Сколько стоит перебрать ходовую

[talisman2004a]

У меня своя ситуация. Выкупил машину, одалживал когда-то деньги на эту машину родственнице, они отдать все никак не может и вот решила, продать машину, я предложил ей, давай я заберу своей жене ездить, так знаю всю историю машины и в общем мне все нравится! Особенность в том, что хозяйка практтически ничего не делала по ходовке, т.к. ездила очень медленно и очень не много. С 2004 накатала 120 тыс. Вот я теперь и думаю во сколько мне станет полностью перебрать ходовую!

Подскажите пожалуйста уважаемые форумчане!

[Sale]

Амики 100% нужно менять каяба масло 850-900грн. Остальное нужно смотреть может там все в нормальном состоянии. Если полностью все менять то и в 5т не влезешь.

[talisman2004a]

Амики 100% нужно менять каяба масло 850-900грн. Остальное нужно смотреть может там все в нормальном состоянии. Если полностью все менять то и в 5т не влезешь.

блин... 5т это круто... реально не ожидал...

[Vlad_cache]

5 тыс. это по максимуму. Ниже цены ориентеровочные и все менять, думаю, не прийдется.

Считаем (по максимуму) :

-шаровые 200 грн;

-рулевый 200 грн;

-сайлентблоки рычага переднего 200 грн;

-стойки стабилизатора+саленты стабилизатора 150 грн;

-опоры амортизатора 260 грн;

-пружины 600 грн;

-амортизаторы + пыльники 1000грн;

- сайленты задней балки 100 грн;

- тормозные диски 200 грн;

-колодки тормозные (перед+зад) 250 грн;

-подшипники ступицы (перед+зад) 650 грн;

-тормозная жидкость+ форсмажор 500грн;

Все это меняется за 4 часа. За работу 600-800 грн.

Итого: (точно считать влом) 4800 - 5000 грн.

Змінено 25 жовтня, 2011 користувачем Vlad_cache

[Jemen]

120 тыс не пробег для ходовой ланоса, при нормальной эксплуатации, думаю критичного там ниче не будет, а если и нужно будет чето поменять, то не все сразу так точно. ИМХО чтоб кататься - на 1500 гривен рассчитывай по вложениям, не больше.

Моя машина прошла 125 тыс, левая сторона еще вся родная, ни одна деталь не менялась, кроме ступичного подшипника. Так я не барышня и потихонечку не катаюсь.

[AndrUh@]

сам всё сделал...шаровые хорошие 120 по-моему,ремкомплект стабилизатора переднего 120 по-моему,наконечники по 90 нормальные,тяги гдето так же,сайлентблоки хорошие будут до 200 стоять,наружные гранаты - до 200 штучка,хорошие,пружины до 400 с 1.6,опорные подушки по 120-140,ну и аморты до 1000 грн.,подшипники по 150 хорошие,колодки до 200 класные,тормозные диски не менял,не знаю сколько стоят,вроде всьо...и спрашивал у знакомых за стоимость работ...гдето 1500 грн.

[talisman2004a]

сам всё сделал...шаровые хорошие 120 по-моему,ремкомплект стабилизатора переднего 120 по-моему,наконечники по 90 нормальные,тяги гдето так же,сайлентблоки хорошие будут до 200 стоять,наружные гранаты - до 200 штучка,хорошие,пружины до 400 с 1.6,опорные подушки по 120-140,ну и аморты до 1000 грн.,подшипники по 150 хорошие,колодки до 200 класные,тормозные диски не менял,не знаю сколько стоят,вроде всьо...и спрашивал у знакомых за стоимость работ...гдето 1500 грн.

Спасибо большое за комментарии!!

Если честно, то блин, дороговато...

Меня сразу сориентировали на 1200-1400 не выше...

Если затянет выше 1,5т .... пиппец... надо бы по хорошему ещё и резину новую кинуть... блин... о дисках вообще только мечтать остается... хреново...

[Sheva_V]

Особенность в том, что хозяйка практтически ничего не делала по ходовке, т.к. ездила очень медленно и очень не много. Вот я теперь и думаю во сколько мне станет полностью перебрать ходовую!

