ланос-поляк 2008 г.в. или заз-ланос 2011 г.в.

[Deman88]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Вот тому доказательство ланос Украинской сборки!Я в жизни видел 2 раза ржавый ланос и оба раза это ланосы мэйд ин юкрэин!

[acyc]

78560,но в ней ни музыки-сиги-антикора-защиты-ковриков-чехлов нет....да и в штуку разницы тоже никто не отменял

Но она новая. Сам синимаешь целован с сидений, вдыхаешь запах новой машины... кайф, да и будешь знать как она должна работать. А чехлы, магнитолу и прочее выбирешь сам на свой вкус.

+1 !! доложить чуток и взять новую

з.ы. хозяин хозяину рознь... как повезет

Змінено 23 жовтня, 2011 користувачем acyc

[tsinik]

Я сегодня познакомился с человеком, у которого Ланос 2011 с пробегом в 1500 км, новенький аж блестит, проблемы: перестал работать какой-то включатель, перегорело несколько лампочек в торпеде, по аккумулятору течет кислота, из- под крышки клапанов пробивает масло, и нет утеплителя капота, потек задний амортизатор- это в быстрой беседе о том о сем, а что еще там обнаружится спустя 2-3-6 месяцев, знает только дядя Вася из сборочного цеха. Я не уверен, что все поломки исправят по гарантии, у них одна отмазка- неправильная эксплуатация...Это для подумать, желаю удачи.

[RomanR]

Я сегодня познакомился с человеком, у которого Ланос 2011 с пробегом в 1500 км, новенький аж блестит, проблемы: перестал работать какой-то включатель, перегорело несколько лампочек в торпеде, по аккумулятору течет кислота, из- под крышки клапанов пробивает масло, и нет утеплителя капота, потек задний амортизатор- это в быстрой беседе о том о сем, а что еще там обнаружится спустя 2-3-6 месяцев, знает только дядя Вася из сборочного цеха. Я не уверен, что все поломки исправят по гарантии, у них одна отмазка- неправильная эксплуатация...Это для подумать, желаю удачи.

У меня 30000 и всё работает.На гарантию сразу забил.Сравнивать с поляком не могу.Не приходилось эксплуатировать сей автомобиль.Скажу из своего опыта.Проехав по нашим дорогам 30000 за 1год и 3 мес только плановое то.Были проблемы с датчиком температуры(криворукие мастера,при поломке маленького датчика по ошибке поменяли большой и так оставили)-вернул на место родной и всё стало нормально.И одно время на холодную заводилась со 2 раза(это бывает у всех ланосов и не только)-решилось сменой заправки.На этом всё.Самый большой минус украинских ланосов это цена.Мне кажется человеку с которым вы общались просто не повезло.

[Юра 66]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Вот тому доказательство ланос Украинской сборки!Я в жизни видел 2 раза ржавый ланос и оба раза это ланосы мэйд ин юкрэин!

да,в 2005-6 годах украинцы сильно ржавели...под маркой Шевроле ржавчины не видел в таком количестве

[boomstick76]

Хочу вставить свои пять копеек, если возмешь украинский свежак, готовся не к украинским запчастям, а к китайским. А вот на FSO (т.е. Поляк) все-таки может попасться что то и GM-овское или полянское.

[boomstick76]

Хочу вставить свои пять копеек: если возмешь украинский свежак, готовся не к украинским запчастям, а к китайским т.к. сказать EOM запчастям. А вот если возмешь FSO то есть шанс, что будет хоть что-то из GM или поляндии. Пробег проверь на диагностике.

Хочу еще поделиться переживаниями по поводу запчастей. Все труднее и труднее достать оригинальные запчасти, в основном продают дешевый EOM (китай), да + щас новости смотрел, сказали что опять акциз подоражает, т.е. и подоражает ввоз запчастей. Пипец...скоро будут запчасти как на мерседес...Никто не хочет возить оригинал, в основном все продают китай...пипец...

[butafor]

да,в 2005-6 годах украинцы сильно ржавели...под маркой Шевроле ржавчины не видел в таком количестве

Позволь с тобой не согласица.. Как раз-то кочество в эти годы было намнооого лучше чем после 2007 года..И ржавели Лансы\Сенсы только после удара,или при небрежном к ним отношениям..Пример тому--ну хотябы ланос соседа ( 2005 года), НИчем не обработан,НИ зашумлен,даже без подкрылков... И отлично себя чуствует..

[DiM@SiK]

Хочу вставить свои пять копеек, если возмешь украинский свежак, готовся не к украинским запчастям, а к китайским. А вот на FSO (т.е. Поляк) все-таки может попасться что то и GM-овское или полянское.

Уменя ланос 2010 1.6 половина деталей -фары бачки итд FSO .Релюхи россия маде ин чайна не нашол.

[lars_145]

Хочу вставить свои пять копеек: если возмешь украинский свежак, готовся не к украинским запчастям, а к китайским т.к. сказать EOM запчастям.

Перепрошую, але хтів поправити Вас не EОМ а ОEM...

[lars_145]

Я сегодня познакомился с человеком, у которого Ланос 2011 с пробегом в 1500 км, новенький аж блестит, проблемы: перестал работать какой-то включатель, перегорело несколько лампочек в торпеде, по аккумулятору течет кислота, из- под крышки клапанов пробивает масло, и нет утеплителя капота, потек задний амортизатор- это в быстрой беседе о том о сем, а что еще там обнаружится спустя 2-3-6 месяцев, знает только дядя Вася из сборочного цеха. Я не уверен, что все поломки исправят по гарантии, у них одна отмазка- неправильная эксплуатация...Это для подумать, желаю удачи.

