БК в приборку

[Igr44]

Согласен полностью!

Или как альтернатива планщету ноут с поворотным дисплеем ( типа паккардовского). Или планшет ( естественно не из серии падов), какого нибудь левого производителя типа ацуца. Вся радость у тебя в одном получится. С андроидом тоже не так все красиво получается. Чтото из последних серий окон мобайл или полноценной винды.

[TenderFog]

Igr44, андроид такими темпами развивается, да и чего греха таить - под него проще приложения разрабатывать чем под винду.

С# и C++ так же есть библиотеки под Делфя.

А так как у нас в клубе есть такой замечательный человек как AlexNT, думаю он бы очень нам помог в этом не легком деле :rolleyes:

Учитывая что в принцепи под андроид уже все готово, в том числе и программы для видео регистрации....Ну и программы для получения всех данных от Б.К машины.

Но было бы круто конечно сдлеать, что то по типу СенсДиагностика на андроид.

При чем китайпады умеют считывать инфу с ЮСБ

[AlexNT]

Насчет планшетов с андроидами согласен, тоже рассматривал такой вариант, но полноценного CarPC пока не сделать.

1) Интеграция в авто. Не вижу пока, как планшет можно установить так, что бы он вписался в интерер авто, учитывая то, что прийдется к нему подключить как минимум 2-3 провода (питание, СAN или K-Line (блютус не рассматриваю, есть минусы), и аудио систему, дополнительный кабель для съмного носителя)

2) Мало USB, а их нужно будет много. (как вариант USB разветвитель, но это еще один кабель.)

3) Частота процессора 1.2Гц и нет возможности увеличить ОЗУ. Когда открывашь несколько приложений уже тормоза начинаются.

4) Нет возможности подключения 2-3х камер.

5) Не большой размер поддерживаемого накопителя данных.

Есть на андроиде магнитолы двухдиновые с 7 дюймовым монитором, решена проблема с интеграцией, но стоят больше 250$ в Китае и 2-4 пункты остаются проблемными.

[Гость_Kandidat_]

а как с температурным режимом в салоне той-же зимой всё это будет работать, кода например на улице будет -20 ?

[Гость_Kandidat_]

AlexNT, раньше очень горел Кар писи, но недавно понял для себя. Эра компьютеров прошла.

я тоже понял что он нафиг не нужен в машине - так понту ради и не более. Лучше музыку, навигацию, видеорегистрацию БК устанавливать по отдельности ИМХО.

Змінено 10 серпня, 2012 користувачем Kandidat

[Zap]

Планшет с Андроидом имеет свои ограничения все таки, но и почти полноценный комп тоже наверное не очень будет удобно использовать.

Можно конечно рассматривать вариант с чем-то вроде Raspberry Pi но более производительным, но там также минусы есть т.к. установить получится скорей всего только Linux и ПО все под него же подпиливать.

У каждого свое ИМХО. Автор молодец. Думаю попробовать стоит с тем что есть, а потом уже делать выводы.

[Гость_Kandidat_]

да никто и не говорит что не молодец.....есть девайсы которые достойные уважения, и руки ростут правильно. Просто в торпеду ланоса проблематично интегрировать нормально нормальный монитор (теже 7,8 дюймов), что-бы это выглядело достойно внимания и было удобно водителю. Я когда свой делал то начинал с размещения монитора, а потом уже всё остальное.

[Igr44]

Оно то так, только трохи не так. В цар рс есть один неприятный момент, а именно довольно значительное время загрузки оси, ну и потом приложений. А так так развлечение имеет место быть и такое .

[Alex_S]

Вставлю свои пять копеек на любимую тему, хоть у меня и не ланос )

1. Монитор вставить сложно,но возможно. Есть много разных инсталляций - от обычного 2дин или выдвижного в 1дин - и до полноценного моника 7" вместо центральных дефлекторов.

2. Время загрузки оси велико. А вот время выхода из гибернейта - довольно таки мало. Пока завел машину - комп уже и загрузился.

3. Планшет в машине требует таки внешнего гпс приемника и полноценного подключения в недры машины.

4. Планшет не может обеспечить достаточно качественное воспроизведение звука. CarPC может. Я уже не говорю о емкости флешек для полноценного лосслесса.

5. На CarPC можно залить всю свою музыку (до 700Гб) в лосслесс форматах и слушать ее не тыкая диски в магнитолу. При этом качество может быть наилучшее - зависит только от того на что выводится звук. Если вывести по цифре во внешний процессор - то вообще замечательно.

6. Навигашку в Украине стоит пользовать CityGuide. Хоть и платная, но ведет лучше всех + карты от TravelGps.com.ua

Ну, и если что - инфой делюсь легко ))

[Igr44]

По звуку спорное утверждение. Може и будет работать плеер с файлами с малыми потерями, но этот звук еще нужно возпроизвести, а чем? как обычно полусофтовой звуковухой типа риалтек.

Для того чтобы радоваться звуку нужен еще как минимум наружный креатив или аналогдевайзовская карта.

[Гость_Kandidat_]

а сколько денег это всё потянет ?

