Ланос - Мазда 626

[Фолиант]

Первой машиной я бы брала ланос и не выделывалась. Потому что если опыта нет, то там накосячишь, то тут. Ремонт на ланос копеечный, кузовщина тоже не дорогая, ремонтируют на каждом углу. С маздой будет сложнее.

Продать ланос, опять же, проблем после 2-3-4 лет нет - это нормальная рабочая лошадка.

[Alex42245]

Фолиант +100 к томуже слишком Мазда старая и в рядли обойдётся без вливания денег.

[StaF_1985]

У друга 626-я 94-го года. Машина уже убитая и требует постоянного ремонта. По его разговорам, он задумывается о чем-то более дешевом в ремонте, поскольку по ценам на детали содержать мазду весьма напряжно. Готов пересесть даже на матиз. Также просто таки очень низкий клиренс. Хотя, наверное можно поднять...

Я сейчас тоже в процессе выбора машины. Посещаю авторынок в качестве шоу-рума. Посидеть, посмотреть можно, но не брать. Как-то там все ооочень печально. Думаю, что за внешне хорошим состоянием той мазды прячется много неприятных сюрпризов и за очень немаленькие деньги.

[KOTYA]

да ладно, чего там страшного, просто изначально нужно брать машину таких годов под восстановление, поменять двиг с коробкой и вперед, а по ходовке я думаю не намного дешевле того же ланоса обойдется обслуживание, там где на ланосе запчасть нужно будет два раза поменять на мазде один раз, запчасти повторюсь на ланос редкое "г" ).

[Protoss]

если с более менее живым движком и коробокой еще как-то можно найти, то с живым кузовом уже проблема

[aleeeks]

у моего друга мазда 626 92года хеч.Да машина комфортная,двигатель хоть истарый 2-литровый 16клапаник но машина литает еще как.за месяц наежает до 20тыс.на замену масло денег не жалеет.расход по городу 8-9литров бенза.но по расходникам например резиновая прокладка крышки клапанов брал по 70-90гр брал три раза хватало их от недели до месяца и опять выганяло масло.на четвертый раз поехал в мазда центр в харькове и взял оригинал за 250гривен уже 7месяцов прокладка держит отлично.пару дней назад завыламывался замок зажигания, поменяли на разборке нам б/у обошелся 250 гр. стартер спланетаркой б/у 800гр.шаровая с рычаго идет цельная меняется полностью рычаг.цену не помню.хотя запчасти продаются на неё маде ин корея качество запчастей довольно неплохое.если хочете узнать больше спрашивайте я у друга узнаю.кузов у него в отличном состоянии машина неварилась ржавчины явной невидно.машина полности общюпана мной и не один раз.

Змінено 8 листопада, 2011 користувачем aleeeks

[vag]

Японец старый это гемор с запчастями. К примеру поехал ты в Крым и накрылось чего в подвеске, что с нашими дорогами не редкость для любого авто. В случае с Ланосом проблема решится если не за несколько часов то за пару дней и относительно недорого. А с Маздой можно крест на отпуске поставить запросто, вплоть до отправки семьи домой поездом. И еще: 15 лет это уже проблемы с электрикой начинаются. Датчики\разъемы\контакты... Японоэлектрика стОит денег и требует спецов, которых чертовски мало. "Покупай запчасти на разборках" - такой совет я бы никогда не дал. Кто знаком с нашими разборками, меня поймет. В общем как авто выходного дня или для души - можно. Для езды каждодневной - нет.

[aleeeks]

да VAG прав не помню что именно заказывали но ждали почти две недели запчасть пришла с арабских эмиратов у нас в украине её не нашли.

[tu-22m3]

на нашем авторынке один шрот продают! нельзя там машину покупать, они же все лепленные !!!

[catkiev]

ТС куда-то пропал. наверное весь в выборе. если до конца недели не объявится - думаю темку надо будет закрывать.