1. Включатель ломається і в поляках.

2. Лампочки в торпедо + тече батарея - напевно проблема з електрикою.

3. Масло тече з-під клапанної кришки - стандартна хвороба всі лано-сенсів.

4. Немає утеплювача - це вже прєлєсті української збірки.

5. Потекли амортизатори - в мого поляка вони потекли напевно зразу,але вже 63 тис забиваю на це.

Додам від свого поляка.

1. А чи не дзеленчить нахолодну коробка?

2. Чи не тарабанить замок запалювання?

3. Чи не риплять задні сідушки?

4. Чи не рипить куліса?

....

Звичайно це вже досвід - але всі косяки можна поправити.

А ви собі уявіть, що ви з ланоса пересідаєте на нове авто вище класом і ви очікуєте, що проблем не буде.

А тут зовсім не те, проблеми є і саме головне що ці проблеми усунути в 10Х раз дорожче чим на ланосі.

А взагалі. При всій повазі до ланоса - це старе авто !!!

Може краще за 10 кг баксів пошукати щось інше?

Хочу вставить свои пять копеек, если возмешь украинский свежак, готовся не к украинским запчастям, а к китайским. А вот на FSO (т.е. Поляк) все-таки может попасться что то и GM-овское или полянское.

Уменя ланос 2010 1.6 половина деталей -фары бачки итд FSO .Релюхи россия маде ин чайна не нашол.

Ну і як ? Часто машину ремонтуєте?

[BAIZ]

2008 і 2500 км - для мене це як "Бракосочетание владелицы конкурса "Мисс Украина Вселенная " Александры Николаенко и 72-летнего миллиардера Фила Раффина"

Ви в це вірите?

Сообщение отредактировал lars_145: Вчера, 20:58

я никуда не езжу далеко . и то 2500 как минимум за лето накатал...

[B1a(c)K]

И мои 10коп. У меня Ланос(поляк) конца 2007года. Сейчас пробежал 42400т.км. За весь срок заменил только лампочку салонного освещения и свечи, плановые то (масла,фильтра) не в счет. Ржавчины никакой, даже на мелких сколах от езды по трассе.

Змінено 24 жовтня, 2011 користувачем B1a(c)K

[Radeon]

Все они хорошо ржавеют. Посмотрите на пороги внизу ближе к задним колесам. Чаще всего капот внизу изнутри начинает ржаветь. Если брать то только новое

[B1a(c)K]

Посмотрите на пороги внизу ближе к задним колесам. Чаще всего капот внизу изнутри начинает ржаветь

Смотрел и не один раз, все ок.

[RomanO]

Посмотрите на пороги внизу ближе к задним колесам. Чаще всего капот внизу изнутри начинает ржаветь

Смотрел и не один раз, все ок.

Смотреть можно по разному. Но ржавеют не потому что хочется ржаветь. У меня например щебенкой побило, там и начало ржаветь. Но так же будет на любом авто, на котором сбито до голого металла.

Имхо при одной цене и комплектации брать лучше новое.

[Radeon]

Посмотрите на пороги внизу ближе к задним колесам. Чаще всего капот внизу изнутри начинает ржаветь

Смотрел и не один раз, все ок.

На подъёмнике подними и нормально посмотри. На четырех машинах видел в тех местах ржавчину, причем тоже поляки машины 2007года.

[CHANIZ]

катаюсь на новом скажем так авто 10 года, жалоб нет, полет нормальный. ржавчин не наблюдаю, сборкой доволен, катаюсь все ок. взял новый ибо катался на старее ланосе, и понимаю что новый лучше старого даже если он укр. сборки.

Змінено 24 жовтня, 2011 користувачем CHANIZ

[Rurik]

Radeon, после киева все машины ржавые,открываешь капот а там все болтики рыжие.

[CHANIZ]

Radeon, после киева все машины ржавые,открываешь капот а там все болтики рыжие.

ыыыыыыыыыыы))))))))))))))) улыбнуло)

[Rurik]

ыыыыыыыыыыы))))))))))))))) улыбнуло)

да как бы не очень,уже вторая машина у меня из киева,ржавчины полно.

[CHANIZ]

я тоже катаюсь на втором ланосе, и не замечал ржавчин именно киевских))))

[Rurik]

CHANIZ, Лень фотки делать,показал бы тебе машину 2007 года.20vlad78 тоже смотрел и был в шоке,блок двигателя даже ржавый,пробег не большой и честный.

Змінено 24 жовтня, 2011 користувачем Rurik

[CHANIZ]

действительно лень фотки делать, показал бы тебе 98 года ланос который у кента ездит без покраса ржавчины есть но при чем тут Киев? или в Киеве больше соли сипят? или ржавчина рыжее помоему она везде та соль есть, и везде у всех машинах рано или поздно идет карозия.

[Rurik]

показал бы тебе 98 года ланос который у кента ездит без покраса ржавчины есть но при чем тут Киев?

у моего ланоса 2002г даже намека на ржавчину нет.

или в Киеве больше соли сипят?

у нас ее вобще не сыпят,один песок.