свечи под ГБО

[aleksivanov 68]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Стояли у меня Чемпионы, начала машинка постреливать, заменил на Бриск. Доволен. Стабильный пуск, не хлопает.

На Сеню тоже поставил БРИСК ,стрелять перестала,но у нас есть фирма в городе где их сперва проверяют,а потом в распечатоном виде продают с гарантией,многие хорошо об этой фирме отзываются,т.к. сейчас даже в хорошем магазине можно на фуфло нарватся,а на рынке у нас прямо говорят мы гарантии на запчасти не даем.

[Инженегр]

Поповоду гаек , которие не возможно открутить от руки -это точно?

Я точно не знаю. Прочитал

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Может информация и устарела. Упаковка одна из

Еще на официальном сайте, в разделе Украины нет вообще. Так что не исключено, что все свечи Бриск в Украине поддельные или контрабандные.

Змінено 24 січня, 2013 користувачем Инженегр

[Guardian]

Ребята, ну блин, ну сколько можно вестись на всякие разводняки?

Свечей для газа нет, нет и нет!

Свечи нужно выбирать не по зазорам, зазоры не нужно подгонять под какие-то значения - это все полный бред!

Свечи нужно выбирать из числа рекомендованных для данного двигателя, а зазор должен быть таким, каким его установил завод-изготовитель.

Из собственного опыта. На бывший Ланос 1.5 совершенно по незнанию, по совету продавца на Перова купил NGK BPR6ES-11 (зазор 1,1 мм), поставил и ездил 20 тыс. км. Машина ездила четко что на бензине, что на газе, по динамике - "болид", ехала лучше, чем на стоковых. V@k как-то со мной ездил, подтвердит. Расход по Киеву 10,0 л газа летом, несмотря на нервную езду.

Как-то на ТО, когда мастера глянули на мои свечи, честно, офигели и задали вопрос: "а она на газе вообще едет? Как это? У тебя зазор должен быть 0,7, тут 1,1, как вообще они газ поджигают?". Они были в шоке, и посоветовали мне назад поставить заводские Чемпионы, рассказали теорию про зазоры, горение газа и т.д. Когда мне вкручивали новый комплект Чемпионов с зазором 0,7, я под впечатлением от этих теорий подумал, что сейчас у меня под капотом тубрина появится, ведь на NGK она отлично ехала, а я лох 20000 ездил с неправильными свечами. Сел, поехал... нажал на гашетку и... чуда не произошло, только разгон тупее стал... Позже, тыс. через 3, я посетил Юру Инжектормастера, который эти свечи после барокамеры выкинул в мусорку - все прошивали по изолятору.

Спросив его о свечах "для газа", иридиумах, платинумах, прочих широко описываемых в инете, он просто улыбнулся и установил Denso W20EPR-U по цене что-то около 100 грн. за комплект. Также сказал, что их он поставил уже около 800 комплектов - по цене-качеству альтернативы для Ланоса 1,5 нет.

И машина поехала, и динамика стала такая же, как и была ранее, на NGK

С теми свечами я машину и продал, покупатель не мог нарадоваться, как она едет.

[kostyan7676]

Guardian поддерживаю!!!так же катаюсь уже тыщ 45 на нгкашках 3х контактных !!что на газу что на бензе как часы и расход радует меньше 10 по городу!

[wmasterw]

Это как раз не бред. Можешь приехать и на мониторе осциллографа увидеть как зависит напряжение пробоя от зазора в свече в реале на работающем двигателе. 0,8-0,9 это оптимальный зазор в свече для работы двигателя на газу. Оптимальный и безопасный прежде всего , если на двигателе установлены индивидуальные катушки зажигания. Как правило вылетают они прежде всего из за увеличенного искрового зазора. И не зря большинство производителей уже с конвеера выпускают авто с установленными свечами с иридиевыми электродами , которые почти не выгорают за весь свой срок службы и соответственно эаэор не уходит от нормы.

А про барокамеру насмешил, конечно , извини , но нормальные диагносты такой лабудой давно уже не пользуются. Свеча диагностируется в реальных условиях работы , то есть на двигателе . И для этого есть мотор-тестер осциллограф.

[Guardian]

Анатолий, я спорить не буду, т.к. сколько мастеров, столько и мнений.

Я лишь описал личный опыт. На NGK с зазором 1,1 у меня машина почему-то ехала лучше, чем на Чемпионах 0,7.