[KOTYA]

ехать в Крым нужно на проверенной машине, сколько раз ездил ниразу ничего не вылетало, зато есть разница ехать на ланосе или на мазде в крым, на ланосе уже после половины дороги силы уже нету, на мазде с комфортом можно доехать, у меня сосоед в такси на старой 626-ой катается, заказывает запчасти с какого-то сайта в России, цены говорит не сильно большие и проблем особых с запчастями нет.

П.С. а на ланос идешь на авторынок, запчастей вагон, покупаешь и очень большая вероятность брака, сами продавцы это понимают, и даже не меняют под предлогами разными, на мазду по качеству запчастей я уверен что таких проблем не будет.

[vag]

KOTYA, предлагаю не привлекать соседей/друзей в это сравнение. У меня был и есть личный опыт езды на старых японцах. Вообще дело не в японцах. Любая машина после 10 лет начинает доставлять неприятные неожиданности и чем меньше ей уделяли внимания в первые 10 лет жизни - тем серьезнее эти неприятности будут. Классика жанра: ехал-ехал и вдруг стал. Что-где - а хрен его знает. "незаводиццо!" Хорошо, если в Киеве, оттянули на СТО да сделали. Например от времени проводок какой-то перетерся или контакт закис. Почистили, заменили - фигня делов. А теперь представим то же, только между Задрюченском и Перепердюйском, ночью в степи?

Есть у меня знакомые и не один, которые владеют старыми иномарками (от 15 лет). И большинство доказывает, что их машина-то уж всяко получше Ланоса. Вот только меня им на шнурке таскать не доводилось, а мне их - неоднократно. Но каждый раз это "очень редкий случай, а так - ваще не ломаеца!".

Хочешь опровергнуть - махни свой Ланос на Мазду старую и через год-полтора вернемся к теме.

на ланос идешь на авторынок

Зачем на авторынок? Я туда если попадаю, через 15 минут меня бесить начинает. Каждый второй продавец с безапелляционным видом несет такую чушь, что просто на уши не натянешь. Причем агрессивно-напористо, с видом суперпуперспеца. И при этом пытается сплавить фуфел

Есть проверенные магазины. Есть интернет для проверки, что брать, что не брать. Есть механики, которые посоветуют нормальную запчасть, потому что дорожат своей репутацией. Слава Богу, уже не середина 90-х на дворе. Многие проблемы возникают именно потому, что человек пытается сэкономить 10 грн на запчасти а попадает потом гораздо больше.

ЗЫ: А в Крым я каждый год езжу с семьей на Ланосе. 800км - без проблем. И по серпантинам/перевалам без проблем. И на Ай-Петри - пожалуйста. В этом году только по Крыму около 1000км накрутили за отпуск.

[Pugik]

Ну раз пошла такая пляска, то и я выскажусь. Пересел на ланос с мазды (323). Если коротко - с удовольствием пересел бы назад, будь в мазде поживей кузов.

Японцы тех годов - меганадежные авто, и очень ремонтопригодны. Если я что-то делал в мазде - потом я к этому больше не взвращался, в отличие от Ланоса. Цена запчастей и их покупка - это другой вопрос, все-таки они уже давно сняты с производства. И еще, скажите мне, почему у мазде 323 (младшая линейка в серии), у не самой высокой комплектации, которой уже 20 лет, с завода были установлены подсветка личинок дверных замков , замка зажигания, бардачка, и пространства под ногами когда выходишь из авто, был регулятор яркости панели приборов и сигнализатор уровня жидкости в бачке омывайки, а в Ланосе СЕ выпуска 2003 г. всего этого нет, как нет и того комфорта от езды, что есть на мазде.

[KOTYA]

во во согласен, я бы пересел на мазду без проблем, моими постами выше я описывал как мой друг практически за теже деньги что я потратил на ланос сделал себе пречудесный форд и не знает с ним проблем, а я в ланос 2003 года лажу постоянно, и меняю одно и тоже по несколько раз.

