Кто путешествовал на СЕНСе

[Ден_Ден]

Этим летом. Киев-Днепр-Крым туда и обратно. + по ЮБК 1 тыс. По трассе шел со скоростью потока в среднем 140 (меньше не получалось) в машине один пасажир и багаж. Мах выжимал 160 по спидометру. тапка в пол. расход 10 л. конечно такая скорость держала меня в напряжении, но после 500 км за присест я не особо утомился. на горной дороге тоже всё ок. Обратно ехал, экономил, держал 90 км/ч. За 2 часа поездки стрелка топливомера застыла на месте. При такой скорости тоже плохо ехаться, блин меня обганяли даже икарусы. Так дальше ехал ужо 100...120 на обгонах 140. мах выжал 170 зто уже порожняком Сенька отлично для трассы: низкая пасадка, эргономика без провалов, низкмй расход бенз. Крейсерская: сотня в час.

П.С. никогда не замечал резонанс... может потомушто музыка- самая прикольная обесшумка

[паровозик]

а я в этом году в Крым ехал всю дорогу 90 км.ч.,еще на обкатке была,так у меня бака от Киева,с Теремков,до Симферополя хватило! я сам в шоке был,у меня Ланос 1,5,назад уже 100-110,пришлось заправляться уже возле Умани,но я ехал из Судака,там при выезде и заправлялся. кстати после 120 у меня тоже идет нормально,движок работает хорошо и при 140,но мне интерестно,это же ресурс двигателя уменьшается,или какая разница,400 000 он пройдет или300 00(в инете люди пишут что Ланоса на 350 000 хватает и даже больше),если я за пол года проехал 10 000,то за год будет 20 000,так что даже 300 000 я буду наезжать больше 10 лет,а за это время сами понимаете,все может измениться,так что у меня вопрос,если все время,на большие расстояния ездить 140 км.ч. движка хватит на 300 000,или нет,кто знает?

[Ден_Ден]

у нас в машинках движки от газонокосилок :roll: и ресурс порядка 100 тыс. После 6 лет эксплуатации машина, как правило, надоедает и хоща что-то новенькое, современенькое.

[Гість offtop]

у нас в машинках движки от газонокосилок :roll: и ресурс порядка 100 тыс. После 6 лет эксплуатации машина, как правило, надоедает и хоща что-то новенькое, современенькое.

Ты не прав, у меня есть знакомые на Тавриях, у одного 450 000 км, а второй делал кап-ремонт на 650 000. А у близкого друга 130 000 и масла не берёт ни капли... Зависит кто и как юзает машину.

[паровозик]

во,во,и я про то же,надолго ли ее хватит,если постоянно 140 ездить? хотя если на 10 лет хватит,то больше и не надо,за это время все равно надоест

[Bazart]

Смотря что ты подразумеваешь под долго и именно что. 140 - это хорошая скорость. Движку тяжелее идти в натяжку чем работать на оборотах выше среднего. Например пятая передача при 60 кмчас гораздо сильнее убивает движок чем крутить его по 4-4.5 тыс. Просто расход резко увеличивается (непропорционально приросту скорости). Дальше, свечи будут чище если крутить движок посильнее . Если не держать обороты в районе срабатывания отсечки постоянно - двигателю чичего не грозит

[паровозик]

спасибо за инфу

[Гість Машинист]

Lanos хэтчбек, 1.4 л. 75 л.с. 3 раза ездил по Маршруту Нюрнберг-Донецк. 2500 км в одну сторону. Среднее время в дороге около 2,5 суток, с учетом стояния на таможнях. Кроме того, останавливался каждые 200-300 км покурить и просто размяться (на стоянках от долгой езды было ощущение, что все вокруг продолжает двигаться).Спал за все это время около 5-6 часов, неплохо помогали немецкие таблетки "Kofeynum - 0,2" (одна таблетка приравнивается примерно к 20 чашкам кофе, но никаких негативных воздействий на сердце не испытывал). А, еще вспомнил, один раз заблудился в Киеве (проплутал около 4-х часов - неправильно повел навигатор) и постоянно блукал в Днепропетровске.

[Rom]

Привет всем!

