фронтальная аккустика

[_kolenval]

а сабовой головке фри эйр нужна только жесткая полка или еще объем багажника? с открытым багажником он будет играть?

а "петь" R5a или C5a будут как и собратья 6й серии, только поменьше басса будет?

[Demon_ICE]

жесткая полка обязательно... скажу так... откроете передние двери и задние окна- тоже озвучивать окружающую среду будет

[Гість gorka8200]

давайте будем исходить из заданных параметров.

для озвучки всего вокруг нам надо- коаксиалы в двери вставить(компоненты такого сильного эффекта не дадут)

снять шумо и виброизоляцию с дверей....

саб однозначно в багажник.. и однозначно "трубу"

вот с таким подбором- озвучите все вокруг и будет счастье...

Теперь что касается звука в машине, а не озвучки всего близлежащего.

Опишите что у Вас уже есть из купленного... тогда можно что-то придумывать. Прозвучало в теме что фронт кикс и усь павер акустик.. это то что уже купленно?

gorka8200 а почему не твиттера Carpower dt 284.. с ЭОСами насколько я знаю сейчас ситуация не ахти (я про наличие)

если захотеть то можно найти eos.а carpower dt284 я не слышал.слышал Eton CX280 но как мне лучше E.O.S. AL-267.можно еще хеликси НЧ 806.СЧ 203.ВЧ 801 так это уже другой бюджет.Хотя чего спорить человек всеровно другого хочет -дискотеки!

[_kolenval]

да хочется нормальной, качественной, басистой музыки в машине! теперь склоняюсь к ДЛС Р6А на передок... жаль нету людей, имевших опыт с kicx pro 6020...

мне слушать рэп, клубняк. акцент на качественном бассе и качественном, разборчивом вокале. ну и что бы был большой запас мощности...

сейчас смотрю в сторону ЗЯ в багажнике... (багажник будет готовиться в любом случае)

[sinyagaev]

моё мнение:

усь под замену, и магнитолу тоже!

Р6а дрого! (вам нужна середина? берите концертные альфарды с бумажным подвесом и всё решение!) и по деньгам дёшево!(если деньги есть то драгстер дм6

по поводу саба:

труба ИСКЛЮЧЕНО! дин в полке ет схранит место в багажнике, но при открытом багажнике толку будет мало! мй выбор ФИ!

п.с.

человеку надо побюджетней, а вы ему морели, еос....

[_kolenval]

а чем Вам усилитель не нравится?

[Оленевод]

Про 6020 ящичный динамик, хочешь их - лепи подсидельники в ноги, будет играть. В дверях он басить не будет вообще, собственно как и любой 16см динамик в дверях ланоса.

Кстати, кто вообще сказал, что от 16 см баса больше?

[Demon_ICE]

физика сказала)))) большая площадь диффузора... при прочих равных данных.. но согласен что дверь Ланоса надо принимать во внимание.

мне слушать рэп, клубняк. акцент на качественном бассе и качественном, разборчивом вокале. ну и что бы был большой запас мощности...

сейчас смотрю в сторону ЗЯ в багажнике... (багажник будет готовиться в любом случае)

Давайте тогда пойдем от требований, которые нужны (см.выше

Для этого надо- Твиттера Carpower DT 284... мидбасы я бы взял Павер Акустикс ГА-520 (только мидбасы) или у ДЛС Р5А мидбасс... Усилитель на данное дело Кикс КАR 4,70. Саб в полку ДЛС и усь на него оставил бы Павер акустикс.

но это только лично мое ИМХО. никого не ориентирую прислушиватся

[Оленевод]

большая площадь диффузора... при прочих равных данных..

Площадь диффузора на резонансную частоту никаким боком.... открываем учебник физики за 6й класс - резонансная частота определяется массой и упругостью подвеса. Целиком и полностью. Громкость выше да. Но ненамного и только если есть чем раскачать. И вообще, в акустике нижнюю октаву играет не динамик, а корпус, а он у нас неизменен.

[Demon_ICE]

ну я в принципе имел ввиду- прочие равные- подводимая мощьность к динамикам и установочные места(дверь авто).

если берем к примеру DLS R5A u DLS R6A масса и упругость подвеса большая у Р6А. и по ощущениям- Р6А (мид) играет басистее(более глубоко).