А по поводу иридиевых свечей - у меня на Корандо с завода они стоят. Я не в том смысле говорил, что это все развод. Да, иридиевые естественно лучше обычных из-за стойкого электрода. Я к тому, что с тем же успехом будут работать обычные свечи, если их менять вовремя и по деньгам не думаю, что иридиевые окупятся за их срок эксплуатации.

[wmasterw]

Так все рассуждают пока не приходиться раскошелиться на новую катушку . Кстати поинтересуйся сколько твоя стоит , прозреешь А по поводу мнений, так ты же пока ко мне не попал тоже мнения собирал? А все оказалось немного иначе.

P.S. Про барокамеру советую больше никому не рассказывать. Это, Сергей каменный век ,поверь.

А Чемпиона, так не существует ее давно уже этой фирмы. Китай подхватил.

[Guardian]

Кстати поинтересуйся сколько твоя стоит , прозреешь

Даже и думать не хочу... Чувак на Актионе зеркало поломал, 4500 грн без стоимости работы. И так все, куда ни глянь. Поэтому проводить такие эксперименты, как на Ланосе, даже не думаю, все будет стоять такое, как завод решил

[Dueller63]

Не пойму в чем развод свечей для газа,они реально лучше и цена небольшая,70-80 гривен за комплект бриск силверов по моему недорого.

Насчет зазора да при 0,7 она заводится и работает уверенно но туповатенько,

0,9-1мм оптимальная работа двигателя,

1,2 и больше двигатель становится дерганым,да и свечи не все выдерживают такой зазор плюс дополнительный бонус можно полинять на МЗ.

Змінено 25 січня, 2013 користувачем Dueller63

[wmasterw]

Не пойму в чем развод свечей для газа,они реально лучше и цена небольшая,70-80 гривен за комплект бриск силверов по моему недорого.

Насчет зазора да при 0,7 она заводится и работает уверенно но туповатенько,

0,9-1мм оптимальная работа двигателя,

1,2 и больше двигатель становится дерганым,да и свечи не все выдерживают такой зазор плюс дополнительный бонус можно полинять на МЗ.

Ну, BRISK это отстой , самые дешевые свечи в закупке. Изготавливаются в г.Энгельс( Россия)

Есть в этом направлении 2 лидера NGK и DENSO , вот на них и надо ориентироваться.

[Инженегр]

Свечи нужно выбирать не по зазорам, зазоры не нужно подгонять под какие-то значения - это все полный бред!

Свечи нужно выбирать из числа рекомендованных для данного двигателя, а зазор должен быть таким, каким его установил завод-изготовитель.

Это абсолютно не бред. Производители свечей сами рекомендуют уменьшать зазор при использовании ГБО. Также рекомендуется использовать свечи на одну ступеньку холоднее, чем для бензина.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 25 січня, 2013 користувачем Инженегр

[Dueller63]

Ну, BRISK это отстой , самые дешевые свечи в закупке. Изготавливаются в г.Энгельс( Россия)

Есть в этом направлении 2 лидера NGK и DENSO , вот на них и надо ориентироваться.

У меня критерием оценки является не цена,а работоспособность и ресурс.

Так вот по этим критериям они меня полностью устраивают,расход бенза в норме,летом трасса 5.5л,отдельные экземпляры выходили более 100тык,отказов в работе не было.

Что еще от них можно требовать.

[SlavaShkoda]

кто просветит по поводу Brisk LPG LR 15YS Silver, Чехия вопрос в том что в нэте цена от 60грн до 120грн.это что подделка или алчность продавцов.

Сам пользуюсь Brisk LPG LR 15YS Silver покупаю в одном месте всегда цена 75 грн.

Стараюсь менять свечи вне зависимости от пробега поздней осенью перед холодами, и вожу с собой в багажника как запасные.

Свечами доволен, не подводили.

[acyc]

Кто что скажет за эту фирму? кто пользовался?

[csk1]

я два раза брал эти свечи, ( в разных упаковках ) и в двух случаях походу нарвался на подделку наверное, давления не держат ни одна, на всех через фарфоровый изолятор пропускают, а во втором комплетке тоже самое и ещё плюс одна пробивала( но на вид очень качественно были сделани всё чётко и ровно, не знаю мож это так мне повезло)

[acyc]

я два раза брал эти свечи, ( в разных упаковках ) и в двух случаях походу нарвался на подделку наверное, давления не держат ни одна, на всех через фарфоровый изолятор пропускают, а во втором комплетке тоже самое и ещё плюс одна пробивала( но на вид очень качественно были сделани всё чётко и ровно, не знаю мож это так мне повезло)

А вернуть по гарантии пробовал?

