Daewoo Lanos vs Renault Clio\Symbol

[StaF_1985]

Здравствуйте!

Задался вопросом покупки своего первого автомобиля. Критерии: присутствие некоторого комфорта (конд., ГУР), доступность деталей и недорогой ремонт, объем дв. 1.4-1.6, вменяемый возраст, цена - до 7000у.е. Очень много слышал разный доводов в пользу более старых авто, но именитых марок (а-ля Мазда, Хонда), но столько же и в пользу более дешевых, но поновее. Исходя из своих потребностей и целей пока остановился на выборе между Daewoo Lanos 1.5 SE (год не раньше 2006) и Renault Clio\Symbol (в эту цену этак 2004 год).

Конечно ответ на этом форуме несколько предсказуем, но все же... Кто имеет опыт эксплуатации и того и другого, опишите, плз, свои ощущения от авто.

Также, буду благодарен за советы по СТО, где можно проверить машину при покупке. Да и если у кого-то есть машинка на продаже, можно также пообщаться.

Спасибо!

Змінено 24 жовтня, 2011 користувачем StaF_1985

[Dok]

К сожалению имею опыт эксплуатации рено симбол 2008г, благо что служебная.

И так по порядку:

1. Кузов: в большенстве своем собрана не плохо (средне) и это при учете если французская сборка. Крылья пластиковые, имеют особенность "хлопать" при проезде фур.

2. Салон: салон устойчив к износу, на этом плюсы заканчиваются. Внутри очень тесно, при моем росте 180 см, сзади меня с трудом мог поместиться ребенок 5 лет.

3. Ходовая: жестковата, в ремонте пипец доровата. Машина держится средне, как сопля на морозе. П.С. У рено есть такой прикол, что машины дороже и выше классом дешевле в обслуживании.

4. Двигатель: у меня был 1,4 8клап., прожорлив (10 л 95), очень чувствителен к качеству топлива только 95, хорошо едет только с горки, ланосы уделывали постоянно что со светофора, что по трассе.

Проблем с авто небыло ни каких до 55 000, потом я стал членом клуба "Секс с рено", благо что авто служебное и деньги платил не я.

На сервисе сами ремонтники говорят что до 100 тыс. вроде нормально а потом ведро + без дна. Более 100 тыс выхаживают мало какие датчики, ходовой хватает на 20-30 тыс. оригинала.

При покупке нынешнего авто тоже был вариант взять Рено, но вспомнив его сразу же перехотелось.

Если есть какие вопросы, спрашивайте

[Andrey-4]

Мое мнение - брать то что моложе.

У знакомого был символ 1,4, проехал на нем ок 60 тыс вроде особо криминального ничего не было. Ходовая держалась... потом продал и взял что-то побольше.

[Dmitri]

Было рено 1,4 2004 года, до нас пробежала под 5 хозяевами 108 тыщ.использовали машину для каждодневных поездок по городу и Крыму.жена на ней ездить училась, я машину просто гробил, мой девиз был: До отсечки всегда! В сравнение с ланосом: внешность на любителя, я когда увидел эту белую моль сказал УРОД.Но динамика просто сказка на 95, на 92 хуже на много.Салон и багажник примерно равны,литрами не мерил. Двигатель дал течь с под прокладки на 136 тысячах. По ходовой вопросов не было ни каких.то раз в 15 тыщ на официале 750 гр, в гараже 500. печка адская. Если был бы равнозначный выбор по цене базовых комплектаций я бы взял рено. Ланос тупее, медленее, дольше греется, хочется жашумить весь, и расход выше. Рено 6 трасса, город 8-9. Если топить на рено 160 то 9-10. Устойчива и динамична

Змінено 24 жовтня, 2011 користувачем Dmitri

[StaF_1985]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

А по этому экземпляру кто-то что-то может сказать? Стоит ли смотреть Шевроле Ланос?

Змінено 24 жовтня, 2011 користувачем StaF_1985

[Dmitri]

фото это одно а реальность другое.ехать смотреть думать ...

[Damon]

Здравствуйте!

Задался вопросом покупки своего первого автомобиля. Критерии: присутствие некоторого комфорта (конд., ГУР), доступность деталей и недорогой ремонт, объем дв. 1.4-1.6, вменяемый возраст, цена - до 7000у.е. Очень много слышал разный доводов в пользу более старых авто, но именитых марок (а-ля Мазда, Хонда), но столько же и в пользу более дешевых, но поновее. Исходя из своих потребностей и целей пока остановился на выборе между Daewoo Lanos 1.5 SE (год не раньше 2006) и Renault Clio\Symbol (в эту цену этак 2004 год).

