Украина обнулит пошлины для иномарок из Европы

[Гость_D&B_]

Вот ещё свежие новости:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[ivf]

пора переносити тему в аморальний уголок

Якщо потрібно перенесем. Поки шо не має в цьому потреби.

Але це не значить що потрібно аморально висловлюватися, це не та тема.

[ivf]

Поживем побачим що буде.

[AndreyMOR]

пора переносити тему в аморальний уголок

Якщо потрібно перенесем. Поки шо не має в цьому потреби.

Але це не значить що потрібно аморально висловлюватися, це не та тема.

Шановний, покажіть мій пост, де я аморально висловився в цій темі? Чи Вам подобається писати червоним кольором?

[Vitalliy]

А вот и признание укравто

Пошлина не приведет в Украину зарубежных инвесторов, признаются автопроизводители. Она позволит решить проблему отрицательного внешнеторгового баланса

Об этом сегодня корреспонденту ЛІГАБізнесІнформ сообщил вице-президент по производству корпорации УкрАвто Олег Папашев.

По его словам, спецпошлина на импортные автомобили позволит решить проблему внешнеторгового баланса. "Сегодня в Украине отрицательное сальдо внешнеторгового баланса. Для его выравнивания есть два пути. Первый - увеличение объема производства национального продукта и реализация программы импортозамещения. В этом направлении ничего не сделано. Второе - ограничение доступа импортным товарам".

Он подчеркнул, что сегодня мировые автоконцерны не заинтересованы инвестировать в производство в Украине, даже несмотря на возможное введение спецпошлины.

По словам Папашева украинский авторынок объемом 250-280- тыс., не интересен потенциальным инвесторам. Чтобы мировые автопроизводители пришли в Украину государство должно обеспечить гарантии защиты инвестиций и бизнесс-план по возврату средств.

"Когда мы говорим о программе развития автомобилестроения, все ее рассматривают, в том числе и правительство, как интерес конкретной бизнес-группы, что является колоссальной ошибкой и не дает развиваться стране и губит экономику", - резюмировал Олег Папашев.

Напомним, вчера стало известно, что Межведомственная комиссия по внешней торговле приняла решение о повышении пошлин на импортные автомобили. Однако документ еще не опубликован и не вступил в действие. Также не известны ставки спецпошлины. По неофициальной информации речь идет о спецпошлине в размере 6,46% для автомобилей с объемом двигателя от 1000 до 1500 куб.см и 15,1% - для автомобилей с объемом двигателя от 1500 до 2200 куб.см. Специальная пошлина будет взиматься дополнительно к уже существующей, 10%-ной.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Vitalliy]

Предвыборный пиар? Сами создаем проблему и сами ее решаем?

Януковичу-молодшому не подобається те, що робить Порошенко

Депутат Янукович вважає, що підвищення мита на імпортні автомобілі є найгіршим способом захисту національного виробника

Позицію Януковича-молодшого розповсюдила його прес-служба

Відповідну позицію депутата розповсюдила його прес-служба.

«Введення спецмита на ввезення автомобілів матиме руйнівні наслідки для українського ринку», - заявив В.Янукович, коментуючи ініціативу Міністерства економічного розвитку і торгівлі України.

Він акцентує увагу на тому, що «спецмито на автомобілі - один з найгірших методів захисту українського автопрому».

«Якщо ми говоримо про розвиток, а не про консервацію галузі, на ринку повинна працювати вільна конкуренція. На умовах, що пропонуються, можна врятувати одну-дві компанії на декілька років, але не індустрію в цілому. Ціни на українські автомобілі відразу ж підвищаться, але не за рахунок поліпшення якості, просто на ринку не буде вибору. При цьому, найбільше постраждає середній клас населення», - цитує слова депутата його прес-служба.

На думку В.Януковича, спецмито також погіршить позиції України на світовому ринку: "Якщо буде реалізовано цей недалекоглядний крок, у відповідь можемо отримати відповідні санкції з боку членів СОТ на український експорт - АПК, металургію і так далі".

Депутат вважає, що в першу чергу, ініціатива із введення мита на автомобілі "боляче" вдарить по економіці держави в цілому: "Таким кроком Україна змусить багатьох імпортерів просто піти з нашого ринку. Держава суттєво втратить надходження до держбюджету від імпорту автомобілів».

«У 2009 році це вже пробували - тоді підвищення було на рівні 13%. За оцінками експертів ринку, менше ніж за півроку ми втратили більш ніж 500 млн грн», - йдеться у повідомленні.

Як повідомляв УНІАН, вчора, 6 червня, міністр економічного розвитку і торгівлі України Петро Порошенко повідомив, що Міжвідомча комісія із зовнішньої торгівлі ухвалила рішення про підвищення мита на імпортні автомобілі, проте документ ще не опубліковано й він не набув чинності.

Сьогодні під час круглого столу на тему: «Перспективи розвитку автомобілебудування України до 2020 року» заступник начальника управління розвитку галузей промисловості Мінекономрозвитку Володимир Горник повідомив, що міністерство пропонує переглянути ставки ввізного мита на автомобілі - з 10% до 25%.

«Ми хочемо запропонувати ініціювати Україною перегляд зв`язаних ставок ввізного мита перед Світовою організацією торгівлі з 10% - до 25% на імпорт автомобілів світових виробників», - сказав В.Горник.

За його словами, відповідний документ, який незабаром планується передати на розгляд Кабінету міністрів, є одним із заходів з розвитку автомобілебудування в Україні, передбачених концепцією розвитку галузі.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Tango]

Шановний, покажіть мій пост, де я аморально висловився в цій темі? Чи Вам подобається писати червоним кольором?

Нарушение п. 2.5 правил это раз. Вам и не сказали, что Вы аморально высказались, читайте внимательно пост - это два.

[ivf]

По перше я цього Вам і не казав. І цим я не хотів нікого ображати.

А подруге згідно правил форуму (пункт 2.21.6 - использовать в написании сообщений и в подписях красный цвет (это прерогатива исключительно модераторов и администрации клуба).