БК в приборку

[AlexNT]

ребята!

не гонитесь за большим углом обзора, важно для машинного жк широкий температурный режим работы (желательно до -45 градусов, контрастность, и низкое потребление. ЖК от трубок по моему вообще нету смысла ставить достаточно знакосинтезирующего индикатора, ну максимум монохромной матрицы 128 на 64, все остальное это понты. В любом случае графики на разноцветном жк никто в движении рассматривать не будет.

Здесь согласен, при нашем климате нужен дисплей с широким диапазоном рабочей температуры. А это OLED дисплеи.

[Гість sergbb]

Да кстати. Забыл про пульт ДУ. Купил за 80 грн, не универсальный. Пульт для головных устройств Hyundai. Немного его доработал...

А зачем дырочки было сверлить,там же пласмасса ИК прозрачная (если на лампу посмотреть накал немнго видно).

[Гість sergbb]

Ой, забыл спросить про контроллер, прошивку сам пишеш?

[AlexNT]

Да кстати. Забыл про пульт ДУ. Купил за 80 грн, не универсальный. Пульт для головных устройств Hyundai. Немного его доработал...

А зачем дырочки было сверлить,там же пласмасса ИК прозрачная (если на лампу посмотреть накал немнго видно).

Да видел, но так я смог закрепить светодиоды. Но их не видно, так как они с обратной стороны пульта.

Ой, забыл спросить про контроллер, прошивку сам пишеш?

Да сам.

Змінено 6 листопада, 2011 користувачем AlexNT

[Гість sergbb]

Да сам.

А сможеш дополнить програму БК, выводом (композитного сигнала)на внешний монитор или по RS232 на РС.

[AlexNT]

Да сам.

А сможеш дополнить програму БК, выводом (композитного сигнала)на внешний монитор или по RS232 на РС.

в ЛС

[Igr44]

А сможеш дополнить програму БК, выводом (композитного сигнала)на внешний монитор или по RS232 на РС.

Круто!

Там один контроллер такое и не перевернет, ресурсов на реальную графику врядле хватит.

[AlexNT]

Вот фото блока БК (это тот что у меня сейчас стоит, новый будет идентичный только с большим количеством проводов.)

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Провода подходят на разъемах:

[triad]

Вот фото блока БК (это тот что у меня сейчас стоит, новый будет идентичный только с большим количеством проводов.)

А дроти об воздуховод не звенять? Я б обомотав їх поролоном.

[AlexNT]

А дроти об воздуховод не звенять? Я б обомотав їх поролоном.

Перед установкой с двух сторон блок обкладываю поролоном.

[Igr44]

А дроти об воздуховод не звенять? Я б обомотав їх поролоном.

как поэтично... дроты звенять як гитарная струна..

Там до каналов обдува лобового стекла пол километра расстояния..

[triad]

А дроти об воздуховод не звенять? Я б обомотав їх поролоном.

как поэтично... дроты звенять як гитарная струна..

Там до каналов обдува лобового стекла пол километра расстояния..

Воздуховод дуже тоненький, любий шорох об них підсилюється в рази.

Якщо їх не обмотать поролоном то можна почуть ДУЖЕ неприємну мелодію

Змінено 8 листопада, 2011 користувачем triad

[Igr44]

к стати, знаю о проблеме проводки под торпедо не по наслышке!

Есть у лано-сенцев неприятная особенность на морозе проводка под торпедо деревенеет и когда на холодную начинаеш ехать издает неприятный скрип. Но вот в той части где топикстар распологает свой девайз место как раз свободное, там полость большая, хотя сами окончания проводов с разъемами обмотаны поролоновой лентой. На новых машинах я подозреваю с целью экономии нету этих поролоновых демпферов, просто провода стянуты тряпчяной изолентой.

я себе везде где достали руки под торпедо обмотал жгуты обычной черной матерчатой изолентой, сейчас вообще проводки торпедо не слышно. вообще под торпедо есть еще одно " проблемное" место по скропу, это окончания проводов часов , кнопок аварийки и включения зптф.

[Guardian]

Igr44, да, дело говоришь. Я так намучился с этими скрипами, и в движении хрен поймешь, откуда они идут. И карту снимал, и стойку, и на вознуханы грешил, в конце концов думал, что где-то внутри торпедо и нужно с этим смириться. Но потом показал шарящему знакомому, так он сразу полез под торпедо в провода. Вот они и жили там своей жизнью...

[Igr44]

Друже!

Ну как твои успехи в борьбе с дсл ом? победил? добился, чего хотел?

[Guardian]

Ну мы уже оффтопить начали, да простит нас ТС

Победил, все работает!

[Igr44]

Ну слава богу! что все получилось

[Гість sergbb]

Продолжение следует...

и?

Змінено 22 листопада, 2011 користувачем sergbb

[AlexNT]

Продолжение следует...

и?

Все движется. Пока задержка со шкалами, и не могу пока придумать как стрелки подсветить красиво RGB.

[AlexNT]

Сделал сегодня подсветку приборки. Правда пока не закрепил ленты эпоксидкой.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Гість sergbb]

Много обесчающе ,интересно как с приборами будет выглядеть.

А цвет и яркость чем управляется?

[AlexNT]

Много обесчающе ,интересно как с приборами будет выглядеть.

А цвет и яркость чем управляется?

Яркость и цвет приборку управляется помощью ШИМ, микроконтроллером.

[S@SH@_)™]

золоторучка

[Igr44]

Молодец!

И когда будеш прописывать управление РГБ предусмотри засветку конкретным цветом например при конкретной скорости или привяжи сочетание цветов к конкретному порту, чтобы легко по изменению окраски можно было определить все ли в порядке. Был у меня подобный проект, по выходам не заморачивался на отдельные полевики, стоял там стандартный набор ключей типа УЛН 2803.

[AlexNT]

Молодец!

И когда будеш прописывать управление РГБ предусмотри засветку конкретным цветом например при конкретной скорости или привяжи сочетание цветов к конкретному порту, чтобы легко по изменению окраски можно было определить все ли в порядке. Был у меня подобный проект, по выходам не заморачивался на отдельные полевики, стоял там стандартный набор ключей типа УЛН 2803.

Насчет смены цвета приборки в зависимости от скорости думал, что бы боковым зрением было примерно видно скорость, до 60, до 80, до 110