фронтальная аккустика

[Demon_ICE]

если про фото там где видно слегка подржавевший метал- то это брус на который крепится торпедо и он во всех машинах не крашенный

[_kolenval]

да, железо вроде некрашенное! я даже и не обращал внимания

на автомобильную (черную, с прорезом) гофру денег не было, она у нас 6грн\м стоит. а эта простая строительная, по 1,5грн

купил только на силу. остальное будет завернуто в автомобильную при ШВИ и прикреплено на подиумы на хомутики.

полку под саб не сделал еще, человека с командировки жду (мастера по мебели, с инструментом ).

так что вожу 16ти см саб в коробе с ФИ от домашней системы, 8Ом - качает тихонечко

запустил я всю систему, только что час провозился, уже уши устали отстраивать , надо отдохнуть!

но скажу - "эта" 3х полоска умеет вроде играть. только свести НЧ и СЧ надо. усилком тяжеловато. мож пасс кроссы на межблок зафигачить...

ща буду эту тему изучать

и скажу - одного канала для СЧ и ВЧ с ГОЛОВОЙ. у них видимо чувствительность бешенная...

а вот мидам побольше бы....

[_kolenval]

кстати вот фото усилка. всё в 3х полоске замечательно работает и поёт...

в планах почистить этот усиль от "ненужных" деталек, переставить мощность 5го канала на другие 2 канала.

получится 4х канальник 2х50 и 2х120Вт. 120 пойдут на миды.

а также вырезать фильтра, поставить срезы пассивным образом и заменить операционники на более качественные.

вот фото, что то давно я не писал.

[_kolenval]

люди! у кого то есть опыт установки усилков (в т.ч. сабовых) под сидение???

меня интересует не будет ли перегрева, особенно в жару??? :wacko:

дело в том, что исходя из возможностей, буду ставить на саб challenger CHA 150.2. думаю его хватит, да и объяснили мне, что усилки класса АБ вроде как дадут чуть музыкальный, качественный бас. а давиловку я на ПРОшке фришке не устрою всё равно...

а он размерами как и мой 5ти канальник, дура почти на большую спинку сидений! померяв рулеткой ширину, вроде должны уместиться!!! как раз и питание будет покороче, аккустические будут короче и линейки прикуплю коротенькую качественную, на саб наверное не буду, там вроде всё равно какая линейка. (сейчас вот такие

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, 5ти метровые).

и думаю, не запинают ли уси ногами?? :smile:

блин сделать из фанеры какие то подиумы да перегородки от ног, еще сильнее будут греться....

[tsinik]

и думаю, не запинают ли уси ногами?? :smile:

блин сделать из фанеры какие то подиумы да перегородки от ног, еще сильнее будут греться....

сделай из стеклопластика с множеством отверстий, а внутрь кинь несколько светодиодов, они будут и украшать пол подсветкой и в то же время не полезут в лампочки ногами, должно сработать.

[Оленевод]

Ну запинают его... чего его пинать - он люминиевый, по нему ездить можно. Ниче грется не будет, лишь бы влез.

[_kolenval]

Ну запинают его... чего его пинать - он люминиевый, по нему ездить можно. Ниче грется не будет, лишь бы влез.

Вот это ответ!!! спасибо!

значит буду действовать!

а на счет подсветки - подумаю, может и надумаю!

[_kolenval]

Люди добрые!!!

подскажите пожалуйста из личного опыта!

есть СМЫСЛ закрывать монтажные отверстия дверей оцинковкой\алюминием?

или просто закатать виброй мама не горюй?

сейчас вот сижу думаю картоном эскизы снимать и оцинковку резать...

или отговорите?

[Оленевод]

Если уж закрывать, то не металлом, а двп или пластиком. Но много с этого не достанешь.

[_kolenval]

Если уж закрывать, то не металлом, а двп или пластиком. Но много с этого не достанешь.

пластиком - нету возможности, деревом влом заморачиваться.

так что думаете лучше вообще оцинковку не лепить? хочу съёмной сделать чтобы доступ к узлам был...

[_kolenval]

в субботу решил поставить 2й усилок (сабовый) под пассажирское сидение. разобрав салон, увидел под сидением какуюто железку от кузова с резьбой под что то. позвонил другу - он сказал что там в некоторых ланосах (или сенсах) ставят ЭБУ.

