Самопроизвольный поворот руля.

[nkokarev]

Не помню когда но появилась такая проблема. Если я еду по прямой и отпускаю руль то руль поворачивается влево градусов на 15-20 и машину начинает тянуть влево. Давление в шинах проверял. В правом даже меньше немного чем в левом.

Если ехать и держать руль то машина едет прямо и никуда её не тянет.

Есть ощущение что влево проще поворачивать руль чем вправо, видимо из-за того что какая то сила хочет его туда повернуть. Как бы на руле когда я его держу я немного ощущаю что он хочет повернуть налево, но еле еле.

Ехать на развал, может наконечних сдох, но стука нет и рейка не стучит. Вообще тихо.

РЕйка реставрировалась ещё зимой и потом никаких проблем не было. Резину поменял весной и сделал схождение колёс. Всё было прекрасно, а вот тут после не понятно чего начались эти неудобства.

Машина свиду ровно стоит не наклонена. В управление всё отлично не тянет не ведёт, руля слушает, но рульл сам по себе крутится. Пару лет назад такое тоже было. Но потом я не помню куда делось. С тех пор все заменилось включая передние сайлентблоки рычагов.

Мож к делу не относится, но иногда когда выезжаешь влево и сильно выворачиваешь руль налево почти на месте, а потом в движении крутишь вправо слышно какой-то удар как будто что-то стаёт на место. Глухой такой стук один раз от левого колеса - я не пойму откуда оно может быть вообще.

Пробег 200 тык, но на 180 где-то так были заменены все пружины, аммо, поворотные подшипники, наконечники, шаровые, потом задние резинки, потом один сайлентблок (левый), потом весной и правый заменил (скрипел), потом уже опять шаровые пошли (пыльники говно были) потом рулевая рейка и резинки стабилизатора (те что на кузове) . И сейчас ничего не стучит, кроме когда выкрутишь руль и то не всегда. Чё делать? начать со схождения?

[alkon]

Может причина в непарной замене сайленблоков, хотя я тоже поменял левый и никуда не тянет ...???

[catkiev]

Чё делать? начать со схождения?

имхо именно с этого начать. если с углами всё ок, то спецы могут и причину выявить. им "снизу" виднее.

у меня на новой было такое - как оказалось - чуток подркгулировать надо было

Змінено 18 жовтня, 2011 користувачем catkiev

[nkokarev]

Еду на схождение.

[ravgen]

Напишите потом что же все же случилось, а то у меня такое тоже наблюдается чуть чуть

[Yarmola.L]

Еду на схождение.

заодно и износ резины внимательно посмотри...

[_Sandra_]

Если углы будут в норме, возможно подтормаживает переднее левое колесо. При этом оно должно ощутимо греться при езде.

[nkokarev]

да не с тормозами всё ok. машина катится с любого бугорка. Т.е. суппорт в порядке. Раз накат хороший то и тормозить так чтобы руль поворачивался оно не сможет.

МОжет резину повело или груз отвалися. Есть ощущение некой вибрации если отпустить руль и немного его придерживая подруливать чтобы ехать прямо. Так вот в моменты когда я возращаю руль ровно я ощущаю слабые биения. На высоких скоростях биения не усиливаются. Биение еле ощутимо. Ещё почему то кажется что именно левое колесо бьёт, может субъективно. При резком старте когда перед как бы подымается то руль стоит ровно и не уходит.

Записался на завтра на схождение сегодня с утра всё занято было, я после обеда я не могу. (.

Змінено 19 жовтня, 2011 користувачем nkokarev

[Yarmola.L]

Есть ощущение некой вибрации если отпустить руль и немного его придерживая подруливать чтобы ехать прямо. Так вот в моменты когда я возращаю руль ровно я ощущаю слабые биения. На высоких скоростях биения не усиливаются. Биение еле ощутимо. Ещё почему то кажется что именно левое колесо бьёт, может субъективно. При резком старте когда перед как бы подымается то руль стоит ровно и не уходит.

Записался на завтра на схождение сегодня с утра всё занято было, я после обеда я не могу. (.

когдато уже писал...на СТО мне росказал мастер - был у них случай: переменяли, перебалансировали резину, перебрали всю ходовую мащины, всё выставили...а её уводит и идут биения(ривки)...вообщем возились оооочень долго - итог замена гранаты...подклинивала...сам с таким не сталкивался, знаю тошлько со слов мастера

[Vlad_cache]

У меня было легкое подклинивание из-за наружной гранаты. Вибрация - из-за тормозных дисков.

