стеклоподемник

[Ded]

Про вентиляторы я спросил из-за того, что предохранитель у вас перегорает не сразу и не после пользования стеклоподъемниками. Так, что не исключен вариант, что он горит при включении вентиляторов. А это может быть или из-за неисправности вентилятора или из-за кз.

[master_555]

Реле ЭСП стоит, но возможен ли вариант, что всетаки вопрос в проводах, т.е. если попробовать Ваш совет, только снять не перемычку, а реле? Или, если стоит реле, то при перетертых проводах выходит из строя реле?

Если реле стоит, то провода отпадают. Возможно неисправно реле ЭСП или реле вентилятора радиатора. Сами вентиляторы тоже не причём, при их неисправности горит другой предохранитель.

[Individ]

Завтра куплю несколько запасных предохранителей и буду пробовать найти причину из двух возможных вариантов (вентилятор или стеклоподъемники).

Слабо разбираюсь в электрике, поэтому спрашиваю правильный ли план моих действий:

-снять реле ЭСП, запустить двигатель, подождать, когда сработает вентилятор, если вентилятор сработал, предохранитель целый, значит проблема в ЭСП.

В противном случае - проблему нужно искать в вентиляторе.

Два момента, которые перед проверкой хочу уточнить:

- какой момент считать критическим для не включения вентилятора (стрелку температуры охл. жидкости на приборной панели никогда не видел выше позиции на "9"

- сняв реле ЭСП, действительно ли я исключу проблему замыкания в ЭСП?

Если ход моих предположени ошибочный, поправьте, пжл, или подскажите другой вариант решения вопроса.

[master_555]

снять реле ЭСП, запустить двигатель, подождать, когда сработает вентилятор, если вентилятор сработал, предохранитель целый, значит проблема в ЭСП.

значит проблема в реле ЭСП. В противном случае - проблему нужно искать в реле вентилятора.

какой момент считать критическим для не включения вентилятора (стрелку температуры охл. жидкости на приборной панели никогда не видел выше позиции на "9"

критический - это когда стрелка выше позиции на "9"

сняв реле ЭСП, действительно ли я исключу проблему замыкания в ЭСП?

Если проблема в ЭСП, то будет гореть предохранитель Ef5 в блоке предохранителей под капотом.

[Individ]

Еще раз всем спасибо!

Проблема решилась заменой управляющего реле вентилятора.

ПС Решение проблемы вышло за рамки названия темы, поэтому еше раз мои извинения модераторам.

Змінено 23 вересня, 2012 користувачем Individ