[Igr44]

Ну да... это один из печальных моментов таких конструкций.

[Гость_Kandidat_]

ещё один печальные момент в том что если накроется что-то в "системном блоке" карписи, то можно остаться одновременно без всего того на что он был завязан, например таже навигация и видеорегистрация

[Alex_S]

Насчет качества звука - все зависит от того как его приготовить. У меня звук выходит с компа по цифре и заходит в кларион 785й. Звук получается идентичный звуку самого клариона с сд. Это при том, что имеется передискретизация звука с 44100 в 48000гц. И при минимуме затрат. Т.е. обычная процессорная голова + обычный комп.

Насчет того, что пропадпет все - правда. Именно поэтому регистратор стоит отдельно. Но остальное в компе. Правда, за три года такое было раза два.

Морозы - при -15 переставал крутиться винт. Через 5 мин работы двига он включался, и комп работал замечательно.

Надеюсь, топикстартер не против данной беседы в этой теме...

[Igr44]

Ну сларион это далеко не эталон, и на его звук ровняться как бы нет смысла.

[AlexNT]

ещё один печальные момент в том что если накроется что-то в "системном блоке" карписи, то можно остаться одновременно без всего того на что он был завязан, например таже навигация и видеорегистрация

Этот печальный момент относится к любой технике Например в машине в дороге поломаться бензонасос, тоже не поедешь. Но этот факт не останавливат ездить на машине, далеко от родного дома и СТО.

[Гость_Kandidat_]

а когда будет инсталляция девайса в машину, и фотоотчёт ?

[Igr44]

Алекс!

А что у тебя по трип. компу? так все и застопорилось? Или есть наметки, может чтото в разработке нового?

[Гость_Kandidat_]

У меня звук выходит с компа по цифре и заходит в кларион 785й. Звук получается идентичный звуку самого клариона с сд. Это при том, что имеется передискретизация звука с 44100 в 48000гц. И при минимуме затрат. Т.е. обычная процессорная голова + обычный комп.

Насчет того, что пропадпет все - правда. Именно поэтому регистратор стоит отдельно. Но остальное в компе. Правда, за три года такое было раза два.

Морозы - при -15 переставал крутиться винт. Через 5 мин работы двига он включался, и комп работал замечательно.

Надеюсь, топикстартер не против данной беседы в этой теме...

а фото можно установленного глянуть?

Пожалйуста внимательней, п. 2.18 правил! /Tango/

Змінено 10 серпня, 2012 користувачем Tango

[AlexNT]

Алекс!

А что у тебя по трип. компу? так все и застопорилось? Или есть наметки, может чтото в разработке нового?

Ну как писал выше, в приборке на дисплей будет выводится минимум, одометры, скорость, обороты, настройка яркости и цвета приборки, температура салона и атмосферы, ну и отслеживание датчиков дверей, ручника, габаритов и сигнализирование. А основной путевой БК будет на CarPC

[Igr44]

Это что будеш от четырех дверей провода тянуть с блока перемычек под водительским сиденьем? Как то не очень мне кажется практично.

Одометры нужны бесспорно. Нет ли в планах привязки к дут и расчета среднего расхода?

[AlexNT]

Это что будеш от четырех дверей провода тянуть с блока перемычек под водительским сиденьем? Как то не очень мне кажется практично.

Одометры нужны бесспорно. Нет ли в планах привязки к дут и расчета среднего расхода?

Нет от четырех дверей не буду Буду от стандартного провода, лампочки открытых дверей брать сигнал. Привязка к ДУТ тоже предусматривается, а расчет среднего расхода нет. Буду на CarPC считать средний расход.

На приборке будут все возможные данные, которые можно получить без подключения к ЭБУ.

Змінено 11 серпня, 2012 користувачем AlexNT

[mich_ya]

На приборке будут все возможные данные, которые можно получить без подключения к ЭБУ.

Может имеет смысл сделать на CarPC все, а на индикатор в приборке просто передавать данные о расходе и прочие, например по СОМ или USB порту и выводить их на индикатор... Ведь на монитор не всегда удобно смотреть, да и отсвечивать на солнце он может.

Просто когда на приборке видишь мгновенный расход, сразу начинаешь как то аккуратней ездить...

Сужу по себе - могу поставить ноут и смотреть на него, но есть перед глазами приборка и на ней смотреть намного удобней, а главное что показывает то все одно и тоже.

[Igr44]

Нет от четырех дверей не буду Буду от стандартного провода, лампочки открытых дверей брать сигнал. Привязка к ДУТ тоже предусматривается, а расчет среднего расхода нет. Буду на CarPC считать средний расход.

На приборке будут все возможные данные, которые можно получить без подключения к ЭБУ

Молодец, что все таки возвращаешся к такому варианту. Это классный вариант получится..

[radist_i]

Чесного говоря, меня тоже посещала идея инегрирвать планшет около 7 " в машину и спользовать его в качестве бортового компьютера. Сделать механизм убирания его в во второй DIN. Написать прогу под него для вывода интересующих меня параметров.