[vag]

А почему у ситроенов 80-х годов была гидроподвеска ЦЗ и ЭСП в базе, гур БК и прочие навороты? Правда,зарплаты тогда были другие и стоил такой Ситр как 2 однокомнатные квартиры. Выбери сейчас авто за 60 штук - будет тебе комфорт и подсветка. Старые авто потому и стоят дешево, что они старые.

я бы пересел на мазду без проблем,

Но не пересядешь ведь. Это все слова только. Ах,баобабы раньше были зеленее а девки моложе.

Змінено 9 листопада, 2011 користувачем vag

[KOTYA]

да пересел бы, знал бы прикуп жил бы в Сочи, если бы я знал все нюансы эксплуатации ланоса то я бы просто изначально на него не сел, а так уже что сделаешь, имеем то что имеем. не люблю я машины менять, больно уж хлопотное это дело, но скоро от лайноса буду избавляться однозначно. и в этом случае буду посматривать и на мазду, вот например

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, я просто уверен что эта машина будет по лучше ланоса во всех аспектах, пускай и старее.

[master116]

Вставлю свои пять копеек!Мафынку нужно брать по деньгам с последующим осознаванием того что что-то может поломаться и ка ты будеш выходить из сложившихся обстоятельств никого не волнует.А ланос стоит в одном ряду с тазиками МОЖНО НАЙТИ ВСЕ И ВЕЗДЕ!!!!А япона-мать ух-ххх тяжело.у меня знакомый возиться с ниссаном 20-летней давности наворотов куча а запчастей ФиГ.Сидит и ждет посылки то с Польши то Голандии то вообще черт знает откуда.ВОТ ТАК ВОТ.

[RomanO]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, я просто уверен что эта машина будет по лучше ланоса во всех аспектах, пускай и старее.

Х.З. машинка старые, риски высокие (они и на ланосе не низкие) и дорогие эти риски.

Тут надо как в передаче автодиллеры, сначала знать самые дорогие болячки, а потом знать как обнаружить их возможное наступление. А уж потом принимать решение.

[vag]

KOTYA, ну и какие такие особенности эксплуатации Ланоса, сильно отличающие его от Мазды? Я вот честно, ХЗ по Маздам именно, поэтому мне интересно.

Пробег: 350 тыс.км

Это еще если сотенку не скрутили. А если еще этот пробег по нашим дорогам... В общем, это точно не был бы мой выбор.

Змінено 10 листопада, 2011 користувачем vag

[Гість flintjj]

Я бы взял бу ланоса еще с Польским кузовом и двиглом не китайским, чем Б/У Мазду или новый Ланос.

[RomanO]

Я бы взял бу ланоса еще с Польским кузовом и двиглом не китайским, чем Б/У Мазду или новый Ланос.

Если бы я был специалистом по маздам, или хотя бы перекупом специализирующимся на япошках, я б точно взял бы мазду а не ланос. А так все шансы стать терпилой (так же как и с ланосом, но с ним это дешевле).

Салон ланоса унылое Г (это даже не ИМХО, а по мнению авторитетных изданий). Сидения убивают спину. Дизайн отпадный. Расход убойный. Но альтернатива по годам/пробегу - это ВАЗ. Вот и приплыли

На мазде шансы что прийдется вкинуть еще пятерку в приведение ее к нормальному состоянию крайне велики. А за 10-ку можно взять авто куда по интереснее и с меньшими рисками.

Пы.Сы. знаю человека у которого старая иномарка, но он занимается ремонтом. Знал все проблемы этой модели, взял то что искал и не нарадуется. При этом сам он считает, что мой выбор (ланос) был разумным. Слишком много тут нюансов.

[Leongol]

Спасибо всем за советы,я для себя определился-это будет ланос или ланос хатчбек(еще думаю),возможно новый,чтоб не заморачиваться с выбором б/у,в кредит максимальную комплектацию и думаю тогда это авто меня устроит на все сто

Змінено 11 листопада, 2011 користувачем Leongol

[catkiev]

Leongol, ну раз так - тогда темку закрываю. вопросы по новому или б/у в этом же разделе можно задавать.

при необходимости продолжить дискуссию - прошу в личку, тему открою.