А что не так с ходовой? Может с учетом особенностей эксплуатации авто и 1400 грн. все сразу не понадобятся? Если придется лезть в переднюю подвеску, то менять по стойке все сразу, ну, может, кроме пружин и пластмассовых пыльников(в зависимости от состояния опорные подшипники стоек (GM - 400 грн. пара), амортизаторы (каяба масло - чуть более 400 грн. за пару), прокладки верхние передних пружин (60 грн. за пару), шаровые и наконечники - смотреть по состоянию. С остальными заменами может и подождать можно.

[talisman2004a]

Завтра отгоню мастерам, посмотрят, отпишусь после чего и как мне рассказали! Надеюсь сильно не придется выкладываться!!

[Sale]

Vlad_cache Ланос 2008 пробег был 27т. Так вот два амика, наружный пыльник гранаты левый, сальники те что возле дифференциала оба, втулки стоек стабилизатора все. Я менял с 9:00 до 20:00 следующего дня, и то стойку стабилизатора колупал через пару дней пару часов.

Я некогда не поверю в то что на семилетней машине можно это все поменять, за день то что вы написали. Ну может если будет четыре супермена со спец оборудованием.

Гайка ступицы та что на 32 справа за 3часа мне так и не удалось сорвать я поломал почти весь подходящий инструмент, снимал в сборе с полуосю, в гранатах не хотел отсоединять что бы не нарушать пыльники. Гайки те что закручены амики очень не хотели поддаваться фен и ВДшка до одного места. Стойку стабилизатора от рычага справа отсоединить так и не получилось я даже перфоратором пробовал пришлось резать болгаркой.

Без съемника шаровых и приспособ для стяжки пружин туда даже и не стоит рыпаться.

[itec]

Гайка ступицы та что на 32 справа за 3часа мне так и не удалось сорвать я поломал почти весь подходящий инструмент, снимал в сборе с полуосю, в гранатах не хотел отсоединять что бы не нарушать пыльники. Гайки те что закручены амики очень не хотели поддаваться фен и ВДшка до одного места. Стойку стабилизатора от рычага справа отсоединить так и не получилось я даже перфоратором пробовал пришлось резать болгаркой.

Без съемника шаровых и приспособ для стяжки пружин туда даже и не стоит рыпаться.

Как обнадеживающе звучит!!!

Отогнал машину, сегодня в течении дня буду определятся, сколько потянет по деньгам.

В общем сказали особенного ничего нет. Машина больше стояла чем ездила. Плюс чуть подниму передок, поменяю все жидкости, масла. Резину оставлю на декабрь, все равно на машине в основном жена будет ездить, а диски уже на следующий год вместе с летней резиной возьму!

[Mr_TT]

потом отпиши, что ж там всё-таки меняли, интересно! Мой прогноз - за 2000 грн это не вылезет, даже если подходить скурпулёзно.

[talisman2004a]

Итак

Всего затянуло 1780 грн.

Поменяли

Рулевые наконечники

Тормозные шланги

Тормозные колодки

Ремень ГРМ

Ролик ГРМ

Все фильтра

Масло, залили Мобил Полусинтетика

Ремкомплект кулисы (плохо включались задняя и первая)

Сальники

вроде все...

если ещё вспомню допишу.

Амортизаторы не текут, пружины отлично, сайлентблоки задней балки пока можно ездить оставили. Буду ездить зиму, аж до весны. Женя каждый день по 15-20 километров наезжает )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[Pavel80]

Итак

Всего затянуло 1780 грн.

Поменяли

Рулевые наконечники

Тормозные шланги

Тормозные колодки

Ремень ГРМ

Ролик ГРМ

Все фильтра

Масло, залили Мобил Полусинтетика

Ремкомплект кулисы (плохо включались задняя и первая)

Сальники

вроде все...

если ещё вспомню допишу.

Амортизаторы не текут, пружины отлично, сайлентблоки задней балки пока можно ездить оставили. Буду ездить зиму, аж до весны. Женя каждый день по 15-20 километров наезжает )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

если бы полезли в ходовую нормально(пружины, проставки, шаровые, сайленты, развал ....) то еще было бы как минимум стокоже если не больше, а если еще и амики то в 2 раза больше

Змінено 3 листопада, 2011 користувачем Pavel80

[Mr_TT]

А зачем менять амики, пружины, шаровые и сайленты, если там всё "файно - рівно"? Только потому, что сток "в нос колит"? А вот по поводу проставок, я с вами, Павел, категорически согласен! На кануне грядущей зимы, да еще и учитывая тот факт, что за рулём женщина, я очень даже рекомендовал пану ТС-у об этом подумать. Тем более, что цена вопроса (300-400 грн.) ИМХО, "не кусается"!

