жидкость из трубки слива конденсата.

[SergXP]

Сначала засовываем трубку, идущую в комплекте, в трубку слива конденсата как можно дальше и пшикаем секунд двадцать...

А перед этим рекомендую на несколько мин. включить кондер, чтобы испаритель увлажнился - тогда дезинфектор будет лучше распределяться по испарителю.

[Dect_J]

Спасибо всем вчера все почистил.

[Torn8]

Тоже недавно появился неприятный запас. Буду искать баллончик и самостоятельно чистить

[Dect_J]

Тоже недавно появился неприятный запас. Буду искать баллончик и самостоятельно чистить

plak как мне сказали уже не делают.Я чистил Atas Clim 400 ml. это вроде тоже самое.

[Torn8]

Где такое можно купить? В каких магазах спрашивать?

[Александр29]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Dect_J]

Где такое можно купить? В каких магазах спрашивать?

Я на авто рынке брал в первом попавшемся месте.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Torn8]

Спасибо!

[Александр29]

Есть ещё

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

вещь. Но цена около 100 грн.

[Dect_J]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Значит меня обманули,я такой доверчивый увы.Я свою брал за 45 грн.

Змінено 7 липня, 2012 користувачем Dect_J

[wincor]

Dect_J

да по нормальной цене взял

Ликви никогда демократичной ценой не отличались.Я, 2 года назад,когда покупал средство для чистки кондишки,тоже глубоко засомневался в почти троекратном превосходстве по цене(ЛМ тогда стоил 135грн.,а Plak я взял за 45грн.).Есть ещё Хай Гир,тоже очень достойный очиститель(был чуть дороже плака).

[Юрич]

Второй раз почистил кондишик а запах всерамно остался,фиг его знает может так и должно быть.Надо у кого то из знакомых (понюхать) .Нельзя сказать что из кондишика прям воняет,а просто, немного после выключения тянет как бы сыростью,пока испаритель не просохнет.

[wincor]

Сырость есть,это да,но,ни капельки не запах завонявшихся тряпок.

P.S. (хотя,хто/з.,нередко встречаются люди,которые такую одежду носят,и,ничего,им не воняет ).

[Юрич]

Вот и я думаю что запах сырости (не большой) может это норма.Отпишитесь у кого как,именно после выключения кнопки но работает винтелятор печки.

[Александр29]

Сырость должна быть. Ведь испаритель мокрый! Даже воздуховоды после выключение А/С на работающем вентиляторе могу стать мокрыми. Поэтому, желательно, сушить испаритель перед остановкой автомобиля.

[Torn8]

Какой полезный совет, а я и не знал.

Учту!

[Dect_J]

Сырость должна быть. Ведь испаритель мокрый! Даже воздуховоды после выключение А/С на работающем вентиляторе могу стать мокрыми. Поэтому, желательно, сушить испаритель перед остановкой автомобиля.

У меня навик висел на по середине на воздуховодах,так как то снимаю его, а он весь сзади мокрый от конденсата.Повесил назад на стекло.

Змінено 8 липня, 2012 користувачем Dect_J

[evstar]

Вчера в сердцах, написал следующее:

Сегодня наконец-то запустили кондиционер. Во первых выкачали имеющийся фреон, потом заправили обратно и долить пришлось 400 грамм, т.е. почти ровно половину. Далее оказалось что не включается компрессор. Электрик нашел причину, короткое замыкание проводов. Разобрались и с этим, сейчас холодит что зверь. На лобовом стекле внизу вдоль торпеды трещина, так пока ехал с СТО домой снаружи по этой трещине образовался ледовая полоска Но радость моя длилась совсем недолго. При подъезде к дому, с верхнего угла в районе левой ноги переднего пассажира начал лить целый ручей (хорошо что впереди был резиновый коврик с буртиками). Так вот, остановился, отлючили кондюк, и тряпкой пришлось вымакивать всю эту воду (больше стакана), а сколько еще пролилось под коврик? Потом этот ручеек постепенно перестал. Вода на вкус (не смейтесь, надо было понять происхождение этой воды) была солоноватой. Сначала подумали что охлаждающая жидкость с печки, но похоже это была не она (на вкус). Потом предположение что потекла (проржавела, треснула) трубка/и сброса конденсата, либо радиатор кондиционера. Добраться до них, не снимая торпеды мне подсказали что невозможно. Собственно вопрос ???, можно подобраться туда не снимая торпеды, и как следствие снимать руль (и Айрбег соответственно - что само собой гемморно). Буду благодарен за любую информацию.

А уже сегодня увидел инфу в этой веточке. Обязательно расскажу об этом своему товарищу (он более разбирается в машинах чем я), возможно это поможет решить эту проблему. Только дополнительный вопрос:

"Немного отодвигали правую часть морды, снимали вентилятор, нижнюю часть печки и со стороны капота отпускали крепления. Цель - промазать герметиком стыки каналов в печке по которым стекает конденсат." - морда это торпеда? и если можно чуть чуть об этом поподробнее. Что там откучивать и как отодвигать. Я так понимаю что рулевое с подушкой безопасности трогать не надо. Может фото есть? Премного спасибо!, а то уже был готов бутылку привязывать, как на одной из фото )))