На Сенсе два раза ездил из Киева на Северный Кавказ (под Пятигорск). Расстояние - чуть больше 1500 км. Первый раз 21 час в пути (включая 2 часа на границе), второй раз - 19 часов ( тоже 2 часа на границе). Усталость конечно была, но всё сосно. Машина ведет себя достойно, проблем не было. Скорость по трассе по Украине 130-160 км/ч, в зависимости от времани суток (выезжал из Киева в 2.00), за первые 2 часа проехал 220 км - ночь, трасса спокойная, ехать хорошо. По России скорость меньше - там ГИБДДшники - сволочи, прячутся за каждым деревом с радаром, и скорость у них максимальная законная по трассе 90 км/ч. Так я за BMW X5 как за индейцем пристроился, он 140/ч ехал, а я метров 300-400 сади. Так проехал километров 200 за ним по магистрали "Кавказ" - его 3 раза поймали, а меня - ни разу! Он остановится - я приторможу до 90-100, подожду, когда он там с ГАИшниками разберется, а когда меня обгонит - я опять за ним.

Впечатления от путешествия - супер!

Ну и на море уже три раза ездил - 700-800 км после 1500 не растояние!

[Rom]

Киев - Феодосия, + по Крыму! Итог - 2500 км. Ехал назад 8 часов НОЧЬЮ (компенсация отсутсвия кондишина!) по загруженной однополоске...

Машинка не подвела! Спасибо ей! Даже не пришлось нервничать! ВОТ ТОЛЬКО нет кондиционера!

По оргономике: не хватает подпора в спину! Но это терпимо!

+1 Deda ПОДГОЛОВНИКИ нафиг не помогают! Если откинуть голову, то чувствуешь себя гусем каким-то!

Сеня радует в дороге!

А я свои подголовники согнул вперед!

Вытащил, по очереди зажал в тисках штыри поближе к самому подголовнику, а на сволбодный конец штыря одел трубу (рычаг!) и подогнул. Полголовник стал находится на своем месте - под головой!Теперь всё супер, голова на подголовнике в дороге!

[Алекс О]

Привет всем!

На Сенсе два раза ездил из Киева на Северный Кавказ (под Пятигорск). Расстояние - чуть больше 1500 км. Первый раз 21 час в пути (включая 2 часа на границе), второй раз - 19 часов ( тоже 2 часа на границе). Усталость конечно была, но всё сосно. Машина ведет себя достойно, проблем не было. Скорость по трассе по Украине 130-160 км/ч, в зависимости от времани суток (выезжал из Киева в 2.00), за первые 2 часа проехал 220 км - ночь, трасса спокойная, ехать хорошо. По России скорость меньше - там ГИБДДшники - сволочи, прячутся за каждым деревом с радаром, и скорость у них максимальная законная по трассе 90 км/ч. Так я за BMW X5 как за индейцем пристроился, он 140/ч ехал, а я метров 300-400 сади. Так проехал километров 200 за ним по магистрали "Кавказ" - его 3 раза поймали, а меня - ни разу! Он остановится - я приторможу до 90-100, подожду, когда он там с ГАИшниками разберется, а когда меня обгонит - я опять за ним.

Впечатления от путешествия - супер!

Ну и на море уже три раза ездил - 700-800 км после 1500 не растояние!

А я уже два раза в Кисловодск мотался. от Днепра правдва поменьше будет -1100 гдето.

[racing]

ездил с Керчи в Днепр туда и наследущий день обратно,никакой усталости.в общем 1300 км. супер.после жигулей так вааще как шоколаде.да и много у себя в Крыму намотал км.

[BMW]

Постоянно на сенсе( пробег уже около 120тис) езжу в карпати отдыхать и к родственникам примерно пробег 2000тис получаетса, пару раз ездили впятером в общем зади не жаловались но багажника маловато ( ко всему ещо и газ стоит), Щас хотим поехать отдохнуть на 2 недельки маршрутом Киев Ужгород Крым..

