Аварийное открытие замка Ланос

[Sale]

"Второе хобби пионэров - это вскрытие авто прокручиванием личинки замка передних дверей или открытие плоским предметом типа линейки посредством нажатия на тягу, идущую к личинке замка. Я устранил обе эти возможности посредством замены личинки замка на стальную заглушку. Теперь ключ вставлять просто некуда, так как заглушка цельная. И линейка тоже на поможет - тягу я выкинул совсем. Правда может случиться так, что сядет аккумулятор и я сам на смогу попасть в свой автомобиль . Предвидя это я сделал так - вывел в багажник дополнительный жгут проводов. Через эти провода можно и зарядить аккумулятор и открыть замки, подав на приводы дверей напряжение с внешнего источника. Задние двери тоже подверглись некоторой доработке. Дело в том, что на кнопках задних дверей есть парочка пружинок, которые позволяют захлопывать задние двери с нажатыми кнопками. Но эти пружинки создают дополнительное сопротивление приводам дверей и когда на улице зима, усилий приводом может не хватить для стабильного открытия-закрытия задних дверей. Я устранил эти пружинки, теперь приводы стабильно закрывают задние двери в любой мороз, но вот захлопнуть заднюю дверь с нажатыми кнопками замка не получится - кнопки поднимутся при захлопывании двери. Но меня это совсем не напрягает. Внешний вид заглушки на фото."

это маразм полный и на ланосе не прокатит.

[Uno]

militskis не проще привода более мощные поставить. не за 25 грн, а хотя бы за 40. доп провода в багажнике это хорошо,

но у меня как то релюшка центрального замка глюкнула и все привода погорели.

[Sale]

цз это стрёмный момент, в лютой момент может чтото гавкнуть у меня бока были два разе уже за 3года, что пришлось купить второй комплект цз не закрывалась зад левая дверь разобрать вроде все ок, собрал все ок через пару дней обратно, плюнул и купил новый моторчик за 30грн поменял все ок, через пару недель его заклинило плюнул и закрывал просто защелкой. Выхожу закрываю на охрану ставит а замки не жужу, сходил в магазин пришел сажусь защелка водительской двери открыта и не нажиматься тупо клин камнем поймала разобрал, предохранитель сгорел поменял и он сразу сгорел. Короче я понял что смысла покупать моторчики отдельно нет так как хорошие поштучно не продают, Купил новый комплект цз за 160грн шериф пит поменял два моторчика уже год все ок, те два что старые тигер уже на подходе)))

[TIMIKUS]

а все почему? а потому, что нужно сразу ставить заводские замки с ЦЗ, они не глючат и никаких доп.тяг нет

[Igr44]

не обязательно штатные ставить, если нормально, без перекосов установить обычные аккураторы то будут они ходить долго и счастливо. а если привод устанавливался кое как и через жопу без подгонки то естественно через какое то время умрет

[Sale]

TIMIKUS откуда такая информация? Глючат да так что ого-го, вы их хоть раз видели?

Igr44 все высококачественно без перекосов

[Igr44]

ну тогда не знаю что у тебя за аккураторы стояли что так сыпятся часто, может в сигналке забанна большая длительность импульса открытия-закрытия вообще то не было таких частых отказов даже по тигровским замкам.

[lansus]

Себе думаю такое замутить - поубирать личинки с замков, и с багажника в том числе. На любую дверь, какая нам очень нравиться, например какая нибудь задняя, напрямую бросить два провода от питания привода замка и выбросить их за бортом, где нибудь снизу, незаметно. Так в случае разряда аккума будет возможность открыть свою машину.