Выбор авто - Октавия 1.8 T или Civic 1.8 Sport

[Barsa]

ИМХО япошка есть япошка, они мне болше нравятся. У знакомого Аккорд -радуется, а если будешь брать Сивик тот, о котором я думаю - порадуюсь за тебя

[Sheva]

Я выбирал между Хонда Аккорд из седанов и Митсу Падж Спорт из внедорожников в ценовой категории до 35 т.у.е., внедорожник победил из соображений потребности частой езды по плохим дорогам (занимаемся новостройками). А так я за Хонду.

[NoKian]

180 кмчас макс. разгон до сотни - 11,5 сек. ...та же Getz - 174 и до 10 за 11...или маленькая машинка Mini Cooper - 200 кмч, и до сотни за 9...и никак большегрузный крузак не будет шустрее... так что, смотря что с чем сравнивать))

ну вообще у 4.0 крузера с автоматом до 100 - 9.5сек..

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

на автомате он двиг совсем не крутит (нету самолетного рёва)

а вот если ручками его переключать то в сидения вдавливает оч неплохо! и звук типа истребитель на взлет пошел

[Влад Шкода]

(хоть и слабенькой,но в перспективе я так думаю токо с заменой турбины большего давления,чиповки и системы выхлопа можно будет довести мощность лошадей до 200 неменше).

Всё значительно проще и дешевле , с заменой турбины можно до 270 л.с. довести , причем достаточно бюджетно получится.

[Олегатор]

бери хонду,тока двухкалесную,до сотни за 3 сек-ракеты отдыхают

[Влад Шкода]

бери хонду,тока двухкалесную,до сотни за 3 сек-ракеты отдыхают

Особенно сейчас очень хочется на дороге такую увидеть. А за 3-и сек еще уметь на ней разогнатся нужно.

[SontinentaL]

бери машины где стоит ТУРБОНАДДУВ ,ото зверь реальный. Это не значит брать именно шкоду, НО 1,8 самый удачный и лучший двиг с турбиной у шкоды, . Шкода при наборе от 3 тыс об, такое выделывает.....когда срабатывает турбина. Короче шины палить будешь 100% сам проверял , покатушки делал.

[rusan]

ХОНДА!!! ХОНДА!!! ХОНДА!!!

[Alex1]

А я бы дождался нового Шевроле Лачетти. И машина неплохая, и 30 штук. тратить не нужно и в кредит влазить не нужно будет тебе.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

p.s. А если все таки из тех, двух, то Хонда

[Sed]

+1 к Хонде... УРАГАН

[Bulldog]

По Шкодам:

Tour 1.8T Ambiente - 24569

A5 2FSi Elegance - 23505

A5 1.9TDi Elegance - 24720

Не понимаю, как при таких ценах на А5, можно думать о бородатом Туре???

[Андрюшка]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

А это если розшедришся

Вот это то что я бы выбрал себе, и плюс civic только вот эту

[Andrey-4]

Меня наверное знают здесь как поклонника европейских марок в споре их с японцами )) Тем не менее в выборе между туром и сивиком: Даже если опустить то что долларовая цена шкоды - явный минус, я бы выбрал однозначно сивик. Попросту он не такой древний, намного более укомплектован, сзади место там не для хоббитов.

А5 и сивик - для меня уже спорный выбор, но тур и сивик - даже думать не буду )))

[zond]

Между СИВИК 1.8 автомат и шкода 1.8Т выбрал бы сивик с автоматом, а так вообще нравиться аккорд.

кстати

Accord

Elegance, 2.0 MT (2008г.) 198 065.20 UAH

Elegance, 2.0 AT (2008г.) 206 422.80 UAH

Executive, 2.0 MТ (2008г.) 220 552.60 UAH

Executive, 2.0 AТ (2008г.) 228 910.20 UAH

Type S, 2.4 MT (2008г.) 224 874.00 UAH

Type S, 2.4 AT (2008г.) 233 237.80 UAH

Executive, 2.4 AТ (2008г.) 249 091.20 UAH

Advanced, 2.4 AТ (2008г.) 268 410.40 UAH

Type S, 2.4 AT (2008г.) 233 237.80 UAH / 8 ~ 29000 USD

если применять курс 8

[Буба_Касторский]

Сам год отъездил на Цивике, отличная машина, бери Цивик они все без турбин идут, но очень шустрые. Хочешь экстрима за 3тыс. баков поставишь турбину, равных не будет.