Конечно ответ на этом форуме несколько предсказуем, но все же... Кто имеет опыт эксплуатации и того и другого, опишите, плз, свои ощущения от авто.

Также, буду благодарен за советы по СТО, где можно проверить машину при покупке. Да и если у кого-то есть машинка на продаже, можно также пообщаться.

Спасибо!

Однажды "пощасливилось" проехаться на рено(на заднем сидении)... При моем росте 180 см, подголовники сзади были у меня между лопаток, и головой потолок подпирал...

При этом в Ланосе на заднем сидении спокойно себя чуствую)

[Dmitri]

у меня рост 193 см переднее сидение в рено лучше и удобнее, сзади за мной и в ланосе никто не сядет кроме ребенка. Надо для большой семьи или свою попу возить? по статистике в Украине в машине ездит 1,75 человека в год, даже на 2!!!

[StaF_1985]

у меня рост 193 см переднее сидение в рено лучше и удобнее, сзади за мной и в ланосе никто не сядет кроме ребенка. Надо для большой семьи или свою попу возить? по статистике в Украине в машине ездит 1,75 человека в год, даже на 2!!!

Свою и жены + пакеты с супермаркета. В принципе, по размерам меня устраивает. Тут даже больше вопрос в надежности ходовой и двигателя, а также денег на их обслуживание.

Сам я больше склоняюсь к Ланосу. Но вот начал смотреть, какие-то пока варианты довольно подуставшие попадались.

[RomanO]

Свою и жены + пакеты с супермаркета. В принципе, по размерам меня устраивает. Тут даже больше вопрос в надежности ходовой и двигателя, а также денег на их обслуживание.

Сам я больше склоняюсь к Ланосу. Но вот начал смотреть, какие-то пока варианты довольно подуставшие попадались.

До 7 тыс ланос будет менее уставшим.

Клио имеет тоже много интересного, наверное он таки менее резвый чем ланос, но сидения мне больше нравятся, багажник больше и все такое. Но мне симпатична версия с автоматом и климатом, а она б/у стоит порядка 9 тыс. Что пока не слишком интересно. Да и в целом, не люблю я рено, вообще.

[Dmitri]

На счет резвости то ли мне с клио повезло,а с ланосом нет, толи Вам. 7 тыщ убитых енотом будет клио 03 04 05 в базе годов за сто тыщ пробега и смотреть надо очень хорошо.Но если б мне попалась то я не раздумывая поменял ланос. Я не фанат рено, был очень плохого о них мнения, как и о всех французах, но покатавшись понял что очень даже ничего. Клио не такая уж частая машина, но свои деньги отрабатывает. Это мое мнение не пинайте

[d-fan]

у меня тоже был выбор между Симболом (дорейсталинговый) 2001 года с оригинальным (!) пробегом в 114 тыс. В Рено комфортнее как по мне, но выбрал Ланос из-за: моложе, не так стремительно теряет в цене, дешевле в обслуживании (если на расходники цены сопоставимы, то что-то более дорогое уже на французе в разы дороже). Так что выбрал практичность, тк пробег у меня относительно не маленький (25 в год).

Кстати Клио/Симбол считается самой удачной в линейки со времен Рено-19 и 21

Змінено 4 листопада, 2011 користувачем d-fan

[vag]

Выбирай головой. Тем более раз берешь б/у. Даже если не заметишь "косяки" предыдущих владельцев Ланоса, исправить их будет на порядок проще чем у Рено: машина более распространена, масса СТО и мастеров, которые могут отремонтировать, да и вообще опеля более ремонтопригодны. Запчасти на каждом углу и относительно недорогие. Последующее обслуживание дешевле. Главное, не экономь на расходниках: хорошие колодки, масла, жидкости и твоя машинка будет жить долго и счпстливо. Можно конечно, купить 15-летнюю Ауди или Мерс, и ковылять от СТО до СТО в поисках мастеров, что возьмутся ее делать и запчасти на разборках искать. Старая машина хороша для души, когда она 2-я или 3-я в семье. Но основное авто должно быть достаточно простое по конструкции, надежное и недорогое в обслуживании.

[StaF_1985]

Спасибо за ответы! Уже убедился, что за эти деньги симбу взять трудно. Да и ланосы, которые смотрел не впечатлили. Выбор стал более сложным, поскольку можно взять новый сенс с гуром и кондиционером, но что-то в душе говорит, что надо еще раз подумать.

[StaF_1985]

Тему можно закрывать. Спасибо!

[catkiev]

Тему можно закрывать. Спасибо!

закрыто