сразу переиграл - буду ставить под водительское. хотел именно под пассажирское, т.к. под вод. обычно куча подручных вещей лежит. (тряпка, рукавицы, баллончик с жидкостью для протирки торпеды и тд)

щтатные плюсы тоже присандалить надо

выходы из дистрибьютера оказались под 16мм2.

и ничего не оставалось, как кусать жилы пока не налезет гильза 16мм2.

очень геморройная процедура, и не хотелось бы конечно так делать....

но что делать...:maybe2:

питание би линз и майфуна тоже надо пределать...

штатная масса просто ЗАЛЕТЕЛА в гильзу 16мм2!!!

т.е. по факту она ну 10-15мм2. теперь я своими глазами увидел -

тянешь силу - дублируй массу. иначе это сущщая БЕЗСМЫСЛЕННИЦА!:meowth:

питание 25мм2 второго усилка. гофру я купил... но глянул на дырку в которую я в прошлый раз вдвоём еле засунули силу фронт. усилка, я понял что туда не протащу. да и не на соревнования мне... времени на инсталл было с 13.00 до вечера

питание заходит в салон через штатную "резиночку"

50мм2 продублирована масса. 50мм2 до дистра. от него 2х25мм2 на усилки.

слегка откручивал подкрылок, чтобы питание протянуть.

некоторые снимают еще и колесо. но я считаю, это лишнее.

новые межблоки!:yo-ho-ho: спасибо Сёме!

на фронт Клотц. на саб сам незнаю. 4м и 1,5м!

по факту - на фронт можно было сделать покроче на 30-40см...

а сабовая линейка - была бы короче на 10см, капец моему инсталлу

купил провода 2х6мм2 на саб. немогу понять.

делаю срез - вроде как блестящий... алюминий чтоли.

смотришь сбоку - медь. толи на срезе медь блестит. толи я купил обмедненный алюминий. альтернативы небыло поставил этот.

как думаете, менять его????????

мой любимый напарник по инсталлу, который, кстати сделала уйму работы:yes3:

межюлоки пошли по центральному тоннелю

инсталл длился с часу дня до 21.30:D

вместе с полным перемытием и пылесосением салона...

блин такой забеганный был, что и забыл сам усь сфоткать :wall:

ну ничего, мне еще предстоит сидение откручивать и коробочку под него делать... чтобы ногами не запинали....

саб у меня только мой бошман в 115л корпусе. говно, которое я буду переделывать...

начал слушать... да, конечно ампер помощнее 5го канала у челленджера ход диффузора стал бешенный... но после средней громкости саб опять начинает пердеть...

[_kolenval]

давно не писал. в общем изза отсутствия финансов на построение мего системы, система такова:

фронт Poweramper 400.2=>passcross AD x2e=>AD w6+AD t10

sub пока еще не купленный усилок 4ом (и в 1ом буду баловаться иногда ) = Ground Zero 30 spl в 55л корпусе с щелевым ФИ на 37гц.

кстати саб уже сколочен:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 23 червня, 2012 користувачем _kolenval

[tsinik]

играли у меня миды 16 см под картой на подиумах без доворота, как бы всё устраивало, а сейчас сменил на подиумы с отворотом на ручку КПП и сделал вырезы на карте по размеру мидов, поставил DLS- совские сетки и после всего этого средних стало больше, а низа еле слышно. Кто что по этому знает, в чём может прятаться причина.

[Demon_ICE]

это походу обычный акустический кабель, омедненный алюминий. я бы поставил одессу кабель шввп

[_kolenval]

это походу обычный акустический кабель, омедненный алюминий. я бы поставил одессу кабель шввп

да,я понял уже давно, что лучше Одесса чистая медь

играли у меня миды 16 см под картой на подиумах без доворота, как бы всё устраивало, а сейчас сменил на подиумы с отворотом на ручку КПП и сделал вырезы на карте по размеру мидов, поставил DLS- совские сетки и после всего этого средних стало больше, а низа еле слышно. Кто что по этому знает, в чём может прятаться причина.