Про Шкоду ничего говорит не буду так как не ездил :roll:

[Loader]

Назрел вопрос о смене авто,вобщето начитавшись про Лани с двигами 2 и 2.5, поначалу думал начать заниматся етим вопросом,но поразмыслив скоко будет мороки передумал.Пока присматриваюсь,думаю на весну шото брать,бюджет тыс 30 долларов,ето максимум бо и так придётся брать кредит тыс 15,основным критерием выбора является-спортивная внешность ,ну и характер канечно Седан или хетч без разницы,вобще посматриваю на Октавию 1.8 T,и на Civic 1.8 Sport, Lancer отпадает-поездив чуть шото мне он неочень,внешность да классная,но нет в нём той динамики котрой хотелось. Хто что думает по поводу етих двух авто,или может какието еще варианты

Лансер 2.0 Механика без турбины едет на уровне турбированой шкоды... Машина как раз на порядок спортивнее чем шкода - жестче подветка, на скорости +180 км/ч лучше держит дорогу и т.п.

За такие деньги реальный апарат Lancer X RalliArt, шкода (имеется ввиду Октавия РС 2.0 ТФСИ ) и сивик не будут стоять рядом т.к. это посути дефорсированый немного еволюшн....

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Хотя за такие деньги стоят брать что больше лежит к душе - Octavia RS имхо очень достойный вариант.

[Loader]

лансер Х 2.0 оч просто уделывает например лача хетч 1.8...

каким это макаром? лача хетч с трудом с 11 сек выежает до 100.... если якорь за рулем то лансер мож и не едет... кстати не стоит путать "ощущение динамики" с "динамикой"... я тоже думал что ланос 1.5. шустрее лансера 2.0 поначалу... оказалось "немного ошибался".

[Буба_Касторский]

Лансеру 2л. как и Лачети до Хонды Цивика далековато по динамике. :roll:

Хотя Lancer X RalliArt конечно аппарат рульный!

[Loader]

Лансеру 2л. как и Лачети до Хонды Цивика далековато по динамике. :roll:

Хотя Lancer X RalliArt конечно аппарат рульный!

Ну если формально, разгон до сотни Сивик - 9.2, Лансер - 9.5, Лачети Хетч - 9.5, Лачети Седан - 10.7.

Сивик таки шустрее формально. Но мотор мощнее у Лансера, просто разница почти в 200 кг веса. Но учитывая класс авто думаю больший вес скорее плюс, а разницу в 0.3 секунды отыграть можно (если так уж принципиально гонщегом казаться). Кстати для "гонщегов" у лансера еще один козырь - 4B11. Мотор который стоит и на ралиартах и на еволюшинах новых... Т.е. потенциально есть куда копать (турбина, интеркулер, кованая поршневая).

Как по мне Лансеру в плюс: экстерьер, интерьер(субьективно), двигатель, комплектация/цена (была по крайней мере)

Сивику в плюс: 6 ступка механика, остальное - субьективно.

Лачетти - не мое поэтому не хочу судить/сравнивать, нинравиццо

По сабжу - имея 30 к у.е. я бы смотрел из предложеного списка на:

- Окставия А5 РС

- Лансер РаллиАрт / Лансер Еволюшн

Еволюшн - это реально спорт и динамика, РСка - ближе к РаллиАрту, может еще немного поближе к реальности.

[Буба_Касторский]

Я бы не сказал, что у Лансера салон больше чем у Цивика. (имел цивик, щас у брата такой же цивик, лансер у товарища). Насколько я знаю, Цивики более чаще заряжают кулибины особено с двиглом К20, так как у Лансера есть заряженый Эво. В плане дальнейшей модернизации Цивик более приспособлен.

Хотя не думаю что человек выбирает машину чтоб в Драг-битвах учавствовать

Поэтому лучше прокатиться на всех моделях, а потом выбирать что к сердцу ближе.

[Loader]

угу. а еще в 30К попадают такие весчи как

- Легаси

- Суперб Нью

и т.п.... очень много достойных вариантов, на клас выше чем Сивик, Октава, Лансер.

[Anderson]

Мне чтото в последнее время хонда больше нравится) Хонда есть хонда

[Maximus-KOT]

Если б было столько денег - взял бы только Volkswagen Scirocco '2008!!! Однозначно!

Ещё я за Alfa Romeo 156!!!