[Olgerd]

СЕНЯ в дальней дороге оправдывает себя. Хотя если сравнивать с Тойота Кэмри то... Маршрут на СЕНЕ был Кр.Рог-Коломыя (950км.) и обратно столько же. Кр. Рог-Оленевка (420 км.) и обратно.Короче за два с половиной года накатал 35 тыков. Машиной доволен. На дальняк спереди что пассажиру что водиле довольно удобно. Сзади неудобно, тесно ногам. С точки зрения водителя 950 км. всетаки многовато. Ехать особенно летом без кондея жарко, спасают только открытые окна, относительно. Если груженый то с обгонами вообще ...опа. В среднем с перекурами, обедом, загруженными трассами и тормозом (женой) рядом ехать 950 км. надо часов 10-12. Тоесть целый день. На трассе комфортная скорость для этой машины 120-130 км./ч. Больше разгонялся только на обгонах. Если дороги не знаешь больше и не надо, и страшно, и ГАЙцы могут джахнуть. Корче постановил что на СЕНСЕ можно без проблем проехать где-то км. 500-600 за поездку. СЕНЯ проедет и больше но водитель всетаки сильно утомляется а это уже не безопастно. Машина НИ разу НЕ подводила, ТЬФУ,ТЬФУ. Едет и не ламается. Можно спокойно отправлятся в КРЫМ, КАРПАТЫ и т.д. Всем успехов!

[Jrik83]

Прочитав все сообщения, к своему большому удивлению не нашел замечаний

относительно включения передач на "чудо КПП" после длинной поездки по трассе.

Моему СЕНСУ 2 года, пробег 13000, после поездки из Никополя до Днепра (около 120 км.)

по городу на светофорах чтобы включить первую передачу руку можно сломать.

[BMW]

О да кстате, как-то возвращаясь гружоним с карпат уже под Житомиром, заклинило коробку передач на нейтралке и при включении какой либо издавался характерный звук( болгаркой по металу) после 10 минутного перекура и подьоргиваний кулисы - все стало на свои места. Ну коробка это отдельный разговор - главное что бегает!!

[GROMM]

в прошлом году на Сене прошел маршрут Донецк-Алма-ата-Донецк никаках проблем протяженность поездки 12000 км поведение сени 5+

[Гість]

Прочитав все сообщения, к своему большому удивлению не нашел замечаний

относительно включения передач на "чудо КПП" после длинной поездки по трассе.

Моему СЕНСУ 2 года, пробег 13000, после поездки из Никополя до Днепра (около 120 км.)

по городу на светофорах чтобы включить первую передачу руку можно сломать.

А вы делайте двойной выжим, в начале помогало, а ближе к 30000 стало нормально, притерлось.

Самая длинная была с Запорожья на Ленинград. Туда выдержал бес сна ,а обратно растянул поездку на 2 дня. Заглянул с ночевкой к родне в Тулу.

[20vlad78]

Я на своём Сенсе несколько раз гонял в Донецк,Горловку,один раз в Алчевск (650 км в одну сторону),много раз в Одессе был,пару раз в Черкассах,разок в Запорожье,раз пять в Ялте... Проездом Николаев,Кировоград,Симферополь...

Машинка ниразу не дала повода усомниться в её надёжности

[BMW]

ого ти что в поездке ТО проходил??

[LAV 9939]

В прошлом году ездил отдыхать в с. Затоку Одеской обл (500 км. в одну сторону), также приходилось поехать в Крым (около 650 км. в одну сторону). Машинка вела себя нормально поломок не было, так что в машине не разочаровался. Претензий к ней нет, она стоит своих денег.

P.S. у меня Ланос 1.4

[Дофин]