почему низа стало меньше - непонимаю

у меня уже практически готовы подиумы для доворота. 4 штуки. поставлю по одному. если будет мало доворота - по 2 на сторону.

думаю в 2шке это должно сыграть роль....

а то до 3кгц в ногах - как то не то

[Оленевод]

почему низа стало меньше - непонимаю

Из-за доворота. Ниче удивительного. Плюс средние маскируют низ.

[tsinik]

Из-за доворота. Ниче удивительного. Плюс средние маскируют низ.

а ведь точно, средние стали более слышимы из-за направленности динамика и на их фоне менее слышен низ, я правильно понял? Если так, то тогда провалов быть не должно, теперь дело за хорошей регулировкой, но как немного придушить только серединку в одном динамике?

Змінено 24 червня, 2012 користувачем tsinik

[Оленевод]

Переделкой кроссовера. Скорей всего сейчас мидбасс и ВЧ играют с хорошим перехлестом. А вообще добро пожаловать в мир дорогих динамиков. Всегда дороже лучше, но чего то еще не хватает.

[_kolenval]

но как немного придушить только серединку в одном динамике?

вы Сначала делаете доворот для улучшения серединки, а потом пытаетесь её задушить?

незнаю, я попробую сделать доворот (вот вот на днях сделаю), отпишусь.

[Magic81]

У меня после доворота середины точно стало больше, но и низы не пропали. В основном фронт только и играет.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 25 червня, 2012 користувачем Magic81

[_kolenval]

вчера доподключал фронт. ипа конечно зверь, но какого то куя вырубается при повышении громкости!

остаётся гореть лампочка РЦА ОПЕН, затем опять включается....

гейн уже вкрутил вообще на 30-40%. и всё равно такая вот беда.

настраивал со снятым сидением, перегрева небыло. подскажите у кого есть опыт споверамперами.

плата красная СС, подглядел через щелочку...

[Оленевод]

У павера вход скорей всего 0.3-4В, а у магнитолы выход 4 или 6 вольт. Если первое - то гейн на минимум и будет работать, если 6 вольт, то придется еще и делитель делать.

Собственно гейн - это не регулятор громкости, а всего лишь согласователь уровней

[_kolenval]

вот по ИПЕ:

- Входная чувствительность: 0,15 … 12,0 Вольт

вот по майфуну:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Sony CDX-GT650UI

Серийный №0000037

ЧМ-тюнер

Диапазон CCIR

Чувствительность, мкВ 0,8

Полоса частот (-3 дБ), Гц 21 — 18850

Отношение сигнал/шум, дБА 67,0

Уровень сигнала на линейном выходе, В 1,69

Вход Aux

Полоса частот (-1 дБ), Гц 18 — 20700

CD-проигрыватель

Неравномерность АЧХ (20 Гц/20 кГц), дБ -0,3/-0,2

Отношение сигнал/шум, дБА 86,3

Переходное затухание (1 кГц), дБ 98

Вибростойкость, мм 210

Уровень сигнала на линейном выходе, В 1,88

главное - гейн поставил на поболее - играет, лупит и не думает давать искажения! (как это я обычно наблюдал у других усилков).

но ХЛОП - и вырубается! уже совсем мало гейна - все равно вырубается!

и остаётся лампочка РЦА ОПЕН.

а цепляешь саб мостом - при 70% гейна - мочит и качает и не вырубается. сцука.:wall::wall:

[Оленевод]

а цепляешь саб мостом - при 70% гейна - мочит и качает и не вырубается. сцука.:wall::wall:

Совсем запутал. Выключается только с подключенным фронтом? Если вместо фронта подключить саб, не выключается? Значит проблема с фронтом. Или трындец катушке, которая перекошена и на определенной громкости касается корпуса, или клеммы динамика очень близко к металлу дверей, обычно при установке 16х динамиков металл из-за клемм приходится подрезать.

[_kolenval]

да, выкллючается с подключенным фронтом. с сабом - не выключается...

металл изза клемм - подрезан...

я спалил один мид. нынче он перемотан. он чуть чуть попукивает (еле еле) на высоких громкостях.. (после ремонта).

сейчас думаю - да ОН. а потом вспомнил, что при его отсутствии в двери, тоже самое