Проблема с редуктором

[asfalt4400]

Привет всем!

Ланос 1.5. Установлен редуктор BRC TECNO 75 kwt. Помогите разобраться в работоспособности редуктора.

При открытом на 4 оборота винте чувствительности машина ест около 13,5 литров.При открытом всего на 1 оборот винте чувствительности и закрытом винте ХХ двигатель не глохнет и тянет лучше чем на бензине. Двигатель не глохнет даже при открытом на 0,5 оборота винте ХХ. Двигатель глохнет только при полностью закрученных винтах.

Поломался ли редуктор?

[s_spirit]

я в этом не спец. НО мне кажется, что лучше отдать 50 грн. за диагностику.

[iOne]

asfalt4400

это вопрос надо вам задать в теме по настройке редкутора.... или к установщикам ехать, пусть настроят.

я бы закрутил все винты и настроил редуктор с нуля как описывается в теме по настройке редуктора!

т.к. крутить туда ... сюда... это не выход, темболее через интеренет

кстати насколько понимаю 75kw редуктора для 1.5 маловато будет(это для сенса редуктор). обычно 100kw ставят на 1.5 двигатель. у меня на 120 влепили. на что в начале позлился а потом забил... работает нормально вроде как.

[asfalt4400]

Завтра поеду на диагностику.

Я пытался настраивать, но это сложновато с учетом, что того для работы двигателя хватает всего 1 оборота винта чувствительности.

Раньше такого не было. Расход был около 11, винт чувствительности надо было откручивать значительно больше. Потом расход резко пошел

вверх, и я пытался понемногу закручивать винт чувствительности, но чем больше закручивал, тем больше рос расход.

[iOne]

фильтр воздушный давно менял?

[vitaliy_y]

винт чувствительности надо было откручивать значительно больше

Клапану второй камеры гайки, нужно разбирать и ставить рем комплект.

Какой пробег редуктора?

[OlegB]

У меня такое било и в принципе есть. При полностью закритом "винте жадности" то есть регулировочном винте машина вобще не глохла и работала как ни в чем не бивало, хотя редуктор прошел 20 тис. Таким образом регулировка на расход не влияла никак в меньшую сторону.

Поставил ремкомплект. Ситуация кардинально не улучшилась, но расход снизился на 1-1.5 л. Устал вбахивать в деньги в редуктор - настройки, замени, ремкомплекти. Как вариант поменять редуктор, било предположение что из-за чрезмерно жесткой пружини слишком високо давление в редукторе, потому так. К сожалению спец оборудования (манометра спец) для измерения давления не било.

Езжу так.

[ARHIparAdox]

кстати насколько понимаю 75kw редуктора для 1.5 маловато будет(это для сенса редуктор). обычно 100kw ставят на 1.5 двигатель. у меня на 120 влепили. на что в начале позлился а потом забил... работает нормально вроде как.

Вроде как 75 БРС нема такого, есть 70, но не в этом дело, а дело в том, что у лани 1.5 макс мощность 63 КВт, так почему редуктора в 70 маловато будет?

Клапану второй камеры гайки, нужно разбирать и ставить рем комплект.

Или мембране (клапану) первой т.е. либо высокое давление из первой, либо не закрытие (чрезмерное открытие) клапана второй. Ну смысл в том, что при малейшем реагировании мембраны второй ступени на разряжение прет много газа.

У меня такое било и в принципе есть. При полностью закритом "винте жадности" то есть регулировочном винте машина вобще не глохла и работала как ни в чем не бивало, хотя редуктор прошел 20 тис. Таким образом регулировка на расход не влияла никак в меньшую сторону.

Обычно в понятие "винт жадности" мы здесь вкладываем винт, который находится не на редукторе, а на шланге на путе к ДЗ. Вы, по всей видимости, имели в виду не этот винт.

К сожалению спец оборудования (манометра спец) для измерения давления не било.

Видел как меряется давление - не особо то и спец оборудование, обычный манометр до 2 атм + обычная шлангочка надеваемая на штуцер клапана 2-й ступени, единственное что проблема - это компрессор, но обычно он есть у газовщиков и с помощью его проверяют утечки.

[Alex42245]

винт чувствительности надо было откручивать значительно больше

Клапану второй камеры гайки, нужно разбирать и ставить рем комплект.

Какой пробег редуктора?

+100 Если большой пробег то надо рем.комплект менять если небольшой можно разобрать промыть клапан(бывает напипает всякая бяка) и все полечится

[asfalt4400]

винт чувствительности надо было откручивать значительно больше

Клапану второй камеры гайки, нужно разбирать и ставить рем комплект.

Какой пробег редуктора?

Пробег редуктора всего 4.5 тысячи

[asfalt4400]

редуктор и воздушный фильтр прошли около 4 тыс.

[vitaliy_y]

asfalt4400, разобрать и сделать ревизию редуктора, 4-тыс не показатель, у меня умер после 20-ти тыс, хотя я тоже думал что же может с ним случится за 20 тыс, после переборки все прошло