11 мая вместе с женой и собакой проехал по маршруту Днепр-Донецк-Макеевка-Успенка-Ростов- Выселки-Усть-Лабинск-Майкоп.Общее расстояние-820км.Время в пути-13,5час.Считаю, что на С.Кавказ это самый оптимальный маршрут.Раньше ездил через Запорожье-Куйбышево-Мариуполь. Но так длиннее на82 км.Граница. Ввоз транспортного средства в Россию уменьшился-разрешение только на две недели.Если дольше-езжай в Краснодар на таможню и продляй.Страховка за полгода изменилась не в лучшую сторону-полгода назад заплатил за две недели 482рубля. Теперь просили 1350руб, еле уговорил, показав техпаспорт- объем 2920куб.см, и сбавила на 130руб.Вся задержка на границе из-за таможенных деклараций,сделал ошибку - исправления не допускаются.ГАИ много, на трассе Ростов-Краснодар строят двухполоску и от Кущевки до Крыловской везде 40 км/час ограничения, ставят на крышу видеокамеру на треноге,рядом лэптоп, и за 2км гаишникам отлично видно и фиксируется и скорость и пересечение сплошной.Нарушителям тут -же демонстрируется на экране.За весь маршрут остановили лишь один раз в Крыловской на посту. Какой-то майор, видимо после праздников, вышел на дорогу воссстанавливать бюджет.Прямо скажу - на машины с украинскими номерами как раньше не бросаются.Второй раз ГАИ остановили меня при выезде из Майкопа.Засада ждала -в одном месте я пересек сплошную правым колесом, естественно наезд, лишение прав, штраф 2500руб., типа зафиксировано видеокамерой.Пришлось отдать 500руб. Вступать в дискуссию с ними я не мог, так как накануне вечером с другом литровую Абсолют засосали и я боялся, что или запах или тест мне обойдется дороже.Обратно дорога заняла 12 часов.Самый дешевый бензин в Ростове и около Белореченска- заправка РУСОЛ, держит её Дерипаска, разница цен приличная-литр 92 везде 18-19руб, а на этой заправке 14руб. Соответственно стоит очередь. Скорость 90-105км/час, расход около 6.Сеня 2004года рождения, пробег 117000км.Да заметил, что как только воздушный фильтр засоряется - не сбрасываются обороты и ревет двигун, пока не выключишь.Продул фильтр воздухом на шиномонтаже и спокойно приехал домой.

[Rom@ka]

Брно - Донецк, через Будапешт. Чуть больше 2000 км, в пути полуторо суток. Разрешенная крейсерская скорость по автобану 130 - не комфортно, шумновато. Оптимально было между 115 и 120 или 140. Расход нескромный, недостаток мощности (на 5 передаче) на такой скорости особой роли не играют. Основные проблемы - отсутствие кондиционера и отсутвие поясничной поддержки в седушках, слабые лампы фар. Их евро бензин, лучше нашего супер евро, но ощущается это только по приезду в Украину. По Украине в среднем 100 км/ч, дальше - шумно и напрягает.

Кст, погрешность спидометра достаточно велика, так что реальная скорость на 5-8 км меньше.

[senskiller]

Брно - Донецк, через Будапешт. Чуть больше 2000 км, в пути полуторо суток. Разрешенная крейсерская скорость по автобану 130 - не комфортно, шумновато. Оптимально было между 115 и 120 или 140. Расход нескромный, недостаток мощности (на 5 передаче) на такой скорости особой роли не играют. Основные проблемы - отсутствие кондиционера и отсутвие поясничной поддержки в седушках, слабые лампы фар. Их евро бензин, лучше нашего супер евро, но ощущается это только по приезду в Украину. По Украине в среднем 100 км/ч, дальше - шумно и напрягает.

Кст, погрешность спидометра достаточно велика, так что реальная скорость на 5-8 км меньше.

интересное замечание насчет погрешности спидометра - я как-то ехал за чуваком на мазде 323, который валил, судя по моей стрелке, где-то 120. Мы остановились, я попросил его быть спокойнее. Он удивился - я, мол, больше 110 не ехал. Мы тогда решили, что это врет Мазда - старенькая все-таки. Надо бы гаишника найти и замерять на радар.

По существу: Чернигов-Лодзь (Польша, ок. 1000 км), дважды Чернигов-Люблин (там же, но до 700 км). В жару тяжело. Не верю рассказам о том, как на сенсе поддерживать скорость 160. Ну, может минуту. После 120 начинает выть трансмиссия. Повышенный расход и плиты на Варшавке, похожие на гнилые зубы, заставили сбавить до 110. Обгоны - отдельная песня, особенно на узкой трассе с поворотами. Усталость после 15 часов. Хотя, это индивидуальное.

Проехал тот же маршрут на Зафире - как в самолете пролетел.

[denko]

Показатель скорости Ланос Сенс врет на 10% по сравнению с GPS!!! Проверенно на разных авто