[Yarmola.L]

У меня было легкое подклинивание из-за наружной гранаты. Вибрация - из-за тормозных дисков.

машину уводило?

[Vlad_cache]

машину уводило?

Когда клинила граната, то руль дергало сильно. Выехал на море, проехал около 200 км и начало временами в руль бить. Бывало проходило на несколько сот км, а потом опять - газу даешь, машина влево, сбросишь - вправо. На обратном пути граната лопнула.

[tango_3]

nkokarev, тоже интересен результат твоей поездки на СТО ...что-то вижу у меня есть очень похожие симптомы на твои ...немножко уводит (только вправо) и щелчек глухой бывает...

[nkokarev]

Починил. Если бы знал прикуп - жил бы в Сочи и не заплатил бы сегодня 160 грн. 120 грн развал и 40 за манипуляции с резиной. По итогу. Резина пошла по бороде.

Сначала я описал мастерюгам что происходит. Они проверили ходовую пошатали пощупали, покрутили. С ходовой всё Ok. Сделали схождение, я не спец но там пару градусов было. Сел поехал - руль раком, спасибо мастерам. Влево так и тянет. Развернулся поехал обратно.

почесали репу, типа непонятно почему руль раком стал - и действительно 1 градус выкрутили а руль на 15-20 ушёл вправо.

Поменяли передние колёса местами. Сел поехал. Машину ацко начало вести влево - просто ужоссс. Приехал назад. Поменяли перед и зад. Машина стала ехать нормально руль не крутится, никуда не ведёт. Хотели мне руль снять и выровнять руль, потому как по словам слева уже наконечник почти впритык прикручен и типа руль у меня кривой. Попыхтели над рулём, руль показал кукишь и слазить не захотел. В итоге выровняли через схождение.

По итогу можно было и самому такое с колёсами проделать за это время. Но "знал бы прикуп - жил бы в Сочи".

С виду колеса ровные без грыж и прочих выдимых изъянов. ВОт и не понятно толи левое тянуло влево, толи правое тянуло влево.

[Yarmola.L]

По итогу можно было и самому такое с колёсами проделать за это время. Но "знал бы прикуп - жил бы в Сочи".

С виду колеса ровные без грыж и прочих выдимых изъянов. ВОт и не понятно толи левое тянуло влево, толи правое тянуло влево.

так резину нужно на станке смотреть...на глаз можно не увидеть..а крутанул - сразу видно поведеная или нет, и износ увидиш неровномерный если резину повело

[nkokarev]

скоро менять на зимнюю. Как переобуюсь посмотрю поближе протектор.

Змінено 21 жовтня, 2011 користувачем nkokarev

[Kiwi]

А какая же резина стояла (производитель, размер, дата выпуска) и сколько км на ней отъездил?

[nkokarev]

Стояла б/у-шка Tyfoon Connexion такой у нас я не видал. Made in France вроде бы. резина ничего, если бы не" глисты" ))). Износ протектора в пределах нормы. Причём спереди были лучшие по протектору колёса.

[Сергей1982]

Была схожая ситуация с резиной Росава Вс-11. Весной, после переобувки начало тянуть влево. Ну понятно - колёса. На шиномонтаже крутнули передние - нормуль, развернули направлением - ровно и гладко поехала машинка. А причина -Х.З. Точно водятся какие-то "ГЛИСТЫ".

[Васек 911]

у меня летняя на литых дисках- тянула влево. Переобулся сейчас в зиму на стальные. Теперь тянет вправо!!!

[Pugik]

У меня летняя Бридж Спорт МУ-01 на железяках идеально себя вела, никуда не тянуло, только на скоростях больше 110-130 немного вибрацией в руль отдавало. На тех же самых дисках зимняя Нокиан В тянула вправо, аж руль вырывало, вибрации не было совсем, но очень некомфортно было ездить. Купил новые диски (железяки), на них нокиан тоже тянет вправо, хотя резину при монтаже тасовали как попало (пробег, и износ невелик, смотрели только на направление вращению). При монтаже попробывал взвесить резину (цыфровые весы, оказались под рукой по случаю), так три колеса нормальные (одинаковый вес, разница +/- 100 грамм, а четвертое - почти на килограмм больше остальных. Кстати и диски разброс по весу имели, хотя некритичный. Одним словом списываю увод авто вправо на разницу в весе резины.