А у Вас такой паз на шкиву генератора?

[Arean]

Вот такой вот модный шпоночный паз на шкиву. Паз большей ширины имеет длину как шпонка на коленчатом валу. Я так понимаю - это брак. Из-за него нет надежной посадки шкива на вал, и как следствие стук. Стук устраняется только после оооооччччень сильной затяжки гайки шкива, которая со временем послабевает. Стук возвращается.

У всех такой паз? Вот

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

вроде шкив на 1,4 (мемз-317) нормальный с одной узкой фаской.

Я так понимаю что расширенный паз нужен для более легкой посадки, не требующей точной пригонки шкива к шпонке. Примерно так: поставил шкив широким пазом на шпонку, потом повернул шкив до упора по часовой стрелке и дозапрессовал узким пазом на шпонку до упора...

[respons11]

Arean,снимите шпонку вообще.Ход ремня за часовой стрелкой,и он гайку так затянет что придется откручивать пневмо-пистолетом.На ланосе шпонки нет

[zapchastizaz]

Это не брак, это износ по причине того, что не была затянута гайка или "клинил" генератор. Шкив и шпонку менять, заодно неплохо бы посмотреть шкив под ремень ГРМ.

[Arean]

Ход ремня за часовой стрелкой,и он гайку так затянет что придется откручивать пневмо-пистолетом.

все верно, дак вот уже два раза гайка сама попускалась, а вот когда первый раз когда потек сальник КВ еле открутил эту гайку.

это износ по причине того, что не была затянута гайка или "клинил" генератор. Шкив и шпонку менять

красивый износ получился, прям как долбяком второй паз изготовили генератор не клинил, а вот хрень у меня эта со стуком достаточно долго была. И кому не показывал, руками все дергали-проверяли (да и сам проверял) - шкив как вкопанный был... а вот оно как вышло... шкив точно буду менять, а вот шпонка вроде целая, правда грани немного подмятые...

[respons11]

Arean,шото я не до понял.Думал это шкив который на генираторе.Туплю)))

[Segey]

Все таки думаю это брак производства. Вряд ли шпонка могла так красиво выдолбать паз

[zapchastizaz]

Шпонку тоже надо менять.