[Pavel80]

А зачем менять амики, пружины, шаровые и сайленты, если там всё "файно - рівно"?

я ж не говорил, что туда нужно лезть, я ТЕОРЕТИЧЕСКИ, тем более человек назвал тему перебор ходовой.

[talisman2004a]

А зачем менять амики, пружины, шаровые и сайленты, если там всё "файно - рівно"?

я ж не говорил, что туда нужно лезть, я ТЕОРЕТИЧЕСКИ, тем более человек назвал тему перебор ходовой.

Я планирую все-таки доперебирать и остальное. Все-таки больше 100 тысяч. Наверняка и амортизаторы уже ни к черту, просто при таком стиле езды это не критично.

Когда залезу, отпишусь, что меняли и сколько за собой это потянуло. А вообще похоже что нужно в клуб вступать. Зарегистрирован я на форуме с 2005 года, а машину вот только взял, да и то не себе, а жене.

На счет проставок. Я бы с удовольствием их поставил, НО!!!! Мне не нравится ряд отзывов по поводу того, что ухудшается управляемость, убиваются быстрее амортизаторы, каждые 20 тысяч (даже такой отзыв я нашел) их нужно перепроверять. Кроме этого, у меня хэтч, морда низковато сидит, а вот зад задран и такое впечатление, что выше даже чем в 21099!!! Что делать, ставить проставки только на перед?

[Pavel80]

у меня сзади новые усиленные пружины, прокатался с ними месяц и понял что без проставок спереди не пойдет(очень сильно клюет вперед)

поставил проставки на перед(2см) теперь всеотлично есть баланс передка и кормы.

А насчет того что устойчевость хуже, что сказать конечно немножко хуже, но поверь твоя жена этого не почуствует если она не Шумахер, про амики не могу сказать как скажется на них.

Но для женщины да и на зиму 200% нужно подымать

[talisman2004a]

блин, Григорьевич это ТЫ????? (это мой автослесарь)))))))))))))))))))))))))))))

я ж сказал пока денег нет, буду не раньше чем через месяц!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

))))))))))))))))))))))))))))))

[talisman2004a]

блин, Григорьевич это ТЫ????? (это мой автослесарь)))))))))))))))))))))))))))))

я ж сказал пока денег нет, буду не раньше чем через месяц!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

))))))))))))))))))))))))))))))

А серьезно если, то спасибо конечно!! Я видимо примерно так и буду делать, только если уж полезу, то поменяю сразу и амортизаторы и наверное даже по кругу, да и сайленты задней балки заодно

[yurecpr]

На Черноморской делал?

[Mr_TT]

А серьезно если, то спасибо конечно!! Я видимо примерно так и буду делать, только если уж полезу, то поменяю сразу и амортизаторы и наверное даже по кругу, да и сайленты задней балки заодно

Да не заморачивайтесь вы на те задние сайленты, у меня они тоже наполовину ушатанные, и стойки тоже, не мокрые, но уже и не свежак.. И что? "Будет плохо - будем плакать, пока не плачем." (с)

Единственное, что лучше поменять вместе с установкой проставок, это опорные подшипники, и то это если старые уже сдохли, так как нагрузка на опоры с установкой проставок возростает.

[talisman2004a]

На Черноморской делал?

На Буденного

[talisman2004a]

А серьезно если, то спасибо конечно!! Я видимо примерно так и буду делать, только если уж полезу, то поменяю сразу и амортизаторы и наверное даже по кругу, да и сайленты задней балки заодно

Да не заморачивайтесь вы на те задние сайленты, у меня они тоже наполовину ушатанные, и стойки тоже, не мокрые, но уже и не свежак.. И что? "Будет плохо - будем плакать, пока не плачем." (с)

Единственное, что лучше поменять вместе с установкой проставок, это опорные подшипники, и то это если старые уже сдохли, так как нагрузка на опоры с установкой проставок возростает.

Спасибо за совет!

Мне тоже сказали, что сайленты подождут!!

[lugin]

если ничего нестучит и недребезжит то и лезти туда ненадо,только профилактику,которую уже я так понял сделали,

подвеска у ланосов огого,у меня пробег в 5 раз больше ,только счас ходовую потихоньку перебираю,шаровые правда уже менялись,амортизаторы рабочие