[_kolenval]

Про 6020 ящичный динамик, хочешь их - лепи подсидельники в ноги, будет играть. В дверях он басить не будет вообще, собственно как и любой 16см динамик в дверях ланоса.

Кстати, кто вообще сказал, что от 16 см баса больше?

да ненужен мне от них басс!! мне надо четкое, качественное звучание! у меня 13е герцы Д серии (которая предназначена не под усилок, а под голову)

долбасят так что зеркала заднего вида дрожжат! и это при бассе "0" на магнитоле, а на усе срезаны низа!

если 16е только басят больше, а урезанные по низам орут как и 13е, то нахер эти 16 нужны? поставить достойные 13е с хорошими кроссами и шелковыми твиттерами и всё...

у меня уже такие мысли: фронт от усилка, саб в полку от туда же + свои герцы в заднюю полку по бокам и твиттера на задние стойки (откуда ремень вылазит).

Играть будут от головы, при чем миды от 2х каналов, а твиттеры от других 2х. кроссы позволяют.

Возникающие вопросы:

1. Не при*уёвит твиттерам от целого канала на него?

2. саб не задолбасит бедные герцы в полке??? мне от них нужно только пение!

3. Ну и с фронтом вопрос так и не решён...

[_kolenval]

вот, я хочу что то типо этого!:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

только у него под задние миды маленький сильно объём... но идея уживания саба и мидов в одной полке понравилась!

[sinyagaev]

по бокам и твиттера на задние стойки (откуда ремень вылазит).

идея отстой!

[_kolenval]

а куда лучше твиттера влепить??

[Magic81]

Сзади они не нужны априори.

[Demon_ICE]

свои герцы в заднюю полку по бокам и твиттера на задние стойки (откуда ремень вылазит).

продать

[_kolenval]

а звука фронта на мащину хватит??

предлагают саб. головку ORIS. я так понял что это она (буду уточнять

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

за 400грн.

и предлагают усь kicx Двух канальный, модель пока незнаю.

за ВСЁ хотят 100уе.

[_kolenval]

кстати давно интересующий меня вопрос... сделав полку, надо багажник отделить от объема салона...

а ЧТо делать с отверстиями в полке??? потеть ведь окна будут. причем сильно. что с торсионами делают?

[Оленевод]

Не нужны динамики сзади. просто не нужны. Если нужны - значит спереди х-во сделал.

Объем отделить. На стекло пока никто не жаловался, вродь не потеет.

C торсионами поступаем примерно

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[_kolenval]

в ланосе имеются в полке отверстия для вентилирования салона. и если их закрывать, все стекла (особенно в дождь - потеют)

с торсионами ясно, в статейке, на которую я дал ссылку, решение такое же, как и у Вас.

предлагают сабовую головку

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

но она вроде не фришная( для полки в седан нужен имена именно фришная головка?

как вам фришная головка от ИВОЛГА, 10дюймовая?

[_kolenval]

а вот такая системка хорошо будет играть? я про ВЧ и СЧ в стойках.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

я так понимаю к ней мидбасс полюбому нужен...?? пускать от усилка надо?

[Гість gorka8200]

а вот такая системка хорошо будет играть? я про ВЧ и СЧ в стойках.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

я так понимаю к ней мидбасс полюбому нужен...?? пускать от усилка надо?

мидбасс полюбому нужен и желательно дверной,с ящичными много гемороя!и желательно от усилка все пускать!

[_kolenval]

такие вещи я и сам понимаю...

[Оленевод]

а вот такая системка хорошо будет играть? я про ВЧ и СЧ в стойках.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Купольные СЧ, да еще и с таким разворотом больше для понтов, чем для музыки. Крику будет много, тоналки и сцены никакой.

Если хочешь нормальную музыку в машину, нужно четко понимать, что каждый дополнительный динамик приносит море геморроя и совсем чуть чуть музыки. Бюджет 3х полоски будет минимум в 4 раза больше аналогичной 2х полоски, и совсем не факт, что это еще заиграет.

[sinyagaev]

чем больше тебе насоветуют, тем быстрее отпадёт желание етим всем заниматся(по себе знаю)

Возьми систему по своему бюджету более подходящую на твой вкус, и сделай так как тебе нравится,так как ты считаеш нужным. И со временем будеш усовершенствоватся.

а сдесь будеш лучше советоватся какими матереалами пользоватся

(нет ничего дороже чем собственный опыт!)