Lada Largus (Лада Ларгус) (Dacia Logan MCV)

[RomanO]

Что бы там не говорили, а за 13-14 тыщ люди будут покупать. Конкурентов просто нету, особенно если кому нужна 7-ми местная машинка. Ну что ж... подождем, посмотрим, пощупаем и возможно будем поддерживать российский автопром.

ВАЗ 2104! отличный конкурент. материалы салона побогаче, проходимость лучше, высокая ремонтопригодность. Классика проверенная временем

Змінено 6 жовтня, 2011 користувачем RomanO

[Andrey-4]

Ага, только этот "конкурент" проигрывает в продажах даже дорогим логанам в нынешнее время )

Я конечно рад за Росавтопром, что он не помер. Но теперь он идет по пути ЗАЗа. В тупик и жопу. Постепенно снимутся свои разработки, потому что типа эти покупные лучше.

Тупик и жопа - это продолжать выпускать жигули. И в вазе это понимают, патриоты они ведь от того что под одеялами гордятся за русавтопром, продаж не делают. И как только деньги позволяют -спрыгивают с жигулей. Ваз прекрасно понимает что как только закончатся в него вливания миллиардов баксов - вот тут то жопа с тупиком и наступят и то что эти покупные не "типа" а просто - лучше. Русавтопром в разработке автомобилей всегда был практически ноль на мировом уровне, а логановская платформа при всей ее простоте граничащей с бедностью по западным меркам, - реальный шанс для очередного качественного скачка русавтопрома, как в свое время фордовская или фиатовская платформа.

[RomanO]

Про 2104 шутка с долей правды. Хотя с их продажами не все так плохо. Тот же ощад их брал хорошо.

Но правда в том, что это тупик для автопрома. ВАЗ просто будет производить авто на устаревших технологиях. Логан жалкое подобие рено, с ужасными материалами и уродским дизайном. Реплика с уродского авто в совмещении с идеями ВАЗа может дать поистине уникальный результат по качеству и уродству.

ИМХО в приоре не все так плохо, как и в калине. Логан это В класс, а значит можно вполне сделать какую то такую семи местную хрень из приоры.

Я за развитие российской автомобильной идеи. Пустить это бабло в нормальное русло, и был бы супер автомобиль.

[Born007]

Бред полный, уже сами ничего не могут придумать! Пошли по стопам китайцев, те у всех дизайн дерут... УЖАС

А девченок поставили, что б хоть как то привлечь внимание их СУПЕР ПУПЕР НОВИНКИ)))))

Китайцы дизайн дерут, а здесь авто по лицензии собирается.

Или Dacia тоже у Renault дизайн украла?

Renault имеет существенную долю в Автовазе.

И на той же сборочной линии, где будут ларгус собирать, в последствии будут собирать новые автомобили Renault и Nissan.

Плагиат для нашего народа, просто в ремонте дешевле будет, да и для колхозников в самый раз

p.s. Чел в желтой каске на Азарова похож (см с 1.50 минуты)

Змінено 6 жовтня, 2011 користувачем Born007

[Юрко88]

Про 2104 шутка с долей правды. Хотя с их продажами не все так плохо. Тот же ощад их брал хорошо.

Но правда в том, что это тупик для автопрома. ВАЗ просто будет производить авто на устаревших технологиях.

Ощад брав 2104 через відкати зверху, а не через супернадійність тих машин Водії на них плюються, вони за рік розсипаються. За якою машиною сумують, так то за волгою.

[Павел 989]

Знаете в чем разница между нами? У Вас есть Логан MCV, а у нас (пока) ничего подобного. Поэтому Вы рассуждаете с позиции тех, кто "устриц уже поели", а мы - те, кто их только на картинках видел.

Я сам с 2007 года Логановод, и скажу честно, машинкой очень доволен. А на ее внешний вид - да плевать хотел, мне на ней не жениться надо. А надежности и практичности - через край. По поводу качества - терзают смутные сомнения, но надеюсь... ой наде-еюсь

[Vitalliy]

А на ее внешний вид - да плевать хотел, мне на ней не жениться надо. А надежности и практичности - через край.

И поддержу в этом! Выбрал - молодец, гордись, это твой выбор! Логан ИМХО очень неплохая машинка, немножко дизайн устаревший, но для того кому нужны не шашечки, а ехать - правильный выбор! Поверь здесь и ланосы не всегда хвалят

Я так воспринимаю, что народ выступил не столько против авто, а скольк против того что это лада! Ну собираете чужую модель - честно скажите (тем боле что модель очень практична), но выдавать это за свое..... вот по этому поводу и коменты.

[GlaS]

Не розумію, той самий логан тільки з шильдіком "лада", на чому його здешевили?

Lada Largus - универсал повышенной вместимости на платформе В0 - первый совместный проект АВТОВАЗа и Альянса Renault - Nissan. Для новой модели ВАЗа создается производство полного цикла, в т.ч. три новых цеха: сварки, окраски и сборки.

Платформа Калины + полный цикл. Ну или по опыту моего Ланоса 1,4 - оно как бы Ланос/Сенс, но датчики раша, гена раша, стартер чехия, датчик детонации Бош......в общем рядовое обычное авто можно собрать из различных комплектующих Электронику, радиатор, датчики вполне можно подобрать российские - отсюда будет и цена.

[Павел 989]

В0 - это платформа Логан. А так да - 80% комплектующих планируется производить в России.

Змінено 7 жовтня, 2011 користувачем Павел 989

[GlaS]

В0 - это платформа Логан. А так да - 80% комплектующих планируется производить в России.

Странно....в инете инфа, что на Калине

Знаете в чем разница между нами? У Вас есть Логан MCV, а у нас (пока) ничего подобного.

Как так??? У вас нет МСВ??? А почему?

[Kot Begemot]

Как так??? У вас нет МСВ??? А почему?

В России их (MKV) только собираются начать собирать (и уже давно собираются). На данный момент в РФ собирают только Логан в кузове седан. А вот почему MKV Румынской сборки до сих пор не ввозили в Россию (до начала своей сборки) я так и не понял. Возможно, это связано с размером пошлин на импорт авто в РФ и опасениями, что после уплаты всех пошлин цена у этой машинки получится такая, что ее никто не купит (ведь Логан - бюджетное авто).

[Largus]

В России их будут собирать под именем Lada Largus.

[Largus]

Странно....в инете инфа, что на Калине

Это гранта на базе калины, а ларгус на базе логана.

[Largus]

Наверное лада сандеро, лада логан, лада символ, лада клио... Что там еще?

Вы почти угадали

В России будет 2 Дастера: один под маркой Renault, второй под маркой Lada

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[RomanO]

В России будет 2 Дастера: один под маркой Renault, второй под маркой Lada

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Это не удивительно. Задача Рено-Ниссан экспортировать свои технологии. Роялти и лицензионные отчисления уйдут за бугор. Для этого нужно присадить где можно текущую деятельность на "более интересные" узлы и прочее... А собственные разработки ВАЗа постараться задвинуть. Что бы союз двух автопроизводителей был взаимовыгодным, а не локализацией своего производства более крупной компанией, нужно что бы было что друг другу предложить. С точки зрения Рено, ВАЗу предложить нечего. Вот и будет насаждать свое где только можно. Экспорт технологий и денег, основная деятельность развитых стран и корпораций.