Помогите с установкой саба и усилителя

[x_omega_x]

так я еще и фен прикупил, буду в ручную сушить, еще бы лампу типа "УФО" тогда ваше быстрее было и теплее в гараже...

что сделать, на своих ошибках учатся - на чужих делают карьеру...

Промисловим феном не доб'єшся швидкого висихання, адже ти ж не будеш тримати його увімкненим декілька годин.

Із власного досвіду можу порадити використовувати 500-ватний галогеновий прожектор, гріє чудово.

Такого типу:

Ставиш навпроти потрібної деталі(головне не дуже близько, бо гріє сильно), вмикаєш і чекаєш поки затвердіє смола.

Короче кажучи: успіху в роботі. Чекаємо на фото вже готового виробу.

PS: Витягнеш із боковини гарний об'єм, тому оформляй саб в ФИ.

Змінено 21 жовтня, 2011 користувачем x_omega_x

[Оленевод]

А главное учти, кто работает с полиэфиркой - почти никогда не доживают до 45, эпоксидка - в десятки раз токсичней полиэфирки. Если это дело еще и нагреть в закрытом помещении - дуба можно врезать минут за 30.

[ORONAR]

опа, попал я...

ггг знал бы я дату своей смерти, купил бы литровый байк за день до этого

[Оленевод]

Всего не учтешь, но голову на плечах иметь нужно. Работать в проветриваемом помещении, нос под фен не совать.

[ORONAR]

я думаю с полом и боковинками проблем не будет, а вот с потолком корпуса надо будет что-то придумывать... понятия не имею как верх проклеивать, чтоб они не отпадали...

у меня где-то был профи респиратор, нужно будет отыскать его... кажись на балконе

Змінено 21 жовтня, 2011 користувачем ORONAR

[ORONAR]

Респиратор нашёл, как-раз то, что нужно для работы с хим веществами...

обклеил всю нишу монтажным скотчем и картонками, попробовал проклеить обычным скотчем нижнюю часть - получилось не ахти... постоянно отклеивается... наверно скотч куёвый...

наконец-то получил посылочку с стеклотканью, смолой и отвердителем скоро начну проклеивать...

до сих пор открыт вопрос с верхним перекрытием, я так и не знаю как там клеить, то же с проёмом крышки багажника...

[ORONAR]

проклеил уже несколько слоёв волокна, и верхняя часть получилась, проклею еще пару слоёв и можно будет вынимать корпус с машины, тогда еще проклею и смолой подровняю, птом отшлифую, а птом будет видно

жаль мало времени, чтоб этим заниматься, а ваше все норм

[ORONAR]

Наконец-то отодрал корпус от багажника... это было не просто + понадобилась помощь друга.

Как бы там ни было, корпус получился крепким и не треснул, когда мы его доставали, правда сверху немножко примялся, но это не страшно, немного проклею стекловолокном...

Слом что в некоторых местах картонки и скотч приклеились к корпусу, нужно будет придумать как с этим бороться чтоб не видно было неровности...

[Demon_ICE]

Шпаклевку в руки.. потом зашлифовать и все будет отлично

[ORONAR]

КАКУЮ??? для пластика, типа тех что бампера шпаклюют?

[x_omega_x]

КАКУЮ??? для пластика, типа тех что бампера шпаклюют?

Бери зі скловолкном, не прогадаєш. А фінішною, перед перетяжкою або фарбуванням, доведеш форму до ідеалу.

[Demon_ICE]

поддерживаю

[ORONAR]

смысле со стекловолокном?

[x_omega_x]

смысле со стекловолокном?

В прямму сенсі. В суміш додано скловолкно, яке винонує роль укріплюючого матеріалу.

Користуюся новоловськими шпатлівками.

Так виглядає шпатлівка із скловолкном:

[_kolenval]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

очень понятная статейка.

я кстати тоже уже всерьёз подумываю о стелсе...

[_kolenval]

а в каких магазинах покупается полиэфирная смола и 600й стекломат (если что не так выразился - поправляйте )? чем он отличается от 300го??

а цены примерные на это все дело???

[ORONAR]

Спасибо ребятки, сегодня приобрёл такую только в 400г таре, на днях опробую

[ORONAR]

Вчера закатал вибру в правой нише и левой части пола багажника (не удивляйтесь, это для симметрии пола + предстоит установка норм выхлопа), ушло 5 листов (370 х 270 х 3 мм.) + еще ждёт два погонных метра шумки предстоит укатать...

да, для хорошего звука этого мало, но для меня вес имеет значение + бюджет не резиновый, иначеб я устанавливался в мастерской а не в гараже и не в ланос а в импрэзу

попутно появились новые вопросы, например что делать с розьемом Ремоут, куда его подключить, какой кабель нужен, это обязательно?

[Оленевод]

Если вес имеет значение, зачем катал 3мм?. Применение вибры значительно толще металла, на который она клеится БЕСМЫССЛЕННО. 1.5мм виброфильтра или СТП Голд хватает с головой, а остальные материалы на сегодня неэффективны.

[ORONAR]

ответ очевиден - бо не знал

[ORONAR]

Закатал два листа шумки, правую нишу полностью, а слева только нижню часть.

В корпус буквально забил переднюю панель из двух склеенных листов фанеры, предварительно заготовленных, зашпаклевал промежутки шпаклёвкой со стекловолокном, а боковые и верхнюю панели корпуса обклеил в пару слоёв стекловолокном.

Обрезал края корпуса, которые стали лишними после установки передней панели.

Проложил силовые провода с багажника по левому борту в салон, на болшее времени не хватило, минус прикрутил к ремню, провода проложенные в кабельном канале. Жаль того запаса что я дал может быть мало, если что, придётся натягивать что сделаешь, завтыкал

Следующий этап не очень приятный, предстоит полировка корпуса и заделка мелких неровностей, неприятно потому, что пыли будет полно...

[Оленевод]

А че его полировать, там где невидно?

[ORONAR]

в основном только лицевую сторону, + боковушки и верх, они выпирают с ниши... не хотел чтоб корпус был заподлицо...

[Magic81]

сообщество жаждит хвоток

[Оленевод]

Я б не полировал по стекломату, а промазал шпатлевкой, а уже потом, более гладкую полирнул.