завтра уточню есть ли на эти товар рекламация, кому интересно отпишу.

[csk1]

вернуть не пробывал, с такими вещами мало что доказать можно, да и я с этим не заморачивался

[Гість Alex_v]

вернуть не пробывал, с такими вещами мало что доказать можно, да и я с этим не заморачивался

Если не прошло 14 дней с момента покупки - то вполне можно вернуть. Я возвращал.

[acyc]

Если не прошло 14 дней с момента покупки - то вполне можно вернуть. Я возвращал.

на электро-товары связанные с машиной гарантии нет, только на установку!

я сегодня уточню данный вопрос!

п.с. просто эти свечи на много дороже чем те же нжк или денсо

Змінено 4 лютого, 2013 користувачем acyc

[Гість Alex_v]

на электро-товары связанные с машиной гарантии нет, только на установку!

я сегодня уточню данный вопрос!

п.с. просто эти свечи на много дороже чем те же нжк или денсо

Хотел бы Вас проинформировать, что есть гарантия. Если сомневаетесь - почитайте Закон Украины "О защите прав потребителей". Продавцы пользуются тем, что подавляющее большинство населения не знает законодательства, а соответственно и своих прав. И конечно же, при приобретении товара обязательно нужно брать чеки.

[acyc]

Хотел бы Вас проинформировать, что есть гарантия. Если сомневаетесь - почитайте Закон Украины "О защите прав потребителей". Продавцы пользуются тем, что подавляющее большинство населения не знает законодательства, а соответственно и своих прав. И конечно же, при приобретении товара обязательно нужно брать чеки.

Дайте ссылочку, и Вам рекомендую почитать еще разок!!!

Проинформирую и я Вас уважаемый, для возврата товара он должен иметь товарный вид, а после того как вы поставить свечи на авто товарного вида уже не будет!

разговор вообще не о том чтоб вернуть товар, а если рекламация на данный тип товара. В курсе что такое рекламация, уважаемый?

[Инженегр]

п.с. просто эти свечи на много дороже чем те же нжк или денсо

Почему эти свечи на много дороже? Z21 это же самая простая серия свечей, аналог W20EPR-U и BPR6ES, вот и цена на них должна быть примерно одинаковая, около 20 грн/шт. Сам бренд Beru хороший, особенно по ВВ проводам. Кстати, производитель свечей Beru - фирма BorgWarner, продала свое подразделение по производству свечей фирме Federal-Mogul (владеет свечным брендом Champion). Повлияет ли это на качество не известно.

[acyc]

Почему эти свечи на много дороже? Z21 это же самая простая серия свечей, аналог W20EPR-U и BPR6ES, вот и цена на них должна быть примерно одинаковая, около 20 грн/шт. Сам бренд Beru хороший, особенно по ВВ проводам. Кстати, производитель свечей Beru - фирма BorgWarner, продала свое подразделение по производству свечей фирме Federal-Mogul (владеет свечным брендом Champion). Повлияет ли это на качество не известно.

На 1,6 по нжк BK6E-11 по денсо K20PU11 а вот по беру кросс не подтягивает...

по каталогу беру UXF 79 и она дороже чем нжк или Z16 она дешевле)))

Змінено 4 лютого, 2013 користувачем acyc

[Инженегр]

беру UXF 79 и она дороже чем нжк или Z16 она дешевле

Естественно, четырехлепестковые Ultra X будут дороже обычных Ultra. Но ведь в Денсо и НГК тоже есть трех- и четырех лепестковые свечи, и они тоже дороже обычных. Для примера, четырехлепестковая Beru UXF79 стоит 37 грн на Экзисте, а трехлепестковая NGK BUR6ET (кстати о ней очень хорошие отзывы) стоит от 38 грн. Так что в итоге Beru дешевле аналогов в одном классе.

Змінено 4 лютого, 2013 користувачем Инженегр

[acyc]

Естественно, четырехлепестковые Ultra X будут дороже обычных Ultra. Но ведь в Денсо и НГК тоже есть трех- и четырех лепестковые свечи, и они тоже дороже обычных.

Z16 дешевле она идет на 1,6.

4-х лепестковый на газ не очень хорошая идея!

п.с. я по прежнему придерживаюсь НЖК самых обычных, работают как часики! повторюсь сейчас всем ставим бош, жалоб не было!