Потёк сальник КПП

[ORONAR]

Потёк сальник вилки КПП, вытекло масло...

Пробег всего-ничего 16000км.

Решено менять вилку (т.к. наверняка на потёкшее масло приклеилось куча грязи и отполировали её), сальник и масло...

Подскажите плиз какой тип масла лучше всего залить и как слить старое?

[Romas]

Потёк сальник вилки КПП, вытекло масло...

Пробег всего-ничего 16000км.

Решено менять вилку (т.к. наверняка на потёкшее масло приклеилось куча грязи и отполировали её), сальник и масло...

Подскажите плиз какой тип масла лучше всего залить и как слить старое?

Однозначно синтетику, а сливается снятием поддона КПП понадобится прокладка у меня есть отдам за пиво)))

[Sale]

Как это потек сальник вилки и вытекло масло? С такими раскладами оно бы вытекло через сапун так как там сквозная дырка. Это 100% не через вилку, да и масла там всего 1л если сток.

Офигительный пробег 16т за 3года.

[ORONAR]

Рома, договорились! ))

Sale, полюбэ сальник потек, фсе прекрасно видно + куча масла на коробке...

пробег супер, купил ее прошлым летом с пробегом 2700км, разницу сам накатал... - пробег честный, хозяина знал...

[Romas]

Рома, договорились! ))

Заходи ко мне на роботу она у меня в машине заберешь.

[Sheva_V]

Есть утверждение, что подходит сальник трамблера от классики ВАЗ.

[Romas]

Есть утверждение, что подходит сальник трамблера от классики ВАЗ.

Подходит но есть одно но, оригинал идёт с пыльником(каёмочка с наружной стороны сальника)

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[ORONAR]

обзвонил пару знакомых, а сальника нет... у него есть какой-то номер заводской?

какое масло посоветуете? какой там обьём масла?

Змінено 1 листопада, 2011 користувачем ORONAR

[Axeif]

обзвонил пару знакомых, а сальника нет... у него есть какой-то номер заводской?

какое масло посоветуете? какой там обьём масла?

Вот в етого человека есть етот сальник

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Обьём масла в коробке передач 1.8л

Масло в коробку советую GM. Масло красного цвета,заливается на весь строк службы коробки,его ненадо менять.

P.S. Если надо масло то могу достать.

Змінено 1 листопада, 2011 користувачем Axeif

[Sale]

GM это шмурдяк, и менять нудно раз в 50-60т хуже точно не будет.

[ORONAR]

так какое масло лучше подходит?

[Romas]

так какое масло лучше подходит?

Почитай

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Lube]

Под маркой ЖМ в КПП Ланоса (в Корее)лили масло Транс Эльф 80в90(естественно разливая в свою тару и добавляя красный краситель),я сливал со своей коробке на 100тыс родное масло из КПП так оно было просто супер красного цвета и характерного запаха,лить в коробку масло 80в90 жл4 или 75в90 жл4,многим менял на кастрол 80в90,арал,ну и оригинал.

Змінено 2 листопада, 2011 користувачем Lube

[Sale]

Конкретно я лил последний раз LIQUI MOLY №3979 GL-4 75w-90 110грн 1л.

[ORONAR]

круто, спасиб за ответы!

[ORONAR]

наконец-то нашёл и приобрёл сальник, качество отличное, это DPH 19061 13x26x7, цена 16грн.

на днях пробегусь по магазинам в поисках масла, до сих пор не определился с выбором...

[dr070vic]

Офигительный пробег 16т за 3года.

Ну й що тут дивного в мене 16000 км за 4 роки. Машиною катаюся в основному по вихідних, а в будні службовою.

[ORONAR]

сегодня приобрёл две литрушки масла Castrol Syntrax Universal Plus 75W90, надеюсь на выходных произведём замену сальника и масла...

[Sale]

dr070vic лично мое мнение в год пробег должен быть минимум 20т тогда машина не будет ломаться.

ORONAR если не липа то получе GM будет.

[ORONAR]

я в проверенном месте покупал

[master116]

Было бы класно если бы еще и процес замены с фотками и подводными камнями описал У самого тоже такая проблема БОЛЯЧКА как никак

[ORONAR]

обязательно, раз тему не чмырят, значит опишу все в деталях!

[Сергей1982]

Сегодня созрел для замены сальника штока МКПП. Тысяч 5 уже катаюсь с мокрой кулисой, изменений в работе коробки замечено не было, но люблю, когда моторчик чистый.

Для выполнения этой работы потребовался инструмент: головка с воротком на 11, отвертка для снятия стопорного кольца, шток и молоток для выбивания штифта (в качестве штока я взял старый клапан и обточил на наждаке до необходимого диаметра), ключ на 10 для снятия клемм аккумулятора (провода мешали), ключ на 17 для откручивания сапуна

Итак: 1)поставил на нейтралку

2)снял шплинтующую шайбу на "болте" (см.фото)

3)вытянул "болт"

4)открутил 4 болта крепления механизма переключения передач и снял его

5)дальше необходимо выбить штифт крепления шарового рычага к валу переключения передач. НО... Это оказалось проблематично. Шток упорно не хотел выходить вниз. Пришлось снять с оси переключателя передач стопорное кольцо, плоскую шайбу, пружину. Только потом перевернул шаровой рычаг и выбил "назад" (читать как вверх) штифт.

6)вытянул шток, поменял сальник

7)сунул шток на место, посадив на него шаровый рычаг.

8)забил назад тот же штифт

9)поставил на ось переключателя передач пружину, плоскую шайбу, стопорное кольцо

10)новую прокладку мазнул герметиком (на всякий случай, ибо родная была без оного)

11)поставил обратно механизм переключения передач и закрутил болты

12)соединил кулису со штоком постедством того же "болта" и шплинтующей шайбы

13)для обслуживания снял и осмотрел сапун КПП (при необходимости - очистить)

ГОТОВО

Потрачено часа 3!!! Но если вычесть 2,5 на штифт, то ничего сложного. Интересно, это только у меня он вылез только в обратном направлении?

[master116]

Спасибо за отчет. А включение передач потом регулировал?или все стало на свои места и предачи включаються нормально

[Lube]

Спасибо за отчет. А включение передач потом регулировал?или все стало на свои места и предачи включаються нормально

Главное перед снятием поставить на нейтраль,и будет нормально собираться.Я както в спешке дернул на скорости,потом пришлось выставлять ползунки чтоб совпали прорези(ничего особенного)и все стало на свои места.